輪轂輪輻鏤空設計的原因？（二）

3. 鏤空設計能節(jié)約原材料：鏤空設計節(jié)省了輪轂制造所用的鋁合金、鎂合金等原材料，降低了輪轂生產廠家的生產成本，進而降低了主機廠的成本，消費者也享受到了實惠。

4、鏤空設計的輪轂更美觀：當今社會是個論顏值的時代，汽車輪轂也是一樣。目前汽車廠家也越來越重視輪轂的輪輻造型設計，好的輪轂設計可以增強整車造型的設計完整性，起到畫龍點睛的作用。 鏤空的輻條還能做出各式各樣的造型，滿足不同消費者的需求。

4、 上海尚晞揭秘旋壓輪轂生產工藝。廣東改裝車輪轂為什么斜的

輪轂的生產工藝和技術：目前市面上運用**多的就是鋁合金輪轂，從輪轂的工藝和技術來講發(fā)展很迅速，鋁合金輪轂的技術可以分為：鑄造（重力鑄造、低壓精密鑄造）、鍛造、和旋壓。鑄造輪轂造型可以多變，制造成本較低，受到撞擊后由于強度不是非常高，易彎曲，不易斷裂。鍛造輪轂優(yōu)于鑄造輪轂，因為輪轂剛性更高更輕，對加速、減速、過彎、油耗以及懸掛的負載都越有幫助。還有一個黑科技是輪轂電機技術，它將動力、傳動系統(tǒng)和制動裝置都整合到輪轂內，可以說是“現(xiàn)代版風火輪”，不過這項技術還在發(fā)展中，未來新能源車將會是它發(fā)揮的重要領域。 廣東改裝車輪轂為什么斜的哪里有旋壓輪轂生產視頻？

輪轂尺寸是指輪轂的直徑，一般我們說的15寸輪轂，16寸輪轂，就是指輪轂直徑，單位是英寸。數字越大，輪轂越大，輪轂的裝車效果更顯目。比如尚晞數控生產的三片式旋壓輪轂，就有18寸、20寸、22寸和24寸四種規(guī)格。大輪轂配合寬而扁輪胎，可減小車的橫向擺動，提高車輛穩(wěn)定性，車輛過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大**。因此車主們在改裝車輪轂時，需要根據實際路況選擇合適的輪轂尺寸和胎寬。

不知道喜歡看賽車比賽的朋友是否關注過賽車的輪胎？賽車**怕的就是輪胎的老化和爆胎。這些問題不僅取決于輪胎的質量，輪轂的散熱性也是一個重要因素。傳統(tǒng)的鑄造鋁輪轂整體導熱性能差，輪胎在長期高溫下，容易老化甚至爆胎。旋壓輪轂采用的是板材毛坯，通過變截面多次旋壓成型，后經過熱處理T6加工，不僅強度高、壁厚薄，同時導熱性能很 好，這也是賽車選用旋壓輪轂的原因。其中，三片式旋壓輪轂因其個性化強，輪圈和輪輻可進行多種組合等優(yōu)點，越來越受賽車車主的青睞。 輪轂升級改裝要怎么做？

整體式旋壓輪轂也叫一片式或單片式旋壓輪轂，顧名思義，就是輪輞和輪輻結合在一起，形成一個整體不可拆分。與多片式旋壓輪轂相比，整體式旋壓輪轂的重量更輕，可以做到**輕量化，并且動平衡比多片式旋壓輪轂好。此外，由于輪輞與輪輻是一個整體，因此氣密性好，沒有漏氣的隱憂。但是，整體式旋壓輪轂是一次成型，因此前期開發(fā)時，產品的投入較高，且造型也相對簡單單一。如果需要改裝或更換，需要將整個輪轂都進行更換，費用比較高。 旋壓輪轂可以根據不同結構、不同材料、不同參數等分出很多型號。浙江鋁合金改裝車輪轂定做價格

旋壓輪轂的日常保養(yǎng)要怎么做？廣東改裝車輪轂為什么斜的

選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項（二）

1、輪轂的寬窄。輪轂的寬窄直接決定配合多寬的輪胎，輪胎越寬抓地力越好。原廠車中一般用比較大尺寸的輪轂，這樣它的寬度也越大，相應的輪胎的抓地力更強。這種配置一般在動力很強勁的車型上使用，當然了，一般動力的車子如果換上這種大輪胎，也會有種小馬拉大車的感覺。

2、選擇輪轂的時候，一定要在專業(yè)的商店購買，目前國內市場上輪轂種類很多，價格也是參差不齊。便宜的甚至有兩三百元的，雖說更換的成本降低了，但是這種輪轂的質量卻沒有任何的保障，使用久了之后，一旦發(fā)生什么意外，后果不堪設想。所以切勿貪圖小便宜，容易吃大虧！ 廣東改裝車輪轂為什么斜的

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