提供7×24 運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與指令響應(yīng)。提供糾正性維修服務(wù)，包括故障消除、故障分析與管理。提供設(shè)備巡檢、檢查、清掃與組件清潔服務(wù)。提供有計(jì)劃的預(yù)防性維護(hù)服務(wù)，包含設(shè)備保養(yǎng)、檢修、試驗(yàn)等內(nèi)容。提供現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急響應(yīng)及事件處理服務(wù)。提供電站技術(shù)改造實(shí)施服務(wù)。提供運(yùn)行數(shù)據(jù)采集和分析服務(wù)，包括日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)、年報(bào)及定制報(bào)表和相關(guān)報(bào)告編制與推送。提供系統(tǒng)化的運(yùn)維管理服務(wù)，包含人員管理、設(shè)備管理、安全管理、資料管理，生產(chǎn)管理等。故障分級(jí)分類(lèi)告警，移動(dòng)端實(shí)時(shí)接收和處理。工廠(chǎng)數(shù)字化設(shè)備代運(yùn)維軟件優(yōu)點(diǎn)

傳統(tǒng)的設(shè)備管理側(cè)重于設(shè)備維修面，而現(xiàn)代的設(shè)備管理則是指“設(shè)備全生命周期管理”包括設(shè)備的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、購(gòu)置、安裝、運(yùn)行、維修、改造、更新或直接報(bào)廢的全過(guò)程。為了確保設(shè)備在其生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)價(jià)值及生產(chǎn)效益優(yōu)化，需從“智能化”、“數(shù)字化”、“可視化”三方實(shí)現(xiàn)設(shè)備全生命周期管理平臺(tái)的立體化建設(shè)。1、數(shù)字化——讓設(shè)備管理可溯可尋傳統(tǒng)意義上的設(shè)備管理工具或軟件，往往局限在業(yè)務(wù)層面和主數(shù)據(jù)層面。然而，設(shè)備本身并不是孤立存在和使用的，設(shè)備之間的生產(chǎn)過(guò)程相似度以及相互影響度，是設(shè)備能否正常運(yùn)行的影響因素之一。設(shè)備全生命周期管理平臺(tái)的數(shù)字化，除了能通過(guò)軟件系統(tǒng)快速查看設(shè)備各項(xiàng)信息外，還可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的各類(lèi)過(guò)程信息實(shí)現(xiàn)全程可追溯，如用于記錄工件信息和加工參數(shù)的工況類(lèi)信息，用于影響因素、過(guò)程參數(shù)、環(huán)境參數(shù)等設(shè)備健康評(píng)估的狀態(tài)類(lèi)信息上海設(shè)備代運(yùn)維系統(tǒng)品牌對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行考勤，定位，打卡等功能。

要管好、用好、修好設(shè)備，必須有掌握先進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)的人才隊(duì)伍，發(fā)揮先進(jìn)設(shè)備的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)是設(shè)備管理的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作。受培訓(xùn)的技術(shù)人員，要有一定的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)要學(xué)習(xí)當(dāng)前先進(jìn)的管理概念、使用和修理設(shè)備需要的先進(jìn)技術(shù)。培訓(xùn)方式、方法也不拘泥于一種形式一種方法，但不論采取哪種形式和方法都必須做到學(xué)用一致，投入到熱電廠(chǎng)的新技術(shù)新設(shè)備中。設(shè)備維修管理在國(guó)內(nèi)總的發(fā)展趨勢(shì)是向設(shè)備管理的現(xiàn)代化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展;設(shè)備維修向著管理的社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化發(fā)展;設(shè)備要素市場(chǎng)化、信息化方向發(fā)展。因此，各個(gè)企業(yè)對(duì)維修人員培養(yǎng)要多接觸現(xiàn)代化的技術(shù)。

建立考核機(jī)制。完善考核制度，包括制定考核指標(biāo)及其計(jì)算方法、將考核指標(biāo)納入到代抄代維合同中，在實(shí)際操作中按合同進(jìn)行考核?？己说闹笜?biāo)主要從供電 可靠性出發(fā)制定，包括中壓故障引起的停電時(shí)戶(hù)數(shù)、低壓故障引起的停電時(shí)戶(hù)數(shù)等，按照影響程度大小進(jìn)行扣分，影響代維費(fèi)用的支付程度，與維護(hù)單位 的直接利益掛鉤，直接驅(qū)動(dòng)相關(guān)單位提高巡視、消缺的質(zhì)量。考核數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性需要得到保證，通過(guò)信息化管理平臺(tái)，對(duì)代維企業(yè)在每一次的線(xiàn)路運(yùn)維工作進(jìn)行記錄，定期自動(dòng)匯集和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，然后作為對(duì)代維企業(yè)的考核憑據(jù)。運(yùn)維公司對(duì)各項(xiàng)目運(yùn)維情況一目了然。

重視策略巡維。①參照評(píng)價(jià)結(jié)果開(kāi)展巡視工作。在這項(xiàng)工作中需要專(zhuān)工人員從實(shí)際出發(fā)，客觀(guān)評(píng)價(jià)設(shè)備情況，并分成四個(gè)等級(jí)，分別為一年一巡、半年一巡、一月一巡以及一周一巡，通過(guò)巡視次數(shù)就能了解設(shè)備情況，一般來(lái)講，設(shè)備狀況越差，巡視頻率就會(huì)越高。有了這樣的評(píng)價(jià)結(jié)果就可以合理安排巡視工作，使巡視更有針對(duì)性與及時(shí)有效性。在每周一上午時(shí)，專(zhuān)工人員就要將巡視計(jì)劃與巡視編碼分發(fā)到代維人員手中，代維人員就根據(jù)這一計(jì)劃開(kāi)始本周的巡視工作，在巡視中將編碼填寫(xiě)到設(shè)備巡視考察表中，以備日后檢查。②在第二周的巡視工作中，專(zhuān)工人員應(yīng)進(jìn)行抽查工作，抽查比例控制在30%左右，參照巡視結(jié)果檢查巡視工作，但需要重點(diǎn)檢查的內(nèi)容有兩種，一種是檢查巡視編號(hào)是否落到實(shí)處，另一種是檢查設(shè)備是否依然存在隱患，如果在復(fù)查中發(fā)現(xiàn)有一項(xiàng)不合格就要重新檢查。③及時(shí)將消缺結(jié)果反饋出來(lái)，確定抽查比例。代維工作人員在巡視后就要進(jìn)行消缺工作，并將消缺結(jié)果反映給專(zhuān)工人員，專(zhuān)工人員根據(jù)消缺結(jié)果對(duì)其工作是否合格做出判斷，并設(shè)定一下比例進(jìn)行抽查工作，再將抽查結(jié)果作為考核指標(biāo)一部分。提供7*24小時(shí)的移動(dòng)巡檢。智能設(shè)備代運(yùn)維系統(tǒng)廠(chǎng)家

提供移動(dòng)端統(tǒng)計(jì)分析圖表展示。工廠(chǎng)數(shù)字化設(shè)備代運(yùn)維軟件優(yōu)點(diǎn)

代運(yùn)維過(guò)程中，代運(yùn)維企業(yè)和業(yè)主單位對(duì)運(yùn)維駐場(chǎng)人員的管理和考核是一大難點(diǎn)。由于駐場(chǎng)人員長(zhǎng)期在外，每日工作也不固定，有一種將在外君命有所不受的感覺(jué)，所以很多代運(yùn)維企業(yè)就只能對(duì)駐場(chǎng)工程師實(shí)行粗放式管理，但是對(duì)駐場(chǎng)工程師每日的工作內(nèi)容，專(zhuān)業(yè)程度，工作態(tài)度等，只能等著業(yè)主反饋。業(yè)主單位對(duì)駐場(chǎng)人員沒(méi)有管理職責(zé)，尤其是項(xiàng)目行為的外包，只有投訴以后公司領(lǐng)導(dǎo)才能知道，但是這個(gè)時(shí)候，已經(jīng)嚴(yán)重影響了業(yè)主對(duì)公司運(yùn)維業(yè)務(wù)的評(píng)價(jià)，所以，從專(zhuān)業(yè)化的程度來(lái)看，對(duì)駐場(chǎng)工程師的管理與考核，是代運(yùn)維模式中的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，這也是代運(yùn)維企業(yè)需要建立信息化的代運(yùn)維管理系統(tǒng)的重點(diǎn)所在。工廠(chǎng)數(shù)字化設(shè)備代運(yùn)維軟件優(yōu)點(diǎn)