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使得車尾固定用防水布1與延伸擋風(fēng)被15之間連接牢固。工作原理:使用時(shí),將兩個(gè)護(hù)手套8均套在電動(dòng)車的把手外側(cè),并利用防風(fēng)扎緊繩9將護(hù)手套8扎緊,連接好插扣式魔術(shù)貼綁帶10并調(diào)整插扣式魔術(shù)貼綁帶10的長(zhǎng)度,然后將彈性連接繩14套在駕駛員的脖子上,雙手引入護(hù)手套8內(nèi)對(duì)握把進(jìn)行操作,耐磨層3和防臟隔離墊4既能防止下?lián)躏L(fēng)被6弄臟,又能防止下?lián)躏L(fēng)被6被磨損,延長(zhǎng)了使用壽命,利用開(kāi)頭反光條12和第二反光條25便于夜間行駛時(shí),對(duì)向車輛發(fā)現(xiàn)自己,增加安全性。停車后,需要對(duì)車體遮擋時(shí),首先將連接條18從固定紐扣20解下,打開(kāi)限位布片21,并將車尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸擋風(fēng)被15從容納袋17取出,令車尾固定用防水布1一側(cè)的防水布兜19掛在車尾上,使防水雨搭布2、延伸擋風(fēng)被15完全展開(kāi)。需要拆洗內(nèi)襯保暖布層16時(shí),拉動(dòng)拉鏈頭24,將開(kāi)頭拉鏈條22和第二拉鏈條23分離,即可取下內(nèi)襯保暖布層16。本申請(qǐng)文件的控制方式是通過(guò)控制器來(lái)自動(dòng)控制,控制器的控制電路通過(guò)本領(lǐng)域的技術(shù)人員簡(jiǎn)單編程即可實(shí)現(xiàn),屬于本領(lǐng)域的公知常識(shí),并且本申請(qǐng)文件主要用來(lái)保護(hù)機(jī)械裝置,所以本申請(qǐng)不再詳細(xì)解釋控制方式和電路連接。盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例。 做工方式不一,無(wú)具體標(biāo)準(zhǔn),只要表面平滑、走線工整、結(jié)實(shí)不開(kāi)線即可。長(zhǎng)沙成人擋風(fēng)罩定制加工
本發(fā)明涉及擋風(fēng)被生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種擋風(fēng)被生產(chǎn)用充棉裝置。背景技術(shù):電動(dòng)車是人們?nèi)粘3鲂袝r(shí)經(jīng)常使用的交通工具之一,操作人員在騎行電動(dòng)車時(shí)身體暴露在外面,風(fēng)吹到身上時(shí)會(huì)比較寒冷,尤其在冬天,騎行人員如果不穿厚實(shí)的衣服的話很容易凍壞。使用擋風(fēng)被作為一種有效的御寒手段深受人們的喜愛(ài),現(xiàn)有的擋風(fēng)被大部分填充的都是保溫棉,在擋風(fēng)被的生產(chǎn)中需要用到充棉裝置,現(xiàn)有的充棉裝置在進(jìn)行填充時(shí)不能控制棉絮填充的厚薄,使得擋風(fēng)被內(nèi)棉絮的填充薄厚不均,影響后續(xù)擋風(fēng)被的縫制,進(jìn)一步的影響使用者使用時(shí)的舒適性。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提出一種擋風(fēng)被生產(chǎn)用充棉裝置,用以解決上述問(wèn)題的之一或全部。基于上述目的本發(fā)明提供的一種擋風(fēng)被生產(chǎn)用充棉裝置,包括:松棉組件,所述松棉組件的一側(cè)開(kāi)設(shè)有加棉口;供棉組件,所述供棉組件與所述松棉組件遠(yuǎn)離所述加棉口的一側(cè)相連通,所述供棉組件包括充棉;工作臺(tái),所述工作臺(tái)上安裝有固定組件與擋平組件,所述擋平組件可滑動(dòng)的安裝在所述工作臺(tái)上;所述充棉朝向所述工作臺(tái),所述固定組件固定住需要填充的擋風(fēng)被,所述充棉向擋風(fēng)被內(nèi)充棉時(shí),所述擋平組件朝向所述充棉移動(dòng)??蛇x的。 重慶擋風(fēng)罩加工多少錢(qián)面料防風(fēng)、防水、抗曬性能不一。
本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種可調(diào)式電動(dòng)車擋風(fēng)被,包括下?lián)躏L(fēng)被和上擋風(fēng)被,所述下?lián)躏L(fēng)被位于上擋風(fēng)被的后方,且所述下?lián)躏L(fēng)被與上擋風(fēng)被的連接處對(duì)稱固定安裝有護(hù)手套,所述上擋風(fēng)被的下端固定連接有延伸擋風(fēng)被,所述延伸擋風(fēng)被的兩側(cè)均固定連接有防水雨搭布,且所述延伸擋風(fēng)被的下端固定連接有車尾固定用防水布,所述車尾固定用防水布的后表面固定安裝有防水布兜,所述上擋風(fēng)被的后表面分別固定安裝有容納袋和兩個(gè)固定紐扣,所述容納袋的后表面固定安裝有限位布片,所述限位布片的下端對(duì)稱固定安裝有與固定紐扣對(duì)應(yīng)的連接條。推薦的,所述下?lián)躏L(fēng)被的前表面分別設(shè)置有內(nèi)襯保暖布層和兩個(gè)第二拉鏈條,所述內(nèi)襯保暖布層的兩側(cè)均固定安裝有開(kāi)頭拉鏈條,相鄰兩個(gè)所述開(kāi)頭拉鏈條與第二拉鏈條之間設(shè)置有拉鏈頭。推薦的,所述下?lián)躏L(fēng)被的兩側(cè)均固定安裝有側(cè)擋風(fēng)被,每個(gè)所述側(cè)擋風(fēng)被的后表面均固定安裝有第二反光條。推薦的,所述護(hù)手套的外側(cè)開(kāi)設(shè)有安裝孔,且所述護(hù)手套的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防風(fēng)扎緊繩。推薦的,所述護(hù)手套的外側(cè)固定安裝有開(kāi)頭反光條,且兩個(gè)所述護(hù)手套之間固定連接有插扣式魔術(shù)貼綁帶。推薦的,所述上擋風(fēng)被的前表面固定安裝有連接紐扣。
圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明的a部局部放大圖;圖4為本發(fā)明的后視圖。圖中:1、車尾固定用防水布;2、防水雨搭布;3、耐磨層;4、防臟隔離墊;5、側(cè)擋風(fēng)被;6、下?lián)躏L(fēng)被;7、連接紐扣;8、護(hù)手套;9、防風(fēng)扎緊繩;10、插扣式魔術(shù)貼綁帶;11、安裝孔;12、反光條;13、上擋風(fēng)被;14、彈性連接繩;15、延伸擋風(fēng)被;16、內(nèi)襯保暖布層;17、容納袋;18、連接條;19、防水布兜;20、固定紐扣;21、限位布片;22、拉鏈條;23、第二拉鏈條;24、拉鏈頭;25、第二反光條。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。實(shí)施例1:請(qǐng)參閱圖1-3,一種可調(diào)式電動(dòng)車擋風(fēng)被,包括下?lián)躏L(fēng)被6和上擋風(fēng)被13,下?lián)躏L(fēng)被6位于上擋風(fēng)被13的后方,且下?lián)躏L(fēng)被6與上擋風(fēng)被13的連接處對(duì)稱固定安裝有護(hù)手套8,上擋風(fēng)被13的下端固定連接有延伸擋風(fēng)被15,延伸擋風(fēng)被15的兩側(cè)均固定連接有防水雨搭布2,且延伸擋風(fēng)被15的下端固定連接有車尾固定用防水布1。 就像在人體外又加了一個(gè)被子一樣,既擋風(fēng)又保暖。
所述下?lián)躏L(fēng)被的下端固定安裝有防臟隔離墊,所述防臟隔離墊的下表面固定安裝有耐磨層,且所述防臟隔離墊與耐磨層之間通過(guò)螺釘固定,所述側(cè)擋風(fēng)被與上擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu),所述下?lián)躏L(fēng)被與上擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)。的,所述側(cè)擋風(fēng)被、下?lián)躏L(fēng)被和上擋風(fēng)被均由防水布填充絲綿制成,所述容納袋的面積率大于限位布片的面積的,所述防水雨搭布與延伸擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu),所述車尾固定用防水布與延伸擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:1、本發(fā)明設(shè)置有延伸擋風(fēng)被、防水雨搭布和車尾固定用防水布,通過(guò)將延伸擋風(fēng)被展開(kāi),并利用車尾固定用防水布與車尾固定,起到了防水的作用,實(shí)用性較強(qiáng),而且設(shè)置有容納袋,通過(guò)限位布片、連接條和固定紐扣,方便在不使用時(shí)將延伸擋風(fēng)被、防水雨搭布和車尾固定用防水布匿藏于容納袋的內(nèi)部。2、本發(fā)明在下?lián)躏L(fēng)被的內(nèi)側(cè)通過(guò)拉鏈條、第二拉鏈條和拉鏈頭固定安裝有內(nèi)襯保暖布層,不僅增加了該擋風(fēng)被的防寒能力,而且便于拆卸內(nèi)襯保暖布層進(jìn)行清洗,使用方便。3、本發(fā)明在下?lián)躏L(fēng)被的下端設(shè)置有耐磨層和防臟隔離墊,不僅可以將下?lián)躏L(fēng)被與車體隔離,又能避免下?lián)躏L(fēng)被磨損,延長(zhǎng)了使用壽命。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明的主視圖。 請(qǐng)留心黑心棉等次料,并且市場(chǎng)上絲棉的質(zhì)量也是參差不齊的。重慶摩托車擋風(fēng)被定制加工
穿上它,從后面看根本感覺(jué)就像沒(méi)穿,更不用擔(dān)心它會(huì)遮住您華麗的衣裳。長(zhǎng)沙成人擋風(fēng)罩定制加工
擋風(fēng)被存在安全隱患記者將購(gòu)買(mǎi)的擋風(fēng)被拆開(kāi)一角查看,里面是常見(jiàn)的普通白色滌綸棉。據(jù)銷售商李先生介紹,很多賣(mài)家都標(biāo)榜所賣(mài)的擋風(fēng)被是絲綿填充,"成本在那兒擱著,別說(shuō)是絲綿了,很多擋風(fēng)被里面填充的就是臟兮兮的'黑心棉',不少擋風(fēng)被都是'三無(wú)'產(chǎn)品"。"不防水被說(shuō)成防水,黑心棉、發(fā)泡塑料、醫(yī)療廢品被說(shuō)成是絲綿。畢竟大多市民買(mǎi)了后不會(huì)拆開(kāi)看,只要保暖,其他問(wèn)題基本不考慮。"李先生說(shuō),"買(mǎi)時(shí)試試防水性,從接口處看看填充物。"市交巡警三大隊(duì)民警沈豪杰說(shuō),擋風(fēng)被雖能起到保暖作用,但騎行時(shí)存在安全隱患,"擋風(fēng)被整體成90度角,正好將兩條腿罩在里面,如果遇到突發(fā)事故,雙腿不能及時(shí)落地,存在安全隱患"。沈豪杰說(shuō),秋冬季交通事故發(fā)生率較前期增加了10%左右,加之雨雪天氣每天交通事故的接警量更比平時(shí)增加20%,且電動(dòng)車事故率較高。"提醒非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥耍捎诖髅弊?、口罩,穿著厚重,自身的觀察力和聽(tīng)覺(jué)大打折扣,過(guò)路口或者橫過(guò)馬路時(shí),一定要左顧右盼,確保安全的情況下再通過(guò),避免交通事故的發(fā)生。 長(zhǎng)沙成人擋風(fēng)罩定制加工
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