新能源車型優(yōu)勢：新能源車型隨著里程的增加，在用車成本方面與燃油車相比還是比較低廉的。而目前新能源車型的租賃市場尚處于第一階段，擁有良好的市場前景。重要的一點是消費者開始逐步認可新能源車型，因此對于租賃行業(yè)是一個巨大的機遇。雖然說汽車租賃在市場上已經發(fā)展了很多年，但傳統(tǒng)燃油車的租金價格較高，并且辦理的手續(xù)也很繁瑣。對于新能源車型來說，生產出來的車型可以直接進入租賃市場，在運作成本上可以節(jié)省大部分的資金。消費者需要使用手中的APP便可以進行租車，形成了良性循環(huán)。純電動車型比較大的問題是充電問題，隨著電動車基礎建設的成熟，續(xù)航里程不斷上升。消費者對新能源車型的認可度也在逐步上升。如果車企將新能源車型投進市場是一個好時機，同時增加新能源車型的曝光率，反作用于汽車銷售市場，是一個一舉多得的戰(zhàn)略。租賃電動汽車可以減少環(huán)境污染。金杯汽車租賃出售

目前，租賃車輛在北京已上牌的新能源汽車中的占比，已經達三分之一。北京市新能源汽車發(fā)展促進中心牛近明主任表示，之前提到新能源汽車的發(fā)展時，大家還認為在經歷寒冬，需要企業(yè)抱團取暖，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，現(xiàn)在似乎迎來了春天。這個過程中，新能源汽車租賃無疑將是新能源汽車進一步走向市場的主要環(huán)節(jié)。因為新能源汽車是一個全新的事物，新能源汽車作為國家戰(zhàn)略發(fā)展的方向，初期可以先從公共交通做起，北京市2015年就計劃至少推1000臺電動公交、1000臺電動出租車。但這些還不夠，新能源汽車真正要發(fā)展起來還需要廣大的私人消費市場的啟動，新能源汽車租賃就是給消費者以較低成本體驗新型交通工具的機會，從而慢慢地培養(yǎng)消費者對新能源汽車的使用習慣。金杯汽車租賃出售電動汽車租賃可以降低個人購車成本。

未來中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模將接近1500億我國汽車融資租賃行業(yè)整體起步較晚，汽車融資租賃市場整體規(guī)模依然較小，仍處于發(fā)展的初級階段，但發(fā)展迅速，潛力巨大。據前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車租賃行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計數(shù)據顯示，2012-2018年，汽車融資租賃行業(yè)市場復合增長超20%。2012年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模**達248億元，并呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢。到了2016年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模突破500億元。截止至2017年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模增長至679億元，同比增長。進入2018年底中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模超過800億元，達到了802億元，同比增長。

汽車租賃是指將汽車的資產使用權從擁有權中分開，出租人具有資產所有權，承租人擁有資產使用權，出租人與承租人簽訂租賃合同，以交換使用權利的一種交易形式。汽車租賃業(yè)被稱為交通運輸服務行，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點，以租車代替買車來控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內企事業(yè)單位和個人用戶的青睞。汽車租賃是指在約定時間內，租賃經營人將租賃汽車（包括載貨汽車和載客汽車）交付承租人使用，不提供駕駛勞務的經營方式。汽車租賃的實質是在將汽車的產權與使用權分開的基礎上，通過出租汽車的使用權而獲取收益的一種經營行為，其出租標的除了實物汽車以外，還包含保證該車輛正常、合法上路行駛的所有手續(xù)與相關價值。不同于一般汽車出租業(yè)務的是，在租賃期間，承租人自行承擔駕駛職責。汽車租賃業(yè)的思想是資源共享，服務社會。租車可以避免購車的高額成本和維護費用。

以下是新能源汽車租賃的發(fā)展前景：一、技術進步新能源汽車技術不斷進步，電池續(xù)航能力不斷提高，充電設施不斷完善，這些技術進步為新能源汽車租賃市場的發(fā)展提供了有力支持。二、競爭壓力傳統(tǒng)汽車租賃市場競爭激烈，新能源汽車租賃市場作為一種新興市場，具有較大的發(fā)展空間，吸引了越來越多的企業(yè)進入市場，市場競爭壓力不斷加大，促進了市場的發(fā)展。總之，新能源汽車租賃市場具有廣闊的發(fā)展前景，未來有望成為汽車租賃市場的主流，為人們提供更加環(huán)保、經濟、便捷的出行方式。汽車租賃模式的靈活性和便利性受到越來越多消費者的青睞。嘉興金杯汽車租賃方式

租車可以根據需求選擇不同車型和品牌。金杯汽車租賃出售

自駕出游需求與日俱增，租車出游儼然已經成為常態(tài)。我國汽車租賃行業(yè)快速發(fā)展，春節(jié)和“節(jié)假日”期間甚至出現(xiàn)了“一車難求”的場景。據公安部統(tǒng)計，截至2018年底，全國汽車駕駛人為，全國汽車保有量為。顯然，汽車駕駛人和汽車保有量之間存在很大缺口。隨著經濟水平的提升、生活方式的改變、自駕出行習慣的養(yǎng)成等因素疊加影響，租車已經成為時髦的出行選擇。20112-2018年中國汽車保有量統(tǒng)計及增長情況數(shù)據來源：前瞻產業(yè)研究院整理據了解，目前，中國共有6300余家汽車租賃業(yè)戶，租賃車輛總數(shù)約達20萬輛，并以每年20%左右的速度增長，2018年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模更是超過了800億元，快速發(fā)展的新興行業(yè)也勢必會帶來陣痛。記者調研發(fā)現(xiàn)，由于合同規(guī)定模糊、監(jiān)管存在空白等因素，一些不法分子趁機而入，在各個環(huán)節(jié)設計了許多濫收費的“套路”，例如“霸王條款”和“押金不退還”等問題，嚴重損害了消費者權益，并且引發(fā)了大量糾紛。業(yè)內認為，汽車租賃行業(yè)方興未艾，在汽車租賃行業(yè)方面上，需要前瞻性立法和加強監(jiān)管，避免行業(yè)“野蠻生長”。金杯汽車租賃出售