8643雙組份聚氨酯膠粘劑是一種環(huán)阻燃型雙組分聚氨酯膠粘劑，與木材、木塑板、鋁合金，涂漆表面等常見(jiàn)基材粘接良好，具有優(yōu)異的防火，減震降噪的性能。 典型用途 主要用于木材、木塑板，金屬等的戰(zhàn)機(jī)和互粘。用于車(chē)內(nèi)部件的安裝，如動(dòng)車(chē)車(chē)廂地板支撐粘接，地板線(xiàn)槽粘接。 雙組份聚氨酯粘合劑是聚氨酯膠粘劑中最重要的一個(gè)大類(lèi)，用途廣，用量大。通常由A、B兩個(gè)組分組成，兩個(gè)組分是分開(kāi)包裝的。A組分為主劑，B組分為固化劑，A組分和B組分按一定比例混合生成聚氨酯樹(shù)脂。 聚氨酯膠粘劑是指在分子鏈中含有氨基甲酸酯基團(tuán)（－NHCOO－）或異氰酸酯基（－NCO）的膠粘劑。聚氨酯膠粘劑分為多異氰酸酯和聚氨酯兩大類(lèi)。多異氰酸酯分子鏈中含有異氰基（-NCO）和氨基甲酸酯基（-NH-COO-），故聚氨酯膠粘劑表現(xiàn)出高度的活性與極性。7769厭氧膠固化促進(jìn)劑是一種加速厭氧膠固化速度的氣霧底涂劑。廣州鑄件微孔浸滲工業(yè)膠粘劑膠粘劑

2737高溫修補(bǔ)劑是雙組分、膠泥狀、室溫固化的雙組分環(huán)氧膠，以陶瓷、金屬等填充聚合而成，適用高溫工況下設(shè)備磨損、劃傷、腐蝕、破裂部件的修補(bǔ)，可耐溫250℃ 典型用途 高溫修補(bǔ)劑是由改性高溫樹(shù)脂和高溫固化劑組成的雙組份膠泥狀高溫膠水，以陶瓷、金屬等填充聚合而成。適用高溫工況下設(shè)備磨損、劃傷、腐蝕、破裂部件的修補(bǔ)，如蒸汽管、熱油管、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、造紙烘缸、塑料成形模具修補(bǔ)和粘接等。與金屬、陶瓷等材料具有較高的結(jié)合強(qiáng)度，固化后無(wú)收縮，具有優(yōu)異的防水性、耐寒、抗腐蝕、耐老化和耐高溫等性能，長(zhǎng)期耐溫250℃。清遠(yuǎn)鑄件微孔浸滲工業(yè)膠粘劑系列8906 聚氨酯膠底涂劑是黑色、濕氣固化的液體底漆。

8955高性能聚氨酯膠是單組分、黑色、快速固化、低氣味聚氨酯膠。固化后膠層為彈性體，有良好的抗冷熱變化、抗應(yīng)力變化等性能。適合氣動(dòng)膠槍打膠或機(jī)械涂膠、拉絲短、易施工。 典型用途 適用于轎車(chē)風(fēng)擋玻璃、客車(chē)前后擋玻璃以及各種車(chē)輛、船舶的柔性粘接和密封。 使用說(shuō)明 清潔表面：清理干凈施膠表面：除去銹跡、灰塵、水和油污等。 施 膠：在膠筒尖嘴上切一個(gè)適宜的小孔，膠嘴口的內(nèi)徑應(yīng)視施膠寬度而定，裝入膠槍開(kāi)始進(jìn)行施膠操作。 底 涂：需配合回天指定活化劑8902和指定的底涂劑8906或者玻璃處理劑使用。底涂等待揮發(fā)干燥的時(shí)間常規(guī)為10-30分鐘，具體時(shí)間視當(dāng)時(shí)的環(huán)境氣溫而定，待底涂揮發(fā)干燥后開(kāi)始施膠。 固 化：環(huán)境的溫濕度對(duì)聚氨酯膠的表干及固化影響很大，過(guò)低的溫度，固化偏慢；過(guò)高的溫濕度，表干偏快。最佳操作環(huán)境條件為：溫度20～30℃、濕度50～70%RH；超出溫度5～35℃ 、濕度35～75%RH的范圍請(qǐng)謹(jǐn)慎施工。 聚氨酯膠在施膠和固化過(guò)程中，避免含有羥基、氨基等的化學(xué)品與之接觸，該類(lèi)物質(zhì)會(huì)導(dǎo)致聚氨酯膠不固化或固化不完全。

HT806折邊膠是單組分、加熱固化、低粘度觸變型、耐高低溫及耐濕熱老化、橡膠為基材的反應(yīng)型半結(jié)構(gòu)粘接密封膠。具有油面粘接強(qiáng)度高、抗流掛、貯存穩(wěn)定性好、耐腐蝕、耐熱及抗老化等性能。本品不含溶劑和ROHS禁限物質(zhì)，無(wú)異味、環(huán)保。為淡米黃色均勻粘稠液。 為單組份改性環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑，使用方便。觸變性?xún)?yōu)良，加熱固化不流淌。具有優(yōu)異的耐油、耐水、耐酸堿、耐化學(xué)品性能，防腐性能好，并具有良好的耐熱、耐潮濕性能。100%固體含量，不含溶劑，無(wú)毒、無(wú)味、環(huán)保。 用于汽車(chē)車(chē)門(mén)內(nèi)外板折邊，駕駛室底板結(jié)合處，駕駛室頂蓋、行李箱蓋、側(cè)圍、輪罩、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等折邊部位，起到粘接、密封、減震、防銹蝕的作用。 焊裝折邊膠用于車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋等卷邊結(jié)構(gòu)處的粘結(jié)，不僅起到取代焊點(diǎn)、消除凹坑、保證車(chē)身平滑美觀的作用，還能夠增強(qiáng)結(jié)構(gòu)、密封車(chē)體，并防止粘結(jié)部位生銹。 典型用途 特點(diǎn)及用途 主要用于汽車(chē)車(chē)門(mén)內(nèi)外板折邊，駕駛室頂蓋，輪罩等密封、防水、防塵、防氣防銹蝕作用。觸變性?xún)?yōu)良，加熱固化不流淌。常溫儲(chǔ)存保質(zhì)期6個(gè)月。回天瞬干膠常溫下可以快速粘接如鋼鐵、銅鋁、橡膠、硬質(zhì)塑料、陶瓷、玻璃等不同材質(zhì)的材料。

環(huán)氧灌封膠是指環(huán)氧樹(shù)脂為主要成分，添加各類(lèi)功能性助劑，配合合適的固化劑制作的一類(lèi)環(huán)氧樹(shù)脂液材料。環(huán)氧灌封膠具有優(yōu)秀的防潮防水性能，可以將水分和潮氣隔絕在外；既不會(huì)腐蝕電子元器件，也不會(huì)令化學(xué)物質(zhì)腐蝕到元器件；耐溫性表現(xiàn)優(yōu)良，在155度的環(huán)境下可以長(zhǎng)期使用；釋放的熱量少，固化之后沒(méi)有太大程度的收縮。環(huán)氧灌封膠廣泛用于新能源、軍工、醫(yī)療、航空、船舶、電子、汽車(chē)、儀器、電源、高鐵等行業(yè)領(lǐng)域。單組分環(huán)氧灌封膠即應(yīng)用潛伏性環(huán)氧固化劑配合成的一種中溫或高溫固化的灌封膠，其固化條件往往需要加溫才能固化，通常需要低溫儲(chǔ)存。單組分環(huán)氧灌封膠因?yàn)樾枰M(jìn)行加溫后才能完成固化，所以在固化條件和儲(chǔ)存方面具有一定的局限性。單組分環(huán)氧灌封膠施工簡(jiǎn)單，粘接性能方面優(yōu)于雙組分環(huán)氧灌封膠。雙組分環(huán)氧膠需要將兩個(gè)組分均勻混合攪拌，既可以在室溫下固化，也可以加熱固化。相較于單組分環(huán)氧灌封膠，雙組分環(huán)氧灌封膠更便于保存，25°C以下存放于干燥避光處，貨架壽命通常為12個(gè)月以上。不足之處就是在施工操作的時(shí)候比較麻煩，需要按照一定比例混合攪拌均勻、脫泡、澆注后，需要等待一定的時(shí)間才能完成固化。7103汽車(chē)頂篷膠是以進(jìn)口氯丁膠為主劑的單組份室溫固化膠粘劑。珠海管螺紋密封工業(yè)膠粘劑批發(fā)廠家

回天雙組分溶劑型聚氨酯膠雙組分溶劑型聚氨酯膠水又稱(chēng)通用型聚氨酯膠水。廣州鑄件微孔浸滲工業(yè)膠粘劑膠粘劑

2518(HT-518)緊急修補(bǔ)劑是雙組分環(huán)氧膠。強(qiáng)度高，韌性好，固化速度快。雙組分環(huán)氧樹(shù)脂膠水是一種重要的熱固性樹(shù)脂膠水。尤其是因其具有優(yōu)良的物理機(jī)械性能、電絕緣性能、耐化學(xué)腐蝕性能、耐熱及粘接性能，用它配制的環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑素有“萬(wàn)能膠”之稱(chēng)，可廣泛應(yīng)用于化工、輕工、水利、交通、機(jī)械、電子、家電、汽車(chē)及航天航空等工業(yè)領(lǐng)域。本品用于搶修設(shè)備的穿孔腐蝕、泄漏，可對(duì)緊急堵漏后的部件進(jìn)行永久性補(bǔ)強(qiáng)。 典型用途 搶修管路、密封蓋板、暖氣片、水箱、齒輪箱等設(shè)備的穿孔腐蝕、泄漏。 固化前特性 A組分：灰色膏狀物 基料化學(xué)成分 密度(g/cm3) (GB/T13354-1992)1.70 1.66~1.76 B組分：黃色膏狀物 基料化學(xué)成分 密度(g/cm3) (GB/T13354-1992)1.10 1.06~1.16廣州鑄件微孔浸滲工業(yè)膠粘劑膠粘劑

廣州市臺(tái)慶新材料有限公司主營(yíng)品牌有回天,樂(lè)泰,圣戈班,陶氏，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司貿(mào)易型的公司。公司致力于為客戶(hù)提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)。公司始終堅(jiān)持客戶(hù)需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的回天電子工業(yè)膠水，汽車(chē)電子密封膠，輕量化復(fù)合材料，耐高溫/低溫粘接劑。臺(tái)慶新材料順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的回天電子工業(yè)膠水，汽車(chē)電子密封膠，輕量化復(fù)合材料，耐高溫/低溫粘接劑。