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重慶定做數(shù)字油缸生產(chǎn)廠(chǎng)家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-24

液壓裝配小知識(shí)(一):

(1)首先**重要的一點(diǎn),液壓件的裝配必須注意清潔度,否則可能造成整個(gè)系統(tǒng)的污染。輕則,造成閥芯卡死等故障,重則造成液壓件的損壞。

(2)油箱或較大零部件一般需要用面團(tuán)粘去雜物、鐵屑等。膠管扣押后要清洗,并用保護(hù)蓋保護(hù)。裝配接頭時(shí)要注意觀(guān)察是否有雜物。

(3)不同品牌,不同標(biāo)號(hào)的液壓油不可以混用。

(4)膠管和接頭在不影響裝配的情況下,注意“橫平豎直”的原則,即彎頭或三通的朝向要與機(jī)架盡量保持平行或垂直。


上海尚晞生產(chǎn)的油缸設(shè)備詳解,可以了解一下。重慶定做數(shù)字油缸生產(chǎn)廠(chǎng)家

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維護(hù)人員需了解的液壓知識(shí)——油液污染及零部件的損傷(二)

  (1顆粒污染

   液壓油缸作為一些工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件,由于工作過(guò)程中活塞桿裸露在外直接和環(huán)境相接觸,雖然在導(dǎo)向套上裝有防塵圈及密封件等,但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng),加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損,從而引起泄漏,顆粒污染為液壓元件損壞**快的因素之一。

  (2)零件損傷

   密封件是由耐油橡膠等材料制成,由于長(zhǎng)時(shí)間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會(huì)引起系統(tǒng)泄漏。如果零件在工作過(guò)程中受碰撞而損傷,會(huì)劃傷密封元件,從而造成泄漏。


鎮(zhèn)江數(shù)字油缸為什么說(shuō)數(shù)字油缸是工業(yè)4.0的新生代產(chǎn)品?

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液壓為什么用油而不是用水?

1.泄漏 : 液壓元件中大部分的運(yùn)動(dòng)都采用間隙配合的方式,其縫隙量的大小對(duì)泄漏量的多少影響很大,而水的粘度比液壓油的粘度低,同等條件下,水比油的泄漏量要大,使系統(tǒng)的容積效率更低。

2.防腐和潤(rùn)滑: 由于水的油膜強(qiáng)度較低,使水比油的潤(rùn)滑性差的多,并且水能腐蝕許多金屬,導(dǎo)致金屬表面剝落。

3.氣蝕: 由于水的飽和蒸汽壓比油高,因此水液壓系統(tǒng)更容易產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象。

4.水在0℃以下會(huì)結(jié)冰: 如果環(huán)境的溫度降到0 ℃以下,就必須在水中加防凍液。傳統(tǒng)的防凍液含有對(duì)環(huán)境和人體有害的物質(zhì),不能用于環(huán)保型的液壓系統(tǒng)。


液壓油缸的常見(jiàn)故障及解決辦法(二)

1.調(diào)壓閥或過(guò)濾器氣孔有異物卡住:當(dāng)調(diào)壓閥或過(guò)濾器氣動(dòng)堵塞時(shí),液壓油缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統(tǒng)過(guò)濾器,清洗油箱,更換過(guò)濾器或其他配件。

2.油缸出力不穩(wěn)定:此時(shí)無(wú)論如何操縱,液壓油缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線(xiàn)是否對(duì)中,易損件和密封件是否失效,所帶負(fù)荷是否太大。

3.液壓系統(tǒng)控制壓力太低:控制管路中節(jié)流阻力可能過(guò)大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。


尚晞數(shù)字油缸已量產(chǎn),產(chǎn)品交貨期短,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

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尚晞研發(fā)的數(shù)字液壓系統(tǒng)采用了負(fù)載敏感,即油泵的壓力也在自動(dòng)**負(fù)載變化,可根據(jù)用戶(hù)對(duì)精度的要求,對(duì)伺服閥口的降壓進(jìn)行調(diào)整,精度要求高,就加大閥口降壓,要求低,就減小閥口降壓,靈活選擇。并且,因?yàn)閿?shù)字伺服油缸有閉環(huán)效果,精度也比傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)提高了很多。例如數(shù)字油缸在旋轉(zhuǎn)挖機(jī)上的使用,目前已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)大慣量回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的高精度重復(fù)定位控制,既然回轉(zhuǎn)能控制,那直線(xiàn)也是一樣的。工程機(jī)械**終的發(fā)展方向必然是智能液壓元件與智能控制器組合,完成既節(jié)能、又***、還能實(shí)現(xiàn)自主控制、可編程控制、遠(yuǎn)程控制等要求。 液壓油缸與數(shù)字油缸是什么關(guān)系?鎮(zhèn)江數(shù)字油缸

選擇和使用數(shù)字油缸,要注意哪些事情?重慶定做數(shù)字油缸生產(chǎn)廠(chǎng)家

為什么有的液壓油缸會(huì)變色?

(1)液壓油缸在工作時(shí)間長(zhǎng)后,液壓系統(tǒng)的溫度升高,而外界環(huán)境溫度又很低,所以這時(shí)油缸缸體與低溫產(chǎn)生溫差,引起變色,有時(shí)也會(huì)影響使用壽命。

(2)液壓油缸的油品質(zhì)太差,有很多設(shè)備商為了降低成本,起初加的是一些劣質(zhì)的液壓油,而不是我們正常使用的ISO油,因不正規(guī)的液壓油里面會(huì)有很低雜質(zhì),所以會(huì)影響變色,更會(huì)影響整支油缸的使用壽命。

(3)軸心以及缸體表面有雜質(zhì),因很多廠(chǎng)家工作環(huán)境不是很好,因空氣中有過(guò)多雜物,長(zhǎng)時(shí)間吸附在油缸的的缸體以及軸心上,長(zhǎng)時(shí)間使用,也會(huì)使油缸損壞,導(dǎo)致軸心和密封件以及油缸內(nèi)壁再也維修不好,只能換新缸。


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