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將飛濺的水漬擋住,增加保護(hù)效果,而且增強(qiáng)了遮雨效果,使乘客候車時(shí)可以避免被雨淋濕,增強(qiáng)使用體驗(yàn)。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為圖1中a處的結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖中:1站臺(tái)、2立板、3頂板、4路線展示箱、5限位欄桿、6限位過(guò)道、7支撐柱、8擋水板、9遮雨棚、10坐凳、11行走過(guò)道、12防滑塊、13安裝卡箍、14固定座、15填充塊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1至圖3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種防擁擠式公交站臺(tái),包括站臺(tái)1、立板2、頂板3、限位欄桿5和遮雨棚9,站臺(tái)1上端后側(cè)插接并澆筑固定有立板2,立板2上端焊接有頂板3,立板2中間開設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)的站臺(tái)1上通過(guò)固定螺栓固定連接路線展示箱4,立板3前端的站臺(tái)1上通過(guò)固定螺栓固定連接坐凳10,坐凳10前端預(yù)留有行走過(guò)道11,行走過(guò)道11前端的站臺(tái)1上通過(guò)固定螺栓固定連接限位欄桿5。公交車站臺(tái)的建設(shè)需要與城市的交通規(guī)劃和發(fā)展相協(xié)調(diào)。云南電子公交車站臺(tái)廠家直銷
可以與支撐板保持垂直狀態(tài),第二支撐腿在第三磁塊和第四磁塊的作用下,第二支撐腿與支撐板保持水平,當(dāng)支撐板與地面水平時(shí),可以保證支撐腿和第二支撐腿與地面垂直,兩個(gè)支撐腿和一個(gè)第二支撐腿呈三角分布,可以穩(wěn)定對(duì)支撐板進(jìn)行支撐,為市民坐下時(shí)提供安全保證。2、本發(fā)明,需要折疊座椅時(shí),將支撐板向上旋轉(zhuǎn),使其與擋板相抵,由于擋板設(shè)置傾斜,因此可以保證支撐板折疊后放置的穩(wěn)定性,市民可以手動(dòng)將支撐腿和第二支撐腿分別旋轉(zhuǎn)至安裝槽和第二安裝槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)對(duì)座椅的折疊,由于座椅與宣傳欄固定在一起,因此折疊后并不會(huì)占據(jù)公交站臺(tái)的面積,為市民提供便利。綜上所述,本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,不使用時(shí)或等車市民較多時(shí),可以對(duì)座椅進(jìn)行折疊,而且折疊后的座椅不會(huì)占據(jù)公交站臺(tái)的面積,可以站有更多的等車上車市民,解決市民擁堵的問(wèn)題,提供便利。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明提出的一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明提出的一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅的部分結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;圖3為圖1中a處結(jié)構(gòu)放大圖;圖4為圖1中b處結(jié)構(gòu)放大圖。山西智能公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供緊急求助設(shè)施。
公交車站臺(tái)的維護(hù)和保養(yǎng)是確保公交系統(tǒng)正常運(yùn)行和乘客安全的重要環(huán)節(jié)。下面是一些需要注意的事項(xiàng):清潔和衛(wèi)生:定期清潔車站臺(tái),包括清掃地面、擦拭座椅和墻壁,清理垃圾箱,保持車站臺(tái)的整潔和衛(wèi)生。照明設(shè)施:確保車站臺(tái)的照明設(shè)施正常工作,包括燈光、路燈和緊急照明設(shè)備。定期檢查和更換燈泡,確保車站臺(tái)的照明充足,提供良好的視覺環(huán)境。候車設(shè)施:檢查和維護(hù)候車亭、座椅、候車牌、廣告牌等設(shè)施,確保它們的完好和安全。修復(fù)或更換損壞的設(shè)施,提供舒適的候車環(huán)境。
提供信息和導(dǎo)向:候車亭上通常會(huì)設(shè)置公交線路的站點(diǎn)牌,顯示公交車的到達(dá)時(shí)間、線路信息等。這樣乘客可以及時(shí)了解公交車的到達(dá)情況,合理安排等候時(shí)間。候車亭還可以設(shè)置站點(diǎn)地圖、公交線路圖等,幫助乘客更好地了解公交網(wǎng)絡(luò)和站點(diǎn)布局。維護(hù)秩序和安全:候車亭的設(shè)置可以幫助維護(hù)乘客的秩序和安全。候車亭內(nèi)有明確的邊界和規(guī)定的座位,可以避免乘客亂排隊(duì)或者擁擠。候車亭還可以設(shè)置一些安全設(shè)施,如監(jiān)控?cái)z像頭、報(bào)警裝置等,提高站臺(tái)的安全性。提升城市形象:候車亭的設(shè)計(jì)和布置可以提升城市的形象和品質(zhì)。一個(gè)美觀、舒適、功能齊全的候車亭可以給乘客留下良好的印象,同時(shí)也為城市增添一道亮麗的風(fēng)景線。公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)不只是一個(gè)簡(jiǎn)單的候車點(diǎn),蓉城合豐科技有限公司的設(shè)計(jì)將其打造成為城市的地標(biāo)和文化符號(hào)。
所述柜體相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏,所述柜體的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏和自助售貨機(jī),所述自助售貨機(jī)嵌裝于所述柜體上并設(shè)于所述第二電子顯示屏的下方,所述電子顯示屏、第二電子顯示屏及自助售貨機(jī)均與所述控制裝置電連接。本發(fā)明的有益效果是:該公交站臺(tái)用機(jī)柜通過(guò)結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì),將自助售貨機(jī)、電子站牌及廣告牌集成于一體,柜體上設(shè)置有多個(gè)電子顯示屏,可以實(shí)時(shí)顯示公交站點(diǎn)及到站信息,同時(shí)還可以播放廣告畫面,不占用站臺(tái)空間減少,還可以為候車人員提供自助貨物購(gòu)買這樣的便民功能,更能滿足現(xiàn)在人們對(duì)人性化和智能化站臺(tái)設(shè)備的需求。進(jìn)一步地,所述柜體的另一側(cè)面上還嵌裝有共享雨傘機(jī),所述共享雨傘機(jī)與所述控制裝置電連接。共享雨傘機(jī)可以在陰雨天為人們的出行帶來(lái)方便,是該裝置的又一便民功能,且嵌入式的安裝方式可以極大的降低柜體占用站臺(tái)的空間。進(jìn)一步地,所述控制裝置包括處理器、工業(yè)級(jí)lcd播放器、無(wú)線通訊設(shè)備、遠(yuǎn)程電源管理器、供電電源,所述電子顯示屏和所述第二電子顯示屏均與所述工業(yè)級(jí)lcd播放器電連接,所述工業(yè)級(jí)lcd播放器與所述處理器電連接,所述自助售貨機(jī)和所述共享雨傘機(jī)均與所述處理器電連接。一個(gè)好的公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供充足的垃圾桶。北京公交車站臺(tái)制作
由于公交車站臺(tái)場(chǎng)地狹窄,傳統(tǒng)的自動(dòng)售貨柜或無(wú)人零售柜難以在不影響下車的人的情況下擺放到公交車站臺(tái)上。云南電子公交車站臺(tái)廠家直銷
擋水布7上擋住的雨水可以順著擋水布7進(jìn)入排水槽11再由排水槽11兩端的排水口排出。當(dāng)擋雨簾5沒有完全下降時(shí)排水槽11兩端排水,方便人們從配重桿9下方通過(guò)。相鄰擋雨簾5之間的間隔距離為30-50cm,這一寬度可以供行人通過(guò)進(jìn)出站臺(tái),同時(shí)避免開口過(guò)量雨水飄進(jìn)站臺(tái)。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽(yáng)膜。當(dāng)人們?yōu)榱苏陉?yáng)而將擋雨簾5完全放下時(shí),擋水布上7部分的遮陽(yáng)膜能夠?qū)?qiáng)烈的陽(yáng)光完全擋住。在站臺(tái)內(nèi)的人們候車時(shí)不會(huì)被陽(yáng)光直射。值得一提的是,本實(shí)用新型專利申請(qǐng)涉及的擋水布7、電機(jī)、開關(guān)8等技術(shù)特征應(yīng)被視為現(xiàn)有技術(shù),開關(guān)8控制電機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),擋水布7擋住雨水、鐵片10與配重桿9上的磁鐵12相吸,這些技術(shù)特征的具體結(jié)構(gòu)、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空間布置方式采用本領(lǐng)域的常規(guī)選擇即可,不應(yīng)被視為本實(shí)用新型專利的發(fā)明點(diǎn)所在,本實(shí)用新型專利不做進(jìn)一步具體展開詳述。以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例,應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化,因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案。云南電子公交車站臺(tái)廠家直銷