但**終產(chǎn)品的成本相對較低而且誤差比較高。可以用于生產(chǎn)壁厚較薄的零件。旋鑄法:是加工小型零件的理想方法,通常用于首飾制造??梢允褂孟鹌つP鸵越档图庸さ某杀?。定向固化:可以生產(chǎn)具有優(yōu)良抗疲勞性能的非常堅(jiān)固的超耐熱合金澆注到模型里,然后經(jīng)過嚴(yán)格控制的加溫及冷卻工序,以消除任何細(xì)小的瑕疵金屬制品塑性成型編輯塑性成型加工:是指將成型金屬高溫加熱以進(jìn)行重新造型,屬勞動密集型生產(chǎn)。塑性成型加工分類:鍛造:在冷加工或者高溫作業(yè)的條件下用捶打和擠壓的方式給金屬造型,是**簡單**古老的金屬造型工藝之一。扎制:高溫金屬坯段經(jīng)過了若干連續(xù)的圓柱型輥?zhàn)?,輥?zhàn)訉⒔饘僭胄湍V幸垣@得預(yù)設(shè)的造型。拉制鋼絲:利用一系列規(guī)格逐漸變小的拉絲模將金屬條拉制成細(xì)絲狀的工藝。擠壓:一種成本低廉的用于連續(xù)加工的,具有相同橫截面形狀的,實(shí)心或者空心金屬造型的工藝,既可以高溫作業(yè)又可以進(jìn)行冷加工。沖擊擠壓:用于加工沒有煙囪錐度要求的小型到中型規(guī)格的零件的工藝。生產(chǎn)快捷,可以加工各種壁厚的零件。加工的成本低。粉末冶金:一種可以加工黑色金屬元件也可以加工有色金屬元件的工藝。包括將合金粉末混合以及將混合物,壓入模具兩項(xiàng)基本工序。定向固化:可以生產(chǎn)具有優(yōu)良抗疲勞性能的非常堅(jiān)固的超耐熱合金澆注到模型里;惠山區(qū)標(biāo)準(zhǔn)金屬制品產(chǎn)業(yè)化
FDM技術(shù)是由Stratasys公司所設(shè)計(jì)與制造,可應(yīng)用于一系列的系統(tǒng)中。這些系統(tǒng)為FDMMaxum,F(xiàn)DMTitan,ProdigyPlus以及Dimension。FDM技術(shù)利用ABS,polycarbonate(PC),polyphenylsulfone(PPSF)以及其它材料。這些熱塑性材料受到擠壓成為半熔融狀態(tài)的細(xì)絲,由沉積在層層堆棧基礎(chǔ)上的方式,從3DCAD資料直接建構(gòu)原型。該技術(shù)通常應(yīng)用于塑型,裝配,功能性測試以及概念設(shè)計(jì)。此外,F(xiàn)DM技術(shù)可以應(yīng)用于打樣與快速制造。其它材料:FDM技術(shù)還有其它的**材料。這些包含polyphenylsulfone、橡膠材質(zhì)以及蠟材。橡膠材質(zhì)是用來作類似橡膠特性的功能性原型。蠟材是特別設(shè)計(jì)來建立脫蠟鑄造的樣品。蠟材的屬性讓FDM的樣品可以用來生產(chǎn)類似鑄造廠中的傳統(tǒng)蠟?zāi)!olyphenylsulfone,一種應(yīng)用于Titan機(jī)型的新工程材料,提供高耐熱性與抗化學(xué)性以及強(qiáng)度與硬度,其耐熱度為攝氏。Stratasys宣布已經(jīng)針對FDM快速原型系統(tǒng)Titan發(fā)表PPSF材料。在各種快速原型材料之中,PPSF(或是稱為polyphenylsulfone)有著**高的強(qiáng)韌性、耐熱性、以及抗化學(xué)性。航天工業(yè)、汽車工業(yè)以及醫(yī)療產(chǎn)品業(yè)的生產(chǎn)制造商是***批期待使用這種PPSF材料的用戶。航天業(yè)將會喜歡該材料的難燃屬性。濱湖區(qū)有口碑的金屬制品一體化可以用于生產(chǎn)壁厚較薄的零件。
當(dāng)多件的裝配件可以在SLS或是PolyJet中實(shí)行時,要小心地考慮到殘留在原件之間的材料。舉例來說,如圖3所示的FDM技術(shù)的腦型齒輪組,可以不用手工勞動就能完成并用一些時間就能將水溶性支撐進(jìn)行分解。用SLS技術(shù)制作這樣相同的工件,可能需要一個小時以上的手工勞動來***齒輪與軸柄之件的粉末。有了水溶性支撐,整個裝配件的CAD資料可以當(dāng)作一個工件處理。同樣地,也不需要手工勞動或是時間進(jìn)行工件的裝配??焖俪尚驮O(shè)備**好能放置于電腦設(shè)計(jì)室內(nèi)以便于工作,要求設(shè)備無煙塵、無震動和噪音并且材料安全無毒。而光敏樹脂(SLA)液態(tài)原材料有毒,需特別小心處理,并且需配置抽風(fēng)系統(tǒng),以抽除建模過程中產(chǎn)生之毒煙;而粉末材料(SLS)需配備抽風(fēng)系統(tǒng)、吸塵設(shè)備、防塵箱及氮?dú)獍l(fā)生系統(tǒng);紙張(LOM)也需要配置抽風(fēng)系統(tǒng)以抽除建模過程中產(chǎn)生之煙霧;只有美國Stratasys公司的FDM快速成型機(jī)只需要在一般辦公室環(huán)境下操作。許多FDM技術(shù)的使用者把該技術(shù)當(dāng)作設(shè)計(jì)的周邊。就本身而言,為了在制程早期就能審核與確認(rèn)設(shè)計(jì)概念,該技術(shù)已經(jīng)變得另一種與CAD系統(tǒng)連結(jié)并驅(qū)動的工具。由于這樣的應(yīng)用,F(xiàn)DM技術(shù)都是作為概念模型工具以清楚地傳達(dá)日益精致與復(fù)雜的設(shè)計(jì)。
能在液態(tài)表而上掃描,掃描的軌跡及光線的有無均由計(jì)算機(jī)控制,光點(diǎn)打到的地方,液體就固化。成型開始時,工作平臺在液面下一個確定的深度.聚焦后的光斑在液面上按計(jì)算機(jī)的指令逐點(diǎn)掃描,即逐點(diǎn)固化。當(dāng)一層掃描完成后.未被照射的地方仍是液態(tài)樹脂。然后升降臺帶動平臺下降一層高度,已成型的層面上又布滿一層樹脂,刮板將粘度較大的樹脂液面刮平,然后再進(jìn)行下一層的掃描,新周化的一層牢周地粘在前一層上,如此重復(fù)直到整個零件制造完畢,得到一個三維實(shí)體模型。SLA方法是快速成型技術(shù)領(lǐng)域中研究得**多的方法.也是技術(shù)上**為成熟的方法。SLA工藝成型的零件精度較高,加工精度一般可達(dá)到mm,原材料利用率近100%。但這種方法也有白身的局限性,比如需要支撐、樹脂收縮導(dǎo)致精度下降、光固化樹脂有一定的毒性等。2、LOM(LaminatedObjectManufacturing,LOM)工藝LOM工藝稱疊層實(shí)體制造或分層實(shí)體制造,由美國Helisys公司的MichaelFeygin于1986年研制成功。LOM工藝采用薄片材料,如紙、塑料薄膜等。片材表面事先涂覆上一層熱熔膠。加工時,熱壓輥熱壓片材,使之與下面已成型的工件粘接。用CO2激光器在剛粘接的新層上切割出零件截面輪廓和工件外框。注鑄法:用于加工高誤差的復(fù)雜造型。
汽車制造業(yè)也非常想應(yīng)用其抗化學(xué)性以及在400度以上還能持續(xù)運(yùn)作的能力;而醫(yī)療產(chǎn)品制造商將對PPSF材質(zhì)的原型可以進(jìn)行消毒的能力感到興趣。測試單位,ParkerHannifin安裝了一個PPSF作的模型到汽車引擎中。該零件是一個名為crankcasevaporcoalescer的過濾器,裝在一組V8引擎并作40小時的測試以決定過濾器媒介的效能。該零件收集的燃?xì)獍?60度的潤滑油,燃料,油煙,以及其它燃燒的化學(xué)反應(yīng)生成物。ParkerHannifin的RussJensen說,“該裝配件并沒有產(chǎn)生外漏,并且其展現(xiàn)出與***次裝配時相同的強(qiáng)度與屬性。我們相當(dāng)滿意它的表現(xiàn)?!睖y試單位,MSOE(MilwaukeeSchoolofEngineering)的操作經(jīng)理ShekuKamara,同樣地很滿意該新材料?!爱?dāng)在玻璃熔融的450度時,在各種快速原型材料之中,PPSF材料還擁有著除了金屬之外**高的操作溫度以及堅(jiān)硬度,”他說?!霸谡持鴦y試期間,PPSF原型零件遭受于溫度從14度到392度的考驗(yàn)且依然保持完整。”顏色包含**常用到的白色,ABS提供六種材料顏**彩的選項(xiàng)包含藍(lán)色,黃色,紅色,綠色與黑色。醫(yī)學(xué)等級的ABSi提供針對于半透明的應(yīng)用,例如汽車車燈的透明紅色或是黃色。屬性穩(wěn)定度不像SLA以及PolyJet的樹脂。由于工藝本身的特點(diǎn),產(chǎn)品成型后不需要后處理,然而,只有在大批量生產(chǎn)的情況下才能顯示出成本低的優(yōu)點(diǎn)。新吳區(qū)正規(guī)金屬制品工程技術(shù)
旋鑄法:是加工小型零件的理想方法,通常用于首飾制造?;萆絽^(qū)標(biāo)準(zhǔn)金屬制品產(chǎn)業(yè)化
包括雜質(zhì)總含量<工業(yè)純鐵,含碳鋼,含碳大于鑄鐵不銹鋼。廣義的黑色金屬還包括鉻、錳及其合金。②有色金屬是指除鐵、鉻、錳以外的所有金屬及其合金,通常分為輕金屬、重金屬、貴金屬、半金屬、稀有金屬和稀土金屬等,有色合金的強(qiáng)度和硬度一般比純金屬高,并且電阻大、電阻溫度系數(shù)小。③特種金屬材料包括不同用途的結(jié)構(gòu)金屬材料和功能金屬材料。其中有通過快速冷凝工藝獲得的非晶態(tài)金屬材料,以及準(zhǔn)晶、微晶、納米晶金屬材料等;還有隱身、抗氫、超導(dǎo)、形狀記憶、耐磨、減振阻尼等特殊功能合金以及金屬基復(fù)合材料等。金屬材料特殊性質(zhì)編輯金屬材料疲勞許多機(jī)械零件和工程構(gòu)件,是承受交變載荷工作的。在交變載荷的作用下,雖然應(yīng)力水平低于材料的屈服極限,但經(jīng)過長時間的應(yīng)力反復(fù)循環(huán)作用以后,也會發(fā)生突然脆性斷裂,這種現(xiàn)機(jī)械零件象叫做金屬材料的疲勞。金屬材料疲勞斷裂的特點(diǎn)是:⑴載荷應(yīng)力是交變的;⑵載荷的作用時間較長;⑶斷裂是瞬時發(fā)生的;⑷無論是塑性材料還是脆性材料,在疲勞斷裂區(qū)都是脆性的。所以,疲勞斷裂是工程上**常見、**危險的斷裂形式。金屬材料的疲勞現(xiàn)象,按條件不同可分為下列幾種:⑴高周疲勞:指在低應(yīng)力(工作應(yīng)力低于材料的屈服極限?;萆絽^(qū)標(biāo)準(zhǔn)金屬制品產(chǎn)業(yè)化
江蘇誠雷鋼業(yè)有限公司是一家經(jīng)營范圍包括金屬材料及制品、冶金爐料(不含危險品)、建筑材料、裝飾裝潢材料(不含油漆和涂料)、通用機(jī)械、五金產(chǎn)品、化工產(chǎn)品及原料(不含危險品)、辦公用品、電子元器件的銷售;自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動) 的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。江蘇誠雷作為經(jīng)營范圍包括金屬材料及制品、冶金爐料(不含危險品)、建筑材料、裝飾裝潢材料(不含油漆和涂料)、通用機(jī)械、五金產(chǎn)品、化工產(chǎn)品及原料(不含危險品)、辦公用品、電子元器件的銷售;自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動) 的企業(yè)之一,為客戶提供良好的通用機(jī)械,建筑材料。江蘇誠雷始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動團(tuán)隊(duì)取得成功。江蘇誠雷創(chuàng)始人趙品雷,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。