通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲68帶動(dòng)軸承座66在滑動(dòng)腔65內(nèi)滑動(dòng)，進(jìn)而調(diào)整擋平輥64與工作臺(tái)4的距離，此設(shè)置能夠調(diào)整擋風(fēng)被內(nèi)棉絮的填充厚度，使本裝置能夠適用于多種規(guī)格的擋風(fēng)被的生產(chǎn)。使用時(shí)，棉絮經(jīng)過(guò)加料口填充至松棉筒12內(nèi)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)13工作，驅(qū)動(dòng)電機(jī)13帶動(dòng)蝸桿14轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿14帶動(dòng)渦輪15轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)松棉筒12轉(zhuǎn)動(dòng)，松棉筒12內(nèi)的凸爪17對(duì)棉絮進(jìn)行疏松，外接氣源將空氣通入凸爪17內(nèi)，空氣由出氣孔171排出，吹走粘在凸爪17上的棉絮，當(dāng)凸爪17轉(zhuǎn)動(dòng)至上部時(shí)，滑環(huán)172在重力的作用下滑落至擋塊173處，在滑環(huán)172下滑的過(guò)程中，將殘留在凸爪17上的棉絮剝離凸爪17，電動(dòng)機(jī)工作，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)扇葉34轉(zhuǎn)動(dòng)，扇葉34將松棉組件1內(nèi)的棉絮輸送至充棉無(wú)31，由充棉無(wú)31向擋風(fēng)被填充棉絮，充棉無(wú)31向擋風(fēng)被內(nèi)充棉時(shí)，輸送電機(jī)62工作，輸送電機(jī)62帶動(dòng)絲桿63轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿63通過(guò)螺紋傳動(dòng)帶動(dòng)滑動(dòng)塊61沿工作臺(tái)4移動(dòng)，滑動(dòng)塊61帶動(dòng)擋平輥64朝向供棉組件3移動(dòng)，將已經(jīng)填充好棉絮的擋風(fēng)被阻擋住，避免了的擋風(fēng)被的過(guò)度填充；本發(fā)明通過(guò)擋平組件6的設(shè)置避免了對(duì)擋風(fēng)被局部填充的過(guò)滿，減少了擋風(fēng)被填充厚薄不均的情況，進(jìn)而保證了擋風(fēng)被的填充質(zhì)量。買(mǎi)這樣一件防風(fēng)衣，您直接省了買(mǎi)電動(dòng)車(chē)手套的錢(qián)了。長(zhǎng)沙擋風(fēng)被加工

所述松棉組件包括臺(tái)架，所述臺(tái)架上可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝有兩端開(kāi)口的松棉筒，所述松棉筒沿水平方向安裝在所述臺(tái)架的上部，所述臺(tái)架上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端安裝有蝸桿，所述松棉筒的外部安裝有渦輪，所述蝸桿與所述渦輪相嚙合，所述臺(tái)架上可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝有兩個(gè)支撐輥，所述松棉筒遠(yuǎn)離所述渦輪的一側(cè)架設(shè)在兩個(gè)所述支撐輥之間，所述松棉筒內(nèi)凸設(shè)有若干凸爪。可選的，所述凸爪為內(nèi)部中空的管狀結(jié)構(gòu)，所述凸爪的外部開(kāi)設(shè)有若干個(gè)出氣孔，所述凸爪與外接氣源相連通，所述外接氣源與所述出氣孔相連通?？蛇x的，所述凸爪上可滑動(dòng)的安裝有滑環(huán)，所述凸爪的端部凸設(shè)有擋塊?？蛇x的，所述供棉組件包括機(jī)殼，所述機(jī)殼的一側(cè)安裝有進(jìn)料口，所述進(jìn)料口與所述松棉組件可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述機(jī)殼的另一側(cè)安裝有出料口，所述充棉安裝在所述出料口處，所述機(jī)殼內(nèi)安裝有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的輸出端安裝有扇葉?？蛇x的，所述固定組件包括若干固定氣缸，所述固定氣缸在所述工作臺(tái)內(nèi)，所述固定氣缸的輸出端安裝有固定夾?？蛇x的，所述擋平組件包括兩個(gè)滑動(dòng)塊，兩個(gè)所述滑動(dòng)塊可滑動(dòng)的安裝在所述工作臺(tái)的兩側(cè)，所述工作臺(tái)的一側(cè)安裝有輸送電機(jī)，所述輸送電機(jī)的輸出端安裝有絲桿。四川兒童擋風(fēng)被“擋風(fēng)被”是比較好保暖用品，電動(dòng)車(chē)即使開(kāi)得很快，腿也不會(huì)感覺(jué)到冷，只要里面的填充物質(zhì)量好，基本不會(huì)凍著腿。

不僅可以將下?lián)躏L(fēng)被與車(chē)體隔離，又能避免下?lián)躏L(fēng)被磨損，延長(zhǎng)了使用壽命。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明的主視圖；圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明的a部局部放大圖；圖4為本發(fā)明的后視圖。圖中：1、車(chē)尾固定用防水布；2、防水雨搭布；3、耐磨層；4、防臟隔離墊；5、側(cè)擋風(fēng)被；6、下?lián)躏L(fēng)被；7、連接紐扣；8、護(hù)手套；9、防風(fēng)扎緊繩；10、插扣式魔術(shù)貼綁帶；11、安裝孔；12、開(kāi)頭反光條；13、上擋風(fēng)被；14、彈性連接繩；15、延伸擋風(fēng)被；16、內(nèi)襯保暖布層；17、容納袋；18、連接條；19、防水布兜；20、固定紐扣；21、限位布片；22、開(kāi)頭拉鏈條；23、第二拉鏈條；24、拉鏈頭；25、第二反光條。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例不但不但是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。實(shí)施例1：請(qǐng)參閱圖1-3，一種可調(diào)式電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)被，包括下?lián)躏L(fēng)被6和上擋風(fēng)被13，下?lián)躏L(fēng)被6位于上擋風(fēng)被13的后方，且下?lián)躏L(fēng)被6與上擋風(fēng)被13的連接處對(duì)稱固定安裝有護(hù)手套8。

    且兩個(gè)護(hù)手套8之間固定連接有插扣式魔術(shù)貼綁帶10，可根據(jù)車(chē)把間的距離調(diào)整插扣式魔術(shù)貼綁帶10的長(zhǎng)度，防止護(hù)手套8脫落。請(qǐng)參閱圖1，上擋風(fēng)被13的前表面固定安裝有連接紐扣7，兩個(gè)連接紐扣7之間固定連接有彈性連接繩14，便于將上擋風(fēng)被13展開(kāi)。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖4，下?lián)躏L(fēng)被6的下端固定安裝有防臟隔離墊4，防臟隔離墊4的下表面固定安裝有耐磨層3，且防臟隔離墊4與耐磨層3之間通過(guò)螺釘固定，防止下?lián)躏L(fēng)被6于車(chē)體間發(fā)生摩擦，延長(zhǎng)使用壽命。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖4，側(cè)擋風(fēng)被5與上擋風(fēng)被13為一體成型結(jié)構(gòu)，下?lián)躏L(fēng)被6與上擋風(fēng)被13為一體成型結(jié)構(gòu)，使得側(cè)擋風(fēng)被5和下?lián)躏L(fēng)被6均與上擋風(fēng)被13之間連接牢固。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖4，側(cè)擋風(fēng)被5、下?lián)躏L(fēng)被6和上擋風(fēng)被13均由防水布填充絲綿制成，容納袋17的面積率大于限位布片21的面積。請(qǐng)參閱圖2，防水雨搭布2與延伸擋風(fēng)被15為一體成型結(jié)構(gòu)，使得防水雨搭布2與延伸擋風(fēng)被15之間連接牢固，車(chē)尾固定用防水布1與延伸擋風(fēng)被15為一體成型結(jié)構(gòu)，使得車(chē)尾固定用防水布1與延伸擋風(fēng)被15之間連接牢固。工作原理：使用時(shí)，將兩個(gè)護(hù)手套8均套在電動(dòng)車(chē)的把手外側(cè)，并利用防風(fēng)扎緊繩9將護(hù)手套8扎緊。 擋風(fēng)被是是一款擋風(fēng)、護(hù)肚、護(hù)腿、護(hù)膝防寒戶外用品。

利用防風(fēng)扎緊繩9可扎緊護(hù)手套8，防止冷風(fēng)小心人手。請(qǐng)參閱圖1和圖4，護(hù)手套8的外側(cè)固定安裝有開(kāi)頭反光條12，便于夜間被對(duì)向車(chē)輛觀察到，提高安全性，且兩個(gè)護(hù)手套8之間固定連接有插扣式魔術(shù)貼綁帶10，可根據(jù)車(chē)把間的距離調(diào)整插扣式魔術(shù)貼綁帶10的長(zhǎng)度，防止護(hù)手套8脫落。請(qǐng)參閱圖1，上擋風(fēng)被13的前表面固定安裝有連接紐扣7，兩個(gè)連接紐扣7之間固定連接有彈性連接繩14，便于將上擋風(fēng)被13展開(kāi)。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖4，下?lián)躏L(fēng)被6的下端固定安裝有防臟隔離墊4，防臟隔離墊4的下表面固定安裝有耐磨層3，且防臟隔離墊4與耐磨層3之間通過(guò)螺釘固定，防止下?lián)躏L(fēng)被6于車(chē)體間發(fā)生摩擦，延長(zhǎng)使用壽命。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖4，側(cè)擋風(fēng)被5與上擋風(fēng)被13為一體成型結(jié)構(gòu)，下?lián)躏L(fēng)被6與上擋風(fēng)被13為一體成型結(jié)構(gòu)，使得側(cè)擋風(fēng)被5和下?lián)躏L(fēng)被6均與上擋風(fēng)被13之間連接牢固。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖4，側(cè)擋風(fēng)被5、下?lián)躏L(fēng)被6和上擋風(fēng)被13均由防水布填充絲綿制成，容納袋17的面積率大于限位布片21的面積。請(qǐng)參閱圖2，防水雨搭布2與延伸擋風(fēng)被15為一體成型結(jié)構(gòu)，使得防水雨搭布2與延伸擋風(fēng)被15之間連接牢固，車(chē)尾固定用防水布1與延伸擋風(fēng)被15為一體成型結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)在街頭不少電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)安裝了擋風(fēng)被，有的車(chē)主還反穿衣服來(lái)?yè)躏L(fēng)。重慶電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)被定制加工

就像在人體外又加了一個(gè)被子一樣，既擋風(fēng)又保暖。長(zhǎng)沙擋風(fēng)被加工

本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種可調(diào)式電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)被，包括下?lián)躏L(fēng)被和上擋風(fēng)被，所述下?lián)躏L(fēng)被位于上擋風(fēng)被的后方，且所述下?lián)躏L(fēng)被與上擋風(fēng)被的連接處對(duì)稱固定安裝有護(hù)手套，所述上擋風(fēng)被的下端固定連接有延伸擋風(fēng)被，所述延伸擋風(fēng)被的兩側(cè)均固定連接有防水雨搭布，且所述延伸擋風(fēng)被的下端固定連接有車(chē)尾固定用防水布，所述車(chē)尾固定用防水布的后表面固定安裝有防水布兜，所述上擋風(fēng)被的后表面分別固定安裝有容納袋和兩個(gè)固定紐扣，所述容納袋的后表面固定安裝有限位布片，所述限位布片的下端對(duì)稱固定安裝有與固定紐扣對(duì)應(yīng)的連接條。推薦的，所述下?lián)躏L(fēng)被的前表面分別設(shè)置有內(nèi)襯保暖布層和兩個(gè)第二拉鏈條，所述內(nèi)襯保暖布層的兩側(cè)均固定安裝有開(kāi)頭拉鏈條，相鄰兩個(gè)所述開(kāi)頭拉鏈條與第二拉鏈條之間設(shè)置有拉鏈頭。推薦的，所述下?lián)躏L(fēng)被的兩側(cè)均固定安裝有側(cè)擋風(fēng)被，每個(gè)所述側(cè)擋風(fēng)被的后表面均固定安裝有第二反光條。推薦的，所述護(hù)手套的外側(cè)開(kāi)設(shè)有安裝孔，且所述護(hù)手套的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防風(fēng)扎緊繩。推薦的，所述護(hù)手套的外側(cè)固定安裝有開(kāi)頭反光條，且兩個(gè)所述護(hù)手套之間固定連接有插扣式魔術(shù)貼綁帶。推薦的，所述上擋風(fēng)被的前表面固定安裝有連接紐扣。長(zhǎng)沙擋風(fēng)被加工

成都郎豪服飾有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是服裝內(nèi)衣，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為雨衣，擋風(fēng)被，擋風(fēng)罩，寵物服裝等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事服裝內(nèi)衣多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。郎豪服飾憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。