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來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-24

位于機(jī)殼100首端110的壁130在運(yùn)動(dòng)時(shí)能夠直接受到介質(zhì)的沖擊,從而使得介質(zhì)可以在機(jī)殼100運(yùn)動(dòng)時(shí)直接進(jìn)入到腔體的內(nèi)部。圖3示出了圖1中a-a截面的剖面示意圖,腔體101從機(jī)殼100的首端延伸至機(jī)殼100的中后部。能夠理解的是,腔體101的長度可以根據(jù)內(nèi)部所安裝的元件的尺寸調(diào)節(jié),但本實(shí)施例中較好的方式是腔體101至少延伸至機(jī)殼100的首端,以便于能夠在機(jī)殼100首端110開設(shè)供散熱介質(zhì)流入腔體101的入口140。此外,腔體的截面形狀也可以是圓形、方形等形狀。第二實(shí)施例本實(shí)施例是在實(shí)施例基礎(chǔ)上的改進(jìn),本實(shí)施例的出口150相對(duì)入口140更靠近機(jī)殼100的尾端120,由于腔體沿著機(jī)殼100的長度方向延伸,因此本實(shí)施例能夠使得介質(zhì)流經(jīng)腔體的大部分區(qū)域,另一方面也可以盡可能的減少腔體內(nèi)壁對(duì)介質(zhì)阻礙,減少介質(zhì)對(duì)機(jī)殼100運(yùn)動(dòng)的阻力。第三實(shí)施例本實(shí)施例是在第二實(shí)施例基礎(chǔ)上的改進(jìn),本實(shí)施例的出口150設(shè)置在機(jī)殼100的下側(cè),即入口140與出口150成對(duì)角分布,如此設(shè)置可以進(jìn)一步提升介質(zhì)流經(jīng)的區(qū)域。能夠理解的是,入口140與出口150也可以沿著機(jī)殼100的左右側(cè)對(duì)角分布,也可以是入口140在機(jī)殼100的下側(cè),出口150在機(jī)殼的上側(cè)。第四實(shí)施例本實(shí)施例是在實(shí)施例基礎(chǔ)上的改進(jìn)。自動(dòng)化折疊fin口碑推薦哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。江蘇IGBT模塊折疊fin用途

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具體實(shí)施方式以下描述用于揭露本實(shí)用新型以使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型。以下描述中的推薦實(shí)施例只作為舉例,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以想到其他顯而易見的變型。在以下描述中界定的本實(shí)用新型的基本原理可以應(yīng)用于其他實(shí)施方案、變形方案、改進(jìn)方案、等同方案以及沒有背離本實(shí)用新型的精神和范圍的其他技術(shù)方案。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)理解的是,在本實(shí)用新型的揭露中,術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系是基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,其是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此上述術(shù)語不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制??梢岳斫獾氖?,術(shù)語“一”應(yīng)理解為“至少一”或“一個(gè)或多個(gè)”,即在一個(gè)實(shí)施例中,一個(gè)元件的數(shù)量可以為一個(gè),而在另外的實(shí)施例中,該元件的數(shù)量可以為多個(gè),術(shù)語“一”不能理解為對(duì)數(shù)量的限制。參照說明書附圖1至圖7,根據(jù)本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例的一混合散熱的電池模組100將在接下來的描述中被闡述。無錫半導(dǎo)體折疊fin冷卻器多功能折疊fin執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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以降低所述冷卻管道213內(nèi)的所述冷卻液22的溫度,并推動(dòng)所述冷卻液22在所述冷卻管道213內(nèi)持續(xù)流動(dòng),以在所述液冷板主體21的所述冷卻管道213內(nèi)的所述冷卻液22持續(xù)地從所述出液口212流出至所述冷卻管道40的所述出口402,以將所述電池單元30產(chǎn)生的熱量帶走。具體地,所述電池模組100的所述冷卻管道40包括一進(jìn)液管道41和一出液管道42,其中所述進(jìn)液管道41和所述出液管道42分別具有一進(jìn)液通道410和一出液通道420,多個(gè)所述進(jìn)口401被連通于所述進(jìn)液管道41的所述進(jìn)液通道410,多個(gè)所述出口402被連通于所述出液管道42的所述出液通道420,在所述進(jìn)液管道41內(nèi)流動(dòng)的所述冷卻液22自所述進(jìn)口401進(jìn)入所述液冷板主體21的冷卻通道213,所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)流動(dòng),并依次經(jīng)過冷卻板主體21的所述出液口212和所述出口402流至所述出液管道42的所述所述出液通道420,并在后續(xù)流至外界,以使得所述電池模組100與外界進(jìn)行熱量交換。參照?qǐng)D2和圖7,所述電池模組100進(jìn)一步地包括一冷卻油50,其中所述冷卻油50被填充于所述容納腔101內(nèi),并包裹所述電池單元30,所述電池單元30在使用過程中溫度升高,包裹所述電池單元30的所述冷卻油50均勻地吸收所述電池單元30產(chǎn)生的熱量。

也可以通過自動(dòng)識(shí)別所述電池單元30的放電倍率,以自動(dòng)控制所述冷卻液22的循環(huán)速度。在本實(shí)用新型其他的實(shí)施例中,所述電池箱體10藉由一冷卻油循環(huán)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)被填充于所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)的所述冷卻油50的循環(huán)流動(dòng),通過加快所述冷卻油50的流動(dòng)進(jìn)一步提高所述電池模組100的散熱效率。具體來說,所述電池箱體10設(shè)有連通所述容納腔101的一進(jìn)油口和一出油口,所述冷卻油循環(huán)裝置被安裝于所述進(jìn)油口和所述出油口之間,被填充至所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)的所述冷卻油50自所述出油口流出,同時(shí)帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量;自所述出油口流出的所述冷卻油50進(jìn)入所述冷卻油循環(huán)裝置,所述冷卻液循環(huán)裝置對(duì)所述冷卻油50進(jìn)行降溫,降溫后的所述冷卻油50從所述電池箱體10的所述進(jìn)油口進(jìn)入所述容納腔101內(nèi),以降低所述容納腔101內(nèi)的所述冷卻油50的溫度,進(jìn)而通過所述冷卻油50在所述容納腔101內(nèi)循環(huán)流動(dòng),持續(xù)地帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量,以保障所述電池單元30的穩(wěn)定性能和使用壽命。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是,所述冷卻油50的循環(huán)速度可以允許人為調(diào)整或是自動(dòng)調(diào)整,以配合于所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量大小。自動(dòng)化折疊fin誠信服務(wù)哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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實(shí)施例一:圖1至圖3示出了本申請(qǐng)這種電池模組的一個(gè)具體實(shí)施例,與傳統(tǒng)電池模組相同的是,該電池模組也包括一整體注塑而成的電池支架1,電池支架1上制有眾多左右貫通且呈矩陣狀排布的電池插裝孔101。每個(gè)電池插裝孔101內(nèi)均布置一導(dǎo)電彈片2,前述導(dǎo)電彈片2由圓形的底片201以及一體設(shè)置于該底片外緣邊處且向左延伸的多根彈爪202構(gòu)成,這些彈爪202圍繞底片201彼此間隔布置。電池支架1的右端面貼靠布置與前述底片201焊接固定的匯流片3,電池支架1的左側(cè)布置多只電池單體4,這些電池單體4的右端部插入電池插裝孔101、且被彈爪202周向夾緊。電池單體4的外殼帶電,故軸向夾緊電池單體4的彈爪202也帶電,與底片201焊接的匯流片3借助導(dǎo)電彈片2將各只電池單體4并聯(lián)連接。本實(shí)施例的關(guān)鍵改進(jìn)在于:在電池單體4的右端面與底片201之間填充有具有良好導(dǎo)熱性能和導(dǎo)電性能的導(dǎo)熱導(dǎo)電膠5。在本實(shí)施例中,上述導(dǎo)熱導(dǎo)電膠為市場可購的硅膠基材料,其通過相應(yīng)工藝在硅膠內(nèi)添加鎳、銅、鋁、甚至金、銀等金屬材料達(dá)到導(dǎo)電和超導(dǎo)電的功能,導(dǎo)熱系數(shù)在1-5w/mk范圍內(nèi),電阻率在10-1至10-4ω·m之間。為防止導(dǎo)電彈片2從電池插裝孔101(向右)脫出。多功能折疊fin廠家直銷哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。宿遷軌道交通折疊fin廠家

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所述電池單元30通過卡扣連接的方式被可拆卸地保持于所述電池倉1011內(nèi),通過拆卸所述電池單元30,增大相鄰的所述電池單元30之間的間隙,以增加被填充于所述電池單元30之間的所述冷卻油50,進(jìn)而加快所述電池單元30的散熱速度。參照?qǐng)D2和圖7,所述冷卻油50被填充于所述電池單元30和所述電池箱體10之間、所述電池單元30和所述電池單元30之間以及所述電池單元30與所述液冷板20之間,以完全地包裹所述電池單元30,所述電池單元30被完全浸沒于所述冷卻油50,所述冷卻油50均勻地吸收所述電池單元30產(chǎn)生的熱量,進(jìn)而保障所述電池單元30能夠均勻地散熱,以使得所述電池單元30內(nèi)部溫度均衡變化。推薦地,所述冷卻油50被實(shí)施為礦物油,且所述礦物油為絕緣強(qiáng)度高、比熱容高、流動(dòng)性強(qiáng)的油類,以利于提高所述電池模組100的散熱性能。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是,所述冷卻油50的具體實(shí)施方式作為示意,不能成為對(duì)本實(shí)用新型所述電池模組100的內(nèi)容和范圍的限制。所述電池單元30在工作的過程中產(chǎn)生熱量,內(nèi)部溫度升高,所述電池單元30的熱量均勻地傳遞至包裹所述電池單元30的所述冷卻油50,所述電池單元30的內(nèi)部溫度均勻變化。進(jìn)一步地,所述冷卻油50的溫度升高。江蘇IGBT模塊折疊fin用途