尚晞數(shù)字油缸采用標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)控系統(tǒng)。由于是直接控制伺服電機(jī),因此編程非 常方便; 系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中可以直觀程序運(yùn)行,修改或調(diào)整程序也非 常便利了。這樣可以使用戶上手操作快,培訓(xùn)學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單易學(xué),使企業(yè)的綜合使用成本和維護(hù)成本降 低。此外,尚晞數(shù)字油缸為重型數(shù)字油缸,并可根據(jù)客戶需求定制缸徑、油缸推力、油缸行程等參數(shù)。該款高 精 密數(shù)字油缸現(xiàn)已成功應(yīng)用于尚晞數(shù)控研發(fā)制造的臥式數(shù)控旋壓機(jī)、立式數(shù)控旋壓機(jī)等多款旋壓設(shè)備,并銷往全 國(guó)各地。 數(shù)字油缸可提供可視化操作,操作者使用方便,調(diào)試簡(jiǎn)單。上海重型數(shù)字油缸工廠
數(shù)字液壓系統(tǒng)采用了負(fù)載敏感,即油泵的壓力也在自動(dòng)跟進(jìn)負(fù)載變化,可根據(jù)用戶對(duì)精度的要求,對(duì)伺服閥口的降壓進(jìn)行調(diào)整,精度要求高,就加大閥口降壓,要求低,就減小閥口降壓,靈活選擇。并且,因?yàn)閿?shù)字伺服油缸有閉環(huán)效果,精度也比傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)提高了很多。例如數(shù)字油缸在旋轉(zhuǎn)挖機(jī)上的使用,目前已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)大慣量回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的高精度重復(fù)定位控制,既然回轉(zhuǎn)能控制,那直線也是一樣的。工程機(jī)械**終的發(fā)展方向必然是智能液壓元件與智能控制器組合,完成既節(jié)能、又效率高、還能實(shí)現(xiàn)自主控制、可編程控制、遠(yuǎn)程控制等要求。 江蘇原裝高精密數(shù)字油缸哪家好數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)是采用直聯(lián)式。
數(shù)字油缸安裝需要注意哪些地方?(二)
1、腳座固定式安裝的數(shù)字油缸,其中心軸線要與負(fù)載作用力的中線同心,否則會(huì)引起側(cè)向力,使密封件磨損或活塞損壞;移動(dòng)物體的數(shù)字油缸在安裝時(shí)要與導(dǎo)軌面的移動(dòng)方向平行,平行度不能大于5絲/米;
2、安裝數(shù)字油缸時(shí),擰緊密封壓蓋螺釘時(shí)要控制好力度。使其擰緊后既能讓活塞桿全行程靈活移動(dòng)沒(méi)有輕重不均,油缸也不漏油,又不會(huì)增加阻力,導(dǎo)致活塞桿磨損加快;
3、油缸的排氣閥應(yīng)安裝在**上方,方便空氣的排出;
一般來(lái)講,工程機(jī)械上使用的普通液壓油缸比較多,不說(shuō)數(shù)字油缸了,就連傳統(tǒng)油缸都用得很少。除開作業(yè)精度要求不高的原因以外,效率和能耗也是業(yè)內(nèi)人士比較關(guān)心的問(wèn)題。有人認(rèn)為,數(shù)字液壓系統(tǒng)提升了加工精度,但是液壓系統(tǒng)的效率卻降低了下來(lái)。可在我看來(lái),這個(gè)也能一概而論。如果作業(yè)精度不夠,效率再高也沒(méi)有意義,加工出來(lái)的產(chǎn)品廢品率高,造成了人力物力以及材料的浪費(fèi)。所以,提高工程作業(yè)精度勢(shì)必會(huì)成為未來(lái)工程行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。 尚晞高精密數(shù)字油缸是一款重型數(shù)字油缸。
維護(hù)人員需了解的液壓知識(shí)——油液污染及零部件的損傷(二)
(1顆粒污染
液壓油缸作為一些工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件,由于工作過(guò)程中活塞桿裸露在外直接和環(huán)境相接觸,雖然在導(dǎo)向套上裝有防塵圈及密封件等,但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng),加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損,從而引起泄漏,顆粒污染為液壓元件損壞**快的因素之一。
(2)零件損傷
密封件是由耐油橡膠等材料制成,由于長(zhǎng)時(shí)間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會(huì)引起系統(tǒng)泄漏。如果零件在工作過(guò)程中受碰撞而損傷,會(huì)劃傷密封元件,從而造成泄漏。
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、維護(hù)人員需了解的液壓知識(shí)——油液污染及零部件的損傷(一)
(1)氣體污染
在正常大氣壓下,液壓油中可溶解10%左右的空氣,在液壓系統(tǒng)的高壓下,油液中會(huì)溶解更多的空氣或氣體,空氣在油液中可以形成氣泡。如果液壓支架在工作過(guò)程中,在極短的時(shí)間內(nèi)壓力迅速?gòu)母呓档降突驈牡蜕礁撸蜁?huì)使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫,然后在低壓側(cè)發(fā)生爆裂。如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí),液壓油就會(huì)高速?zèng)_向元件的表面加速表面的磨損,引起泄漏。
上海重型數(shù)字油缸工廠
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