數(shù)字油缸的出現(xiàn)于20世紀(jì)70年代，由于巧妙地利用了液壓和滾珠絲桿這兩種技術(shù)，既可以達(dá)到大的輸出力，又獲得精密的位置精度，因此得到了迅速的發(fā)展和應(yīng)用。目前，國外對于大推力、大行程的場合亦采用數(shù)字液壓油缸，從而簡便地實(shí)現(xiàn)了數(shù)字位置或數(shù)字速度控制，控制精度達(dá)到了加工要求，可以***用于一般工業(yè)控制領(lǐng)域。日本東京計(jì)器公司的數(shù)字油缸早已應(yīng)用于兩坐標(biāo)（XY）數(shù)控機(jī)床、數(shù)控車床、自動(dòng)機(jī)械、冶金設(shè)備、木工機(jī)械和潮水閥門上。國內(nèi)研制的數(shù)字油缸早在1980年已在XKB2122A三坐標(biāo)數(shù)控銑床的縱坐標(biāo)上使用了。 大家知道數(shù)字油缸嗎？價(jià)格怎么樣？常州伺服數(shù)字油缸價(jià)錢

、維護(hù)人員需了解的液壓知識(shí)——油液污染及零部件的損傷（一）

  （1）氣體污染

   在正常大氣壓下，液壓油中可溶解10%左右的空氣，在液壓系統(tǒng)的高壓下，油液中會(huì)溶解更多的空氣或氣體，空氣在油液中可以形成氣泡。如果液壓支架在工作過程中，在極短的時(shí)間內(nèi)壓力迅速從高降到低或從低升到高，就會(huì)使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫，然后在低壓側(cè)發(fā)生爆裂。如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí)，液壓油就會(huì)高速?zèng)_向元件的表面加速表面的磨損，引起泄漏。

液壓數(shù)字油缸生產(chǎn)廠家尚晞高精密數(shù)字油缸是一款重型數(shù)字油缸。

液壓油缸的常見故障及解決辦法（一）

1.液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應(yīng)補(bǔ)充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯，一般我建議直接更換整套過濾器，這樣可以讓液壓油缸壽命更長久。

2.液壓缸初始動(dòng)作緩慢。在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動(dòng)性差，導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作緩慢。改善方法是，更換黏溫性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫，系統(tǒng)正常工作油溫應(yīng)保持在40℃左右，如一般情況下，用ISO標(biāo)準(zhǔn)油，并且長期使用油缸，很少會(huì)出現(xiàn)這種問題，除非是幾年不換液壓油。

數(shù)字油缸，又名數(shù)字液壓缸，數(shù)字液壓油缸，數(shù)字伺服油缸等，因工業(yè)生產(chǎn)過程中對設(shè)備的要求越來越高，如生產(chǎn)效率、自動(dòng)化程度、設(shè)備操控、力、速度、定位精度等，這就需要設(shè)備需安裝能達(dá)到以上要求的**配件--數(shù)字油缸。尚晞數(shù)控科技研發(fā)和生產(chǎn)的高精密數(shù)字油缸作為傳統(tǒng)伺服油缸的升級產(chǎn)品，不僅加工進(jìn)度高，還從根本上解決了伺服油缸結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障排查難、新手培訓(xùn)課時(shí)長等問題。目前數(shù)字伺服油缸已***用于我司制造的立式強(qiáng)力旋壓機(jī)、臥式強(qiáng)力旋壓機(jī)、輪轂旋壓機(jī)等多款旋壓設(shè)備中。 尚晞數(shù)字油缸是一種新型數(shù)字液壓缸。

液壓油缸的常見故障及解決辦法（三）

液壓油缸有時(shí)修都修不好（需要換缸的情況）：很多工程液壓油缸在工作一段時(shí)間后，液壓油缸鋼管就會(huì)出現(xiàn)變***況，尤其是那種老設(shè)備，變***況更加嚴(yán)重，以為是油缸的質(zhì)量問題。油缸變色是正?，F(xiàn)象，原因有很多，并且大多數(shù)變色原因跟油缸質(zhì)量關(guān)系，下面**有講一講油缸變色的原因以及解決方法，讓液壓油缸的顏色恢復(fù)，通常油缸變色是一個(gè)變化過程，如果是黑色的油缸變色還不是很嚴(yán)重，如果是灰色或白色的油缸，會(huì)慢慢變成黑色，這時(shí)你的液壓油缸也離死不遠(yuǎn)了。

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數(shù)字油缸的安裝容易嗎？常州伺服數(shù)字油缸價(jià)錢

液壓裝配小知識(shí)（一）：

（1）首先**重要的一點(diǎn)，液壓件的裝配必須注意清潔度，否則可能造成整個(gè)系統(tǒng)的污染。輕則，造成閥芯卡死等故障，重則造成液壓件的損壞。

（2）油箱或較大零部件一般需要用面團(tuán)粘去雜物、鐵屑等。膠管扣押后要清洗，并用保護(hù)蓋保護(hù)。裝配接頭時(shí)要注意觀察是否有雜物。

（3）不同品牌，不同標(biāo)號的液壓油不可以混用。

（4）膠管和接頭在不影響裝配的情況下，注意“橫平豎直”的原則，即彎頭或三通的朝向要與機(jī)架盡量保持平行或垂直。

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