?肥皂水檢查整個制氮機的密封性能。 ??每六個月 ??檢查制氮機的氣動閥是否正常工作。 ??每12個月 ??1、更換制氮機氮氣分析儀的氧電極。 ??2、更換精密過濾器內的濾芯。 ??3、校正流量計。 ??4、校正氧分計。 ??5、根據國家規(guī)定檢查安全閥、壓力計。 ??6、更換除油器內的活性炭。?制氮機生產的氮已經應用于化工、電子、冶金、食品和機械等行業(yè)，很多廠里會安裝工業(yè)制氮機。氣體純度一般要求99.99%，有些要求高純氮超過99.998%。下面小編給大家分享一下制氮機的日常維護和長期維護。日本東宇致力于提供制氮機，歡迎新老客戶來電！東宇工業(yè)制氮機哪家好

制氮機工作原理：PSA變壓吸附制氮原理 碳分子篩可以同時吸附空氣中的氧和氮，其吸附量也隨著壓力的升高而升高，而且在同一壓力下氧和氮的平衡吸附量無明顯的差異。因而，憑壓力的變化很難完成氧和氮的有效分離。如果進一步考慮吸附速度的話，就能將氧和氮的吸附特性有效地區(qū)分開來。氧分子直徑比氮分子小，因而擴散速度比氮快數百倍，故碳分子篩吸附氧的速度也很快，吸附約1分鐘就達到90%以上；而此時氮的吸附量有5%左右，所以此時吸附的大體上都是氧氣，而剩下的大體上都是氮氣。這樣，如果將吸附時間控制在1分鐘以內的話，就可以將氧和氮初步分離開來，也就是說，吸附和解吸是靠壓力差來實現的，壓力升高時吸附，壓力下降時解吸。而區(qū)分氧和氮是靠兩者被吸附的速度差，通過控制吸附時間來實現的，將時間控制的很短，氧已充分吸附，而氮還未來得及吸附，就停止了吸附過程。因而變壓吸附制氮要有壓力的變化，也要將時間控制在1分鐘以內東宇工業(yè)制氮機哪家好日本東宇為您提供制氮機，有想法可以來我司咨詢！

深冷空分制氮是一種傳統(tǒng)的制氮方法，已有近幾十年的歷史。它是以空氣為原料，經過壓縮、凈化，再利用熱交換使空氣液化成為液空。液空主要是液氧和液氮的混合物，利用液氧和液氮的沸點不同(在1大氣壓下，前者的沸點為-183℃，后者的為-196℃)，通過液空的精餾，使它們分離來獲得氮氣。深冷空分制氮設備復雜、占地面積大，基建費用較高，設備一次性投資較多，運行成本較高，產氣慢(12～24h），安裝要求高、周期較長。綜合設備、安裝及基建諸因素，3500Nm3/h以下的設備，相同規(guī)格的PSA裝置的投資規(guī)模要比深冷空分裝置低20%～50%。深冷空分制氮裝置宜于大規(guī)模工業(yè)制氮，而中、小規(guī)模制氮就顯得不經濟。以空氣為原料，以碳分子篩作為吸附劑，運用變壓吸附原理，利用碳分子篩對氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法，通稱PSA制氮。此法是七十年代迅速發(fā)展起來的一種新的制氮技術。與傳統(tǒng)制氮法相比，它具有工藝流程簡單、自動化程度高、產氣快(15～30分鐘)、能耗低，產品純度可在較大范圍內根據用戶需要進行調節(jié)，操作維護方便、運行成本較低、裝置適應性較強等特點

在全球電子制造業(yè)開始無鉛化生產的，我國電子工業(yè)的無鉛化也將是大勢所趨，為了達到無鉛化的標準，越來越多的廠家選擇了新型的帶氮保護的回流焊爐。為滿足SMT行業(yè)對氮氣的需求，在普通氮氣發(fā)生器的基礎上，結合SMT行業(yè)無鉛焊接的特點，專門為SMT開發(fā)了純度大于99.99%的氮氣溶液，保證焊劑的正確活化，減少部分焊劑的殘留量，提高焊接質量，使焊接表面更加美觀。 工業(yè)制氮機生產的氮已經應用于化工、電子、冶金、食品和機械等行業(yè)，很多廠里會安裝工業(yè)制氮機。氣體純度一般要求99.99%，有些要求高純氮超過99.998%。日本東宇致力于提供制氮機，有想法的不要錯過哦！

集裝箱式制氮機適用于石油、天然氣、化工及其它相關領域，即有適應性強、可移動作業(yè)等特點。 車載移動式制氮車適用于石油天然氣行業(yè)的開采、管道吹掃、置換、應急搶險、易燃氣體、液體的稀釋等領域、分為低壓、中壓、高壓系列，具有機動性強、可移動作業(yè)等特點。 汽車輪胎沖氮氮氣機，主要用于汽車4S店、汽車維修廠的汽車輪胎沖氮，可延長輪胎使用壽命，降低噪音和油耗。橡膠輪胎行業(yè)使用制氮機適用于橡膠及輪胎生產硫化過程中的氮氣保護、成型等領域。特別是在全鋼子午線輪胎生產中，用氮氣硫化新工藝已逐步取代蒸汽硫化工藝。具有氮氣純度高、連續(xù)性生產、氮氣壓力較高等特點。 食品行業(yè)使用制氮機適用于糧食綠色倉儲、食品充氮包裝、蔬菜保鮮、酒類封（罐）裝和保存等。 防爆型制氮機適用于化工、石油天然氣等對設備有防爆要求的場所。 制藥行業(yè)使用制氮機主要用于藥品生產、儲存、封裝、包裝等領域。日本東宇為您提供制氮機，有需要可以聯(lián)系我司哦！東宇電子制氮機哪家好

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是指氣體中的水份從未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣的溫度，當未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣時，有極細的露珠出現，出現露珠時的溫度叫做“溫度”。溫度和壓力有關，因此又有大氣壓溫度(常壓溫度)和壓力下溫度之分。大氣壓溫度是指在大氣壓力下水份的凝結溫度，而壓力下溫度是指該壓力下的水份凝結溫度，兩者有換算關系(可查換算表)，如壓力0.7Mpa時壓力溫度為5℃，則相應的大氣壓(0.101Mpa)溫度則為－20℃。在氣體行業(yè)中，若無特殊說明，所指的溫度均為大氣壓溫度。 汽化是指物質由液態(tài)變成氣體的過程，其包括蒸發(fā)和沸騰。凝結是指氣體變成液體的過程。東宇工業(yè)制氮機哪家好

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