再藉由液冷板的所述冷卻通道內的所述冷卻液的流動將所述電池單元的熱量帶出所述電池箱體。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中所述電池單元相互間隔地設置于所述容納腔內，有利于增大所述冷卻油與所述電池單元的接觸面積，進而提供散熱效率。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中被容納于所述液冷板的所述冷卻通道的所述冷卻液的流動速度允許被調節(jié)，以滿足不同的使用需求，進而提高所述電池模組的實用性和靈活性。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中在所述冷卻油在流動的過程中持續(xù)地吸收所述冷卻板的熱量，有利于降低所述冷卻液的溫度，以提高所述冷卻液吸收所述電池單元的熱量的效率。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中所述冷卻板內的所述冷卻液在流動的過程中持續(xù)地吸收所述冷卻油的溫度，有利于降低所述冷卻油的溫度，以提高所述冷卻液冷卻液吸收所述電池單元的熱量的效率。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中所述電池模組進一步包括一冷卻液循環(huán)裝置，其中所述冷卻液循環(huán)裝置被設置于所述液冷板。自動化折疊fin質量保障哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。嘉興半導體折疊fin焊接

    所述電池包在使用過程中產(chǎn)生的熱量通過與所述液冷板相互接觸面?zhèn)鬟f至所述流通通道內的所述冷卻液，所述冷卻液流動使得熱量被轉移，進而能夠降低所述電池包的內部溫度。但是，利用所述液冷板散熱的過程中，也存在一些問題，所述電池包與所述液冷板直接接觸部分的溫度會低于遠離所述液冷板的部分的溫度，這樣，會造成所述電池包內部的溫度不均勻，溫差較大而影響所述電池包的使用性能和安全狀態(tài)，當所述當電池包內部的發(fā)熱量低于閾值時，所述電池包的溫差處于可控狀態(tài)，對所述電池包的一致性影響較小，但是，當所述電池包的內部的發(fā)熱量超過閾值時，所述電池包的溫度不均性會增加，從而影響所述電池包的穩(wěn)定性能和使用壽命。比如說，當所述電池包在15秒內大倍率放電時，位于頂部的電芯和位于底部的電芯的溫度差異較大，所述電池包的電芯的發(fā)熱功率越大，溫度差異越大，當電芯發(fā)熱功率超過800w時，所述電池包的溫差超過30℃，影響所述電池包的使用性能，并且容易造成安全事故。另一種常見的散熱方式為油冷散熱，采用礦物油包裹電池包，當電池包發(fā)熱時，包裹電池包的礦物油自動流動而實現(xiàn)溫度均衡，使得電池包內部的溫度保持均衡，但是，礦物油的散熱性能較差。徐州軌道交通折疊fin廠家多功能折疊fin用戶體驗哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

    由于上述技術方案的運用，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點：本實用熱傳導型散熱模組，其在基板兩側分別設置熱源與吹脹板翅片，且吹脹板翅片設置為u型結構，增加了吹脹板翅片與熱源的接觸面積，提高導熱效率，減少傳熱距離，從而減少傳熱時間，可快速達到散熱的目的，同時，吹脹板之間設有空隙，可形成風道，風扇朝向風道吹風時，可增加散熱速率，而基板與pcb的連接處采用螺套與螺絲配合的結構，使安裝更加簡便，同時，基板中部設置鏤空凹槽，并在凹槽內設置銅塊，銅塊可直接與熱源接觸，提高傳熱效率，同時基板采用其他金屬材質，如鋁材質，可降低整個散熱器的成本；進一步的，在螺套與基板接觸側設置墊圈，可防止螺套鎖緊時，由于螺套與基板接觸端面的摩擦而產(chǎn)生金屬屑，也可避免金屬屑掉落在pcb板上引起短路的風險，而在螺套遠離頭部一端外側設有套環(huán)，可防止螺套脫離基板，便于運輸。附圖說明附圖1為本實用新型熱傳導型散熱模組結構示意圖；附圖2為本實用新型熱傳導型散熱模組中螺套局部結構示意圖；附圖3為本實用新型熱傳導型散熱模組結構分解示意圖；附圖4為本實用新型熱傳導型散熱模組側視圖；附圖5為本實用新型熱傳導型散熱模組中吹脹板式翅片局部結構示意圖。

    本實施例在電池插裝孔101右端部的孔壁處一體設置有一圈徑向內凸的環(huán)形內凸緣101a，導電彈片2底片201與該環(huán)形內凸緣101a抵靠布置，為方便導電彈片2與匯流片3的可靠焊接，本實施例在匯流片3上沖壓加工有伸入電池插裝孔101內、且與底片201抵靠布置的焊接凸起301。導熱導電膠5只能將電池單體4的熱量迅速傳導至匯流片3，而匯流片3上的熱量并不能快速散發(fā)至周圍環(huán)境中，對此，本實施例在匯流片3的左側布置有與該匯流片3導熱連接的水冷板6，以借助前述水冷板6迅速吸收并帶走匯流片3的熱量?？紤]到水冷板6為硬性結構，且與硬性的匯流片3難以良好接觸，而且二者直接接觸還存在漏電風險，對此，本實施例在水冷板6與匯流片3之間夾設了絕緣導熱的硅膠墊7。為防止導電彈片2在電池插裝孔101中周向活動，本實施例在電池插裝孔101的孔壁處制有多個嵌槽，導電彈片2的各個彈爪202分別嵌于這些嵌槽101b中。實施例二：圖4至圖6示出了本申請這種電池模組的另一個具體實施例，該電池模組的結構與上述實施例一基本相同，區(qū)別在于：本實施例在導電彈片2的底片201中部開設了一個左右貫通的通孔201a，導熱導電膠5(的一部分)穿過該通孔201a與匯流片3直接接觸。參照圖7所示。多功能折疊fin檢修哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

    以降低所述冷卻管道213內的所述冷卻液22的溫度，并推動所述冷卻液22在所述冷卻管道213內持續(xù)流動，以在所述液冷板主體21的所述冷卻管道213內的所述冷卻液22持續(xù)地從所述出液口212流出至所述冷卻管道40的所述出口402，以將所述電池單元30產(chǎn)生的熱量帶走。具體地，所述電池模組100的所述冷卻管道40包括一進液管道41和一出液管道42，其中所述進液管道41和所述出液管道42分別具有一進液通道410和一出液通道420，多個所述進口401被連通于所述進液管道41的所述進液通道410，多個所述出口402被連通于所述出液管道42的所述出液通道420，在所述進液管道41內流動的所述冷卻液22自所述進口401進入所述液冷板主體21的冷卻通道213，所述冷卻液22在所述冷卻通道213內流動，并依次經(jīng)過冷卻板主體21的所述出液口212和所述出口402流至所述出液管道42的所述所述出液通道420，并在后續(xù)流至外界，以使得所述電池模組100與外界進行熱量交換。參照圖2和圖7，所述電池模組100進一步地包括一冷卻油50，其中所述冷卻油50被填充于所述容納腔101內，并包裹所述電池單元30，所述電池單元30在使用過程中溫度升高，包裹所述電池單元30的所述冷卻油50均勻地吸收所述電池單元30產(chǎn)生的熱量。多功能折疊fin市場哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。徐州軌道交通折疊fin廠家

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    301-焊接凸起，4-電池單體，5-導熱導電膠，6-水冷板，7-硅膠墊，8-灌膠儀。具體實施方式下面通過具體實施方式結合附圖對本申請作進一步詳細說明。本申請可以以多種不同的形式來實現(xiàn)，并不限于本實施例所描述的實施方式。提供以下具體實施方式的目的是便于對本申請公開內容更清楚透徹的理解，其中上、下、左、右等指示方位的字詞是針對所示結構在對應附圖中位置而言。然而，本領域的技術人員可能會意識到其中的一個或多個的具體細節(jié)描述可以被省略，或者還可以采用其他的方法、組件或材料。在一些例子中，一些實施方式并沒有描述或沒有詳細的描述。此外，本文中記載的技術特征、技術方案還可以在一個或多個實施例中以任意合適的方式組合。對于本領域的技術人員來說，易于理解與本文提供的實施例有關的方法的步驟或操作順序還可以改變。因此，附圖和實施例中的任何順序用于說明用途，并不暗示要求按照一定的順序，除非明確說明要求按照某一順序。本文中為部件所編序號本身，例如“”、“第二”等，用于區(qū)分所描述的對象，不具有任何順序或技術含義。而本申請所說“連接”、“聯(lián)接”，如無特別說明，均包括直接和間接連接(聯(lián)接)。嘉興半導體折疊fin焊接

公司主要經(jīng)營散熱器、換熱器、冷卻器、機械零部件研發(fā)、制造、加工，同時能滿足不同翅形如翅高、翅距、翅厚的參數(shù)要求。公司設備齊全，生產(chǎn)工藝先進，品種齊全、質量可靠，價格合理。Previous航天水冷板EGR不銹鋼擾流片機電銅鋁翅片鋁翅片液冷板真空釬焊真空釬焊銅翅片液冷系統(tǒng)整體式液冷機箱軌道交通水冷板航天水冷板EGR不銹鋼擾流片機電銅鋁翅片鋁翅片液冷板真空釬焊真空釬焊銅翅片液冷系統(tǒng)整體式液冷機箱軌道交通水冷板Next