特性:1.滾筒式輸送機(jī)適用于各類箱、包、托盤(pán)等件貨的輸送,散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤(pán)上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。2.滾筒式輸送機(jī)能夠輸送單件重量很大的物料,或承受較大的沖擊載荷。3.結(jié)構(gòu)形式多樣,滾筒式輸送機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式可分為動(dòng)力滾筒線和無(wú)動(dòng)力滾筒線,按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉(zhuǎn)彎輸送滾筒線。還可按客戶要求特殊設(shè)計(jì),以滿足各類客戶的各種要求。4.滾筒線之間易于銜接過(guò)渡,可用多條滾筒線及其它輸送設(shè)備或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng),完成多方面的工藝需要。5.可采用積放滾筒實(shí)現(xiàn)物料的堆積輸送。6.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高。滾筒輸送機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送。嘉定區(qū)不銹鋼滾筒輸送機(jī)批發(fā)
常用的幾種托輥及特性:托輥的作用托輥是用來(lái)承托膠帶并隨膠帶的運(yùn)動(dòng)而作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的部件,托輥的作用是支撐膠帶,減小膠帶的運(yùn)動(dòng)阻力,使膠帶的垂度不超過(guò)規(guī)定限度,保證膠帶平穩(wěn)運(yùn)行。按托輥的材料考慮,托輥大多數(shù)為無(wú)縫鋼管制成,近年來(lái)新開(kāi)發(fā)的有陶瓷托輥和尼龍托輥等,主要用于除鐵器前后。托輥的分類:按其用途不同,可分為:槽形托輥、平行托輥,緩沖托輥和調(diào)心托輥四種。槽形托輥:主要用在帶式輸送機(jī)的有載分支上,一般由2~5個(gè)組成,其數(shù)目由帶寬和槽角決定,較外側(cè)輥?zhàn)优c水平線的夾角稱為托輥夾角。托輥槽角增大后(0°~60°范圍內(nèi))使物料堆積斷面增大能提高生產(chǎn)能力,有防止撒料、跑偏和提高輸送傾角的作用。TD62型系列槽形托棍的槽角一般為20°,TD62型將槽角改為30°,這樣可使膠帶的輸送量提高20%左右,并且能使貨載平穩(wěn)的運(yùn)行。嘉定區(qū)食品滾筒輸送機(jī)直銷上海直角滾筒輸送機(jī)哪有賣?
輸送機(jī)滾筒環(huán)形焊縫斷裂問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施是:為了能有效防止焊縫開(kāi)裂,將滾筒與接盤(pán)都設(shè)置在對(duì)接工裝上,在工裝下面設(shè)置千斤頂,來(lái)調(diào)整筒皮的上下位置,并用鋼板尺放在簡(jiǎn)皮和接盤(pán)的外圓面,進(jìn)行多點(diǎn)誤差測(cè)量,并將測(cè)量點(diǎn)誤差控制在1mm之內(nèi)。同時(shí),還應(yīng)在工裝兩側(cè)設(shè)置絲杠,用其來(lái)對(duì)接盤(pán)與筒皮之間的間隙進(jìn)行調(diào)整,并將其控制在3mm-4mm之間。這種設(shè)計(jì)改造操作簡(jiǎn)單,能確保對(duì)接盤(pán)和筒皮之間的間隙進(jìn)行有效控制,從而確保滾筒焊接品質(zhì)。
傳動(dòng)滾筒載荷的模擬對(duì)傳動(dòng)滾筒載荷模擬應(yīng)當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)。如圖2所示,滾筒載荷的處理方法為:1)滾筒的重力載荷需沿重力方向加以重力加速度;2)滾筒的徑向載荷為更加接近于現(xiàn)實(shí),假設(shè)用同等帶寬的膠帶模擬實(shí)際圍包角纏繞在滾筒上,然后從膠帶的兩端施加各自的載荷;3)滾筒的扭矩載荷,在軸兩側(cè)加施與滾筒旋轉(zhuǎn)方向一致的扭矩。模擬約束在模型加載之后,設(shè)置相應(yīng)的邊界條件加以約束,限定邊界節(jié)點(diǎn)相關(guān)自由度。如圖3所示。模擬約束必須遵循以下原則:1)需要充足的約束促使結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生剛體運(yùn)動(dòng),得到剛度矩陣非奇異,較終得出位移的確定解;2)不得有過(guò)多約束由于筒圈和傳動(dòng)軸之間采用脹套過(guò)盈連接方式,在有限元建模中可將這兩個(gè)部件視為一個(gè)整體,動(dòng)力源在軸端所傳遞的動(dòng)力可以直接傳遞給傳動(dòng)滾筒。只需要定義軸上的約束可滿足實(shí)際需求。滾筒輸送機(jī)保持在合理范圍內(nèi)的錐度是減少偏移現(xiàn)象發(fā)生的一個(gè)技巧。
下面我們介紹一種膠層修補(bǔ)的方法,希望對(duì)相應(yīng)的修補(bǔ)作業(yè)提供技術(shù)參考。膠層修補(bǔ)膠料主要有環(huán)氧樹(shù)脂、聚氨酷阻燃冷補(bǔ)膠、乙二胺和順丁烯酞胺等。將聚氨酷阻燃冷補(bǔ)膠雙組分調(diào)合,與順丁二烯酸胺的配比為60:40,再將環(huán)氧樹(shù)脂雙組份調(diào)合和乙二胺的配比為96:4。以上兩種經(jīng)調(diào)合好的膠料配比為85:15。多次試驗(yàn)證明,所配制的膠糊不但對(duì)鋼有黏結(jié)力,而且,對(duì)橡膠同樣具有較強(qiáng)黏結(jié)力。修補(bǔ)工藝如下:(l)清掃破損部位煤泥等雜質(zhì);(2)用刀子割掉邊角料,并成斜坡面;(3)用手持式軟軸鋼絲砂輪機(jī)打磨破損部位的原膠層及破損處外露滾筒表面,形成粗糙面。除去表面銹污,并用毛刷將膠補(bǔ)面清理干凈;滾筒輸送機(jī)可擴(kuò)展性高,可按需求設(shè)計(jì)輸送量,輸送速度,裝配工位。嘉定區(qū)不銹鋼滾筒輸送機(jī)批發(fā)
滾筒輸送機(jī)節(jié)約工廠生產(chǎn)成本,可一定程度上節(jié)約生產(chǎn)工人數(shù)量。嘉定區(qū)不銹鋼滾筒輸送機(jī)批發(fā)
帶式輸送機(jī)包膠滾筒磨損的改進(jìn)措施:一般出現(xiàn)以上的狀況,比較傳統(tǒng)是應(yīng)用堆焊、熱噴涂、電刷渡這三種方法,但是都有很大的弊端,如堆焊,其焊接時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫,而高溫所產(chǎn)生的熱應(yīng)力會(huì)造成以后的作業(yè)中輸送設(shè)備容易損傷,彎曲變形和斷裂等情況,而電刷鍍受限于涂層的厚度,后期比較容易剝落;實(shí)踐證明這兩種方法能解決包膠滾筒出現(xiàn)的問(wèn)題,但是都會(huì)相應(yīng)地給輸送線留下后遺癥。摩擦系數(shù)對(duì)磨損的影響提高摩擦系數(shù)是減小磨損的一種比較好方法。目前人們正在努力尋找摩擦系數(shù)高,性能穩(wěn)定且耐磨、承受比壓高的材料作滾筒的襯墊。嘉定區(qū)不銹鋼滾筒輸送機(jī)批發(fā)
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