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雙輪數(shù)控旋壓機(jī)詳情介紹

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-27

數(shù)控旋壓機(jī)和人工手動(dòng)旋壓機(jī)的區(qū)別:1,人工手動(dòng)旋壓機(jī)由旋壓工控制刀路,新數(shù)控旋壓機(jī)由數(shù)控系統(tǒng)控制旋壓刀路。2,人工做出的產(chǎn)品一致性差,數(shù)控機(jī)床做出的產(chǎn)品一致性好。3,人工旋壓機(jī)需要工人掌握一定的旋壓技能,數(shù)控旋壓機(jī)適合沒有旋壓技術(shù)的人員操作。4,數(shù)控旋壓機(jī)可以一人多機(jī)的操作方式,人工只能一人一機(jī)的操作方式。5,由于人工旋壓機(jī)出力非常大,一般只能工作8小時(shí),數(shù)控機(jī)床可以24小時(shí)工作。6,訂單量大量小時(shí),旋壓工不好招聘,而數(shù)控旋壓不需要招聘旋壓工,普通工人即可。7,數(shù)控旋壓機(jī)工廠的工資比普通操作工的工資多出一倍左右,數(shù)控旋壓能降低產(chǎn)品成本。 旋壓機(jī)可以用來做什么工作?雙輪數(shù)控旋壓機(jī)詳情介紹

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旋壓成型和沖壓拉伸成型的區(qū)別和優(yōu)勢(二)

加工區(qū)別:對于一些簡易的五金成型產(chǎn)品,拉伸沖壓成型工序多,包括開料、成型、切邊等基本工序,有些產(chǎn)品成型過程需經(jīng)過多次拉伸,工序繁多但加工速度相對更快,而旋壓成型和切削均可同時(shí)在一臺(tái)數(shù)控旋壓機(jī)床上完成,但單件加工速度會(huì)慢;對于一些拉伸高度長或異形的產(chǎn)品,拉伸沖壓成型會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品開裂,但旋壓更容易完成產(chǎn)品成型。

產(chǎn)品區(qū)別:在產(chǎn)品的表面方面,旋壓紋是呈圓圈式分布,拉伸痕是呈豎線分布;在產(chǎn)品成型后強(qiáng)度方面,旋壓產(chǎn)品的強(qiáng)度會(huì)比拉伸沖壓的強(qiáng)度會(huì)好很多。


輪轂數(shù)控旋壓機(jī)技術(shù)參數(shù)保養(yǎng)數(shù)控旋壓機(jī)要怎么做?

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強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)的優(yōu)勢

一、強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)旋輪架的橫向和縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)多采用液壓傳動(dòng)或機(jī)械與液壓聯(lián)合驅(qū)動(dòng),這樣才能產(chǎn)生足夠的旋壓力量并能進(jìn)行平衡的無級(jí)調(diào)速來滿足工藝要求。尚晞強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)使用的就是數(shù)字液壓系統(tǒng),控制更精確。

二、強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)的機(jī)床床身、主軸、傳動(dòng)系統(tǒng)、旋輪架、尾座等各部分均具有足夠的剛度,同時(shí)還具有工作臺(tái)重量大、導(dǎo)軌粗大、承力支架和箱體的壁部厚實(shí)等特點(diǎn)。


三、強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)的主軸要具有足夠的傳動(dòng)扭矩和功率,根據(jù)不同的工藝要求滿足恒扭矩或恒功率調(diào)節(jié)。此外,可將主軸轉(zhuǎn)速和旋輪縱向進(jìn)給速度設(shè)置為無級(jí)調(diào)速。一方面可滿足旋壓工藝用量的任意選用要求;另一方面可實(shí)現(xiàn)旋壓過程中保持旋壓芯模表面的旋轉(zhuǎn)線速度和每次轉(zhuǎn)進(jìn)給量不變的可能性。



臥式雙輪熱旋壓機(jī)是一種雙旋輪結(jié)構(gòu)的數(shù)控?zé)崞招龣C(jī)。該機(jī)型***適用于板旋、鍛坯旋、缸套、錐體、筒體、盤類零部件、拋物線形、母線型等五金零部件的旋壓制作,尤 其適用于需要加熱旋壓的材質(zhì)。設(shè)備的控制系統(tǒng)為西門子系統(tǒng),加工坯料直徑比較大可達(dá)1500mm。旋輪進(jìn)給系統(tǒng)為我司自 主研發(fā)的高 精 密數(shù)字液壓油缸,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程X軸300-800mm,Z軸400-1000mm。不同材料,可加工的材料厚度不同。鋁/銅的加工厚度為0.5-12mm;鋼材的加工厚度為0.5-8mm;不銹鋼的加工厚度為0.5-5mm;鈦合金的加工厚度為0.5-4mm。數(shù)控旋壓機(jī)與人工手動(dòng)旋壓機(jī)的區(qū)別有哪些?

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旋壓產(chǎn)品的應(yīng)用介紹(一)

【航空工業(yè)方面】現(xiàn)在美國飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司幾乎全都裝備了金屬旋壓機(jī)床,并已用于生產(chǎn)。較早采用這種工藝的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋壓工藝制造的航空零件有:渦輪軸、壓氣機(jī)軸、進(jìn)氣道頭錐、噴管的尾椎。燃燒室襯套、軸承支座。壓氣機(jī)機(jī)匣以及75型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴上用的管材是將內(nèi)徑2958mm、長1143mm、壁厚6.2mm的毛坯旋壓而成的薄壁管。噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用的復(fù)合制件,其圓筒部分外徑55mm、長541mm、壁厚1.14~0.89mm,圓錐部分直徑390mm、零件全長967~968mm。


尚晞雙旋輪數(shù)控旋壓機(jī)結(jié)合了熱處理和旋壓加工的優(yōu)勢,創(chuàng)造了新的旋壓加工方法。強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)介紹

數(shù)控旋壓機(jī)的優(yōu)勢有哪些?雙輪數(shù)控旋壓機(jī)詳情介紹

數(shù)控旋壓機(jī)可以完成拉深成形、壓肋、收口、封口、翻邊、卷邊等各種工作。由于旋壓成形工藝,普旋壓工件形狀各異,因而具有很廣的用途。數(shù)控旋壓成形過程有縮旋、擴(kuò)旋、及卷邊等。需要了解的是拉深成形,擴(kuò)旋壓肋,縮旋收口,卷邊成形,這幾種成形中,普通旋壓可以滿足整體成形和局部成形。在現(xiàn)代化的旋壓機(jī)上,針對不同規(guī)格工件的不同技術(shù)要求,可以采取冷旋與熱旋等方法進(jìn)行相應(yīng)的塑性成形,主要類別為拉旋、縮旋、擴(kuò)旋、制梗等多種。 雙輪數(shù)控旋壓機(jī)詳情介紹

上海尚晞數(shù)控科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,上海尚晞數(shù)控科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!