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湖北浙江智慧停車(chē)管理方案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-08

反向?qū)ぼ?chē),在商場(chǎng)、購(gòu)物中心等大型停車(chē)場(chǎng)內(nèi),車(chē)主在返回停車(chē)場(chǎng)時(shí)往往由于停車(chē)場(chǎng)空間大,環(huán)境及標(biāo)志物類(lèi)似、方向不易辨別等原因,容易在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)迷失方向,找不到自己的車(chē)輛。反向?qū)ぼ?chē)功能,通過(guò)智能終端或手機(jī)短信查詢(xún)車(chē)輛所停的位置及引導(dǎo)路線,方便用戶(hù)盡快找到車(chē)輛停放的區(qū)域。特殊車(chē)輛管理,特殊車(chē)輛管理是智能停車(chē)場(chǎng)的一項(xiàng)重要升級(jí)功能,利用車(chē)位感知、視頻識(shí)別、智能讀卡等技術(shù)手段,為特殊車(chē)輛提供專(zhuān)屬權(quán)限,停車(chē)場(chǎng)入口能夠主動(dòng)識(shí)別特殊車(chē)輛身份,自動(dòng)引導(dǎo)進(jìn)入專(zhuān)屬車(chē)位。當(dāng)特殊車(chē)輛的車(chē)位被非法占用時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)予以報(bào)警。停車(chē)場(chǎng)智能化改造后,提升車(chē)輛進(jìn)出速度,減少等待時(shí)間。湖北浙江智慧停車(chē)管理方案

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IC卡智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng),該系統(tǒng)是將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái),通過(guò)電腦管理下可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛圖像對(duì)比,自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能。并且該停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行,在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車(chē)輛的正常進(jìn)出,是現(xiàn)代化小區(qū)物業(yè)管理的理想設(shè)施。智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、停車(chē)費(fèi)收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司必備的工具。深圳一站式智慧停車(chē)升級(jí)停車(chē)場(chǎng)安裝智能指示牌,實(shí)時(shí)顯示車(chē)位信息,引導(dǎo)車(chē)輛停放。

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智慧停車(chē)系統(tǒng)功能:復(fù)合管理,停車(chē)場(chǎng)能同時(shí)適用業(yè)戶(hù)停車(chē)和臨時(shí)停車(chē)。(1) 對(duì)于長(zhǎng)期用戶(hù)車(chē)輛,采用中距離非接觸卡,感應(yīng)距離在50-80CM。 同時(shí)該卡還可應(yīng)用于門(mén)禁系統(tǒng)中。(2) 對(duì)于臨時(shí)外來(lái)車(chē)輛,系統(tǒng)將通過(guò)自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡(短距離小于10mm),記錄外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出時(shí)間,根據(jù)停車(chē)時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)并顯示。剩余車(chē)位顯示:在停車(chē)場(chǎng)入口處設(shè)置剩余車(chē)位顯示牌,顯示當(dāng)前停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的剩余車(chē)位數(shù),當(dāng)停車(chē)場(chǎng)公共停車(chē)位已滿(mǎn)時(shí),給出滿(mǎn)位指示。

停車(chē)場(chǎng)出口機(jī):1.臨時(shí)車(chē)刷卡,型號(hào):DAIC-TC-CC;2.LED顯示屏自帶中文字庫(kù),可任意更改顯示信息;3.輸出控制開(kāi)閘、落閘開(kāi)關(guān)信號(hào);4.具有RS422、RS485、RS232通訊接口;5.可通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器及地感線圈檢測(cè)車(chē)輛;6.具有語(yǔ)音提示及對(duì)講功能;7.可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行;8.工作電壓:AC220V±10%,50Hz;9.功耗≤120W。中距離讀卡器:1.中距離讀卡器,應(yīng)用于125k 頻率,高性能,型號(hào):DAIC-TC-YJL;2.讀卡距離:500-800mm;3.內(nèi)置接收天線,工作頻率為標(biāo)準(zhǔn)125KHZ;4.輸出格式有韋根26、韋根34,標(biāo)準(zhǔn)RS232和485格式;5.響應(yīng)速度:小于0.1s;6.電源規(guī)格:+DC12~15V;7.工作溫度:-20度--+70度。智慧停車(chē)系統(tǒng)支持移動(dòng)支付,方便國(guó)際游客支付停車(chē)費(fèi)用。

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停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)快速普及,目前在建的停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越大,動(dòng)輒幾千個(gè)車(chē)位以上,這樣大的停車(chē)場(chǎng)如果沒(méi)有引導(dǎo)和尋車(chē)系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話(huà),對(duì)管理人和客戶(hù)都是一個(gè)災(zāi)難。3、無(wú)人化服務(wù)逐漸普及,由于我國(guó)的勞動(dòng)力成本快速上升,過(guò)去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車(chē)場(chǎng)的方法越來(lái)越不行了,參照國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來(lái)越高,管理人員逐漸減少,直至實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)。4、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車(chē)位預(yù)定、支付、尋車(chē)等功能,智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù),利用手機(jī)訂餐、購(gòu)買(mǎi)電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及,所以停車(chē)場(chǎng)中的這些應(yīng)用將快速普及。5、立體車(chē)庫(kù)增多,我國(guó)城市人口多、密度大,土地成本高,參照日本等國(guó)的經(jīng)驗(yàn),立體車(chē)庫(kù)具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢(shì),將會(huì)快速發(fā)展。通過(guò)智慧停車(chē)技術(shù),實(shí)現(xiàn)城市停車(chē)資源均衡分布,減少擁堵。城市級(jí)智慧停車(chē)管理系統(tǒng)

智能停車(chē)管理系統(tǒng)降低停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本,提高管理效率。湖北浙江智慧停車(chē)管理方案

城市級(jí),停車(chē)設(shè)備數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái),官方的城市級(jí)云平臺(tái)與停車(chē)企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線上對(duì)接,獲得停車(chē)場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù),形成全城停車(chē)場(chǎng)“一張網(wǎng)”格局,提供線上公益性的服務(wù),便于大眾查到停車(chē)位,還可以解決部分停車(chē)用戶(hù)的“逃單”問(wèn)題。2018年興起的NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級(jí)的智慧停車(chē)所應(yīng)用的技術(shù)。NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢(shì),使停車(chē)設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng),地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺(tái),這項(xiàng)技術(shù)由華為聯(lián)合多家通信運(yùn)營(yíng)商在研發(fā)及推廣。LoRa技術(shù)則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺(tái),可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò)。湖北浙江智慧停車(chē)管理方案

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