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圖4為本發(fā)明創(chuàng)在實(shí)施例中加載電機(jī)座處的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明：1-操作臺(tái)；2-加載電機(jī)座；3-加載電機(jī)；4-止動(dòng)塊；5-調(diào)節(jié)螺栓；6-減速器；7-一聯(lián)軸器；8-加載端主軸；9-輔助支撐法蘭；10-被試件支座；11-第二適配件；12-被試件；13-過(guò)渡法蘭；14-鎖止板；15-鎖緊件；16-驅(qū)動(dòng)端主軸；17-一適配件；18-第二聯(lián)軸器；19-驅(qū)動(dòng)電機(jī)；20-安裝平板；21-調(diào)節(jié)組件；22-鎖緊盤(pán)；23-定位導(dǎo)向條；24-定位螺釘；25-電器柜；26-螺孔；27-螺紋孔；28工藝孔；29-光孔；30-加載端光柵測(cè)量設(shè)備；31-驅(qū)動(dòng)端光柵測(cè)量設(shè)備；32-第三適配件。具體實(shí)施方式需要說(shuō)明的是...

所述傳動(dòng)組件包括加載電機(jī)3上設(shè)置減速器6，該減速器6通過(guò)一聯(lián)軸器7與加載端主軸8連接，所述操作臺(tái)1上設(shè)有用于支撐減速器6的輔助支撐法蘭9；具體的，所述輔助支撐法蘭9可以對(duì)減速器6起到很好的限位支撐作用，在避免減速器6過(guò)定位的同時(shí)，也可以對(duì)減速器6起到很好的支撐作用，防止加載端主軸8發(fā)生偏移，提高了加載端主軸8的傳動(dòng)精度；的，各軸系聯(lián)接均可以采用脹緊套及膜片彈簧聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)保證傳動(dòng)的同步性。所述操作臺(tái)1上設(shè)有方便元件快速裝配的定位導(dǎo)向條23，所述被試件支座10、加載電機(jī)座2、以及輔助支撐法蘭9上均設(shè)有與定位導(dǎo)向條23配合的凹槽，所述凹槽與定位導(dǎo)向條23間隙配合；具體的，定位導(dǎo)向條23可以實(shí)...

產(chǎn)品介紹：研發(fā)的汽車傳感器性能試驗(yàn)臺(tái)用于對(duì)各種車輛用傳感器做性能分析試驗(yàn)。本試驗(yàn)機(jī)根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)“《汽車用轉(zhuǎn)速傳感器》QC/T824-2009”研發(fā)的。二、汽車傳感器性能試驗(yàn)臺(tái)主要構(gòu)成機(jī)械工作操作臺(tái)機(jī)械臺(tái)架，采用鋁合金工作臺(tái)，裝有萬(wàn)向腳輪和調(diào)節(jié)固定腳，方便整個(gè)臺(tái)體的移動(dòng)和固定。夾具部分：試驗(yàn)臺(tái)提供傳感器的固定安裝夾具；加熱系統(tǒng)：有高溫加熱油箱，常溫低溫油箱兩套系統(tǒng)；垂直運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)：液位傳感器安裝固定在容器內(nèi)，在容器內(nèi)液位上下往返升降；液壓油缸：通過(guò)電機(jī)+絲桿推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，相當(dāng)于柱塞泵產(chǎn)生高壓源；變頻圓周運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)：做車速傳感器的脈沖信號(hào)源；高壓伺服系統(tǒng)：提供高壓氣源，做壓力傳感器的試驗(yàn)源；提...

0風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)編輯鎖定風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)采用吸風(fēng)式和風(fēng)室的方法來(lái)設(shè)計(jì)和測(cè)量，滿足標(biāo)準(zhǔn)GB/T1236-2000(等效ISO5801)的要求。中文名風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)溫度20±15℃濕度65±20%主要部件壓力傳感器、橫河變送器兩個(gè)等目錄1原理及標(biāo)準(zhǔn)2設(shè)備組成3技術(shù)參數(shù)風(fēng)機(jī)性能曲線風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)原理及標(biāo)準(zhǔn)編輯本試驗(yàn)臺(tái)采用吸風(fēng)式和風(fēng)室的方法來(lái)設(shè)計(jì)和測(cè)量，滿足標(biāo)準(zhǔn)GB/T1236-2000(等效ISO5801)的要求。YXFJ-試驗(yàn)臺(tái)風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備組成編輯主要部件：壓力傳感器、橫河變送器兩個(gè)、溫濕度變送器、噪聲計(jì)、進(jìn)口PLC、風(fēng)機(jī)變頻器、直流穩(wěn)定電源、輔助風(fēng)機(jī)等風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)編輯1.被...

而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例...

WABT306是一款針對(duì)售后維修市場(chǎng)噴油器精確檢測(cè)的試驗(yàn)臺(tái)，具備測(cè)試目前共軌市場(chǎng)全系列共軌噴油器的能力，覆蓋CUMMINS，BOSCH，DENSO，DELPH，CAT....并選配壓電測(cè)試套裝。工業(yè)觸屏全工業(yè)觸摸屏，選擇所測(cè)噴油器類型，輸入噴油器型號(hào)，自動(dòng)下傳后即可自動(dòng)工作，也可選擇指定步驟測(cè)試以及密封測(cè)試，操作極其簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)人性化的特點(diǎn)可以幫助任何人在短短幾分鐘習(xí)慣操作WABT306偉博為客戶提供哪些服務(wù)???偉博為客戶提供哪些服務(wù)???1)***版本的控制軟件和驅(qū)動(dòng)程序.2)設(shè)備使用說(shuō)明及各種噴油器維修手冊(cè).3)一年**質(zhì)保，***的售后服務(wù)保障4)提供專業(yè)的在廠培訓(xùn)。噴油泵試驗(yàn)臺(tái)在今后的...

電機(jī)試驗(yàn)是利用儀器、儀表及相關(guān)設(shè)備，按照相關(guān)的規(guī)定，對(duì)電機(jī)制造過(guò)程中的半成品和成品，或以電機(jī)為主體的配套產(chǎn)品的電氣性能、力學(xué)性能、安全性能及可靠性等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行的檢驗(yàn)。通過(guò)這些檢驗(yàn)，可以全部或部分的反映被試電機(jī)的相關(guān)性能數(shù)據(jù)，用這些數(shù)據(jù)，可以判斷被試電機(jī)是否符合設(shè)計(jì)要求、品質(zhì)的優(yōu)劣以及改進(jìn)的目標(biāo)和方向。電機(jī)試驗(yàn)及檢測(cè)是電機(jī)研究、生產(chǎn)和維修過(guò)程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。因此，對(duì)于從事電機(jī)研究、生產(chǎn)或維修的單位來(lái)說(shuō)，具備一套符合要求的電機(jī)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備是非常有必要的。性能試驗(yàn)臺(tái)選擇哪家，推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。貴州共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)廠家江蘇偉博智能裝備科技有限公司提供的產(chǎn)品分為兩大類：一類是...

柴油機(jī)PT噴油器試驗(yàn)臺(tái)的使用 我部研制的PT油器試驗(yàn)臺(tái)可完成噴油里和密封性2個(gè)項(xiàng)目測(cè)試工作，是FT噴油器性能則試和故障檢查的理想設(shè)備。該試驗(yàn)臺(tái)主要由油路系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、電控系統(tǒng)組成，由外接空氣壓縮機(jī)供氣，外接電源供電，由電動(dòng)機(jī)帯動(dòng)燃油泵供油。該試驗(yàn)臺(tái)來(lái)用與發(fā)動(dòng)機(jī)相同開(kāi)的凸輪，通過(guò)電動(dòng)機(jī)、膠帯傳動(dòng)裝置及機(jī)械油圧復(fù)合夾緊機(jī)構(gòu)，模擬FT噴油器在發(fā)動(dòng)機(jī)上的實(shí)際工作狀態(tài)，運(yùn)用光電燃油計(jì)里顯示系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。為保證試驗(yàn)臺(tái)適應(yīng)不同型號(hào)PT油器及2個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目的要求，配備了**凸輪、頂桿、套筒等系列工裝 、噴油金 對(duì)于1臺(tái)柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，每個(gè)FT噴油器噴油里和嘖油均勻性對(duì)...

ALF-114空氣過(guò)濾器測(cè)試臺(tái)-空氣過(guò)濾器測(cè)試臺(tái)：空氣過(guò)濾器測(cè)試臺(tái)-全自動(dòng)空氣濾清器性能試驗(yàn)臺(tái)——ALF-114空氣過(guò)濾器測(cè)試臺(tái)（見(jiàn)圖1）是依據(jù)EN-779和ASHRAE。將被測(cè)空氣過(guò)濾器插入測(cè)試管道，含粉塵或氣溶膠的空氣被帶入其中，通過(guò)測(cè)試即可得到壓差和效率。測(cè)試原理:被測(cè)濾料可輕易的安裝在可旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)的測(cè)試管道中，氣溶膠發(fā)生出的粒子隨著潔凈空氣被夾載至其中，從而可獲得過(guò)濾器的壓差和效率，進(jìn)而可對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行分級(jí)。測(cè)試管道部分可分為6個(gè)不透氣的管道部分，經(jīng)過(guò)過(guò)濾器的潔凈空氣被吸入到管道1中，風(fēng)機(jī)安裝在管道的***后的部分。管道2-5中的壓力測(cè)試單元用于測(cè)試各自的過(guò)濾器，測(cè)試終濾器和保護(hù)...

柴油電噴試驗(yàn)臺(tái)具有電機(jī)程控起停，轉(zhuǎn)速程控調(diào)節(jié)，負(fù)載程控調(diào)節(jié)功能，能夠自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集處理、工況控制與實(shí)驗(yàn)結(jié)果自動(dòng)輸出。采用計(jì)算機(jī)控制，減速器試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)軟件集試驗(yàn)參數(shù)輸入、試驗(yàn)流程控制、測(cè)量信號(hào)采集、信號(hào)處理與結(jié)果顯示、試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印實(shí)驗(yàn)報(bào)表等功能于一體、系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)具有自動(dòng)與手動(dòng)兩種模式。 柴油電噴試驗(yàn)臺(tái)采用模塊化結(jié)構(gòu)，學(xué)生可以根據(jù)自己設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案和內(nèi)容，自己動(dòng)手進(jìn)行搭接傳動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)、裝配和調(diào)試。傳動(dòng)機(jī)械配置合理，裝配的互換性好，組裝方便。 系統(tǒng)安裝平板尺寸2000X1200，帶T形槽。平板需安放在**支架上或帶支撐腳，離地面高度500mm左右，便于實(shí)驗(yàn)室叉車吊裝工件操作。 噴...

典型試驗(yàn)臺(tái)各檔轉(zhuǎn)速、加載扭矩及試驗(yàn)時(shí)間如下：檔位輸入軸轉(zhuǎn)速(rpm)輸入軸扭矩試驗(yàn)時(shí)間小轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)速sR004022轉(zhuǎn)速測(cè)量精度：轉(zhuǎn)速調(diào)整精度：扭矩測(cè)量精度：3%扭矩控制精度：5%設(shè)備本底噪音：75db輸入軸大轉(zhuǎn)速：6000rpm加速時(shí)間：10秒以內(nèi)(0—4000rpm)設(shè)備外形尺寸（臺(tái)體長(zhǎng)×寬×高）：2200mm×1600mm×1800mm3、應(yīng)用領(lǐng)域我單位自1997年給一汽大眾提供一臺(tái)變速器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)以來(lái)，已經(jīng)先后為長(zhǎng)安鈴木、奇瑞汽車、重慶青山、哈爾濱東安、杭州依維柯、南亞汽車等國(guó)內(nèi)十幾家汽車整車或零配件廠家提供了試驗(yàn)臺(tái)，總數(shù)達(dá)30多臺(tái)，市場(chǎng)份額占國(guó)內(nèi)該市場(chǎng)的一半以上。4、用戶效...

CT305控制軟件已含有超過(guò)1500種康明斯,電裝,德?tīng)柛?卡 特,博世以及壓電等共軌噴油器測(cè)試數(shù)據(jù)。涵蓋市場(chǎng)國(guó)三、國(guó)四共軌噴油器,具備測(cè)試未來(lái)國(guó)五車型的條件比較高壓力可達(dá)2400公 斤,軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)定期升級(jí),遠(yuǎn)程下載,方便快捷。 技術(shù)規(guī)格 1)用途:康明斯以及其他廠家售后共軌噴油器檢測(cè) 2)測(cè)試內(nèi)容:噴油器清洗以及康明斯規(guī)定的各個(gè)工況點(diǎn) 3)主要指標(biāo): ◆測(cè)試周期:7min ◆全負(fù)荷噴油量測(cè)試精度:±0.5%; ◆比較高軌壓:240Mpa; ◆軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa ◆體積:長(zhǎng)*寬*高=950*780*1250m...

多翼風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)的流量測(cè)量裝置是噴嘴流量計(jì)。流量測(cè)量方法：（1）動(dòng)壓管（皮托管）（2）孔板流量計(jì)（3）ISO文丘里管（4）多噴嘴流量計(jì)一般風(fēng)管式試驗(yàn)臺(tái)多采用孔板流量計(jì)，孔板流量計(jì)的工作原理是流量與差壓的平方成正比。與孔板流量計(jì)相比，皮托管靜壓管測(cè)量時(shí)間長(zhǎng)，通常用可移動(dòng)的支架來(lái)固定皮托管，測(cè)量時(shí)需要人為控制測(cè)量點(diǎn)，取多個(gè)測(cè)試工況點(diǎn)的平均值，所以存在人為因素導(dǎo)致皮托管測(cè)量精度不高，可靠性也差。皮托管也可以直接安裝在試驗(yàn)風(fēng)管上，但測(cè)量的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。噴嘴流量計(jì)：噴嘴流量計(jì)是測(cè)量流量的差壓發(fā)生裝置，配合各種差壓計(jì)或差壓變送器可測(cè)量管道中各種流體的流量。標(biāo)準(zhǔn)噴嘴節(jié)流裝置與差壓變送器配套使用，可測(cè)量...

所述操作臺(tái)1上對(duì)應(yīng)被試件支座10的左右兩側(cè)分別設(shè)有被試件輸出端鎖止機(jī)構(gòu)和被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)；所述加載裝置包括加載端主軸8，該加載端主軸8的一端設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)加載端主軸8轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，另一端設(shè)有用于連接被試件12的連接機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)裝置包括操作臺(tái)1上滑動(dòng)安裝的安裝平板20，該安裝平板20上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)被試件12輸入端動(dòng)作的動(dòng)力機(jī)構(gòu)；所述加載端主軸8可以通過(guò)軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在操作臺(tái)1上；具體的，通過(guò)采用過(guò)渡法蘭13安裝被試件12，操作人員在使用這種試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，可以根據(jù)被試件12的規(guī)格，合理選用合適的過(guò)渡法蘭13，可以先將被試件12通過(guò)螺栓安裝在過(guò)渡法蘭13上后，再將過(guò)渡法蘭13安裝到被試件支...

主要功能 試驗(yàn)臺(tái)具有智能控制與測(cè)量功能，由單片機(jī)控制實(shí)現(xiàn)電流設(shè)定與自動(dòng)調(diào)節(jié)，并內(nèi)置計(jì)時(shí)器、可調(diào)電阻、電阻測(cè)試儀等，能按各自產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求，完成饋電開(kāi)關(guān)、電磁起動(dòng)器、煤電鉆綜保、照明信號(hào)綜保、檢漏繼電器等各類開(kāi)關(guān)電器的過(guò)載﹑漏電電阻﹑1K電阻漏電和短路動(dòng)作時(shí)間﹑電容補(bǔ)償率等出廠檢驗(yàn)及部分型式檢驗(yàn)。試驗(yàn)臺(tái)具有三相1140V、 660V、380V試驗(yàn)電源，36V控制電源輸出，同時(shí)能夠滿足電壓波動(dòng)試驗(yàn)的電壓調(diào)節(jié)輸出。具備150m長(zhǎng)距離帶煤電鉆的127V網(wǎng)絡(luò)，以滿足測(cè)試煤電鉆綜保試驗(yàn)。 噴油泵試驗(yàn)臺(tái)保養(yǎng)重點(diǎn)。鎮(zhèn)江求購(gòu)性能試驗(yàn)臺(tái)哪家好 IFT205共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái) I...

所述操作臺(tái)1上對(duì)應(yīng)被試件支座10的左右兩側(cè)分別設(shè)有被試件輸出端鎖止機(jī)構(gòu)和被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)；所述加載裝置包括加載端主軸8，該加載端主軸8的一端設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)加載端主軸8轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，另一端設(shè)有用于連接被試件12的連接機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)裝置包括操作臺(tái)1上滑動(dòng)安裝的安裝平板20，該安裝平板20上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)被試件12輸入端動(dòng)作的動(dòng)力機(jī)構(gòu)；所述加載端主軸8可以通過(guò)軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在操作臺(tái)1上；具體的，通過(guò)采用過(guò)渡法蘭13安裝被試件12，操作人員在使用這種試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，可以根據(jù)被試件12的規(guī)格，合理選用合適的過(guò)渡法蘭13，可以先將被試件12通過(guò)螺栓安裝在過(guò)渡法蘭13上后，再將過(guò)渡法蘭13安裝到被試件支...

吐魯番，有這樣一群可愛(ài)的WABT人 赤日炎炎，驕陽(yáng)似火，偉博科技2018年的兩高標(biāo)定試驗(yàn)正在如火如荼的進(jìn)行著。雖已立秋，太陽(yáng)仍橫掛在空中，炙烤著大地，天氣熱到讓人懷疑人生，就在這種人人往空調(diào)房里鉆的時(shí)候，有這樣一群WABT可愛(ài)的人，他們背起行囊，離開(kāi)舒適的家，踏上火熱的征程。 首批到達(dá)的是大車國(guó)六項(xiàng)目組標(biāo)定團(tuán)隊(duì)，這個(gè)團(tuán)隊(duì)的客戶項(xiàng)目標(biāo)定車型以大于3.5T的卡車為主，涵蓋江淮、福田、大運(yùn)、五征、重汽、南汽等13款車型。大車國(guó)六項(xiàng)目標(biāo)定團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)在吐魯番用一個(gè)月的時(shí)間完成整車駕駛性、SCR部分和DPF部分的驗(yàn)證工作以及PEMS測(cè)試。 噴油泵試驗(yàn)臺(tái)量油原理。遼寧求購(gòu)性能試驗(yàn)臺(tái)哪家...

0風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)編輯鎖定風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)采用吸風(fēng)式和風(fēng)室的方法來(lái)設(shè)計(jì)和測(cè)量，滿足標(biāo)準(zhǔn)GB/T1236-2000(等效ISO5801)的要求。中文名風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)溫度20±15℃濕度65±20%主要部件壓力傳感器、橫河變送器兩個(gè)等目錄1原理及標(biāo)準(zhǔn)2設(shè)備組成3技術(shù)參數(shù)風(fēng)機(jī)性能曲線風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)原理及標(biāo)準(zhǔn)編輯本試驗(yàn)臺(tái)采用吸風(fēng)式和風(fēng)室的方法來(lái)設(shè)計(jì)和測(cè)量，滿足標(biāo)準(zhǔn)GB/T1236-2000(等效ISO5801)的要求。YXFJ-試驗(yàn)臺(tái)風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備組成編輯主要部件：壓力傳感器、橫河變送器兩個(gè)、溫濕度變送器、噪聲計(jì)、進(jìn)口PLC、風(fēng)機(jī)變頻器、直流穩(wěn)定電源、輔助風(fēng)機(jī)等風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)編輯1.被...

驅(qū)動(dòng)端主軸16上設(shè)有與被試件輸入端配合的一適配件17，所述驅(qū)動(dòng)端主軸16法蘭端上設(shè)有驅(qū)動(dòng)端光柵測(cè)量設(shè)備31；具體的，一適配件17與鎖緊件15相同，只要可以實(shí)現(xiàn)與被試件12輸入端連接即可，動(dòng)力組件可以采用現(xiàn)有的驅(qū)動(dòng)電機(jī)19，驅(qū)動(dòng)電機(jī)19可以通過(guò)第二聯(lián)軸器18與驅(qū)動(dòng)器主軸連接，只要可以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)器主軸轉(zhuǎn)動(dòng)即可。所述連接機(jī)構(gòu)包括加載端主軸8上設(shè)置的用于連接被試件12的第二適配件11及第三適配件32，加載端主軸8法蘭端上設(shè)有加載端光柵測(cè)量設(shè)備30；具體的，第二適配件11與一適配件17相同，只要可以實(shí)現(xiàn)與被試件12輸出端連接即可，第三適配件32只要一端可以連接第二適配件，另一端可以連接加載端主...

試驗(yàn)力：+/-20kN； 作動(dòng)器有效行程：+/-100mm(總行程200mm); 恒壓伺服泵站 1套. 流量70L/min，壓力21Mpa，功率30kW，電源380V,AC； 管路系統(tǒng)：選用進(jìn)口高壓軟管總成（美國(guó)Park） 控制系統(tǒng)：1套。選用技術(shù)成熟的WinQuick型全數(shù)字液壓伺服控制器。 控制器主要組成： 計(jì)算機(jī)單元 力信號(hào)調(diào)理單元（DC）； 位移信號(hào)調(diào)理單元（DC）； 信號(hào)發(fā)生器單元； 伺服閥驅(qū)動(dòng)單元； PC**動(dòng)態(tài)伺服測(cè)控卡； 液壓控制單元； 必要的I/O輸入輸出； WinPWS測(cè)控軟件...

負(fù)荷點(diǎn) 一般維修？ 精確維修 結(jié)果 偏大 影響 費(fèi)油?嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重故障 偏小?動(dòng)力不足，極端導(dǎo)致不噴油 考核點(diǎn) 排放點(diǎn) 一般維修？ 精確維修 結(jié)果 偏大?導(dǎo)致部分負(fù)荷費(fèi)油，駛性不好，排放不好 偏小?導(dǎo)致駕駛性嚴(yán)重不適，加速無(wú)力，排放不好 考核點(diǎn) 低負(fù)荷點(diǎn) 一般維修？ 精確維修 結(jié)果 偏大?費(fèi)油，怠速油車等 偏小?偶爾熄火、頻繁熄火等 考核點(diǎn) 預(yù)噴點(diǎn) 一般維修？ 精確維修 ...

該鎖緊盤(pán)22上設(shè)有與過(guò)渡法蘭13及被試件12輸出端配合的定位螺釘24；具體的，在安裝鎖緊盤(pán)22時(shí)，操作人員可以通過(guò)拆除連接機(jī)構(gòu)，即第二適配件11或第三適配件32，來(lái)得到鎖緊盤(pán)22的安裝空間，鎖緊盤(pán)22與過(guò)渡法蘭13及被試件12之間均可以通過(guò)定位螺釘24連接，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)被試件12輸出端的鎖緊固定，在保證被試件12輸出端鎖止的情況下，可以有效避免產(chǎn)生徑向偏心載荷，減小系統(tǒng)試驗(yàn)誤差。所述被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)包括操作臺(tái)1上設(shè)置的鎖止板14，該鎖止板14上設(shè)有與被試件12輸入端配合的鎖緊件15；鎖緊件15可以通過(guò)安裝螺釘固定在鎖止板14上，只要可以與被試件12輸入端配合，能夠固定住被試件12輸入...

汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺(tái)、電液伺服汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺(tái)介紹：電液伺服汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)、泵站、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、恒壓伺服泵站及管路系統(tǒng)等組成，檢測(cè)汽車零部件的拉拉疲勞試驗(yàn)、拉壓疲勞試驗(yàn)、壓壓疲勞試驗(yàn)、斷裂韌度試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)、應(yīng)力疲勞試驗(yàn)、應(yīng)變疲勞試驗(yàn)等的力學(xué)性能試驗(yàn)。汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺(tái)控制器優(yōu)勢(shì)：1.計(jì)算機(jī)單元：計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)參數(shù)，自動(dòng)描繪試驗(yàn)曲線，數(shù)據(jù)處理方法多種國(guó)內(nèi)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)試驗(yàn)要求。2.液壓控制單元：力、位移全數(shù)字PID閉環(huán)控制，控制模式可平滑無(wú)擾切換3.信號(hào)發(fā)生器單元：信號(hào)發(fā)生器精度4.信號(hào)調(diào)理單元：試驗(yàn)...

IFT205共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái) IFT205 共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)用途：售后共軌噴油器檢測(cè)修理及再制造；生產(chǎn)周期?，F(xiàn)貨（特殊訂制需1～4個(gè)月）測(cè)試內(nèi)容：噴油器密封性；噴油器清洗。 IFT205共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái) 1）用途： 售后共軌噴油器檢測(cè)修理及再制造 2）生產(chǎn)周期： 現(xiàn)貨（特殊訂制需1～4個(gè)月） 3）測(cè)試內(nèi)容： 噴油器密封性；噴油器清洗； 全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油量和回油量； 排放、預(yù)噴、怠速點(diǎn)的噴油量。 4）被測(cè)共軌噴油器型號(hào)： 博世04451...

IFT205共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái) IFT205 共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)用途：售后共軌噴油器檢測(cè)修理及再制造；生產(chǎn)周期。現(xiàn)貨（特殊訂制需1～4個(gè)月）測(cè)試內(nèi)容：噴油器密封性；噴油器清洗。 IFT205共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái) 1）用途： 售后共軌噴油器檢測(cè)修理及再制造 2）生產(chǎn)周期： 現(xiàn)貨（特殊訂制需1～4個(gè)月） 3）測(cè)試內(nèi)容： 噴油器密封性；噴油器清洗； 全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油量和回油量； 排放、預(yù)噴、怠速點(diǎn)的噴油量。 4）被測(cè)共軌噴油器型號(hào)： 博世04451...

電機(jī)試驗(yàn)是利用儀器、儀表及相關(guān)設(shè)備，按照相關(guān)的規(guī)定，對(duì)電機(jī)制造過(guò)程中的半成品和成品，或以電機(jī)為主體的配套產(chǎn)品的電氣性能、力學(xué)性能、安全性能及可靠性等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行的檢驗(yàn)。通過(guò)這些檢驗(yàn)，可以全部或部分的反映被試電機(jī)的相關(guān)性能數(shù)據(jù)，用這些數(shù)據(jù)，可以判斷被試電機(jī)是否符合設(shè)計(jì)要求、品質(zhì)的優(yōu)劣以及改進(jìn)的目標(biāo)和方向。電機(jī)試驗(yàn)及檢測(cè)是電機(jī)研究、生產(chǎn)和維修過(guò)程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。因此，對(duì)于從事電機(jī)研究、生產(chǎn)或維修的單位來(lái)說(shuō)，具備一套符合要求的電機(jī)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備是非常有必要的。噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的操作要求。龍巖共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)哪家好 本發(fā)明創(chuàng)造屬于減速機(jī)試驗(yàn)臺(tái)領(lǐng)域，尤其是涉及一種rv減速機(jī)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)。背景...

并使安裝平板20可以在任意位置鎖止即可，通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)組件21，操作人員在需要安裝被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)時(shí)，無(wú)需拆裝元件，只需移動(dòng)安裝平板20即可，操作起來(lái)更加簡(jiǎn)單，提高了這種試驗(yàn)臺(tái)使用的便捷性。本發(fā)明創(chuàng)造精度高，適用性和可調(diào)節(jié)性都很好，操作和使用起來(lái)也十分簡(jiǎn)單，十分適合對(duì)不同規(guī)格的減速機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)；通過(guò)更換不同的過(guò)渡法蘭及相應(yīng)適配件，可以方便操作人員安裝和更換不同規(guī)格的被試件，提高了這種試驗(yàn)臺(tái)的適用性，也便于保持被試件支座的安裝位置，降低反復(fù)拆裝造成的精度誤差，有利于提高這種試驗(yàn)臺(tái)的試驗(yàn)精度；通過(guò)設(shè)置被試件輸出端鎖止機(jī)構(gòu)和被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)，可以分別實(shí)現(xiàn)對(duì)被試件輸出端和驅(qū)動(dòng)端的鎖止，且鎖...

共軌泵綜合性能測(cè)試臺(tái)用于共軌泵生產(chǎn)線性能測(cè)試，測(cè)試內(nèi)容為按照設(shè)定工況流程測(cè)試: 兩缸供油量，回油量，壓力，溫度，轉(zhuǎn)速等，可測(cè)量凸輪傳感器信號(hào)，精度高，重復(fù)性好，CGK不小于2.0 實(shí)現(xiàn)功能： 自動(dòng)檢測(cè)各種高壓共軌 監(jiān)控吸油壓力、進(jìn)油壓力、回油壓力、機(jī)油壓力等參數(shù) 可對(duì)高壓?jiǎn)蜗蜷y測(cè)試、IMV動(dòng)態(tài)測(cè)試以及流量監(jiān)控 測(cè)試軟件升級(jí)便捷 測(cè)試數(shù)據(jù)記錄自動(dòng)存儲(chǔ)，并且能拷貝 技術(shù)參數(shù)： 額定功率：49.5KW 外部氣源：＞6bar 使用環(huán)境溫度：10℃-35℃ 轉(zhuǎn)速范圍：50-4500RPM 軌壓范圍：0-2400b...

試驗(yàn)力：+/-20kN； 作動(dòng)器有效行程：+/-100mm(總行程200mm); 恒壓伺服泵站 1套. 流量70L/min，壓力21Mpa，功率30kW，電源380V,AC； 管路系統(tǒng)：選用進(jìn)口高壓軟管總成（美國(guó)Park） 控制系統(tǒng)：1套。選用技術(shù)成熟的WinQuick型全數(shù)字液壓伺服控制器。 控制器主要組成： 計(jì)算機(jī)單元 力信號(hào)調(diào)理單元（DC）； 位移信號(hào)調(diào)理單元（DC）； 信號(hào)發(fā)生器單元； 伺服閥驅(qū)動(dòng)單元； PC**動(dòng)態(tài)伺服測(cè)控卡； 液壓控制單元； 必要的I/O輸入輸出； WinPWS測(cè)控軟件...

三大事業(yè)部的組建，預(yù)示著以偉博科技為事業(yè)平臺(tái)載體籌建已經(jīng)初具雛形。相信各事業(yè)部會(huì)在各自的領(lǐng)域內(nèi)及目標(biāo)市場(chǎng)上攜手共進(jìn)，相互馳援，共同開(kāi)啟偉博科技輝煌事業(yè)的偉大征程。 人才是公司寶貴的財(cái)富，偉博科技將堅(jiān)持“以客戶滿意度為中心，以偉博奮斗者為本”的價(jià)值觀，為每一位加盟偉博的正式員工提供適合自身專業(yè)發(fā)展的人生舞臺(tái)，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值！偉博科技尊重并超越您的個(gè)性化需求，為您提供比較好的產(chǎn)品和服務(wù)！ 2012年底，偉博科技根據(jù)自身發(fā)展及市場(chǎng)開(kāi)拓需要，先后組建三大事業(yè)部：動(dòng)力總成標(biāo)定事業(yè)部、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)應(yīng)用事業(yè)部、智能制造裝備事業(yè)部。 噴油器試驗(yàn)臺(tái)的產(chǎn)品特點(diǎn)與保養(yǎng)。蚌埠求購(gòu)性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)...