數(shù)據(jù)化、信息化有數(shù)據(jù)顯示,我國沿海地區(qū)勞動(dòng)力綜合成本已經(jīng)與美國本土部分地區(qū)接近。隨著人口紅利的消失,制造業(yè)人工成本上升和新一代勞動(dòng)力就業(yè)意愿的下降,我國制造業(yè)的國際競爭力將面臨重大危機(jī)。推進(jìn)“工業(yè)化和信息化”融合,搶先進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代,保持我國制造業(yè)的競爭力,已是不得不面對(duì)的問題。 壓縮機(jī)數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化是市場(chǎng)及應(yīng)用需求發(fā)展的方向,目前,已有不少企業(yè)在壓縮機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)信息化服務(wù)方面做出了不小的拓展。利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,讓壓縮機(jī)的操控與售后更加便捷、簡易。 微油螺桿壓縮機(jī)常見故障排除指南。河南醫(yī)院空壓機(jī)活塞很多人可能以為油濾是靠攔截過濾,精度越高,過濾效果越好,同時(shí)又擔(dān)心...
空壓機(jī)的余隙容積,有的是結(jié)構(gòu)上的需要,有的是難以避免的。如活塞運(yùn)動(dòng)到排氣終了位置時(shí),其端面與氣缸端面之間的間隙,主要是考慮到以下幾個(gè)因素: 1.制造精度及零部件組裝,與要求總是有偏差的。運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)動(dòng)過程中可能出現(xiàn)松動(dòng),使結(jié)合面間隙增大,部件總尺寸增長。 2.對(duì)壓縮含有水滴的氣體,壓縮時(shí)水滴可能集結(jié)。對(duì)于這種情況,余隙容積可防止由于水不可壓縮性而產(chǎn)生的水擊現(xiàn)象。 3.活塞周期運(yùn)動(dòng)時(shí),由于摩擦和壓縮氣體時(shí)產(chǎn)生熱量,使活塞受熱膨脹,產(chǎn)生徑向和軸向的伸長,為了避免活塞與汽缸端面發(fā)生碰撞事故及活塞與缸壁卡死,故用余隙容積來消除。 有關(guān)氣閥到氣缸容積的通道 所...
而且在儲(chǔ)氣罐和管路中會(huì)有大量的油份。嚴(yán)重時(shí)在儲(chǔ)氣罐排污閥排放時(shí)直接排出空壓機(jī)油。引起此故障的原因主要是:(1)沒有按時(shí)對(duì)油分芯進(jìn)行更換;(2)選用了質(zhì)量較差的油分芯;(3)安裝過程中沒有按規(guī)程操作,如安裝回油管時(shí)將油分芯插破等。3.燒毀。油分芯的燒毀情況在空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中并不常見但也偶有發(fā)生。主要表現(xiàn)為油分芯的過濾網(wǎng)局部或全部被碳化,甚至油分芯金屬外殼都被燒化。發(fā)生此類故障主要是:(1)空壓機(jī)油的品質(zhì)較差;(2)油分芯的本身質(zhì)量太差;(3)安裝油分芯時(shí)油分芯外殼和油分桶之間沒有可靠連接無法接地,在有靜電時(shí)導(dǎo)致油霧被點(diǎn)燃從而燒毀油分芯。4.分離效果較差。主要表現(xiàn)為壓縮空氣含油量太大,對(duì)后處理設(shè)備...
氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù) 主要指將空氣吸入和壓縮的系統(tǒng),這一系統(tǒng)中,需要對(duì)壓縮后的空氣進(jìn)行疏導(dǎo)冷卻,避免因溫度過高而導(dǎo)致的空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定問題。所以,這一系統(tǒng)也是空壓機(jī)的主要系統(tǒng)。氣路循環(huán)系統(tǒng)能否穩(wěn)定工作,直接關(guān)乎著空壓機(jī)是否能正常壓縮空氣。所以,氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù),十分重要。當(dāng)檢查氣路循環(huán)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)確保循環(huán)系統(tǒng)中各種零部件的正常,并且重點(diǎn)檢查氣體是否會(huì)在循環(huán)系統(tǒng)中發(fā)生回流問題,一旦發(fā)生這種問題,需要安裝懸掛全啟止回閥。 螺桿空壓機(jī)余熱回收利用的工作原理。無錫印刷空壓機(jī)活塞 歐匯羅列空壓機(jī)日常維修故障問題 排氣量不足 排氣量不足是壓縮機(jī)較容易出現(xiàn)的故障之一,它的出現(xiàn)主...
空壓機(jī)設(shè)備問題往往集中在油路循環(huán)系統(tǒng)、氣路循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、其他系統(tǒng)這幾個(gè)方面。所以,本節(jié)對(duì)這幾個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行簡要的分析,并提出了相應(yīng)的維護(hù)措施。 1.對(duì)油路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù) 空壓機(jī)投入使用之前,需要對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),這樣才能確??諌簷C(jī)的正常運(yùn)行??諌簷C(jī)油路循環(huán)系統(tǒng)為空壓機(jī)各個(gè)元件提供運(yùn)轉(zhuǎn)所需的潤滑油。所以,空壓機(jī)油路系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)能夠在很大程度上降低器件之間的磨損,從而提高空壓機(jī)的使用壽命。在空壓機(jī)維護(hù)維修過程中,首先是對(duì)油路循環(huán)系統(tǒng)的日常檢測(cè)與維護(hù)工作,這一工作的目的是確保空壓機(jī)中各種零部件具有良好的潤滑性,避免運(yùn)行過程中出現(xiàn)過量的磨損與損耗。維護(hù)人員應(yīng)檢測(cè)空壓機(jī)內(nèi)...
水循環(huán)系統(tǒng)維護(hù) 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中往往會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。熱量會(huì)通過輻射、傳導(dǎo)等作用導(dǎo)致壓縮氣體、器件溫度的上升。所以,水循環(huán)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),能夠有效降低壓縮氣體以及各個(gè)器件的溫度,保證壓縮機(jī)在適合的溫度中運(yùn)轉(zhuǎn)。水循環(huán)系統(tǒng)主要發(fā)揮冷卻壓縮氣體的作用,對(duì)這一系統(tǒng)的維護(hù)工作,需要重點(diǎn)關(guān)注冷卻時(shí)間問題,確保水循環(huán)系統(tǒng)能夠在空壓機(jī)中正常運(yùn)行并發(fā)揮作用。對(duì)水循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)工作是空壓機(jī)維護(hù)工作中的重要內(nèi)容,必須確保水循環(huán)系統(tǒng)的正常與穩(wěn)定,這樣才能避免由于空壓機(jī)溫度過高而發(fā)生、電路短路或斷電等問題,維持空壓機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行 空壓機(jī)的用途是什么?南通大型空壓機(jī)阿特拉斯 d\空壓機(jī)潤滑油應(yīng)及時(shí)更換。潤滑油...
空壓機(jī)設(shè)備問題往往集中在油路循環(huán)系統(tǒng)、氣路循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、其他系統(tǒng)這幾個(gè)方面。所以,本節(jié)對(duì)這幾個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行簡要的分析,并提出了相應(yīng)的維護(hù)措施。 1.對(duì)油路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù) 空壓機(jī)投入使用之前,需要對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),這樣才能確??諌簷C(jī)的正常運(yùn)行??諌簷C(jī)油路循環(huán)系統(tǒng)為空壓機(jī)各個(gè)元件提供運(yùn)轉(zhuǎn)所需的潤滑油。所以,空壓機(jī)油路系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)能夠在很大程度上降低器件之間的磨損,從而提高空壓機(jī)的使用壽命。在空壓機(jī)維護(hù)維修過程中,首先是對(duì)油路循環(huán)系統(tǒng)的日常檢測(cè)與維護(hù)工作,這一工作的目的是確保空壓機(jī)中各種零部件具有良好的潤滑性,避免運(yùn)行過程中出現(xiàn)過量的磨損與損耗。維護(hù)人員應(yīng)檢測(cè)空壓機(jī)內(nèi)...
數(shù)據(jù)化、信息化有數(shù)據(jù)顯示,我國沿海地區(qū)勞動(dòng)力綜合成本已經(jīng)與美國本土部分地區(qū)接近。隨著人口紅利的消失,制造業(yè)人工成本上升和新一代勞動(dòng)力就業(yè)意愿的下降,我國制造業(yè)的國際競爭力將面臨重大危機(jī)。推進(jìn)“工業(yè)化和信息化”融合,搶先進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代,保持我國制造業(yè)的競爭力,已是不得不面對(duì)的問題。 壓縮機(jī)數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化是市場(chǎng)及應(yīng)用需求發(fā)展的方向,目前,已有不少企業(yè)在壓縮機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)信息化服務(wù)方面做出了不小的拓展。利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,讓壓縮機(jī)的操控與售后更加便捷。 空壓機(jī)故障維修技巧有哪些,有人知道嗎?徐州銷售空壓機(jī)阿特拉斯 工藝壓縮機(jī)的工作原理: 我們以常見的離心式壓縮機(jī)為例...
空壓機(jī)的余隙容積,有的是結(jié)構(gòu)上的需要,有的是難以避免的。如活塞運(yùn)動(dòng)到排氣終了位置時(shí),其端面與氣缸端面之間的間隙,主要是考慮到以下幾個(gè)因素: 1.制造精度及零部件組裝,與要求總是有偏差的。運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)動(dòng)過程中可能出現(xiàn)松動(dòng),使結(jié)合面間隙增大,部件總尺寸增長。 2.對(duì)壓縮含有水滴的氣體,壓縮時(shí)水滴可能集結(jié)。對(duì)于這種情況,余隙容積可防止由于水不可壓縮性而產(chǎn)生的水擊現(xiàn)象。 3.活塞周期運(yùn)動(dòng)時(shí),由于摩擦和壓縮氣體時(shí)產(chǎn)生熱量,使活塞受熱膨脹,產(chǎn)生徑向和軸向的伸長,為了避免活塞與汽缸端面發(fā)生碰撞事故及活塞與缸壁卡死,故用余隙容積來消除。 有關(guān)氣閥到氣缸容積的通道 所...
數(shù)據(jù)化、信息化有數(shù)據(jù)顯示,我國沿海地區(qū)勞動(dòng)力綜合成本已經(jīng)與美國本土部分地區(qū)接近。隨著人口紅利的消失,制造業(yè)人工成本上升和新一代勞動(dòng)力就業(yè)意愿的下降,我國制造業(yè)的國際競爭力將面臨重大危機(jī)。推進(jìn)“工業(yè)化和信息化”融合,搶先進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代,保持我國制造業(yè)的競爭力,已是不得不面對(duì)的問題。 壓縮機(jī)數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化是市場(chǎng)及應(yīng)用需求發(fā)展的方向,目前,已有不少企業(yè)在壓縮機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)信息化服務(wù)方面做出了不小的拓展。利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,讓壓縮機(jī)的操控與售后更加便捷 空壓機(jī)哪家好?推薦歐匯機(jī)電。徐州醫(yī)院空壓機(jī)螺桿而且在儲(chǔ)氣罐和管路中會(huì)有大量的油份。嚴(yán)重時(shí)在儲(chǔ)氣罐排污閥排放時(shí)直接排出空壓機(jī)油...
數(shù)據(jù)化、信息化有數(shù)據(jù)顯示,我國沿海地區(qū)勞動(dòng)力綜合成本已經(jīng)與美國本土部分地區(qū)接近。隨著人口紅利的消失,制造業(yè)人工成本上升和新一代勞動(dòng)力就業(yè)意愿的下降,我國制造業(yè)的國際競爭力將面臨重大危機(jī)。推進(jìn)“工業(yè)化和信息化”融合,搶先進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代,保持我國制造業(yè)的競爭力,已是不得不面對(duì)的問題。 壓縮機(jī)數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化是市場(chǎng)及應(yīng)用需求發(fā)展的方向,目前,已有不少企業(yè)在壓縮機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)信息化服務(wù)方面做出了不小的拓展。利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,讓壓縮機(jī)的操控與售后更加便捷。 空壓機(jī)“后時(shí)代”已經(jīng)來臨。蘇州變頻 空壓機(jī)回收 無油空氣壓縮機(jī)不使用油 雖然在壓縮空氣的過程中不使用油來于空氣接觸...
一朋友是做工程的,他想買一臺(tái)空壓機(jī),但是又不知道怎么選擇,于是我?guī)退麚芡藷o錫歐匯機(jī)電設(shè)備有限公司銷售公司的電話,他的公司專業(yè)銷售空壓機(jī),讓技術(shù)人員講述一下空壓機(jī)到底該怎么選擇吧:1.依據(jù)不同的用氣質(zhì)量選用與配置不同形式與等級(jí)的干燥機(jī)與精密過濾器,過好的質(zhì)量浪費(fèi)能源,不足的質(zhì)量影響制程,必須慎重考慮。2.空壓機(jī)的控制技術(shù)日新月異,「多機(jī)連鎖」、「變頻變速」及「遠(yuǎn)程監(jiān)控」等技術(shù),能有效離心式的BOV及螺旋式的空車?yán)速M(fèi)(節(jié)約電費(fèi)25-40%),減少備機(jī)容量與投資(15-30%),穩(wěn)定供氣壓力(正負(fù))。3.運(yùn)轉(zhuǎn)效率不能只比較型錄上的標(biāo)稱馬力與風(fēng)量,重點(diǎn)是實(shí)際的「性能曲線」與「每馬風(fēng)量」。4.安...
空氣濾芯基本可以看的出來,它主要是看濾芯的紙質(zhì)密度和品質(zhì)肉眼是可以看的出來,如果質(zhì)量不好會(huì)導(dǎo)致大量的雜質(zhì)和灰塵跑到螺桿壓縮機(jī)內(nèi)部,容易堵塞油分芯,會(huì)產(chǎn)生內(nèi)壓過高,導(dǎo)致安全閥打開噴油。 油濾不好辨認(rèn)質(zhì)量的好壞,主要看使用的時(shí)間來判斷,如果沒有到指定的時(shí)間提前報(bào)警堵塞或是油壓小,排氣溫度過高,這些有大部分原因是油濾堵塞所引起的,油濾如果質(zhì)量不好也容易產(chǎn)生空壓機(jī)維修中的故障。 油分芯這個(gè)耗材,也是4樣里貴的一個(gè)耗材,他之所以價(jià)格高是因?yàn)樗某杀靖?,進(jìn)口的油分芯質(zhì)量那是比較好,他的壓差比和濾油那是非常好的,一般更換進(jìn)口的油分芯基本保障不會(huì)出現(xiàn)油分芯故障的。 螺桿空壓機(jī)...
采用稀土永磁技術(shù)、變頻技術(shù)和優(yōu)化主機(jī)設(shè)計(jì),永磁變頻系列產(chǎn)品為您節(jié)省40%!高效、穩(wěn)定、效益***,在您身邊的壓縮機(jī)及節(jié)能**。在能源危機(jī)和環(huán)境保護(hù)雙重壓力下,推出永磁系列產(chǎn)品具有跨時(shí)代意義!永磁系列雙螺桿主機(jī)是科學(xué)與理想的結(jié)合,成就了完美高效的**主機(jī),關(guān)鍵零部件都采用有限元強(qiáng)度分析。確保每一個(gè)零部件的品質(zhì)都能得到優(yōu)化,為產(chǎn)品的穩(wěn)定、高效、長期運(yùn)行提供強(qiáng)大的技術(shù)員保障。高效節(jié)能一,永磁變頻空壓機(jī)工況節(jié)能:永磁電機(jī)能在低速時(shí)仍保持極高的電機(jī)效率,保證了在用氣量小的時(shí)候,具有明顯的節(jié)能優(yōu)勢(shì)?!糇冾l范圍從25%-**(普通變頻從50%-**),◆跟固定轉(zhuǎn)速空壓機(jī)相比,節(jié)能22%-30%,◆跟...
螺桿空壓機(jī)具備震動(dòng)小,不用地腳螺絲固定不動(dòng)在基本上,電機(jī)額定功率低、噪音低、高效率、排氣管平穩(wěn)、且無零配件等優(yōu)勢(shì)?;钊麠U空壓機(jī)一切正常狀況下歷經(jīng)縮小后的汽體基礎(chǔ)業(yè)績考核沒有油漬,不用加去油設(shè)備。該設(shè)備的缺陷為電機(jī)額定功率偏大,排氣管工作壓力不足平穩(wěn),排氣管溫度高,噪聲偏大,維修勞動(dòng)量大,檢修花費(fèi)較高。3、常見故障不一樣螺桿空壓機(jī)的常見故障較少,只需按時(shí)做好維護(hù)保養(yǎng),拆換空氣過濾網(wǎng),濾油器及油氣分離器等,就可以一切正常運(yùn)作?;钊麠U空壓機(jī)因?yàn)榕庞筒煌耆芊庑圆惶?,造成?jīng)常有油跑到填充料設(shè)備乃至發(fā)動(dòng)機(jī)活塞上,以至縮小氣含油量。此外,排氣管溫度高,有時(shí)候達(dá)到200℃;制冷阻塞,以至制冷實(shí)際效果不太...
不定期保養(yǎng)螺桿空壓機(jī)的結(jié)果 1、空濾芯不定期吹塵、更換會(huì)造成:空濾芯堵塞,進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會(huì)造成負(fù)壓增大壓穿,污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi),堵塞油過濾器、油分離芯、冷卻潤滑油變質(zhì)、主機(jī)磨損。 2、油過濾器不定期更換:隨著前后壓差增大,過油減少,主機(jī)排氣溫度升高停機(jī),如前后壓差過大擊穿,污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi),堵塞油分離芯,主機(jī)磨損。 3、油分離芯不更換:隨著前后壓差增大,主電機(jī)電流升高,排氣量也隨著減少。如前后壓差過大擊穿,冷卻潤滑油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中直至跑完,主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)。 4、油管接頭不清理:如堵塞,分離后有少部分油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中,造成油損耗大...
空壓機(jī)的工作原理: 我們以螺桿空壓機(jī)為例,螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣(1),壓縮(2、3)和排氣(4)三個(gè)過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。 進(jìn)氣過程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間大,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界氣體即被吸入,沿軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即被封閉。 三分鐘弄懂空壓機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域與空壓機(jī)站設(shè)計(jì)的關(guān)系。福建求購空壓機(jī)螺桿很多人可能以為油濾是靠攔截過濾,精度越高,...
油氣分離器濾芯用多層細(xì)密的玻璃纖維制成,壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去。正常運(yùn)轉(zhuǎn)下,油細(xì)分離器可使用約3000小時(shí)。油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設(shè)計(jì)的,它含兩種濾芯,即:聚濾芯和分離濾芯。分離效率差,導(dǎo)致油消耗量很大及壓縮空氣含油重,影響后端凈化設(shè)備運(yùn)行及用氣設(shè)備不能正常工作;堵塞后壓阻增大,導(dǎo)致機(jī)組實(shí)際排氣壓力增大,機(jī)組能耗增加;失效后玻璃纖維過濾分離材料脫落進(jìn)入油中,導(dǎo)致油濾芯壽命縮短及主機(jī)非正常磨損;油分芯破損后,油直接跑掉,導(dǎo)致油耗損大,還會(huì)因?yàn)橛蜕俣鴮?dǎo)致機(jī)組高溫,嚴(yán)重時(shí)可能造成機(jī)頭抱死。故障表象:堵塞/破損/燒毀/分離效果差故障處理:潤滑油的油品...
空壓機(jī)余熱回收是利用吸收空壓機(jī)廢熱來把冷水加熱的,沒有能源消耗。作為一種新型高的效的余熱利用設(shè)備,主要用于解決員工的生活、工業(yè)用熱水等問題,因?yàn)槠髽I(yè)本身就現(xiàn)在用螺桿式空壓機(jī),只是增加了螺桿空壓機(jī)的功用,為企業(yè)節(jié)省能源的消耗,從而節(jié)省大量的成本。 空壓機(jī)熱能熱水機(jī)組,是一種利用壓縮機(jī)高溫油氣熱能,通過熱交換將熱能充分利用的節(jié)能設(shè)備。它通過能量交換和節(jié)能控制,收集空壓機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱能,同時(shí)改善空壓機(jī)的運(yùn)行工況,是一種相對(duì)高有效廢熱利用、零成本運(yùn)行的節(jié)能設(shè)備。 余熱來源 來源可以是噴油螺桿式空氣壓縮機(jī),可以是中央空調(diào)的噴油螺桿壓縮機(jī),也可以是能源中心或企業(yè)其他設(shè)備的余熱。...
運(yùn)行中的空壓機(jī),運(yùn)動(dòng)部件所產(chǎn)生的機(jī)械摩擦熱,導(dǎo)致潤滑油溫度升高而易產(chǎn)生積炭,壓縮過程中,空氣分子間的劇烈運(yùn)動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生大量的熱。因此,需要通過冷卻來散熱(即熱交換)。 如果冷卻不良,會(huì)使空壓機(jī)溫度過高而造成如下惡果: ①增加功率消耗,減少吸氣量,降低排氣量; ②高溫會(huì)使?jié)櫥涣?,氣閥、氣缸、活塞環(huán)等處容易積炭,影響其正常工作,并會(huì)縮短使用壽命; ③排出的高溫壓縮空氣中所含油水不能充分冷凝、分離,將影響用氣設(shè)備或聚積于管網(wǎng)中; ④高溫還是引起燃燒和事故的主要原因之一。 螺桿空壓機(jī)六大易損件故障表象處理。上海正規(guī)空壓機(jī)價(jià)格企業(yè)購買空壓機(jī)主要目的是為滿足企業(yè)生產(chǎn)需...
不知道你有沒有這樣一個(gè)誤區(qū):空壓機(jī)就是壓縮機(jī)。其實(shí)不然,兩者還是存在很大差別的。下面歐匯小編就和大家分享一下空壓機(jī)和壓縮機(jī)的區(qū)別。 空壓機(jī)和壓縮機(jī)實(shí)際上是兩種不同的機(jī)械產(chǎn)品;工藝壓縮機(jī)能夠壓縮多種氣體介質(zhì),比如氫氣、氮?dú)?、氯氣、氧氣等,用在空分行業(yè)來制氮制氧等??諌簷C(jī)主要是壓縮空氣,在除了化工的諸多行業(yè)都會(huì)用到空壓機(jī); 兩者概念區(qū)別 空壓機(jī)就是空氣壓縮機(jī)。主要是用來壓縮空氣的機(jī)械產(chǎn)品,在很多地方都會(huì)用到。比如空壓機(jī)的一個(gè)常用的功能是能夠?qū)⒖諝膺M(jìn)行壓縮從而用作動(dòng)力,在電力行業(yè)運(yùn)用比較廣。除此之外還可以用來制冷和分離氣體,輸送氣體等等作用。在生活和工作中發(fā)揮著非常重要的作用。...
空壓機(jī)的工作原理: 我們以螺桿空壓機(jī)為例,螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣(1),壓縮(2、3)和排氣(4)三個(gè)過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。 進(jìn)氣過程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間大,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界氣體即被吸入,沿軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即被封閉。 高壓空壓機(jī)的工作流程。徐州變頻 空壓機(jī)廠家供應(yīng) 空壓機(jī)設(shè)備問題往往集中在油路循環(huán)系統(tǒng)、氣路循環(huán)系...
現(xiàn)在很多對(duì)用氣品質(zhì)比較高的企業(yè)都會(huì)選擇無油螺桿空壓機(jī)。所以無油螺桿空壓機(jī)的質(zhì)量好壞對(duì)于螺桿空壓機(jī)來說比較重要。然而,影響壓縮空氣質(zhì)量的因素又非常多,不只是空壓機(jī)本身,像環(huán)境太差、操作不當(dāng)?shù)榷伎赡軐?dǎo)致壓縮空氣質(zhì)量下降,達(dá)不到生產(chǎn)要求。因此,要想使你的無油螺桿空壓機(jī)源源不斷的為你生產(chǎn)出高質(zhì)量的壓縮空氣,那么你就要保證給他一個(gè)好的工作環(huán)境。那么無油螺桿空壓機(jī)對(duì)環(huán)境的使用有什么要求呢? 通風(fēng)條件好:這有利于保證環(huán)境溫度處于一個(gè)適宜的范圍內(nèi),從而保證排氣溫度不會(huì)過高。 空氣質(zhì)量好:理論上來說,空氣質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到無油螺桿空壓機(jī)及其部件的使用壽命及其生產(chǎn)的壓縮空氣的質(zhì)量。如果放置環(huán)境比...
采用稀土永磁技術(shù)、變頻技術(shù)和優(yōu)化主機(jī)設(shè)計(jì),永磁變頻系列產(chǎn)品為您節(jié)省40%!高效、穩(wěn)定、效益***,在您身邊的壓縮機(jī)及節(jié)能**。在能源危機(jī)和環(huán)境保護(hù)雙重壓力下,推出永磁系列產(chǎn)品具有跨時(shí)代意義!永磁系列雙螺桿主機(jī)是科學(xué)與理想的結(jié)合,成就了完美高效的**主機(jī),關(guān)鍵零部件都采用有限元強(qiáng)度分析。確保每一個(gè)零部件的品質(zhì)都能得到優(yōu)化,為產(chǎn)品的穩(wěn)定、高效、長期運(yùn)行提供強(qiáng)大的技術(shù)員保障。高效節(jié)能一,永磁變頻空壓機(jī)工況節(jié)能:永磁電機(jī)能在低速時(shí)仍保持極高的電機(jī)效率,保證了在用氣量小的時(shí)候,具有明顯的節(jié)能優(yōu)勢(shì)?!糇冾l范圍從25%-**(普通變頻從50%-**),◆跟固定轉(zhuǎn)速空壓機(jī)相比,節(jié)能22%-30%,◆跟...
提高壓縮機(jī)性能改進(jìn)無油螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的型線是提高壓縮機(jī)性能的關(guān)鍵。螺桿壓縮機(jī)性能的不斷提高及其市場(chǎng)份額的不斷擴(kuò)大,是與轉(zhuǎn)子型線的發(fā)展密不可分的。優(yōu)化型線的設(shè)計(jì)方法,將成為研究熱點(diǎn)。 具有低噪音、低振動(dòng)、可靠性高和使用壽命長的螺桿壓縮機(jī),隨著對(duì)其研究的不斷深化和設(shè)計(jì)技術(shù)的不斷提高,螺桿壓縮機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域也會(huì)越來越泛。 應(yīng)用細(xì)分以往限于技術(shù)水平以及應(yīng)用需求,壓縮機(jī)的壓力范圍、排氣量大小、空氣品質(zhì)、安防等級(jí)等,都只有粗略的分布。但隨著行業(yè)不斷成熟,以及應(yīng)用工況更加嚴(yán)苛、復(fù)雜化,壓縮機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)以及選型更加細(xì)分,專業(yè)化更強(qiáng)。一是可以更好地滿足客戶需要,二是可以通過細(xì)分達(dá)到差異化競...
水循環(huán)系統(tǒng)維護(hù) 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中往往會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。熱量會(huì)通過輻射、傳導(dǎo)等作用導(dǎo)致壓縮氣體、器件溫度的上升。所以,水循環(huán)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),能夠有效降低壓縮氣體以及各個(gè)器件的溫度,保證壓縮機(jī)在適合的溫度中運(yùn)轉(zhuǎn)。水循環(huán)系統(tǒng)主要發(fā)揮冷卻壓縮氣體的作用,對(duì)這一系統(tǒng)的維護(hù)工作,需要重點(diǎn)關(guān)注冷卻時(shí)間問題,確保水循環(huán)系統(tǒng)能夠在空壓機(jī)中正常運(yùn)行并發(fā)揮作用。對(duì)水循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)工作是空壓機(jī)維護(hù)工作中的重要內(nèi)容,必須確保水循環(huán)系統(tǒng)的正常與穩(wěn)定,這樣才能避免由于空壓機(jī)溫度過高而發(fā)生、電路短路或斷電等問題,維持空壓機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行 螺桿空壓機(jī)很全的選型方案。南京醫(yī)院空壓機(jī)咨詢 空氣濾芯基本可以看的出來,它...
歐匯羅列空壓機(jī)日常維修故障問題 排氣量不足 排氣量不足是壓縮機(jī)較容易出現(xiàn)的故障之一,它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢? 進(jìn)氣濾清器的故障:積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長,管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。 壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低:空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng),因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的,當(dāng)把它使用在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí),吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。 空壓機(jī)的用途是什么?浙江醫(yī)用空壓機(jī)活塞 螺桿空壓機(jī)維修保養(yǎng)更換的配件有空濾、油濾、油分芯、螺桿空壓機(jī)油。這些配件質(zhì)量我們?cè)撛趺磥砼袛啵? 空氣濾芯基本可以...
氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù) 主要指將空氣吸入和壓縮的系統(tǒng),這一系統(tǒng)中,需要對(duì)壓縮后的空氣進(jìn)行疏導(dǎo)冷卻,避免因溫度過高而導(dǎo)致的空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定問題。所以,這一系統(tǒng)也是空壓機(jī)的主要系統(tǒng)。氣路循環(huán)系統(tǒng)能否穩(wěn)定工作,直接關(guān)乎著空壓機(jī)是否能正常壓縮空氣。所以,氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù),十分重要。當(dāng)檢查氣路循環(huán)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)確保循環(huán)系統(tǒng)中各種零部件的正常,并且重點(diǎn)檢查氣體是否會(huì)在循環(huán)系統(tǒng)中發(fā)生回流問題,一旦發(fā)生這種問題,需要安裝懸掛全啟止回閥。 微油螺桿壓縮機(jī)常見故障排除指南。浙江螺桿空壓機(jī)價(jià)格 空壓機(jī)的工作原理: 我們以螺桿空壓機(jī)為例,螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣(1),壓縮(2、3)和排氣(...
很多人可能以為油濾是靠攔截過濾,精度越高,過濾效果越好,同時(shí)又擔(dān)心過濾精度太高,油濾容易堵塞。但有研究認(rèn)為,其實(shí)這走入了一個(gè)誤區(qū)。油濾過濾精度與過濾效果是有一些關(guān)系,但真正決定過濾效果的,并不是過濾精度,而是油濾濾紙的吸附能力。容塵量越大,吸附力就越強(qiáng),過濾效果就越好。纖維濾紙過濾效果好,就是因?yàn)槿輭m量很大,吸附能力很強(qiáng)、抗碳化能力強(qiáng)。但是,纖維濾紙的價(jià)格很貴,并且濾紙廠不零賣,需要大批量專門定做,如果油濾沒有特別大的銷量,很難做到定制纖維濾紙,這也就是極少有人采用纖維濾紙的主要原因。歐匯機(jī)電淺談空壓機(jī)保養(yǎng)的優(yōu)勢(shì)。徐州求購空壓機(jī)哪家好 空氣濾芯基本可以看的出來,它主要是看濾芯的紙質(zhì)密度和...
空壓機(jī)的余隙容積,有的是結(jié)構(gòu)上的需要,有的是難以避免的。如活塞運(yùn)動(dòng)到排氣終了位置時(shí),其端面與氣缸端面之間的間隙,主要是考慮到以下幾個(gè)因素: 1.制造精度及零部件組裝,與要求總是有偏差的。運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)動(dòng)過程中可能出現(xiàn)松動(dòng),使結(jié)合面間隙增大,部件總尺寸增長。 2.對(duì)壓縮含有水滴的氣體,壓縮時(shí)水滴可能集結(jié)。對(duì)于這種情況,余隙容積可防止由于水不可壓縮性而產(chǎn)生的水擊現(xiàn)象。 3.活塞周期運(yùn)動(dòng)時(shí),由于摩擦和壓縮氣體時(shí)產(chǎn)生熱量,使活塞受熱膨脹,產(chǎn)生徑向和軸向的伸長,為了避免活塞與汽缸端面發(fā)生碰撞事故及活塞與缸壁卡死,故用余隙容積來消除。 有關(guān)氣閥到氣缸容積的通道 所...