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來源: 發(fā)布時間:2022-09-08

    明和暗的差異自然地形成室內(nèi)外不同空間劃分的心理暗示。光的微妙的強弱變化造就空間的層次感??梢哉f晚間的燈光照明給了公交候車亭廣告”第二張臉”,一件藝術(shù)構(gòu)思巧妙,加工制作精細的廣告作品,只有通過科學而藝術(shù)的照明設計,選用顯色性好的光源和配光合理的燈具,按佳的亮度水平和亮度分布確定布燈方案,從而藝術(shù)地將作品展現(xiàn)在觀眾面前。恰當合適的照明會修補廣告的不足,充分展現(xiàn)廣告的藝術(shù)魅力,成為夜景中亮麗的風景。公交站臺廣告的設計從主題、色彩、字體、排版到照明都是一個聯(lián)系的整體,不能局部孤立的設計。要想設計出讓人駐足觀瞻的廣告,就需要充分考慮上這五個方面。公交站臺廣告存在的時間長,處在人流量大的地方,是城市整體空間環(huán)境設計的一部分,也是城市景觀重要的視覺延伸,公交站臺廣告設計的好差直接影響著人們的視覺和城市環(huán)境的建設。公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施,它提供了人們候車場所。甘肅智能公交車站臺廠家直銷

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    安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板,擋水板8后端通過固定螺栓固定連接安裝門,通過擋水板8可以擋住飛濺的積水,增加保護效果,并且可以在擋水板8內(nèi)安裝公益廣告,增加公益性,增加城市建設效果。工作原理:工作時,乘客可在行走過道11和坐凳10上進行候車,在所等車輛駛近時,乘客進入到限位欄桿5之間的限位過道6內(nèi)進行排隊候車,通過限位欄桿5和限位過道6可以促使乘客排隊,減少擁擠,并防止插隊現(xiàn)象出現(xiàn),并且通過限位欄桿5可以防止出現(xiàn)擁擠使將前排乘客擠下站臺造成危險,增加保護效果,限位欄桿5前面通過若干安裝卡箍13固定連接擋水板8,擋水板8可以有效遮擋路面積水時行車飛濺的水漬,并且擋水板8內(nèi)可以鑲嵌連接公益廣告,在限位欄桿5上端焊接有支撐柱7,支撐柱7上端焊接遮雨棚9,通過遮雨棚9可以增加乘客排隊候車時的遮雨效果,增加乘客候車體驗。盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。湖北不銹鋼公交車站臺定制公交車站臺解決了現(xiàn)有的站臺設備占用空間大、智能化程度低且功能單一的問題。

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    所述限位欄桿之間形成限位過道,所述限位欄桿上端焊接有支撐柱,所述支撐柱上端焊接遮雨棚,所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上,所述限位欄桿前端固定連接有擋水板。推薦的,所述限位欄桿共有兩組,內(nèi)側(cè)的一組所述限位欄桿呈l形,外側(cè)的一組所述限位欄桿呈z形,兩組所述限位欄桿之間形成z字形限位過道,所述限位過道的寬度大于等于兩個身位。推薦的,所述限位欄桿前面的一組豎桿上一體成形的設有防滑塊,所述防滑塊上端卡接有安裝卡箍,所述安裝卡箍兩側(cè)一體成形設有固定座,所述固定座上開設有固定孔,并通過固定螺栓固定連接擋水板的后端面,所述安裝卡箍的直徑大于限位欄桿內(nèi)豎桿的直徑,在安裝卡箍內(nèi)部兩側(cè)插接有填充塊。推薦的,所述擋水板的寬度小于限位欄桿的高度,所述擋水板下端抵接站臺,上端擋住限位欄桿之間的空隙,所述擋水板前端開設有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板,所述擋水板后端通過固定螺栓固定連接安裝門。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過限位裝置促使乘客排隊候車,增加候車秩序,減少擁擠和推搡,并且具有防護結(jié)構(gòu),可以防止前排乘客被擠下站臺造成危險,并且具有擋板,可以在路面積水,車輛駛過積水飛濺時。

    包括頂棚1、支撐柱2、主體3、清潔機構(gòu)4、水箱5、噴淋機構(gòu)6、回收機構(gòu)7,所述支撐柱2設置在在頂棚1底部,所述支撐柱2為兩根對稱設置,所述主體3設置在兩根支撐柱2之間,所述清潔機構(gòu)4設置在主體3上,所述水箱5設置在主體3上方,所述水箱5設置在兩根支撐柱2之間,所述噴淋機構(gòu)6設置在水箱5上,所述回收機構(gòu)7設置在主體3底部,所述回收機構(gòu)7設置在兩根支撐柱2之間,所述清潔機4構(gòu)包括上軸套41、下軸套42、傳動鏈43、清潔桿44、電機45、上軸46、下軸47,所述上軸套41設置在主體3頂部,所述下軸套42設置在主體3底部,所述上軸46設置在上軸套41內(nèi),所述下軸47設置在下軸套42內(nèi),所述傳送鏈43為兩個對稱設置在主體3兩側(cè),所述電機45設置在上軸46一側(cè),所述清潔桿44設置在兩個傳動鏈43之間,所述上軸46和下軸46通過傳動鏈43連接,所述電機45和上軸46連接,所述頂棚1為槽型結(jié)構(gòu),所述頂棚包括棚底13、防水板11、太陽能電池板12,所述防水板11和太陽能電池板12為兩組對稱設置在棚底13兩側(cè),所述防水板11設置在太陽能電池板12頂部,所述水箱5上設置有導管51和進水閥52,所述水箱5通過導管51和頂棚1聯(lián)通,所述進水閥52設置在水箱5一側(cè),所述噴淋機構(gòu)6為兩組對稱設置在水箱5兩側(cè)。公交站臺組成編輯公交站臺由立柱,頂棚,燈箱,座椅,垃圾箱,線路指示牌等組成。

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    我國戶外廣告發(fā)展至,已經(jīng)進入了快速發(fā)展和繁榮期,作為一種比較特別的廣告形式,它具有非常強的針對性和逼視性甚至強制性,而且由于現(xiàn)活的節(jié)奏加快,有些電視媒體長而乏味、報紙內(nèi)容雷同、單調(diào)、很大程度上影響人們對其廣告的收視和信賴程度,但戶外廣告依舊保持著它的清新,良好的廣告形象,從而使更多的用戶將大量的資金投向戶外廣告。而在戶外廣告的眾多類別媒體中,候車亭廣告以其的特點,特別的受到業(yè)界的認同和重視??梢匝杆儆行У奶岣呖蛻羝放频亩?,其本身也是美化都市環(huán)境的一道風景線。因此,公交車廣告在廣告媒介中占據(jù)重要的位置。通過制作精美的廣告畫面和生動的時尚信息內(nèi)容,將目標受眾群體帶進豐富的資訊世界,從而快速達到令人滿意的廣告效果。燈箱廣告的效率之高表現(xiàn)形式之多與傳統(tǒng)媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加能夠配合,公交候車亭廣告在主題、色彩、字體、排版以及燈光等各方面都不同與其它形式的廣告展現(xiàn),做到更加有效的廣告宣傳攻勢?!駨V告主題決定投放策略廣告主題是廣告的中心思想,是廣告內(nèi)容和目的的集中體現(xiàn)和概括,是廣告訴求的基本點。因此,廣告主題在很大程度上決定著廣告作品的格調(diào)與價值。廣告主題是廣告的與靈魂。為市民候車亭提供了方便。中文名公交站臺外文名busstation長度8-12米高度目錄。福建城鎮(zhèn)公交車站臺制作

結(jié)構(gòu)在設計公交站臺的結(jié)構(gòu)時,我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車。甘肅智能公交車站臺廠家直銷

    排水槽的兩端分別在配重桿的兩端形成排水口,擋水布的下邊固定在排水槽內(nèi)。相鄰擋雨簾之間的間隔距離為30-50cm。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽膜。本實用新型的有益效果是:本實用新型的便民公交站臺,能夠避免雨水及陽光對站臺內(nèi)候車的人們造成影響,方便市民在站臺內(nèi)候車,給市民出行帶來方便。附圖說明圖1是擋雨簾全部放下時公交站臺的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是擋雨簾全部收起時公交站臺的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是擋雨簾全部放下時公交站臺的截面示意圖;圖4是配重桿的截面示意圖。具體實施方式現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1-3所示,一種便民公交站臺,所述公交站臺包括有臺面1及設于臺面1上方的頂棚2,頂棚2的一邊通過豎直設置的背墻3固定在臺面1上,其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾5,相鄰擋雨簾5之間具有間隔。刮風下雨及陽光照進站臺內(nèi)時可以放下?lián)跤旰?,遮擋雨水或者陽光。市民可以從相鄰擋雨簾5之間的間隔形成出入口4出入站臺。多出入口的設計滿足高峰期人數(shù)眾多時乘車需要,擋雨簾5不會對人們出入站臺造成影響。每個擋雨簾5均包括有水平設置的收卷軸6,收卷軸6上收卷有擋水布7,收卷軸6由電機帶動轉(zhuǎn)動,電機的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止由設于背墻上的開關(guān)8控制。甘肅智能公交車站臺廠家直銷

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