現(xiàn)在,很多學校采用了傳統(tǒng)的根據(jù)門禁技能的學校一卡通方案。但因為觸摸間隔短、辨認功率低、功用簡略等很多學校存在使用頻率低的狀況,一般的一卡通作為門禁使用,使用功率尤為低。加強學校的安全辦理是重中之重?,F(xiàn)在的學校的門禁體系還普遍的存在種種問題,傳統(tǒng)的人工看守,或許使用以觸摸式或非觸摸式IC卡為標識的體系辦理。而還存在著很多問題,存在著不少危險和不科學的辦理狀況。比方,家長和教師不能及時有用的得知學生的信息,學校的辦理工作也功率低下,浪費了大量的人力,物力,而不能到達一個令人滿意的作用。如何使用遠距離考勤自動識別?致電上海新校源電子科技有限公司。無感免刷卡考勤遠距離考勤
家校通2.4G遠距離讀卡器。產(chǎn)品說明在運營商的ADC機房建立“遠距離刷卡考勤集中式信息管理平臺”,由考勤機/、web服務器、數(shù)據(jù)庫服務器組成。考勤機/、web服務器均要求單獨外網(wǎng)IP。學生只需在進出校門時,佩戴由2.4G有源電子標簽卡非接觸射頻ID/IC卡制作的非接觸射頻雙頻卡即可實現(xiàn)遠距離刷卡考勤。利用學生的2.4G有源雙頻卡,還可以將這種卡與學校里使用的公交卡、飯卡、上網(wǎng)卡、借書卡以及消費卡等結合,形成學校統(tǒng)一的“校園一卡通”。無感免刷卡考勤遠距離考勤遠距離考勤自動識別一般多少錢?歡迎致電上海新校源電子科技有限公司。
遠距離門禁考勤需要注意的地方:遠距離門禁:要求讀卡距離不能太遠比較好距離為離門遠1-2米,左右各0.5米的距離(攜帶卡片可以任意放置在口袋,皮包內(nèi)),人從遠處走來剛好走到門前1-2米左右的位置讀到卡,到開鎖,人推門進去,剛好時間恰如其分,不在門前停留,一氣呵成。遠距離考勤:要求遠距離讀卡器讀卡全向范圍穩(wěn)定,具有明確的邊界,不能有階段性脈沖信號,讀卡范圍在3米以內(nèi);卡片不受人體影響,不能被人體屏蔽;多重讀出能力強,當多人擁擠進出時不能漏讀卡;卡片角度的轉(zhuǎn)換讀卡距離影響小,讀卡不存在死角。人員跟蹤定位:要求讀卡器能正確判斷人員進出,不攜帶卡片人員禁止通行,報警配合攝像抓拍,保安管制。(出入口控制管理的人員跟蹤定位)
比較常見的是 915Mhz的讀卡器,標稱距離5-15米,卡片必須與天線成一定的夾角,而且卡片受人體和金屬屏蔽,不能緊貼人體,所以要求人員把卡掛在胸前正對著天線走過去,但人員進出擁擠的時候卡片就受到屏蔽,部分卡片會被漏讀,同時人員是進出的時候不會規(guī)規(guī)矩矩的正對著天線走過去,很可能隨意一個側(cè)身卡片就被漏讀了。433MHz和2.4GHz,它們的方向性較強,而且其性能受到濕度的影響,常見的問題是卡片不能用手握住或放置在褲子后面的口袋,引用文獻的概述 :「人體大量的濕氣將影響卡片和它們傳送信息的功能,這就是為什么經(jīng)常需要將它們從錢包或皮夾中拿出來。你需要讓它們避免與身體的近距接觸?!勾送?,在下雨或下雪的天氣,也可能發(fā)生類似的問題。故此,人體對該類卡片具體很大的屏蔽作用,當多人同時進出時,易出現(xiàn)卡片漏讀現(xiàn)象。遠距離考勤自動識別多少錢?歡迎致電上海新校源電子科技有限公司。
系統(tǒng)的特點學生輕松刷卡……學生攜帶用2.4G電子標簽復合卡制作的“移動親情卡”進出學校大門時輕松實現(xiàn)遠距離刷卡考勤。能有效解決學生刷卡量不足,“校訊通”業(yè)務KPI考核指標等問題,終從根本上解決移動“校訊通”業(yè)務中長期發(fā)展的瓶頸問題。學校管理簡便……要求學生每天上學/放學攜帶2.4G電子標簽復合卡。除了學生把2.4G復合卡放在屏蔽盒內(nèi)外,安裝在學校大門口的電子標簽檢測設備將完整地采集學生每天進出校門的情況。?不改變通信方式……無需更改現(xiàn)有“校訊通”業(yè)務平臺的通信方式!無需更改現(xiàn)有“校訊通”監(jiān)控平臺的通信方式!?投資性價比高……用2.4G電子標簽復合卡為學生制作“移動親情卡”!在學校大門安裝2.4G遠距離刷卡檢測設備!在校內(nèi)安裝幾臺“校訊通”終端,供學生撥打親情電話時使用!每次的刷卡成功率在99%以上,極大提高服務質(zhì)量,增加家長滿意度!遠距離考勤自動識別靠譜嘛?致電上海新校源電子科技有限公司。鹽城遠距離考勤系統(tǒng)有哪些
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目前隨著國家經(jīng)濟的迅速進展,我國的隧道建設更是日新月異。由于都市地鐵、鐵路隧道和高速公路隧道改善了路線技術指標、縮短了路程和行車時刻,提高了運營效益,因此國家在不斷加大隧道的建設力度;然而隧道建設的造價高、運營臺理相對復雜,因此各地對隧道的建設都十分重視,不敢掉以輕心。隧道人員考勤定位系統(tǒng)是集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、安全預警、災后急救、日常管理等功能于一體,也是國內(nèi)技術先于、運行穩(wěn)定、設計專業(yè)化的隧道施工現(xiàn)場監(jiān)測系統(tǒng)。使管理人員能夠隨時掌握施工現(xiàn)場人員、設備的分布狀況和每個人員和設備的運動軌跡,便于進行更加合理的調(diào)度管理。當事故發(fā)生時,救援人員也可根據(jù)隧道施工人員及設備位置監(jiān)測安全管理系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形,迅速了解有關人員的位置情況,及時采取相應的救援措施,提高應急救援工作的效率。這一科技成果的實現(xiàn),將為隧道建設的安全生產(chǎn)和日常管理再上新臺階提供有力保障。無感免刷卡考勤遠距離考勤
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