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山西智能公交車站臺制作

來源: 發(fā)布時間:2024-12-15

四川蓉城合豐科技有限公司是一家專注于公交候車亭設(shè)計和制造的公司。公交候車亭是城市交通系統(tǒng)中不可或缺的一部分,它為乘客提供了一個舒適、安全的等候環(huán)境。蓉城合豐科技有限公司致力于為客戶提供高質(zhì)量的公交候車亭產(chǎn)品,以滿足不同城市的需求。公交候車亭是城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分,它為乘客提供了一個方便、快捷的等候場所。四川蓉城合豐科技有限公司的公交候車亭采用先進(jìn)的設(shè)計理念和技術(shù),結(jié)合人性化的功能和美觀的外觀,為乘客提供了一個舒適、安全的等候環(huán)境。燈光是戶外廣告藝術(shù)常用的一種表現(xiàn)手法,正確的設(shè)光能加強(qiáng)空間造型的三維立體感。山西智能公交車站臺制作

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發(fā)出預(yù)警信息至控制信息服務(wù)器。在一些實施例中,參見附圖2,柜體1上相對的兩側(cè)面上靠近頂部的位置以及兩個電子顯示屏3的下方均設(shè)有用于將控制裝置產(chǎn)生的熱量排出柜體外的散熱口8。更優(yōu)地,在柜體1的兩側(cè)面的底部也相應(yīng)的設(shè)有散熱口,散熱口可以設(shè)置為百葉窗式的多排條形孔。在一些實施例中,參見附圖3,頂板2的底部靠近邊緣的位置還設(shè)有多個視頻監(jiān)控器9,視頻監(jiān)控器9與控制裝置電連接。另一方面,參見附圖5,本發(fā)明實施例還公開了一種便民智能公交站臺用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括公交終端設(shè)備i、控制中心服務(wù)器ii以及便民智能公交站臺用機(jī)柜iii,公交終端設(shè)備i具有g(shù)ps定位器和通訊裝置,gps定位器與通訊裝置電連接,通訊裝置與控制中心服務(wù)器iii通信連接,控制中心服務(wù)器ii與便民智能公交站臺用機(jī)柜iii通信連接;gps定位器用于實時獲取公交終端設(shè)備i的位置信息,無線通訊設(shè)備用于將公交終端設(shè)備i的位置信息發(fā)送至控制中心服務(wù)器ii,控制中心服務(wù)器ii控制便民智能公交站臺用機(jī)柜iii顯示公交位置信息及廣告信息。湖南智能公交車站臺燈箱滿足乘客候車時的功能需求是公交站臺設(shè)計時的基本出發(fā)點。

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擋水布7上擋住的雨水可以順著擋水布7進(jìn)入排水槽11再由排水槽11兩端的排水口排出。當(dāng)擋雨簾5沒有完全下降時排水槽11兩端排水,方便人們從配重桿9下方通過。相鄰擋雨簾5之間的間隔距離為30-50cm,這一寬度可以供行人通過進(jìn)出站臺,同時避免開口過量雨水飄進(jìn)站臺。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽膜。當(dāng)人們?yōu)榱苏陉柖鴮跤旰?完全放下時,擋水布上7部分的遮陽膜能夠?qū)?qiáng)烈的陽光完全擋住。在站臺內(nèi)的人們候車時不會被陽光直射。值得一提的是,本實用新型專利申請涉及的擋水布7、電機(jī)、開關(guān)8等技術(shù)特征應(yīng)被視為現(xiàn)有技術(shù),開關(guān)8控制電機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),擋水布7擋住雨水、鐵片10與配重桿9上的磁鐵12相吸,這些技術(shù)特征的具體結(jié)構(gòu)、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空間布置方式采用本領(lǐng)域的常規(guī)選擇即可,不應(yīng)被視為本實用新型專利的發(fā)明點所在,本實用新型專利不做進(jìn)一步具體展開詳述。以上詳細(xì)描述了本實用新型的較佳具體實施例,應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化,因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案。

式設(shè)計的藝術(shù)性與統(tǒng)一性版式設(shè)計既是藝術(shù)的重要組成部分,也是視覺傳達(dá)的重要手段。簡單一點說,就是在版面上,將圖片、文字進(jìn)行排列組合,以達(dá)到傳遞信息和滿足審美需求的作用。事實上,現(xiàn)在很多公交候車亭廣告的版面,雖然創(chuàng)意新穎、素材精致、配色流行,但都只局限于表面的華麗,沒有思考設(shè)計背后的技巧。如何根據(jù)內(nèi)容設(shè)計出合適又美觀的版面是設(shè)計師必須解決的問題。合理的版式設(shè)計能把版面有限的視覺元素進(jìn)行有機(jī)的排列組合,形成一種個人風(fēng)格和藝術(shù)特色的視覺傳達(dá)。版式設(shè)計的終目的是使版面產(chǎn)生清晰的條理性,用悅目的組織來更好地突出主題,達(dá)成佳的訴求效果。能讓人一眼就知道你要表達(dá)什么。簡潔明快的設(shè)計,是戶外廣告?zhèn)鬟_(dá)信息的佳設(shè)計!四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品具有良好的可靠性和穩(wěn)定性,保證公交運(yùn)營的正常進(jìn)行。

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公交車站臺的設(shè)計對于通行無障礙的需求非常重要,它應(yīng)該能夠滿足所有人的需求,包括行動不便的人士、老年人和殘疾人。以下是一些考慮通行無障礙需求的設(shè)計原則:坡道和扶手:為了方便輪椅用戶和行動不便的人士,車站臺應(yīng)該設(shè)計有坡道,以便他們能夠輕松地進(jìn)入和離開車站。坡道的坡度應(yīng)該符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并且應(yīng)該有足夠的寬度以容納輪椅。此外,扶手也是必需的,以提供額外的支持和安全性。車站臺高度:車站臺的高度應(yīng)該與公交車的高度相匹配,以便乘客能夠方便地上下車。如果車站臺高度與公交車高度不匹配,可以考慮使用可調(diào)節(jié)的車站臺或者提供可伸縮的臺階。車站臺邊緣標(biāo)識:為了幫助視力障礙者和行動不便的人士,車站臺的邊緣應(yīng)該有明顯的標(biāo)識,例如凸起的線條或顏色變化。這樣可以幫助他們更容易地找到車站臺的位置,并避免意外。公交車站臺解決了現(xiàn)有的站臺設(shè)備占用空間大、智能化程度低且功能單一的問題。河南電子公交車站臺燈箱

我國戶外廣告發(fā)展至,已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展和繁榮期。山西智能公交車站臺制作

通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力,使得支撐腿6與支撐板3垂直,進(jìn)而當(dāng)支撐板3放置水平時,支撐腿6與地面垂直,可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu),第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽7內(nèi)的第三磁塊12,第二支撐腿8的遠(yuǎn)離第二安裝槽7的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊13,第四磁塊13與第三磁塊12相對的側(cè)壁磁極極性相反,與支撐腿6作用相同,不在此敘述;第二支撐腿8和兩個支撐腿6的長度為40cm,阻尼轉(zhuǎn)軸4離地面的高度為40cm,保證支撐板3能夠放置水平。兩個固定板1相對的側(cè)壁均固定連接有擋板9,支撐板3與兩個擋板9的側(cè)壁相抵,兩個擋板9與支撐板3相對的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊15,兩個橡膠墊15通過黏膠的方式與相對的擋板9相連接,兩個擋板9呈傾斜設(shè)置,可以對支撐板3起到支撐的作用。本發(fā)明中,當(dāng)市民需要使用座椅時,轉(zhuǎn)動支撐板3,支撐板3旋轉(zhuǎn)的過程中,第二支撐腿8和兩個支撐腿6由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動,支撐腿6在磁塊10和第二磁塊11的作用下,可以與支撐板3保持垂直狀態(tài),第二支撐腿8在第三磁塊12和第四磁塊13的作用下,第二支撐腿8與支撐板3保持水平,當(dāng)支撐板3與地面水平時,可以保證支撐腿6和第二支撐腿8與地面垂直。山西智能公交車站臺制作

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