鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開(kāi)羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶(hù)交付
?專(zhuān)為固態(tài)電池研發(fā)|米開(kāi)羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開(kāi)羅那出席第五屆中國(guó)固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開(kāi)羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來(lái)電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
凈化車(chē)間靜電式凈化方式工作原理:采用靜電吸附除塵工作原理。靜電式是采用靜電吸附除塵的工作原理。靜電場(chǎng)中的陰極線在靜電的作用下,電暈層中產(chǎn)生大量的負(fù)離子,負(fù)離子在靜電場(chǎng)的作用下,不斷地向陽(yáng)極運(yùn)動(dòng)。當(dāng)空氣中粉塵通過(guò)電場(chǎng)時(shí),粉塵受到負(fù)離子的碰撞帶上電荷,帶上電荷后的粉塵同樣受到靜電場(chǎng)的作用,向陽(yáng)極(集塵極)運(yùn)動(dòng),到達(dá)陽(yáng)極后釋放電荷。缺點(diǎn):可去除飄塵(不能去除氣體),效能比機(jī)械式低、慢,而且易產(chǎn)生臭氧,此機(jī)型被美國(guó)市場(chǎng)評(píng)為差凈化器。[1]2.負(fù)離子法羥基負(fù)離子與空氣中漂浮的有害氣體接觸后,能還原來(lái)自大氣的污染物質(zhì)、氮氧化物、等產(chǎn)生的活性氧(氧自由基)、減少過(guò)多活性氧對(duì)人體的危害;中和帶正電的空氣飄塵無(wú)電荷后沉降凈化車(chē)間一級(jí)測(cè)試編輯是所謂的主要測(cè)試,與潔凈度直接有關(guān)的測(cè)試都屬級(jí),每個(gè)無(wú)塵室都應(yīng)至少應(yīng)做的測(cè)試。級(jí)測(cè)試項(xiàng)目包括:A.風(fēng)速測(cè)量B.風(fēng)測(cè)量量C.前兩項(xiàng)的均勻度分析D.濾網(wǎng)泄漏測(cè)試E.潔凈度測(cè)試詞條圖冊(cè)更多圖冊(cè)參考資料1.凈化車(chē)間是擺設(shè)刷桶水一晚不換。凈化車(chē)間內(nèi)的工作需要遵循防火和防爆要求。千級(jí)凈化車(chē)間以客為尊
尺寸應(yīng)以通過(guò)一般房門(mén)為宜;箱體密封,所有縫隙均采用密封膠密封;操作區(qū)截面應(yīng)盡可能與空氣過(guò)濾器送風(fēng)截面相同,盡量減少盲區(qū);風(fēng)機(jī)、電機(jī),選用低噪的小型風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)與箱體的連接采用軟連接,電機(jī)及風(fēng)機(jī)均應(yīng)采取減振措施;燈罩,日光燈要盡量設(shè)置在燈罩內(nèi),燈罩內(nèi)要通過(guò)潔凈氣流;預(yù)過(guò)濾器,須設(shè)置預(yù)過(guò)濾器,容量要大,在使用風(fēng)量下,初阻力宜小于50Pa;過(guò)濾器,盡量采用大面積的過(guò)濾器,減少空氣過(guò)濾器的數(shù)量,過(guò)濾器與框架之間的密封應(yīng)采用封導(dǎo)結(jié)合的雙環(huán)密封系統(tǒng)。FFU風(fēng)機(jī)過(guò)濾單元FFU為英文縮寫(xiě),全稱(chēng)為FanFilterUnits,中文意思為“風(fēng)機(jī)濾器單元(機(jī)組)”,也稱(chēng)空氣過(guò)濾單元。風(fēng)機(jī)從FFU頂部將空氣吸入并經(jīng)初、過(guò)濾器過(guò)濾,它為不同尺寸大小,不同潔凈度等級(jí)的潔凈室、微環(huán)境提供高質(zhì)量的潔凈空氣。各凈化工程企業(yè)的FFU執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)略有不同,業(yè)內(nèi)通行的指標(biāo)為:過(guò)濾后的潔凈空氣在整個(gè)出風(fēng)面以±20%的風(fēng)速勻速送出,但穩(wěn)定差距很大。經(jīng)過(guò)實(shí)地檢測(cè),牌普遍難以適應(yīng)“環(huán)境因素”,質(zhì)量雖然普遍高于國(guó)產(chǎn)公司,但1年后的穩(wěn)定測(cè)試普遍不理想;而大部分國(guó)內(nèi)低端牌的工程質(zhì)量也較差強(qiáng)人意。凈化工程行業(yè)開(kāi)始注重產(chǎn)質(zhì)量與穩(wěn)定的雙向驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并逐步以實(shí)地檢測(cè)數(shù)據(jù)。通用凈化車(chē)間設(shè)計(jì)凈化車(chē)間內(nèi)的工作需要遵循質(zhì)量管理和質(zhì)量控制要求。
耐磨、耐壓、耐沖擊。3、根據(jù)不同使用要求,可制作成潔凈地坪、防滑地坪、防靜電地坪等。施工工藝:在基層素地處理完畢后,采用如下方法涂裝:1、底漆涂裝:先將甲組分?jǐn)嚢杈鶆?,并按甲、乙組份比例配制;攪拌均勻后用刮片或滾筒施工。2、砂漿涂裝:在底漆干后,將甲乙料按配比攪拌均勻,加入定量的礦物硅砂。(加入時(shí)要慢慢加入,同時(shí)低速攪拌)完全干燥后,可在批刮一遍,以增加涂層厚度,提高抗壓能力。3、待完全干燥后,用磨光機(jī)、砂紙等打磨,將批涂產(chǎn)生的刀痕,不平整之處及顆粒打磨掉,并用吸塵器吸塵干凈。4、施工面漆:將面漆與固化劑充分?jǐn)嚢韬?,用鋸齒鏝刀鏝涂,以保持地坪的平整光潔,提高防腐性,耐壓能力。5、將保護(hù)劑攪拌均勻,以棉布或棉拖把涂裝。要求均勻,無(wú)殘留。同時(shí)應(yīng)注意不要有尖銳物體刮傷地面。⒈應(yīng)由施工人員按規(guī)定進(jìn)行施工。⒉混凝土強(qiáng)度應(yīng)大于,含水率應(yīng)小于8%,平整度應(yīng)小于2mm/M,表面要求堅(jiān)硬、平整、不得有脫層、裂縫、油污、坑洞起砂現(xiàn)象,并做斷水處理。⒊表面必須經(jīng)過(guò)打磨、除塵、除油污、干燥,以使涂層能夠達(dá)到較佳粘接效果。⒋施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)濕度應(yīng)低于RH85%,溫度應(yīng)在10℃以上,如不符合此標(biāo)準(zhǔn)。
凈化車(chē)間的地面通常采用環(huán)氧地坪漆、pvc地板等材料。明誠(chéng)地坪漆公司施工凈化車(chē)間地面漆,以下是我們給出的凈化車(chē)間地面漆的施工方案:1、水泥基面牢固、結(jié)實(shí)、不起殼,應(yīng)杜絕砂漿起殼現(xiàn)象,混凝土層與砂漿找平層較好一起澆筑.若先澆筑混凝土層,則要求砂漿層的厚度不低于40mm,對(duì)叉車(chē)道的要求則更厚.有關(guān)坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,允許偏差值為坡度的2%,并且不大于30mm。2、要求表面不起砂,硬度高,沒(méi)有水泥粉化現(xiàn)象.新澆筑的水泥砂漿層要充分保養(yǎng).水泥基面平坦,無(wú)凹凸不平、蜂窩麻面、水泥疙瘩,其他涂料、乳膠漆、泡泡糖等殘?jiān)?、表面干燥,含水率小于6%,無(wú)油污,PH值應(yīng)在,基層不能再用水沖洗或被濕潤(rùn)。環(huán)氧樹(shù)脂砂漿地板是把環(huán)氧樹(shù)脂與超硬石英砂固結(jié)而成的涂料涂裝在混凝土地面上以及砂漿地面上,進(jìn)而達(dá)到美裝地面增加強(qiáng)度的工法。環(huán)氧樹(shù)脂砂漿地坪地面無(wú)接縫、表面美麗、耐磨耐壓、無(wú)毒。環(huán)氧樹(shù)脂砂漿地坪適用于潔凈度要求比較高且要求有較強(qiáng)抗壓能力的場(chǎng)所,如制廠、GMP生產(chǎn)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站等清潔度要求比較高的場(chǎng)所,也可用于、辦公室、家庭等地坪施工。環(huán)氧樹(shù)脂砂漿地板主要性能特點(diǎn):1、表面平滑、美觀,達(dá)鏡面效果。2、耐酸、堿、鹽,防塵。高級(jí)凈化車(chē)間的潔凈度要求在1000級(jí)及以上,用于生產(chǎn)對(duì)潔凈度要求非常高的產(chǎn)品,如集成電路、醫(yī)療器械等。
凈化工程位置選擇和總平面位置一、凈化工程位置選擇,應(yīng)根據(jù)下列要求并經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案比較后確定。1、應(yīng)在大氣含塵和有害氣體濃度較低、自然環(huán)境較好的區(qū)域。2、應(yīng)遠(yuǎn)離鐵路、碼頭、飛機(jī)場(chǎng)、交通要道以及散發(fā)大量粉塵和有害氣體的工廠、貯倉(cāng)、堆場(chǎng)等有嚴(yán)重空氣污染、振動(dòng)或噪聲干擾的區(qū)域。如不能遠(yuǎn)離嚴(yán)重空氣污染源時(shí),則應(yīng)位于*大頻率風(fēng)向上風(fēng)側(cè),或全年*小頻率風(fēng)向下風(fēng)側(cè)。3、應(yīng)布置在廠區(qū)內(nèi)環(huán)境清潔、人流、物流不穿越或少穿越的地段。二、對(duì)于兼有微振要求的凈化車(chē)間的位置選擇,應(yīng)實(shí)際測(cè)定周?chē)F(xiàn)有振源的振動(dòng)影響,并應(yīng)與精密設(shè)備,精密儀器儀表容許振動(dòng)值分析比較后確定。三、無(wú)塵車(chē)間與交通干道之間的距離宜大于50m。四、無(wú)塵車(chē)間周?chē)嗽O(shè)置環(huán)形消防車(chē)道(可利用交通道路)如有困難,可沿廠房的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車(chē)道。五、無(wú)塵車(chē)間周?chē)牡缆访鎸?,?yīng)選用整體性能好,發(fā)塵少的材料。六、無(wú)塵車(chē)間周?chē)鷳?yīng)進(jìn)行綠化,可鋪植草坪,不應(yīng)種植對(duì)生產(chǎn)有害的植物,并不得妨礙消防作業(yè)。凈化車(chē)間內(nèi)的工作需要遵循工作流程和操作規(guī)程要求。萬(wàn)級(jí)凈化車(chē)間哪家好
凈化車(chē)間的溫度、濕度和靜電控制非常重要。千級(jí)凈化車(chē)間以客為尊
對(duì)于過(guò)濾器,風(fēng)速減少一半,粉塵的透過(guò)率會(huì)降低近一個(gè)數(shù)量級(jí)(效率數(shù)值增加一個(gè)9),風(fēng)速增加一倍,透過(guò)率會(huì)增加一個(gè)數(shù)量級(jí)(效率降低一個(gè)9)。與擴(kuò)散的效果類(lèi)似,當(dāng)過(guò)濾材料帶靜電時(shí)(駐極體材料),粉塵在濾材中滯留的時(shí)間越長(zhǎng),被材料吸附的可能就越大。改變風(fēng)速,帶靜電材料的過(guò)濾效率會(huì)明顯改變。如果你知道材料上有靜電,進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)該盡可能地減少通過(guò)每只過(guò)濾器的風(fēng)量。對(duì)于以慣機(jī)理為主的大顆粒粉塵,根據(jù)傳統(tǒng)理論,風(fēng)速降低后,粉塵與纖維碰撞的幾率會(huì)減少,過(guò)濾效率會(huì)隨之降低。但在實(shí)踐中這種影響并不明顯,因?yàn)轱L(fēng)速小了,纖維對(duì)粉塵的反彈力也小了,粉塵更容易被粘住。風(fēng)速高,阻力就大。如果過(guò)濾器的使用壽命以終阻力為依據(jù),風(fēng)速高,過(guò)濾器的使用壽命就短。一般用戶(hù)很難實(shí)際觀察到風(fēng)速對(duì)過(guò)濾效率的影響,但觀察風(fēng)速對(duì)阻力的影響要容易得多。對(duì)于空氣過(guò)濾器,氣流穿過(guò)濾材的速度一般在~,在這個(gè)范圍內(nèi),過(guò)濾器的阻力與過(guò)濾風(fēng)量呈正比關(guān)系。例如,一只484×484×220mm的過(guò)濾器,在額定風(fēng)量1000m3/h下的初阻力為250Pa,如果使用中的實(shí)際風(fēng)量是500m3/h,它的初阻力可降為125Pa。對(duì)于空調(diào)箱中的一般通風(fēng)用過(guò)濾器,氣流穿過(guò)濾材的速度在~。千級(jí)凈化車(chē)間以客為尊