本實(shí)用新型屬于公交站臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便民公交站臺(tái)。背景技術(shù)：公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場(chǎng)所，為市民候車亭提供了方便。但是現(xiàn)有的公交站臺(tái)普遍是開放式的設(shè)計(jì)，遇到刮風(fēng)下雨時(shí)，人們?cè)诠徽九_(tái)內(nèi)還是會(huì)被淋濕，只能在站臺(tái)內(nèi)打傘，公交車到站后，大家撐著雨傘排隊(duì)上車很不方便。同時(shí)，在夏天陽(yáng)光斜照時(shí)，人們?cè)谡九_(tái)內(nèi)也要承受陽(yáng)光的照射，人們往往選擇躲在站臺(tái)外候車，這樣很容易錯(cuò)過公交車，也很不安全。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種便民公交站臺(tái)，所述公交站臺(tái)包括有臺(tái)面及設(shè)于臺(tái)面上方的頂棚，頂棚的一邊通過豎直設(shè)置的背墻固定在臺(tái)面上，其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾，相鄰擋雨簾之間具有間隔。每個(gè)擋雨簾均包括有水平設(shè)置的收卷軸，收卷軸上收卷有擋水布，收卷軸由電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開關(guān)控制，擋水布的上邊固定在收卷軸上，下邊固定有水平設(shè)置的配重桿。配重桿上固定有若干磁鐵，所述臺(tái)面上固定有若干鐵片，鐵片分別位于配重桿的正下方。鐵片為不銹鋼制成，鐵片的上表面與臺(tái)面持平。擋水布為半透明布。配重桿上設(shè)有排水槽。公交站臺(tái)是由外觀形態(tài)、色彩、材質(zhì)等基本要素構(gòu)成，并與公交站臺(tái)所在的周邊環(huán)境有機(jī)結(jié)合。四川不銹鋼公交車站臺(tái)廠家直銷

    所以廣告主題要深刻、獨(dú)特、鮮明、統(tǒng)一，要防止廣告主題同一化、擴(kuò)散化、共有化。廣告主題的劃分可謂是種類繁多，從宣傳目的來(lái)說(shuō)，可以簡(jiǎn)單分為商業(yè)廣告和非商業(yè)廣告。其中，商業(yè)性廣告主要有以下幾種：以有獎(jiǎng)銷售的方式吸引消費(fèi)者購(gòu)買；刺激消費(fèi)者對(duì)某種品牌的基本需求；用粘貼防偽標(biāo)志的形式，加強(qiáng)消費(fèi)者的辨認(rèn)度，用正當(dāng)手段；大肆渲染馬上入市的新產(chǎn)品，為刺激消費(fèi)者購(gòu)買做好心理準(zhǔn)備；采用薄利多銷的方式爭(zhēng)取消費(fèi)者；強(qiáng)調(diào)經(jīng)營(yíng)服務(wù)給消費(fèi)者帶來(lái)的便利；為消費(fèi)者提供售后服務(wù)，免除消費(fèi)者的后顧之憂；誘惑潛在的目標(biāo)消費(fèi)者加入消費(fèi)行列，擴(kuò)大產(chǎn)品的銷售市場(chǎng)。商業(yè)廣告的投放區(qū)應(yīng)根據(jù)他們的不同消費(fèi)趨向投放不同類型的產(chǎn)品廣告，把你的商品宣傳給適合的人群，讓你的廣告發(fā)揮有效的效能。非商業(yè)廣告中的公益廣告，是以為公眾謀利益和提高福利待遇為目的而設(shè)計(jì)的廣告，它是面向全體社會(huì)公眾的一種信息傳播方式，其目的在于強(qiáng)化企業(yè)國(guó)際性良好的形象，并為產(chǎn)品打入國(guó)際市場(chǎng)鋪路；創(chuàng)造溫馨親切、讓人流連的企業(yè)家庭氛圍。因此，它的投放應(yīng)該不受地段區(qū)域限制，于無(wú)聲中讓受益?！駨V告的視覺營(yíng)銷隨著人們消費(fèi)觀念的改變，消費(fèi)者要購(gòu)買的已不只是商品本身。甘肅城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)如何根據(jù)內(nèi)容設(shè)計(jì)出合適又美觀的版面是設(shè)計(jì)師必須解決的問題。

    所述數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器用于存儲(chǔ)公交站點(diǎn)及城市地圖數(shù)據(jù)；所述web應(yīng)用服務(wù)器用于為所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜提供人機(jī)交互界面信息；所述通信服務(wù)器用于與所述公交終端設(shè)備和所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜進(jìn)行數(shù)據(jù)交互；所述工作站用于控制中心實(shí)時(shí)監(jiān)控所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的工作狀態(tài)。進(jìn)一步地，上述的一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)還包括用戶終端設(shè)備，所述用戶終端設(shè)備與控制中心服務(wù)器通信連接，用于供用戶查詢公交站點(diǎn)信息及公交位置信息，所述公交站點(diǎn)信息及公交位置信息與所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜顯示的信息同步。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。圖1附圖為本發(fā)明提供的一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2附圖為本發(fā)明實(shí)施例中一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜另一視角下的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3附圖為本發(fā)明實(shí)施例中一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的正面結(jié)構(gòu)示意圖。

    通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力，使得支撐腿6與支撐板3垂直，進(jìn)而當(dāng)支撐板3放置水平時(shí)，支撐腿6與地面垂直，可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu)，第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽7內(nèi)的第三磁塊12，第二支撐腿8的遠(yuǎn)離第二安裝槽7的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊13，第四磁塊13與第三磁塊12相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反，與支撐腿6作用相同，不在此敘述；第二支撐腿8和兩個(gè)支撐腿6的長(zhǎng)度為40cm，阻尼轉(zhuǎn)軸4離地面的高度為40cm，保證支撐板3能夠放置水平。兩個(gè)固定板1相對(duì)的側(cè)壁均固定連接有擋板9，支撐板3與兩個(gè)擋板9的側(cè)壁相抵，兩個(gè)擋板9與支撐板3相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊15，兩個(gè)橡膠墊15通過黏膠的方式與相對(duì)的擋板9相連接，兩個(gè)擋板9呈傾斜設(shè)置，可以對(duì)支撐板3起到支撐的作用。本發(fā)明中，當(dāng)市民需要使用座椅時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)支撐板3，支撐板3旋轉(zhuǎn)的過程中，第二支撐腿8和兩個(gè)支撐腿6由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，支撐腿6在磁塊10和第二磁塊11的作用下，可以與支撐板3保持垂直狀態(tài)，第二支撐腿8在第三磁塊12和第四磁塊13的作用下，第二支撐腿8與支撐板3保持水平，當(dāng)支撐板3與地面水平時(shí)，可以保證支撐腿6和第二支撐腿8與地面垂直。消費(fèi)者需求公交站臺(tái)定義編輯公交站臺(tái)是特定的公共設(shè)施，是人們候車亭的重要場(chǎng)所。

    所述限位欄桿之間形成限位過道，所述限位欄桿上端焊接有支撐柱，所述支撐柱上端焊接遮雨棚，所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上，所述限位欄桿前端固定連接有擋水板。推薦的，所述限位欄桿共有兩組，內(nèi)側(cè)的一組所述限位欄桿呈l形，外側(cè)的一組所述限位欄桿呈z形，兩組所述限位欄桿之間形成z字形限位過道，所述限位過道的寬度大于等于兩個(gè)身位。推薦的，所述限位欄桿前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊，所述防滑塊上端卡接有安裝卡箍，所述安裝卡箍?jī)蓚?cè)一體成形設(shè)有固定座，所述固定座上開設(shè)有固定孔，并通過固定螺栓固定連接擋水板的后端面，所述安裝卡箍的直徑大于限位欄桿內(nèi)豎桿的直徑，在安裝卡箍?jī)?nèi)部?jī)蓚?cè)插接有填充塊。推薦的，所述擋水板的寬度小于限位欄桿的高度，所述擋水板下端抵接站臺(tái)，上端擋住限位欄桿之間的空隙，所述擋水板前端開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板，所述擋水板后端通過固定螺栓固定連接安裝門。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過限位裝置促使乘客排隊(duì)候車，增加候車秩序，減少擁擠和推搡，并且具有防護(hù)結(jié)構(gòu)，可以防止前排乘客被擠下站臺(tái)造成危險(xiǎn)，并且具有擋板，可以在路面積水，車輛駛過積水飛濺時(shí)。公交站臺(tái)、實(shí)用功能“功能”是一切設(shè)施存在的基礎(chǔ)。安徽公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家

戶外廣告中使用的色彩，往往透出不同的意義情調(diào)。四川不銹鋼公交車站臺(tái)廠家直銷

在全球節(jié)能環(huán)保理念的落實(shí)和各國(guó)行業(yè)政策的扶持下，近幾年全球站臺(tái)燈箱，公交站臺(tái)廠家，公交站臺(tái)制作，公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家市場(chǎng)總體依然保持10%以上速度增長(zhǎng)，2017年全球站臺(tái)燈箱，公交站臺(tái)廠家，公交站臺(tái)制作，公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家產(chǎn)業(yè)規(guī)模為551億美元，同比增長(zhǎng)16.5%。目前我國(guó)已經(jīng)成為照明工業(yè)世界優(yōu)先的地區(qū)，近年來(lái)很多照明工業(yè)工程項(xiàng)目在國(guó)際上都獲得了重要的獎(jiǎng)項(xiàng)，很多的照明工業(yè)企業(yè)都參與到了重要大型活動(dòng)或承接戰(zhàn)略工程，照明工業(yè)行業(yè)的前景廣闊，好的企業(yè)會(huì)有更好的發(fā)展和收成，而那些缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)也會(huì)面臨被淘汰。據(jù)了解，并不是所有企業(yè)都可以承接戰(zhàn)略工程，在照明工業(yè)行業(yè)中有一定資質(zhì)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，需擁有雙甲資質(zhì)才有入選權(quán)。為提高能效、保護(hù)環(huán)境、應(yīng)對(duì)全球氣候變化，作為具優(yōu)勢(shì)的生產(chǎn)型下的產(chǎn)品，LED照明產(chǎn)品是世界各國(guó)節(jié)能照明重點(diǎn)推廣產(chǎn)品。此前，由于LED照明產(chǎn)品價(jià)格相比傳統(tǒng)照明產(chǎn)品較高，其市場(chǎng)滲透率一直處于較低水平。四川不銹鋼公交車站臺(tái)廠家直銷

四川蓉城合豐科技有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是照明工業(yè)，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下站臺(tái)燈箱，公交站臺(tái)廠家，公交站臺(tái)制作，公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于照明工業(yè)行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。