維護人員需了解的液壓知識——制造和裝配因素
(1)制造因素
所有的液壓元件及密封部件都有嚴格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過程中超差,例如:油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾?、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點、鍍鉻脫落等,密封件就會有變形、劃傷、壓死或壓不實等現(xiàn)象發(fā)生使其失去密封功能。
(2)裝配因素
液壓元件在裝配中應杜絕野蠻操作,如果過度用力將使零件產(chǎn)生變形,特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等;裝配前應對零件進行仔細檢查,裝配時應將零件蘸少許液壓油,輕輕壓入,清洗時應用柴油,特別是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件,如果用汽油則使其易老化失去原有彈性,從而失去密封機能。
工程機械液壓油缸可以改為使用數(shù)字油缸嗎?廣東液壓數(shù)字油缸哪里買
為什么有的液壓油缸會變色?
(1)液壓油缸在工作時間長后,液壓系統(tǒng)的溫度升高,而外界環(huán)境溫度又很低,所以這時油缸缸體與低溫產(chǎn)生溫差,引起變色,有時也會影響使用壽命。
(2)液壓油缸的油品質(zhì)太差,有很多設備商為了降低成本,起初加的是一些劣質(zhì)的液壓油,而不是我們正常使用的ISO油,因不正規(guī)的液壓油里面會有很低雜質(zhì),所以會影響變色,更會影響整支油缸的使用壽命。
(3)軸心以及缸體表面有雜質(zhì),因很多廠家工作環(huán)境不是很好,因空氣中有過多雜物,長時間吸附在油缸的的缸體以及軸心上,長時間使用,也會使油缸損壞,導致軸心和密封件以及油缸內(nèi)壁再也維修不好,只能換新缸。
廣東液壓數(shù)字油缸哪里買數(shù)字油缸多用于對精度要求很高的領域。
數(shù)字油缸即數(shù)字化控制液壓油缸系統(tǒng),亦可以理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。它把所 有元件集成為一體,采用直聯(lián)方式把伺服電機、伺服閥、檢測反饋絲桿直接集成在液壓油缸上,由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。電脈沖的頻率與數(shù)字液壓作動器的運動速度對應,電脈沖的數(shù)量與數(shù)字液壓作動器的行程或轉(zhuǎn)角對應,而這種對應關系是通過其內(nèi) 部的設計、制造過程確 定好的,無 需任 何外部的諸如:傳感器、調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)參數(shù)等來保障。數(shù)字液壓對于使用者而言,是一個開環(huán)控制器件。
數(shù)字液壓缸是集成了伺服電機、液壓閥、液壓缸、位移傳感器、反饋控制等功能于一體,直接采用計算機控制完成各種功能,屬于全數(shù)字控制系統(tǒng),克服了模擬系統(tǒng)抗干擾能力差和溫度漂移等缺點,可以直接進行位移控制或力控制,也可以進行應變控制。由于采用了數(shù)字技術,所以更加適合遠程網(wǎng)絡化控制。.在控制過程中力控制和位移控制兩種模式可以平滑切換,同時可以進行相關數(shù)據(jù)的實時采集。數(shù)字液壓技術屬于正在發(fā)展液壓新技術,數(shù)字液壓缸**作為其中的一個重要部分已經(jīng)顯示出巨大的潛力。數(shù)字液壓缸可以應用于任何電液伺服系統(tǒng)的使用領域。如航空航天設備的零部件實驗、整機的靜力強度和動力強度實驗、穩(wěn)定性實驗、疲勞實驗等。采用數(shù)字液壓缸開發(fā)的地震模擬振動臺系統(tǒng)已經(jīng)研制成功,將為工程抗震的研究提供有力的手段。 哪里有數(shù)字油缸結(jié)構(gòu)原理圖?
液壓油缸的常見故障及解決辦法(一)
1.液壓系統(tǒng)中進入空氣。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應補充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯,一般我建議直接更換整套過濾器,這樣可以讓液壓油缸壽命更長久。
2.液壓缸初始動作緩慢。在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動性差,導致液壓缸動作緩慢。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫,系統(tǒng)正常工作油溫應保持在40℃左右,如一般情況下,用ISO標準油,并且長期使用油缸,很少會出現(xiàn)這種問題,除非是幾年不換液壓油。
數(shù)字油缸由伺服電機、伺服閥、檢測反饋絲杠和液壓油缸組成。山東液壓數(shù)字油缸哪里買
數(shù)字液壓油缸的各個參數(shù)**什么意思?廣東液壓數(shù)字油缸哪里買
維護人員需了解的液壓知識——油液污染及零部件的損傷(二)
(1顆粒污染
液壓油缸作為一些工程機械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件,由于工作過程中活塞桿裸露在外直接和環(huán)境相接觸,雖然在導向套上裝有防塵圈及密封件等,但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng),加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損,從而引起泄漏,顆粒污染為液壓元件損壞**快的因素之一。
(2)零件損傷
密封件是由耐油橡膠等材料制成,由于長時間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會引起系統(tǒng)泄漏。如果零件在工作過程中受碰撞而損傷,會劃傷密封元件,從而造成泄漏。
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