系統(tǒng)組成：根據(jù)設(shè)計(jì)原理，智能停車場管理系統(tǒng)可分為三大部分：信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲存與查詢。系統(tǒng)功能，車輛感應(yīng)IC卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當(dāng)車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)(離讀感器2米左右)時，感應(yīng)IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應(yīng)信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經(jīng)自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數(shù)字錄像機(jī)開始錄像，拍下該車進(jìn)入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。智慧停車技術(shù)運(yùn)用傳感器，準(zhǔn)確檢測車位狀態(tài)，避免誤導(dǎo)信息。江西自動感應(yīng)智慧停車管理系統(tǒng)

智能停車場主要功能：1.模塊化設(shè)計(jì)依據(jù)功能需求靈活配置，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程異地監(jiān)控、診斷和升級；2.人性化的人機(jī)界面，擴(kuò)展方便、穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)并有高級別的防塵、防水、防震、防雷配置；3.特殊行業(yè)級別的環(huán)境適應(yīng)能力，穩(wěn)定可靠的ARM管理內(nèi)核優(yōu)先解決各種公共場合的需求；4.增加了強(qiáng)弱電布線設(shè)計(jì)，更符合電器規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)；5.較新雙發(fā)卡模式、雙倍卡量功能使故障能夠降低一半；6.卡嘴的改進(jìn)使得傳統(tǒng)防水、防塵等缺陷得到改善；7.面板材料使用全鋼化玻璃，長久不劃傷；8.支持遠(yuǎn)距離讀卡起桿功能（3~15米）；9.可脫機(jī)使用；10.停車卡種類、收費(fèi)類型可自由選擇。如月?？?、充值卡、無償卡、臨時卡等；11.根據(jù)停車卡種類及收費(fèi)類型和卡片記錄的進(jìn)場時間，能自動計(jì)算收費(fèi)金額，同時保存進(jìn)出場記錄；12.無線方式控制道閘起、落、停；13.LED屏可以隨心所欲加入廣告語，或者歡迎詞。江西自動感應(yīng)智慧停車管理系統(tǒng)利用人工智能算法，智慧停車系統(tǒng)能自動分配較優(yōu)車位。

智慧停車系統(tǒng)綜合利用了車輛檢測傳感技術(shù)、無線通信技術(shù)、虛擬化技術(shù)，并基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)處理、移動聯(lián)網(wǎng)等新興的前沿技術(shù)，實(shí)時監(jiān)控停車行為，幫助城市停車資源高效管理，較終實(shí)現(xiàn)為各類車主提供全方面的交通信息服務(wù)。該方案下，路側(cè)泊位停車管理的前端采集系統(tǒng)由NB地磁車位檢測器和巡檢車組成。地磁檢測泊位狀態(tài)與變化時間，巡檢車采集車牌號碼、泊位號碼和取證時間，巡檢員持PDA根據(jù)車位信息進(jìn)行工單打印。車主可掃描工單小票上的二維碼進(jìn)行繳費(fèi)。路邊停車通過軟硬件結(jié)合，幫助城市實(shí)現(xiàn)停車的高效、智能管理，不只優(yōu)化了停車資源配置，還提升了市民停車的便捷性。該系統(tǒng)以技術(shù)創(chuàng)新為主要，為城市停車難題提供了切實(shí)可行的解決方案，助力智慧城市的建設(shè)。

智能停車系統(tǒng)功能特點(diǎn)：1、停車場的出入識別系統(tǒng)都連接到同一個系統(tǒng)后臺，用戶可以通過app登錄到這個系統(tǒng)查看所有停車場信息，系統(tǒng)接收用戶的預(yù)約申請，將預(yù)約申請指令下發(fā)至所要預(yù)約的車位，并即時將操作結(jié)果提示用戶是否有車位，能否預(yù)定等情況。2、進(jìn)出口自動識別放行：無需人工取卡登記，車位可直接通過手機(jī)預(yù)約，進(jìn)入停車場時，自動掃描手機(jī)預(yù)約的停車許可證，自動識別身份放行。離開停車場時，手機(jī)app自動結(jié)算費(fèi)用，付費(fèi)成功即可離開。停車場智能化改造后，提升車輛進(jìn)出速度，減少等待時間。

場庫級，場庫級應(yīng)用場景包括停車場、停車庫、路側(cè)停車等。較主要技術(shù)是車牌識別技術(shù)和不停車電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準(zhǔn)確識別車輛身份，記錄車輛進(jìn)出場時間以準(zhǔn)確收費(fèi)，使車輛快速通過，無需停車進(jìn)行人工記錄。值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過，近年明星級的“垂直循環(huán)型”立體停車庫，主要技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù)，智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。車位級，停車位級別有三種技術(shù)，視頻樁技術(shù)、地磁技術(shù)和智能車位鎖技術(shù)。視頻樁技術(shù)，即視頻識別技術(shù)。地磁技術(shù)利用無線傳感器技術(shù)，通過識別大地磁場，一旦感應(yīng)有車輛駛?cè)?，便開始計(jì)費(fèi)。第三種是智能車位鎖技術(shù)，申奧創(chuàng)辦的“丁丁停車”就采用這種技術(shù)，通過藍(lán)牙技術(shù)控制車鎖的升降，車鎖升起，車輛無法進(jìn)入停車位，車鎖降下，對應(yīng)車輛駛?cè)搿；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的車位感知設(shè)備，實(shí)時監(jiān)控車位狀態(tài)，提高車位利用率。湖南路側(cè)智慧停車管理系統(tǒng)

智慧停車促進(jìn)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升城市智能化水平。江西自動感應(yīng)智慧停車管理系統(tǒng)

智慧停車場指的是將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的是實(shí)時更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的較大化、停車場利潤的較大化和車主停車服務(wù)的較優(yōu)化。簡單來說，智慧停車場的“智慧”就體日前：“智能找車位+自動繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務(wù)、反向?qū)ぼ嚒⑼＼囄粚?dǎo)航。江西自動感應(yīng)智慧停車管理系統(tǒng)