、維護人員需了解的液壓知識——油液污染及零部件的損傷(一)
(1)氣體污染
在正常大氣壓下,液壓油中可溶解10%左右的空氣,在液壓系統(tǒng)的高壓下,油液中會溶解更多的空氣或氣體,空氣在油液中可以形成氣泡。如果液壓支架在工作過程中,在極短的時間內(nèi)壓力迅速從高降到低或從低升到高,就會使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫,然后在低壓側(cè)發(fā)生爆裂。如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點和損傷時,液壓油就會高速沖向元件的表面加速表面的磨損,引起泄漏。
尚晞高精密數(shù)字油缸采用閥缸一體化設(shè)計。上海供應(yīng)數(shù)字油缸尺寸表
數(shù)字液壓系統(tǒng)的組成:
1、動力元件 即液壓泵,它可將機械能轉(zhuǎn)化成液壓能,是一個能量轉(zhuǎn)化裝置。
2、執(zhí)行元件 其作用是將液壓能重新轉(zhuǎn)化成機械能,克服負載,帶動機器完成所需的運動,數(shù)字油缸就是執(zhí)行元件。
3、控制元件 如各種閥。其中有方向閥和壓力閥兩種。(使用數(shù)字油缸不需要這部分組成)
4、輔助元件 如油箱、油管、濾油器等。
5、傳動介質(zhì) 即液體。
液壓傳動優(yōu)點:
1、可以在運行過程中實現(xiàn)大范圍的無機調(diào)速。
2、在同等輸出功率下,液壓傳動裝置的體積小、重量輕、運動慣量小、動態(tài)性能好。
3、采用液壓傳動可實現(xiàn)無間隙傳動,運動平穩(wěn)。
4、便于實現(xiàn)自動工作循環(huán)和自動過載保護。
5、由于一般采用油作為傳動介質(zhì),因此 液壓元件有自我潤滑作用,有較長的使用壽命。
大連數(shù)字油缸使用液壓油缸廠也生產(chǎn)數(shù)字油缸嗎?
液壓油缸的主要技術(shù)參數(shù)有哪些?
1.油缸的直徑;油缸缸徑,內(nèi)徑尺寸。
2. 油路進口和出口的直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑;
4.油缸壓力;油缸工作壓力,計算的時候經(jīng)常是用試驗壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25
5.油缸行程;
6.是否有緩沖;根據(jù)工作情況來定,活塞桿是否伸出收縮。如果沖擊大,一般都需要緩沖。
7.油缸的安裝方式;
達到要求性能的油缸即為好,頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。應(yīng)該說是合格與不合格吧?好和合格還是有區(qū)別的。
為什么有的液壓油缸會變色?
(1)液壓油缸在工作時間長后,液壓系統(tǒng)的溫度升高,而外界環(huán)境溫度又很低,所以這時油缸缸體與低溫產(chǎn)生溫差,引起變色,有時也會影響使用壽命。
(2)液壓油缸的油品質(zhì)太差,有很多設(shè)備商為了降低成本,起初加的是一些劣質(zhì)的液壓油,而不是我們正常使用的ISO油,因不正規(guī)的液壓油里面會有很低雜質(zhì),所以會影響變色,更會影響整支油缸的使用壽命。
(3)軸心以及缸體表面有雜質(zhì),因很多廠家工作環(huán)境不是很好,因空氣中有過多雜物,長時間吸附在油缸的的缸體以及軸心上,長時間使用,也會使油缸損壞,導(dǎo)致軸心和密封件以及油缸內(nèi)壁再也維修不好,只能換新缸。
數(shù)字油缸能用在哪些地方?
液壓油缸油溫過高的原因及預(yù)防措施
(1)油品選擇不當(dāng) 液壓油的品牌、質(zhì)量和黏度等級不符合要求,或不同牌號的液壓油混用,會造成液壓油黏度參數(shù)過低或過高。若油液黏度過高,則功率損失增加,油溫上升;如果黏度過低,則泄漏量增加,油溫升高。
預(yù)防措施:選用的液壓油應(yīng)按廠家推薦的牌號及液壓油缸所處的工作環(huán)境、氣溫因素等來確定。對一些有特殊要求的油缸,應(yīng)選用**液壓油;當(dāng)液壓元件和系統(tǒng)保養(yǎng)不便時,應(yīng)選用性能好的抗磨液壓油。
數(shù)字油缸的應(yīng)用范圍很廣,水利、醫(yī)療、航天等領(lǐng)域都能使用。上海供應(yīng)數(shù)字油缸尺寸表
數(shù)字油缸是傳統(tǒng)伺服油缸的迭代升級產(chǎn)品。上海供應(yīng)數(shù)字油缸尺寸表
液壓油缸的常見故障及解決辦法(一)
1.液壓系統(tǒng)中進入空氣。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應(yīng)補充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯,一般我建議直接更換整套過濾器,這樣可以讓液壓油缸壽命更長久。
2.液壓缸初始動作緩慢。在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動性差,導(dǎo)致液壓缸動作緩慢。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫,系統(tǒng)正常工作油溫應(yīng)保持在40℃左右,如一般情況下,用ISO標(biāo)準油,并且長期使用油缸,很少會出現(xiàn)這種問題,除非是幾年不換液壓油。
上海供應(yīng)數(shù)字油缸尺寸表
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