日本東宇-以積極的態(tài)度實現(xiàn)地球友善、地球環(huán)保、永續(xù)經(jīng)營，的企業(yè)理念。 東宇是專門的氮氣發(fā)生器(制氮機)供應(yīng)商，擁有30年豐富經(jīng)驗的銷售及專業(yè)的售后支持團隊。 東宇產(chǎn)品研發(fā)的理念皆以如何更加節(jié)能，地球友善的發(fā)想開始，開發(fā)新的技術(shù)，節(jié)能、模組的多樣，同時在中國、日本取得，工廠并擁有ISO9001認證。 東宇的制造工廠在擁有深厚歷史文化底蘊，傳承著工匠精神的日本京都制造。 30年來專注于做好一項產(chǎn)品-變壓吸附式PSA制氮機。 擁有齊全的氮氣發(fā)生器產(chǎn)品線， 從較小500cc~較大3000m3，99.9995%以上可供選擇。 全球已有超過4000臺以上的實績，中國已經(jīng)銷售超過800臺以上的實績。日本東宇為您提供制氮機，歡迎您的來電！PSA制氮機系統(tǒng)

溫度、溫度、相對溫度、臨界溫度、臨界壓力 溫度是物質(zhì)分子熱運動的統(tǒng)計平均值。氣體溫度是氣體分子熱運動產(chǎn)生的。氣體溫度的單位常用攝氏(℃)表示，水結(jié)冰的溫度為0℃。物理學上常使用溫度，用“K”表示。溫度以－273℃作為零度。攝氏和溫度的關(guān)系是T=t+273。此外英國科學家還經(jīng)常用“華氏溫度”，符號為oF。 因為任何氣體在一定溫度和壓力下都可以液化，溫度越高，液化所需要的壓力也越高，但是當溫度超過某一數(shù)值時，即使在增加多大的壓力也不能液化，這個溫度叫臨界溫度，在這一溫度下較低的壓力就叫做臨界壓力。進口化工制氮機廠家價格制氮機，就選日本東宇，歡迎客戶來電！

深冷空分制氮是一種傳統(tǒng)的制氮方法，已有近幾十年的歷史。它是以空氣為原料，經(jīng)過壓縮、凈化，再利用熱交換使空氣液化成為液空。液空主要是液氧和液氮的混合物，利用液氧和液氮的沸點不同(在1大氣壓下，前者的沸點為-183℃，后者的為-196℃)，通過液空的精餾，使它們分離來獲得氮氣。深冷空分制氮設(shè)備復雜、占地面積大，基建費用較高，設(shè)備一次性投資較多，運行成本較高，產(chǎn)氣慢(12～24h），安裝要求高、周期較長。綜合設(shè)備、安裝及基建諸因素，3500Nm3/h以下的設(shè)備，相同規(guī)格的PSA裝置的投資規(guī)模要比深冷空分裝置低20%～50%。深冷空分制氮裝置宜于大規(guī)模工業(yè)制氮，而中、小規(guī)模制氮就顯得不經(jīng)濟。以空氣為原料，以碳分子篩作為吸附劑，運用變壓吸附原理，利用碳分子篩對氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法，通稱PSA制氮。此法是七十年代迅速發(fā)展起來的一種新的制氮技術(shù)。與傳統(tǒng)制氮法相比，它具有工藝流程簡單、自動化程度高、產(chǎn)氣快(15～30分鐘)、能耗低，產(chǎn)品純度可在較大范圍內(nèi)根據(jù)用戶需要進行調(diào)節(jié)，操作維護方便、運行成本較低、裝置適應(yīng)性較強等特點

氮已經(jīng)應(yīng)用于化工、電子、冶金、食品和機械等行業(yè)，很多廠里會安裝工業(yè)制氮機。氣體純度一般要求99.99%，有些要求高純氮超過99.998%。下面小編給大家分享一下制氮機要注意碳分子篩老化。 一、碳分子篩老化 炭分子篩老化是制氮機的正常使用問題。 一般來說，這類設(shè)備的壽命每年減少5%。 如果發(fā)生這種使用問題，產(chǎn)生的氮氣純度就會降低。 如果是老化的問題，解決辦法是更換碳分子篩。 二、輸入油或水 在使用中，氮氣發(fā)生器進入油或水后，會發(fā)生氮氣發(fā)生器的碳分子篩中毒，通常是操作失誤引起的。 三、制氮機的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)受損 氮氣發(fā)生器的碳分子篩由于脫焊管道和抽風機的鋼網(wǎng)破裂而消失。 此時，需要檢查氮氣發(fā)生器吸附塔結(jié)構(gòu)的氣密性，找出脫焊錫位置，更換新的碳分子篩。 吸附塔的結(jié)構(gòu)故障起因于氮氣發(fā)生器在使用中的振動和設(shè)備運動，如吸附塔管的脫焊、碳分子篩的流出、碳分子篩的松動和粉碎等。制氮機，就選日本東宇，讓您滿意，歡迎您的來電哦！

集裝箱式制氮機適用于石油、天然氣、化工及其它相關(guān)領(lǐng)域，即有適應(yīng)性強、可移動作業(yè)等特點。 車載移動式制氮車適用于石油天然氣行業(yè)的開采、管道吹掃、置換、應(yīng)急搶險、易燃氣體、液體的稀釋等領(lǐng)域、分為低壓、中壓、高壓系列，具有機動性強、可移動作業(yè)等特點。 汽車輪胎沖氮氮氣機，主要用于汽車4S店、汽車維修廠的汽車輪胎沖氮，可延長輪胎使用壽命，降低噪音和油耗。橡膠輪胎行業(yè)使用制氮機適用于橡膠及輪胎生產(chǎn)硫化過程中的氮氣保護、成型等領(lǐng)域。特別是在全鋼子午線輪胎生產(chǎn)中，用氮氣硫化新工藝已逐步取代蒸汽硫化工藝。具有氮氣純度高、連續(xù)性生產(chǎn)、氮氣壓力較高等特點。 食品行業(yè)使用制氮機適用于糧食綠色倉儲、食品充氮包裝、蔬菜保鮮、酒類封（罐）裝和保存等。 防爆型制氮機適用于化工、石油天然氣等對設(shè)備有防爆要求的場所。 制藥行業(yè)使用制氮機主要用于藥品生產(chǎn)、儲存、封裝、包裝等領(lǐng)域。日本東宇致力于提供制氮機，竭誠為您服務(wù)。保護器制氮機售后服務(wù)

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膜空分制氮原理 空氣經(jīng)壓縮機壓縮過濾后進入高分子膜過濾器，由于各種氣體在膜中溶解度和擴散系數(shù)不同，導致不同氣體在膜中相對滲透速率不同。根據(jù)這一特性，可將各種氣體分為“快氣”和“慢氣”。 當混合氣體在膜兩側(cè)壓力差的作用下，滲透速率相對快的氣體，如水、氫氣、氦氣、硫化氫、二氧化碳等透過膜后，在膜的滲透側(cè)被富集，而滲透速率相對較慢的氣體，如甲烷、氮氣、一氧化碳和氬氣等氣體則被滯留在膜的側(cè)被富集，從而達到混合氣體分離的目的 PSA制氮機系統(tǒng)