兩個所述安裝槽內(nèi)均轉動連接有支撐腿,所述第二安裝槽內(nèi)轉動連接有第二支撐腿,兩個所述支撐腿與相對的安裝槽之間均設有限位機構,所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設有第二限位機構,兩個所述固定板相對的側壁均固定連接有擋板,所述支撐板與兩個擋板的側壁相抵。推薦地,所述支撐板與擋板相對的側壁設有坐墊,所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接。推薦地,所述限位機構包括固定在安裝槽內(nèi)側壁的磁塊,所述支撐腿遠離安裝槽的側壁固定連接有第二磁塊,所述磁塊與第二磁塊相對的側壁磁極極性相反。推薦地,所述第二限位機構包括設置在第二安裝槽內(nèi)的第三磁塊,所述第二支撐腿的遠離第二安裝槽的一端側壁固定連接有第四磁塊,所述第四磁塊與第三磁塊相對的側壁磁極極性相反。為市民候車亭提供了方便。中文名公交站臺外文名busstation長度8-12米高度目錄。湖北城鄉(xiāng)公交車站臺制作
兩個所述安裝槽內(nèi)均轉動連接有支撐腿,所述第二安裝槽內(nèi)轉動連接有第二支撐腿,兩個所述支撐腿與相對的安裝槽之間均設有限位機構,所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設有第二限位機構,兩個所述固定板相對的側壁均固定連接有擋板,所述支撐板與兩個擋板的側壁相抵。推薦地,所述支撐板與擋板相對的側壁設有坐墊,所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接。推薦地,所述限位機構包括固定在安裝槽內(nèi)側壁的磁塊,所述支撐腿遠離安裝槽的側壁固定連接有第二磁塊,所述磁塊與第二磁塊相對的側壁磁極極性相反。推薦地,所述第二限位機構包括設置在第二安裝槽內(nèi)的第三磁塊,所述第二支撐腿的遠離第二安裝槽的一端側壁固定連接有第四磁塊,所述第四磁塊與第三磁塊相對的側壁磁極極性相反。推薦地,兩個所述擋板與支撐板相對的側壁均設有橡膠墊,兩個所述橡膠墊通過黏膠的方式與相對的擋板相連接。推薦地,所述第二支撐腿和兩個支撐腿的長度為40cm,所述阻尼轉軸離地面的高度為40cm。本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比,其有益效果為:1、本發(fā)明,需要使用座椅時,轉動支撐板,支撐板旋轉的過程中,第二支撐腿和兩個支撐腿由于自身重力發(fā)生轉動,支撐腿在磁塊和第二磁塊的作用下。貴州城鄉(xiāng)公交車站臺定制我國戶外廣告發(fā)展至,已經(jīng)進入了快速發(fā)展和繁榮期。
所述回收機構設置在主體底部,所述回收機構設置在兩根支撐柱之間,所述清潔機構包括上軸套、下軸套、傳動鏈、清潔桿、電機、上軸、下軸,所述上軸套設置在主體頂部,所述下軸套設置在主體底部,所述上軸設置在上軸套內(nèi),所述下軸設置在下軸套內(nèi),所述傳送鏈為兩個對稱設置在主體兩側,所述電機設置在上軸一側,所述清潔桿設置在兩個傳動鏈之間,所述上軸和下軸通過傳動鏈連接,所述電機和上軸連接,所述頂棚為槽型結構,所述頂棚包括棚底、防水板、太陽能電池板,所述防水板和太陽能電池板為兩組對稱設置在棚底兩側,所述防水板設置在太陽能電池板頂部,所述水箱上設置有導管和進水閥,所述水箱通過導管和頂棚聯(lián)通,所述進水閥設置在水箱一側,所述噴淋機構為兩組對稱設置在水箱兩側,所述噴淋機構和支撐柱水平面內(nèi)垂直設置,所述噴淋機構和水箱聯(lián)通,所述回收機構為v字型,所述回收機構內(nèi)設置有水泵,所述回收機構底部設置有第二導管,所述水泵和水箱聯(lián)通,所述回收機構通過第二導管和下水道聯(lián)通,所述主體內(nèi)頂部設置有l(wèi)ed燈。工作時,頂棚可收集雨水,雨水可通過導軌進入水箱,頂棚上的太陽能電池板可為燈箱上的用電設備提供電力。
版式設計的藝術性與統(tǒng)一性版式設計既是藝術的重要組成部分,也是視覺傳達的重要手段。簡單一點說,就是在版面上,將圖片、文字進行排列組合,以達到傳遞信息和滿足審美需求的作用。事實上,現(xiàn)在很多公交候車亭廣告的版面,雖然創(chuàng)意新穎、素材精致、配色流行,但都只局限于表面的華麗,沒有思考設計背后的技巧。如何根據(jù)內(nèi)容設計出合適又美觀的版面是設計師必須解決的問題。合理的版式設計能把版面有限的視覺元素進行有機的排列組合,形成一種個人風格和藝術特色的視覺傳達。公交車站臺不占用站臺空間減少,還可以為候車人員提供更加人性化的便民功能。
無障礙設施:車站臺應該提供無障礙設施,例如無障礙洗手間、無障礙電梯和無障礙出入口。這些設施可以方便行動不便的人士使用,并提高他們的出行體驗。信息提示:車站臺應該提供清晰的信息提示,包括公交車到達時間、線路信息和站點布局。這些信息應該以多種形式提供,例如大字體、語音提示和觸覺提示,以滿足不同人群的需求。照明和音響設備:車站臺應該有足夠的照明,以確保乘客能夠清晰地看到周圍環(huán)境。此外,應該提供音響設備,以便視力障礙者能夠聽到相關的信息提示。公交車站臺的設計是否應該考慮安全和防護措施?重慶城市公交車站臺報價
色彩有很強的心理暗示作用,它能使時間變快或者變慢,能從視覺的上改變產(chǎn)品的重量。湖北城鄉(xiāng)公交車站臺制作
一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。然而隨著城市建設的發(fā)展,人們對公交站臺制作和廣告燈箱廣告牌的制作都提出了更高的要求。就比如說候車亭一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO的交通設施。由于城市公交的日益發(fā)達,候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設計精美的候車亭的燈箱也成為了城市一道美麗的風景。美化我們的每一個城市是對戶內(nèi)戶外廣告燈箱廣告牌提出了一種更高的要求。在戶外廣告牌數(shù)量越來越少而功能和要求越來越高的,我們?yōu)槟氲搅撕棉k法:一種外表美觀,廣告信息量大的動感廣告牌全自動換畫燈箱。公司憑著多年從事動感廣告牌豐富的實踐制作經(jīng)驗,采用集成微電腦控制,率先掌握高科技含量的數(shù)字化控制傳動系統(tǒng)。本文相關詞條解釋燈箱為X光照片(負片)用的看片燈箱(發(fā)光器)。燈箱一般用燈片,比較好是PC板,此材料耐高溫達145度,耐低溫達-45度。里面一般人家都有用日光燈照出,這樣從外面看就非常漂亮。還有的燈箱用廣告布(俗稱燈箱布),墨水使用油性墨水,噴繪公司為保證畫面的持久性。湖北城鄉(xiāng)公交車站臺制作