保暖：面料是防風(fēng)面料，填充的是加厚絲棉；加大加長，對身體是大包圍；也能擋住后座大部分風(fēng)寒。2.安全：由于擋風(fēng)被與車身連在一起，與人身完全脫離，上、下、走、停都很自如，如果遇到緊急情況，手迅速從擋風(fēng)被中抽離出來（就像手從大手套中抽離一樣），絕不拖泥帶水。完全克服了很多人反穿衣服騎車的不足。3.方便：可以直接系在車上，停車的時候也可以不取下來。4.美觀：不用說，大家自己看。沒有一點點對身體的束縛。穿上它，從后面看根本感覺就像沒穿，更不用擔(dān)心它會遮住您華麗的衣裳。5.人性：根據(jù)身體力學(xué)，人性化的設(shè)計，擋風(fēng)御寒又不束縛身體。如果有小朋友要搭車，站在前面踏板上，一點受不到風(fēng)寒的襲擊。6.節(jié)約：這是一體的擋風(fēng)被，袖子里面是絨性材料，買這樣一件防風(fēng)衣，您直接省了買電動車手套的錢了。7.多用：騎車時是防風(fēng)衣，在家在辦公室可以用來遮腳保暖，看電視的時候也可以派上用場8.長時間騎車后，小腿膝蓋處冰涼，如果膝關(guān)節(jié)經(jīng)常受到風(fēng)寒的侵襲，容易關(guān)節(jié)疼痛得關(guān)節(jié)炎。本身有關(guān)節(jié)炎的人士那更會復(fù)發(fā)，加重疼痛。護膝的作用就是在騎車時防風(fēng)保暖，保護您的小腿關(guān)節(jié)免受寒風(fēng)侵襲也是送給家人的溫暖實用禮物本款擋風(fēng)衣為大號加厚款，外層材料有防水功能。 看上去就很保暖，要是冬天騎電動車不多套點御寒物品的話，就凍壞了。成都一次性擋風(fēng)被定制
兩所述護腿帶17靠近的一側(cè)分別設(shè)有磁性側(cè)板171，兩所述護腿帶17底部設(shè)有磁性底板172。在進行使用時，當(dāng)后座有乘客時，將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5相扣合，之后將肩帶6搭在駕駛員的雙肩上，將腰帶14在駕駛員腰部系緊，側(cè)帶16順著駕駛員身體兩側(cè)向下垂，護腿帶17分別在車體的兩側(cè)，且靠近后排乘客的腿部位置，磁性側(cè)板171，磁性底板172與車體之間通過磁性相吸固定，乘客將腿部放在護腿帶17的后方，即可利用護腿帶17對腿部進行擋風(fēng)，減少腿部受到冷風(fēng)吹襲，提高乘車的舒適度。當(dāng)后排沒有乘客時，只需將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5解開，將后排擋風(fēng)的部分收納即可。在一些可選的具體實施例中，所述肩帶6上設(shè)有肩墊13，所述肩墊13的背部安裝有彈性帶131，肩帶6自彈性帶131之間穿過，在進行使用時，可根據(jù)不同駕駛員的身形，調(diào)整肩墊13的具位置置，以使肩墊13可以更好的適應(yīng)于不同體型特征的人員，具有較高的適用性。在一些可選的具體實施例中，所述彈性夾包括轉(zhuǎn)軸8，所述轉(zhuǎn)軸8上套設(shè)有扭簧，所述轉(zhuǎn)軸8上還安裝有上夾片與下夾片，上夾片與下夾片受扭簧作用閉合，所述上夾片包括一體成型的上按壓部10與上夾合部9，所述下夾片包括一體成型的下按壓部12與下夾合部11。 四川成人擋風(fēng)被價格就像在人體外又加了一個被子一樣，既擋風(fēng)又保暖。
通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲68帶動軸承座66在滑動腔65內(nèi)滑動，進而調(diào)整擋平輥64與工作臺4的距離，此設(shè)置能夠調(diào)整擋風(fēng)被內(nèi)棉絮的填充厚度，使本裝置能夠適用于多種規(guī)格的擋風(fēng)被的生產(chǎn)。使用時，棉絮經(jīng)過加料口填充至松棉筒12內(nèi)，驅(qū)動電機13工作，驅(qū)動電機13帶動蝸桿14轉(zhuǎn)動，蝸桿14帶動渦輪15轉(zhuǎn)動，進而帶動松棉筒12轉(zhuǎn)動，松棉筒12內(nèi)的凸爪17對棉絮進行疏松，外接氣源將空氣通入凸爪17內(nèi)，空氣由出氣孔171排出，吹走粘在凸爪17上的棉絮，當(dāng)凸爪17轉(zhuǎn)動至上部時，滑環(huán)172在重力的作用下滑落至擋塊173處，在滑環(huán)172下滑的過程中，將殘留在凸爪17上的棉絮剝離凸爪17，電動機工作，電動機帶動扇葉34轉(zhuǎn)動，扇葉34將松棉組件1內(nèi)的棉絮輸送至充棉無31，由充棉無31向擋風(fēng)被填充棉絮，充棉無31向擋風(fēng)被內(nèi)充棉時，輸送電機62工作，輸送電機62帶動絲桿63轉(zhuǎn)動，絲桿63通過螺紋傳動帶動滑動塊61沿工作臺4移動，滑動塊61帶動擋平輥64朝向供棉組件3移動，將已經(jīng)填充好棉絮的擋風(fēng)被阻擋住，避免了的擋風(fēng)被的過度填充；本發(fā)明通過擋平組件6的設(shè)置避免了對擋風(fēng)被局部填充的過滿，減少了擋風(fēng)被填充厚薄不均的情況，進而保證了擋風(fēng)被的填充質(zhì)量。
棉絮經(jīng)過加料口填充至松棉筒12內(nèi)，驅(qū)動電機13工作，驅(qū)動電機13帶動蝸桿14轉(zhuǎn)動，蝸桿14帶動渦輪15轉(zhuǎn)動，進而帶動松棉筒12轉(zhuǎn)動，松棉筒12內(nèi)的凸爪17對棉絮進行疏松。進一步的，如圖3所示，所述凸爪17為內(nèi)部中空的管狀結(jié)構(gòu)，所述凸爪17的外部開設(shè)有若干個出氣孔171，所述凸爪17與外接氣源相連通，所述外接氣源與所述出氣孔171相連通。其中，外接氣源將空氣通入凸爪17內(nèi)，空氣由出氣孔171排出，此設(shè)置減少了棉絮在凸爪17上的殘留，同時為棉絮向供棉組件3移動提供了動力。可選的，所述凸爪17上可滑動的安裝有滑環(huán)172，所述凸爪17的端部凸設(shè)有擋塊173。其中，當(dāng)凸爪17轉(zhuǎn)動至上部時，滑環(huán)172在重力的作用下滑落至擋塊173處，在滑環(huán)172下滑的過程中，將殘留在凸爪17上的棉絮剝離凸爪17，此設(shè)置進一步的對凸爪17上的棉絮進行清理，減少了棉絮因靜電粘黏在凸爪17上?？蛇x的，所述供棉組件3包括機殼32，所述機殼32的一側(cè)安裝有進料口33，所述進料口33與所述松棉組件1可轉(zhuǎn)動連接，所述機殼32的另一側(cè)安裝有出料口，所述充棉無31安裝在所述出料口處，所述機殼32內(nèi)安裝有電動機(未示出)，所述電動機的輸出端安裝有扇葉34。其中，電動機工作，電動機帶動扇葉34轉(zhuǎn)動。 拿到產(chǎn)品，用手搓、捏，絲棉材質(zhì)彈性較好，不板結(jié)，無潮濕感，無異味。
圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明的a部局部放大圖；圖4為本發(fā)明的后視圖。圖中：1、車尾固定用防水布；2、防水雨搭布；3、耐磨層；4、防臟隔離墊；5、側(cè)擋風(fēng)被；6、下?lián)躏L(fēng)被；7、連接紐扣；8、護手套；9、防風(fēng)扎緊繩；10、插扣式魔術(shù)貼綁帶；11、安裝孔；12、反光條；13、上擋風(fēng)被；14、彈性連接繩；15、延伸擋風(fēng)被；16、內(nèi)襯保暖布層；17、容納袋；18、連接條；19、防水布兜；20、固定紐扣；21、限位布片；22、拉鏈條；23、第二拉鏈條；24、拉鏈頭；25、第二反光條。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。實施例1：請參閱圖1-3，一種可調(diào)式電動車擋風(fēng)被，包括下?lián)躏L(fēng)被6和上擋風(fēng)被13，下?lián)躏L(fēng)被6位于上擋風(fēng)被13的后方，且下?lián)躏L(fēng)被6與上擋風(fēng)被13的連接處對稱固定安裝有護手套8，上擋風(fēng)被13的下端固定連接有延伸擋風(fēng)被15，延伸擋風(fēng)被15的兩側(cè)均固定連接有防水雨搭布2，且延伸擋風(fēng)被15的下端固定連接有車尾固定用防水布1。 電動車，電瓶車，電單車，電驢子，踏板摩托車，電動三輪車。成都分體式擋風(fēng)被定制加工哪家好
擋風(fēng)被”能護腿，很受市民歡迎。成都一次性擋風(fēng)被定制
所述肩帶6與所述彈性夾相連的端部設(shè)有分叉部7，分叉部7與所述轉(zhuǎn)軸8兩端固定連接。通過彈性夾可以方便的將擋風(fēng)被組合或解開。在一些可選的具體實施例中，所述腰帶14兩側(cè)分別設(shè)有口袋15，所述口袋15內(nèi)壁填充有絨毛。后排的乘客在車輛的行駛途中，為了提高自身的安全性，可將雙手插入口袋15中，從而拉住前排駕駛員的腰部，提高安全性的同時，可保護后排乘客的手部。在一些可選的具體實施例中，兩所述護腿帶17相遠(yuǎn)離的側(cè)邊上設(shè)有向后彎曲的擋風(fēng)部173。擋風(fēng)部173使車輛在行駛時，減少風(fēng)吹襲后排乘客的腿部，同時，擋風(fēng)部173還可減少風(fēng)阻。在一些可選的具體實施例中，所述擋風(fēng)被本體1上設(shè)有收納口袋，收納口袋開口處設(shè)有拉鏈。在后排沒有乘客時，可將擋風(fēng)被的部分組件收納于收納口袋中，并用拉鏈將收納口袋收緊，以方便組件的收納，在需要使用時，也不用到處去尋找。本發(fā)明的工作原理：在進行使用時，當(dāng)后座有乘客時，將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5相扣合，之后將肩帶6搭在駕駛員的雙肩上，將腰帶14在駕駛員腰部系緊，側(cè)帶16順著駕駛員身體兩側(cè)向下垂，護腿帶17分別在車體的兩側(cè)，且靠近后排乘客的腿部位置，磁性側(cè)板171，磁性底板172與車體之間通過磁性相吸固定。 成都一次性擋風(fēng)被定制
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