起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械。橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。QD型5噸吊鉤橋式起重機哪家好？江蘇供應(yīng)橋式起重機

橋架起重機可在長方形場地及其上空作業(yè)，多用于車間、倉庫、露天堆場等處的物品裝卸，有梁式起重機、橋式起重機、纜索起重機、運載橋等。梁式起重機：梁式起重機主要包括單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構(gòu)部件裝配而成。按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行；后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。江蘇好的橋式起重機變速南通LH型電動葫蘆橋式起重機.

單梁橋式起重機分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構(gòu)的工作速度較低，起重量也較小，但自身質(zhì)量小，便于生產(chǎn)，成本低，適合用于無電源后搬運量不大，對速度與生產(chǎn)率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機采用手動單軌小車作為運行小車，用手拉葫蘆作為起升機構(gòu)，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。電動單梁橋式起重機工作速度、生產(chǎn)率較手動的高，起重量也較大。電動單梁橋式起重機由橋架、大車運行機構(gòu)。

履帶起重機行駛系統(tǒng)的功用是支持機體并實現(xiàn)起重機的行駛，以及作業(yè)所需的行駛、前進、后退、轉(zhuǎn)彎等動作。液壓式履帶起重機行駛系統(tǒng)包括：下機架、伸縮液壓缸、行走液壓馬達(dá)、行星減速器；驅(qū)動輪、支重輪、托帶輪、張緊輪(導(dǎo)向輪)、履帶(俗稱四輪一帶)；張緊機構(gòu)。四輪一帶及張緊裝置都裝在履帶架上。機械式或電動式履帶起重機行走系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與液壓式履帶起重機相類似，不同的是機械式行走傳動是由上部機械傳動機構(gòu)通過行走豎軸，經(jīng)錐齒輪副，再經(jīng)通過左右鏈輪和鏈條(或減速器)使驅(qū)動鏈輪轉(zhuǎn)動，拖動履帶滾動，并在水平錐齒輪和鏈輪軸上裝有牙嵌離合器，以控制履帶的直行和左右轉(zhuǎn)彎。江蘇抓斗橋式起重機哪家質(zhì)量好？

這種起重機的發(fā)動機均裝在底盤上，底盤有兩根車軸及四個大直徑的越野花紋輪胎。四個車輪均為驅(qū)動輪及轉(zhuǎn)向輪，當(dāng)在泥濘不平的工地上轉(zhuǎn)移工位時，四個車輪都傳遞動力，即四輪驅(qū)動，以提高通過泥濘地面及不平路面的能力。當(dāng)在平坦路面以較快速度行駛時，只用前軸或后軸的兩個車輪驅(qū)動，以減少能耗。越野輪胎起重機，是70年代發(fā)展起來的一種起重機，其吊重功能與輪胎起重機相似，也可進行不用支腿吊重及吊重行駛。所不同的是底盤的結(jié)構(gòu)形式及由獨特的底盤結(jié)構(gòu)所帶來的行駛性能的提高。南通雙梁鑄造橋式起重機.南通品質(zhì)橋式起重機安裝

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單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。雙梁橋式起重機，雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。雙梁橋式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)江蘇供應(yīng)橋式起重機

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