7090鑄件微孔浸滲劑是一種單組分、低粘度的浸滲劑，使用方便、固化速度快、生產(chǎn)周期短、密封性好、耐介質(zhì)性優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)的鑄件微孔浸滲劑，在條件下90℃，它通過自由基聚合固化形成堅(jiān)韌的熱固性塑料，對(duì)多孔金屬材料起堵漏密封作用，中等批量的產(chǎn)品浸滲，主要應(yīng)用于汽車行業(yè)、航空航天和其它普通壓鑄鋁合金件、粉末金屬零件、焊件和其它多孔面的微孔浸滲，浸滲技術(shù)的發(fā)展，推廣對(duì)鑄造行業(yè)起著至關(guān)重要的作用，經(jīng)過浸滲處理，存在氣孔、針孔、縮孔等缺陷的鑄件可繼續(xù)使用，無需報(bào)廢，降低成本，浸滲，即在常壓或者加壓的作用下，低粘度液體填充到鑄件微孔中，然后固化形成堅(jiān)硬的聚合物，達(dá)到有效密封微孔缺陷，解決鑄件泄露問題的技術(shù)。7545管路螺紋密封厭氧膠是單組分、快速固化、低強(qiáng)度、觸變性粘度的管路螺紋密封厭氧膠。韶關(guān)螺紋松動(dòng)劑汽車工業(yè)膠水膠粘劑

6116雙組分環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠是無溶劑型，液態(tài)雙組份環(huán)氧樹脂接著劑，可于常溫或加溫固化。固化后接著層系中等到硬度，因而可承受特強(qiáng)之沖擊與震動(dòng)，接著層具有良好之機(jī)械特性，良好之電絕緣性，能夠承受溫度之變動(dòng)及撓曲撕剝應(yīng)力，無腐蝕性，對(duì)金屬、陶瓷、硫化橡膠、玻璃纖維制成品，以及碳纖維成品等，具有很好粘著性，耐溫及耐油性。 環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠粘劑在航空和宇航工業(yè)中大量用于制造蜂窩夾層結(jié)構(gòu)、全膠接鈑金結(jié)構(gòu)、復(fù)合金屬結(jié)構(gòu)(如鋼-鋁、鋁-鎂、鋼-青銅等)和金屬-聚合物復(fù)合材料的復(fù)合結(jié)構(gòu)。用作機(jī)翼蒙皮、機(jī)身壁板、人造衛(wèi)星結(jié)構(gòu)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體等。在造船工業(yè)中用于螺旋槳與艉軸的膠接，曲軸的膠接。在機(jī)械制造工業(yè)中用于重型機(jī)床絲桿的套鑲粘接，其精度和強(qiáng)度均大于整體絲桿。珠海橡膠運(yùn)送帶粘接膠汽車工業(yè)膠水代理回天瞬干膠常溫下可以快速粘接如鋼鐵、銅鋁、橡膠、硬質(zhì)塑料、陶瓷、玻璃等不同材質(zhì)的材料。

厭氧膠固化促進(jìn)劑使用說明 1. 在粘接作業(yè)的二個(gè)粘接面上噴涂上7769（HT769)。對(duì)于小較小的間隙，涂施一面就可以了。對(duì)于受污染作業(yè)面，在進(jìn)行活化處理前，可能需要反復(fù)處理或者特殊脫脂處理，以清除所有可溶解的污染物。對(duì)于多孔作業(yè)面，可能需要使用促進(jìn)劑進(jìn)行二次處理. 2. 使促進(jìn)劑在良好通風(fēng)條件下充分揮發(fā)，直至作業(yè)面完全干燥。(大約15-30-秒). 3. 在活化處理后30分鐘內(nèi)，部件應(yīng)當(dāng)進(jìn)行粘接。應(yīng)當(dāng)防止在粘接作業(yè)前，作業(yè)面發(fā)生污染. 4. 然后在作業(yè)面的一側(cè)或者二側(cè)，涂施回天厭氧型產(chǎn)品并且立即裝配。如果活化劑只涂施于一側(cè)作業(yè)面，則將膠粘劑涂施于未經(jīng)活化處理的作業(yè)面。 5. 在可能的情況下，調(diào)整在裝配時(shí)作業(yè)面相對(duì)移動(dòng)數(shù)秒，以使膠粘劑均勻分布，并且達(dá)到最大活化效果. 6. 在再次作業(yè)處理之前，對(duì)粘接件進(jìn)行固定直至初固.

8801/8801D(HTbondTM-8801)鐵路無砟軌道凸臺(tái)填充聚氨酯膠是雙組分聚氨酯膠。保質(zhì)期內(nèi)存放不沉降、兩組分混合后流動(dòng)性好，抗壓和耐久性能優(yōu)異。不含游離的TDI，安全、環(huán)保。 8801是常溫型。 8801D是耐寒型。 典型用途：客運(yùn)專線鐵路CRTS I型板式無砟軌道凸形擋臺(tái)周圍的填充。 無砟軌道用聚氨酯嵌縫膠分為雙組份聚氨酯嵌縫膏和單組份聚氨酯嵌縫膠2種，這種聚氨酯密封膠主要用于高鐵項(xiàng)目密封防水以及高速公路伸縮縫防水密封。聚氨酯密封膠特點(diǎn)是耐磨性高，硬度強(qiáng)，耐低溫柔性好，性能可調(diào)節(jié)適用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。聚氨酯密封膠使用注意事項(xiàng)：不能作為結(jié)構(gòu)密封膠使用;不宜用于所有會(huì)滲出油脂、增塑劑或溶劑的材料，如浸油木材的表面；不宜用于密不通風(fēng)的場(chǎng)所,因?yàn)槊芊饽z需吸收空氣中的水分固化;不宜用于結(jié)霜或潮濕的表面；材料表面溫度低于4℃或超過40℃時(shí)，不宜施工。8643雙組份聚氨酯膠粘劑是一種環(huán)阻燃型雙組分聚氨酯膠粘劑。

為了確保緊固件發(fā)揮最優(yōu)的性能，裝配過程中一定要選擇適當(dāng)?shù)穆菁y鎖固產(chǎn)品。 在選擇螺紋鎖固產(chǎn)品時(shí)，需要考慮各種關(guān)鍵因素：抗剪強(qiáng)度、固化速度、填充間隙和工作環(huán)境。 抗剪強(qiáng)度：螺紋緊固件可能處在不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下、有時(shí)需要拆卸以進(jìn)行維修或保養(yǎng)而將部件固定在一起。 固化速度：螺紋鎖固劑的固化速度受各種因素的影響，包括溫度、基底金屬、表面處理、部件之間的間隙和表面清潔度等。使用化學(xué)底漆可加速固化，實(shí)現(xiàn)更高的強(qiáng)度。 填充間隙：大部分螺紋緊固件與其配合表面之間總是存在一定的間隙。螺紋鎖固劑是觸變性液體，可以快速填滿螺紋緊固件的間隙，無需移動(dòng)至部件的其它部位。 工作環(huán)境：選擇液體螺紋鎖固劑時(shí)應(yīng)考慮化學(xué)阻力和工作溫度。7510平面密封厭氧膠是單組分、觸變性粘度、耐高溫、耐流體性能優(yōu)良，剛性膠層的平面密封厭氧膠。東莞MS密封膠汽車工業(yè)膠水系列

8955高性能聚氨酯膠是單組分、黑色、快速固化、低氣味聚氨酯膠。韶關(guān)螺紋松動(dòng)劑汽車工業(yè)膠水膠粘劑

2311減摩修補(bǔ)劑是雙組分、膠泥狀、室溫固化的環(huán)氧膠，與基體結(jié)合強(qiáng)度高，以高性能超細(xì)減摩材料為骨材，觸變性好。修復(fù)后的涂層磨擦系數(shù)低并具有自潤滑性，幾乎可消除導(dǎo)軌的爬行現(xiàn)象。 典型用途 修復(fù)磨損的機(jī)床導(dǎo)軌、液壓缸劃傷、軸套、活塞桿等。 涂覆要求： 涂敷時(shí)用刮板或膠刀將混合好的修補(bǔ)劑涂于待修表面，可先涂少許.用刮板或膠刀反復(fù)按壓，使修補(bǔ)劑與基體充分浸潤，然后再涂剩余的修補(bǔ)刑，留出余量以便加工，或采用磨具成型法; 加溫固化： 恒溫25℃時(shí)固化24h可投入使用，氣溫低于25℃時(shí)需適當(dāng)延長(zhǎng)固化時(shí)間，加熱固化可提高涂層性能，80~IOO℃保持3h，可獲得很滿意的固化效果; 固化精加工： 待修補(bǔ)劑固化后，可采用傳統(tǒng)的機(jī)加工方法車削，磨削、鉆孔、攻絲等，以達(dá)到要求尺寸。韶關(guān)螺紋松動(dòng)劑汽車工業(yè)膠水膠粘劑

廣州市臺(tái)慶新材料有限公司屬于橡塑的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。臺(tái)慶新材料是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的回天電子工業(yè)膠水，汽車電子密封膠，輕量化復(fù)合材料，耐高溫/低溫粘接劑。臺(tái)慶新材料將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！