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外徑Φ）介質(zhì)：水SLC系列出水塑料電磁閥閥體材質(zhì)：PES壓力：0～PSI流量通徑：Φ10mm連接：插管式介質(zhì)：水SLC系列廢水塑料電磁閥閥體材質(zhì)：POM（PP可選）壓力：～Bar流量通徑：Φ10mm連接：快接式介質(zhì)：水2W系列電磁閥2W系列二位二通直動式...

如何控制電動機(jī)-電機(jī)控制器-基本結(jié)構(gòu)和組成 殼體主要用于硬件電路的保護(hù)以及密封，同時(shí)需要防水、防塵、防振動等。一般殼體上具備兩對高壓接口，一對直流高壓輸入用于連接動力電池，一對交流高壓輸出用于連接電機(jī)，同時(shí)殼體上具備一只低壓接頭，用于連接整車控制器、...

電子多臂是一種機(jī)電一體化織機(jī)的三大開口裝置之一，織機(jī)織物的編織信號的一部 分經(jīng)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)處理成為提綜信號加到電子多臂閱讀機(jī)構(gòu)的電磁鐵電磁線圈，由電磁鐵 產(chǎn)生的電磁力轉(zhuǎn)換成動鐵芯的擺動動作帶動其它傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行織機(jī)綜框的提升，**終實(shí) 現(xiàn)織機(jī)經(jīng)紗的開口，花紋的編織...

輪胎滑移率閾值)通過實(shí)驗(yàn)而事先設(shè)定成維持車輛的直線前進(jìn)性的輪胎滑移率。繼而，參照圖2對由包括以上的結(jié)構(gòu)的本實(shí)施方式的車輛控制系統(tǒng)1所執(zhí)行的車輛的轉(zhuǎn)彎行駛中的駕駛切換控制進(jìn)行詳細(xì)說明。此處，圖2是表示車輛的轉(zhuǎn)彎行駛中的駕駛切換控制的處理的順序的流程圖。圖2中所示...

當(dāng)將三效催化轉(zhuǎn)化器從車上拆下后，發(fā)動機(jī)工作恢復(fù)正常。剖開三效催化轉(zhuǎn)化器后，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部憶嚴(yán)重堵塞，可斷言該車的故障是由此而引起的?？傊?dāng)故障代碼出現(xiàn)后，應(yīng)與發(fā)動機(jī)的實(shí)際故障征狀相對比分析，以得到合理的判斷；不應(yīng)把故障代碼奉為的依據(jù)。(3)維修不當(dāng)會引發(fā)...

本實(shí)用新型涉及連接器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種磁吸式連接器。背景技術(shù)：以前的磁鐵式連接器包括公端組件以及與公端組件連接的母端組件，在所述公端組件和所述母端組件各安裝了一塊異名磁極的磁鐵；該種磁鐵式連接器有的使用場合帶有磁性端，使得公端組件或母端組件與磁性端相吸...

目前，廣泛應(yīng)用的自動油脂潤滑泵的驅(qū)動方式都是由電機(jī)驅(qū)動蝸輪蝸桿，再由蝸輪驅(qū)動偏心輪，由偏心輪驅(qū)動柱塞泵。這種驅(qū)動模式的弊端是機(jī)械效率太低,尤其是在主機(jī)處于低溫環(huán)境運(yùn)行時(shí)，由于潤滑脂的粘度增加，流動阻力加大，常常導(dǎo)致電機(jī)超載損壞或轉(zhuǎn)速下降無法排出正常需要量的潤滑...

從板（LocalControlUnit，LCU）安裝于模組內(nèi)部，用于檢測模組內(nèi)各電芯的電壓、電流、溫度，并將信息傳輸給主板，也可以對電芯進(jìn)行均衡控制。高壓保護(hù)盒（BatteryDisconnectUnit，BDU）內(nèi)部主要由預(yù)充電路和繼電器構(gòu)成，受主板控制，主...

按照從在后段中進(jìn)行詳述的ecu10中輸出的控制指令，控制后述的剎車裝置72，由此使車輪產(chǎn)生制動力。驅(qū)動力輸出裝置71包含作為本車輛的驅(qū)動源的電動機(jī)等。驅(qū)動力輸出裝置71按照從在后段中進(jìn)行詳述的ecu10中輸出的控制指令，生成用于本車輛進(jìn)行行駛的行駛驅(qū)動力...

電控系統(tǒng)被稱為新能源汽車的大腦，作為三大技術(shù)之一，其主要還涵蓋了電機(jī)控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)。電控系統(tǒng)，一般是由主機(jī)廠來參與研發(fā)。由此可見，新能源汽車市場的競爭，意味著電控系統(tǒng)技術(shù)對市場競爭有很大的影響。目前國內(nèi)外新能源汽車電控市場呈如下特點(diǎn)：新能源汽車電...

l及AL值大小，可參照Microl對照表。例如:以T50-52材，線圈5圈半，其L值為T50-52(表示OD為0.5英吋)，經(jīng)查表其AL值約為33nHL=33.(5.5)2=998.25nH≒1μH當(dāng)流過10A電流時(shí)，其L值變化可由l=3.74(查表)H-DC...

自并勵勵磁系統(tǒng)在主回路上采用可控硅全橋控制，在國內(nèi)外發(fā)電機(jī)組中得到越來越的應(yīng)用。國內(nèi)外新建電廠及絕大部分改造機(jī)組都采用自并勵形式。容量從幾百kw到百萬kw，機(jī)組類型包括水輪發(fā)電機(jī)組、抽水蓄能發(fā)電機(jī)組、火電機(jī)組，甚至新建的百萬千瓦級核電機(jī)組都采用自并勵系統(tǒng)。如三...

支撐絕緣體可以*具有一個(gè)線圈支撐部分。延伸臂19的尺寸dim可以如圖4a和4b所示變化，其中支撐絕緣體22的延伸臂19的dim1小于支撐絕緣體24的延伸臂19'的dim2。狹槽21的構(gòu)造和取向也可以變化。圖5a至5e顯示了不同的延伸臂構(gòu)造25、27、29...

線圈中通過變化的電2113流，沿線圈中心就有磁力線通5261過，電流變化率越4102大，磁力線也越多，直到飽和，斷開1653電流，磁力線消失，這就叫勵磁線圈。工業(yè)應(yīng)用中，為了提高測量的準(zhǔn)確度就要盡量增強(qiáng)勵磁磁場的強(qiáng)度以及磁場的均勻性，使得電極兩端的感應(yīng)...

直線電流的安培定則對一小段直線電流也適用。環(huán)形電流可看成許多小段直線電流組成，對每一小段直線電流用直線電流的安培定則判定出環(huán)形電流中心軸線上磁感強(qiáng)度的方向。疊加起來就得到環(huán)形電流中心軸線上磁感線的方向。直線電流的安培定則是基本的，環(huán)形電流的安培定則可由直線電流...

自并勵勵磁系統(tǒng)在主回路上采用可控硅全橋控制，在國內(nèi)外發(fā)電機(jī)組中得到越來越的應(yīng)用。國內(nèi)外新建電廠及絕大部分改造機(jī)組都采用自并勵形式。容量從幾百kw到百萬kw，機(jī)組類型包括水輪發(fā)電機(jī)組、抽水蓄能發(fā)電機(jī)組、火電機(jī)組，甚至新建的百萬千瓦級核電機(jī)組都采用自并勵系統(tǒng)。如三...

比例電磁閥是自動控制領(lǐng)域的元件。在車用領(lǐng)域，自動變速器等自動機(jī)構(gòu)依賴比例電磁閥實(shí)現(xiàn)介質(zhì)流量、壓力的調(diào)節(jié)以實(shí)現(xiàn)電信號驅(qū)動時(shí)的機(jī)械動作完成。比例電磁閥的性能對自動變速的性能有著決定性影響，比例電磁閥能否即時(shí)按電控信號實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)作用決定了自動變速器換擋的品質(zhì)繼而決定了...

支撐絕緣體，該支撐絕緣體設(shè)計(jì)為在開路線圈電加熱器中(尤其是在線圈斷匝(break-turn)中)支撐線材等。背景技術(shù)：在現(xiàn)有技術(shù)中，眾所周知的是使用支撐絕緣體來保持在開路線圈電加熱器中使用的電阻線材的一部分。美國專利號5,925,273和7,075,04...

目前，廣泛應(yīng)用的自動油脂潤滑泵的驅(qū)動方式都是由電機(jī)驅(qū)動蝸輪蝸桿，再由蝸輪驅(qū)動偏心輪，由偏心輪驅(qū)動柱塞泵。這種驅(qū)動模式的弊端是機(jī)械效率太低,尤其是在主機(jī)處于低溫環(huán)境運(yùn)行時(shí)，由于潤滑脂的粘度增加，流動阻力加大，常常導(dǎo)致電機(jī)超載損壞或轉(zhuǎn)速下降無法排出正常需要量的潤滑...

直線電流的安培定則對一小段直線電流也適用。環(huán)形電流可看成許多小段直線電流組成，對每一小段直線電流用直線電流的安培定則判定出環(huán)形電流中心軸線上磁感強(qiáng)度的方向。疊加起來就得到環(huán)形電流中心軸線上磁感線的方向。直線電流的安培定則是基本的，環(huán)形電流的安培定則可由直線電流...

電磁鐵在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用電磁鐵在交通運(yùn)輸中也有著重要的應(yīng)用。例如，電磁鐵可以用來制作電磁吸盤，將列車吸附在軌道上，從而實(shí)現(xiàn)列車的高速運(yùn)行。此外，電磁鐵還可以用來制作電磁制動器，通過控制電磁鐵的磁場大小來實(shí)現(xiàn)列車的制動。電磁鐵還可以用來制作電磁懸浮列車，利用電磁...

即便磁石能吸引鐵，它能吸引別的金屬復(fù)合材料嗎？發(fā)覺磁石不可以吸引金、銀、銅等金屬復(fù)合材料，也不可以吸引磚瓦窯等物件。在漢朝，大家了解磁石只有吸引鐵，而不可以吸引別的物件。當(dāng)2個(gè)輕電磁鐵放到一起互相挨近時(shí)，有時(shí)候他們互相吸引，有時(shí)候他們互相撞擊。當(dāng)電磁鐵處在熱去...

電磁鐵還可以用來制作磁控制，通過控制電磁鐵的磁場大小和方向來疾病。四、電磁鐵在科學(xué)研究中的應(yīng)用電磁鐵在科學(xué)研究中也有著重要的應(yīng)用。例如，電磁鐵可以用來制作粒子加速器，通過控制電磁鐵的磁場來加速粒子，從而研究粒子的性質(zhì)。電磁鐵還可以用來制作磁共振實(shí)驗(yàn)裝置，通過控...

比例電磁閥是自動控制領(lǐng)域的元件。在車用領(lǐng)域，自動變速器等自動機(jī)構(gòu)依賴比例電磁閥實(shí)現(xiàn)介質(zhì)流量、壓力的調(diào)節(jié)以實(shí)現(xiàn)電信號驅(qū)動時(shí)的機(jī)械動作完成。比例電磁閥的性能對自動變速的性能有著決定性影響，比例電磁閥能否即時(shí)按電控信號實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)作用決定了自動變速器換擋的品質(zhì)繼而決定了...

人工卸鐵式人工卸鐵式一般常見于盤式剎車除鐵器，包含方盤、圓盤型電磁與電磁鐵。就地棄鐵式一般情況下，稀土永磁盤式剎車(平板式)除鐵器采用人工就地棄鐵方式，這類方式 優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單，占地至少，上邊也不用電動小車，注資至少。但由于需人工用力將鋼件從除鐵器表面拿開，較...

液態(tài)或混合狀態(tài)分別選用不同品種的電磁閥；2）介質(zhì)溫度不同規(guī)格產(chǎn)品，否則線圈會燒掉，密封件老化，嚴(yán)重影響使用壽命；3）介質(zhì)粘度，通常在50cSt以下。若超過此值，通徑大于15mm時(shí)，用多功能電磁閥；通徑小于15mm時(shí)，用高粘度電磁閥。4）介質(zhì)清潔度不高時(shí)都應(yīng)在電...

電磁鐵的基本原理是歷經(jīng)有關(guān)鋼件電磁場的侵?jǐn)_來保持有關(guān)鋼件的消磁實(shí)際操作，省時(shí)省力，設(shè)備需求用電力工程來開展支撐點(diǎn)，倘若沒有電力工程的支撐點(diǎn)，設(shè)備是沒法運(yùn)行的，這一點(diǎn)需求需注意才行。和稀土永磁器不一樣，它是需求用電量的。電磁鐵主要應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)的出產(chǎn)...

電磁鐵吸盤是一種十分普遍的輔助軟件，在平時(shí)我們的日常生活中，較為普遍的是什么呢?它主要是一種接電源造成電磁感應(yīng)的設(shè)備，且電磁鐵在接電源以后會產(chǎn)生電磁線圈具備一定的帶磁，一般大家將電磁鐵的樣子做成條型或蹄樣子，那樣會使鐵芯更為非常容易磁化，電磁鐵在生活起居中的應(yīng)...

質(zhì)：蒸汽、水、熱水、空氣、油等SLA二位二通先導(dǎo)式活塞型電磁閥/常開型閥體材質(zhì)：SS304不銹鋼壓力：～10kgf/cm2流量通徑：Φ15mm～50mm連接：螺紋3/8”～2”法蘭：DN25～50介質(zhì)：蒸汽、水、熱水、空氣、油等SLA系列電磁閥訂貨型號說...

更要優(yōu)先考慮其功能和質(zhì)量以及安裝維修及其它附件所需用費(fèi)用。更重要的是，一只電磁閥在整個(gè)自控系統(tǒng)中在整個(gè)自控系統(tǒng)中乃至生產(chǎn)線中所占成本微乎其微，如果貪圖小便宜錯(cuò)選而造成損害群是巨大的。安裝注意1、安裝時(shí)應(yīng)注意閥體上箭頭應(yīng)與介質(zhì)流向一致。不可裝在有直接滴水或...