更換輪轂需要注意哪些問題？

1、不要使用太大的輪轂。好多人覺得輪子只要裝上去不碰到外側(cè)板金就OK， 其實拆下來輪子仔細(xì)看看里面的構(gòu)造,有許多地方都非常容易卡到，特別是車子開起來后避震還會在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子，也要適當(dāng)?shù)氖褂?，而不能一味的求美觀弄得車都開不成。

2、剎車卡鉗不要卡到輪轂。由于現(xiàn)在生產(chǎn)的車為了安全問題，經(jīng)常使用大號的剎車卡鉗，4pot的卡鉗就足足比single pot的大出很多。這類情況，偏距不夠以及設(shè)計不適合的輪轂，經(jīng)常容易卡到剎車卡鉗。好在這種情況很容易發(fā)現(xiàn)，一旦裝上跑起來輪子有摩擦的聲音，就快換吧。

3、輪胎寬度。跑一跑就要仔細(xì)觀察一下輪胎內(nèi)外側(cè)有沒有摩擦導(dǎo)致的磨損，太寬的輪胎也容易被某些部件卡到。

車主在升級輪胎是大多會選用旋壓輪轂。旋壓輪轂圖片

上海尚晞數(shù)控鋁合金旋壓輪轂的優(yōu)點：

◆增加剎車散熱性  因為鋁合金材料的導(dǎo)熱性好，鋁合金輪轂周圍的流動的空氣能更快帶走熱量,這對于剎車系統(tǒng)應(yīng)付可重復(fù)雜情況明顯很重要，同時也一定限度減少剎車衰減

◆比常規(guī)鐵圈更減輕(動載荷)重量 鋁合金輪轂更輕些，輪轂重量減輕后汽車在轉(zhuǎn)彎、顛簸狀態(tài)時會更平順， 使我們的駕乘更安全。另外，汽車的動載荷減少后對節(jié)省油料的貢獻(xiàn)將更大些，節(jié)油將對保護(hù)環(huán)境和省錢都很重要。

◆款式新穎  尚晞有引以為自豪的多種款式，并且能接受客戶定制花色，是你找尋找輪轂時的優(yōu)先選擇品牌。

鋁合金旋壓輪轂成型輪轂升級改裝要怎么做？

輪轂改裝誤區(qū)（三）

顏值至上，參數(shù)不管。輪轂款式的改變，對整車外觀效果的提升立竿見影。但如果只追求輪轂的顏值而忽略輪轂參數(shù)是否與原車數(shù)據(jù)相匹配，隨意更換的后果就是改裝后的輪轂容易與翼子板，卡鉗，避震等部位發(fā)生剮蹭甚至根本無法裝車。有幾個輪轂重要參數(shù)關(guān)乎輪轂的裝車，需要特別注意：

1)孔距（PCD）:一定要與原車數(shù)據(jù)完全一樣！就算孔距只相差0.5，輪轂也不可以通用。

2)偏距（Offset）:偏距如果不合適，輪轂容易與避震或翼子板發(fā)生干涉。

3)中心孔（CB/HUB）：輪轂中心孔小了，根本就無法裝車。

4)尺寸(Size)：改裝輪轂的尺寸要與車型相匹配。太大或太小都會有裝車問題。

輪轂輪輻鏤空設(shè)計的原因？（一）

1、 鏤空設(shè)計有利于輪轂散熱：汽車經(jīng)過長時間的行駛，輪轂會變得很熱，并且剎車系統(tǒng)也會產(chǎn)生很多熱量。如果這些熱量無法及時散發(fā)，會對汽車行駛安全造成很大問題，甚至有可能爆胎。鏤空的設(shè)計，增加了輪轂輻條與空氣的接觸面積，有利于散熱。

2. 鏤空設(shè)計能減輕輪轂重量：眾所周知，汽車簧下質(zhì)量越輕，性能越好，車輛的加速度和制動性都會增強(qiáng)，而且更加省油。 鏤空設(shè)計大幅的降低了輪轂重量，鋁合金也給輻條提供了足夠的強(qiáng)度支撐輪輞。

旋壓輪轂好嗎？安全性能怎么樣？

因為輪轂作為高速旋轉(zhuǎn)的部件，每減去一點重量，對操控的提升都是巨大的：

1、輪軸轉(zhuǎn)動更輕盈，所以加速感更凌厲。

2、剎車系統(tǒng)負(fù)荷減輕，剎車減速更迅猛扎實。

3、避震收放更自如，動態(tài)更伶俐，行駛更有路面貼服感。

總而言之就是能在提高車子奔跑的觀賞性同時，實現(xiàn)操控性大幅提升。不同的鑄造工藝的輪轂成本也不同，旋壓鑄造的成本會高一些。對于普通用戶，普通低壓鑄造輪轂的價格實惠，適合一般普通改裝用戶。對于追求操控改裝的用戶，旋壓鑄造輪轂是個好的選擇。其相對鑄造輪轂具有更輕的重量，更好的強(qiáng)度，同時產(chǎn)品價格遠(yuǎn)低于鍛造產(chǎn)品，性價比高！

旋壓輪轂可以根據(jù)不同結(jié)構(gòu)、不同材料、不同參數(shù)等分出很多型號。一片式旋壓輪轂售價

國內(nèi)旋壓輪轂品牌有哪些？旋壓輪轂圖片

更換輪轂需要注意哪些問題？

1、不要使用太大的輪轂。好多人覺得輪子只要裝上去不碰到外側(cè)板金就OK， 其實拆下來輪子仔細(xì)看看里面的構(gòu)造,有許多地方都非常容易卡到，特別是車子開起來后避震還會在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子，也要適當(dāng)?shù)氖褂茫荒芤晃兜那竺烙^結(jié)果弄的車都開不成。

2、剎車卡鉗不要卡到輪轂。由于現(xiàn)在生產(chǎn)的車為了安全問題，經(jīng)常使用大號的剎車卡鉗，4pot的卡鉗就足足比single pot的大出很多。這類情況，偏距不夠以及設(shè)計不適合的輪轂，經(jīng)常容易卡到剎車卡鉗。好在這種情況很容易發(fā)現(xiàn)，一旦裝上跑起來輪子有摩擦的聲音，就快換吧。

3、輪胎寬度。跑一跑就要仔細(xì)觀察一下輪胎內(nèi)外側(cè)有沒有摩擦導(dǎo)致的磨損，太寬的輪胎也容易被某些部件卡到。

旋壓輪轂圖片

上海尚晞數(shù)控科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，上海尚晞數(shù)控科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！