作為車行出入口的安防管理措施,首先需要考慮到車輛進(jìn)出的合法性。這里所指的合法性,是指通過識(shí)別車輛的司乘人員必須符合規(guī)定所允許的可進(jìn)出人員身份,和進(jìn)出車輛必須是通過檢查被允許放行的進(jìn)出車輛。 在識(shí)別與檢查過程中,車輛是必須在門線等候區(qū)停留的,如果車輛不...
在大家的認(rèn)知里路障機(jī)是一個(gè)比較重要的路障設(shè)備,是一個(gè)深埋在地下的攔截機(jī)器,但是很少人能看到它像防撞升降柱一樣工作并且展現(xiàn)出它強(qiáng)大的攔截功能。人們看到更多的情景是它靜靜地臥于地面,幾乎讓人忘記它的存在。它不能跟全高旋轉(zhuǎn)閘一樣無人管理,是需要人為地啟動(dòng)才能發(fā)揮...
與路障機(jī)功能類似的一款設(shè)備路阻破胎器,以通常的8m阻車路障為例,裝有158枚硬質(zhì)壓鑄鋅合金釘?shù)娜谴提樅烷冱S色的固定套,在遠(yuǎn)距離就展現(xiàn)出一道醒目而不可逾越的警戒線,可在緊急的情況下,迅速而有效的阻斷路面,是道路強(qiáng)行控制車輛移動(dòng)的通常選擇的器材,就功能特性而言,...
隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國的公路建設(shè)越來越快,隨之而來的交通事故也越來越多。為了預(yù)防和減少交通事故,公安部和生產(chǎn)監(jiān)督管理局研究確定了兩部局督辦治理的全國29處公路危險(xiǎn)路段。這些路段地處山區(qū),坡徒、彎急、路窄,或由于氣候多雨霧,路面濕滑、視線不良,不利于安全通行,...
總所周知,在美國的9·11事件,2001年9月11日上午(美國東部時(shí)間),兩架被劫持的民航客機(jī)分別撞向美國紐約世界貿(mào)易中心一號(hào)樓和世界貿(mào)易中心二號(hào)樓,兩座建筑在遭到攻擊后相繼倒塌,世界貿(mào)易中心其余5座建筑物也受震而坍塌損毀;9時(shí)許,另一架被劫持的客機(jī)撞向位于美...
2013年10月28日中午時(shí)分,在北京故宮前金水橋邊發(fā)生汽車沖撞致人傷亡案件,肇事車內(nèi)3人死亡,另有2名游客死亡、40人受傷。五名在逃涉案人員被全部抓獲。該起事件是一起經(jīng)過嚴(yán)密策劃,有組織、有預(yù)謀的襲擊案件。人無遠(yuǎn)慮,必有近憂,特別是在人群密集公眾場所,更...
CBD區(qū)域道路交通繁忙,通常以公共交通工具和小型車輛為主,而且建筑物入口(安裝阻車設(shè)備的位置)離主馬路較近,因此車輛沒有很好的加速條件,可能撞擊阻車設(shè)備的動(dòng)能不大,因此,很多場合沒有必要使用高防撞等級(jí)的反恐翻板路障機(jī)。通常,高防撞等級(jí)的產(chǎn)品既笨重又昂貴,能不用...
我們要考慮到今后的運(yùn)營與維護(hù),對(duì)于物業(yè)使用部門而言,選用那種設(shè)備很關(guān)鍵。路障機(jī)和升降柱都是室外安裝的設(shè)備,氣候與環(huán)境對(duì)產(chǎn)品的正常使用及壽命影響很大。尤其是,常年處于地埋狀態(tài)。路障機(jī)電機(jī)組放置在地面控制箱,地埋部分為箱體及機(jī)械傳動(dòng)部分,地埋深度300mm以內(nèi),根...
淺表型路障機(jī)和深挖式升降柱相比,相同通道寬度需要安裝的設(shè)備會(huì)減少至少一半以上,故障率也隨之減少,從而提高整體系統(tǒng)的可靠性,降低了維護(hù)壓力。升降柱使用不久就會(huì)出現(xiàn)柱體表面磨損,甚至銹跡斑斑的情況,非常影響美觀和整體環(huán)境。若用戶希望使用升降柱,在現(xiàn)場條件允許安...
目前構(gòu)成有關(guān)發(fā)恐國際法的重要法律淵源包括:一是由或國際組織主持制定的有關(guān)公約;二是有關(guān)區(qū)域性國際組織制定的公約:三是各國自己制定的相關(guān)立法。2016年初,中國正式頒布了《中國反恐法》,反恐法是在總結(jié)近年來我**范和打擊犯罪活動(dòng)工作的經(jīng)驗(yàn),借鑒國外有效回做法的基...
通常出入口雙向車道,寬度在9m左右,須使用10臺(tái)升降柱來起到攔截作用,而使用路障機(jī)*需要2臺(tái)就能起到相同作用,這就意味著升降柱可能出現(xiàn)的故障率一定大于路障機(jī),而且,一旦出現(xiàn)故障維修,通常情況下,路障機(jī)主控制部件在靠路邊地面上,維修過程基本不影響車道通行,而升降...
防沖撞路障機(jī)產(chǎn)品分為民用級(jí)別和防恐級(jí)別兩種。對(duì)于民用級(jí)別的路阻產(chǎn)品,雖然性能及參數(shù)上相比防恐級(jí)別的略低,但其防護(hù)性能完全可以滿足民用安防的需求,因?yàn)槎际猩钪谐R娷囕v一般中小型車輛居多(4噸以下,行駛速度50km/h以下),所以抗沖撞等級(jí)較低(K4即可),同時(shí)...
路障機(jī)作為現(xiàn)代城市步行街配套基礎(chǔ)設(shè)施的組成部分發(fā)揮著重要的標(biāo)識(shí)、阻擋作用。路障的種類很多,首先,用于人車分離的鐵質(zhì)柵欄,鐵馬樁,大理石墩;其次,用于阻擋車輛的欄桿機(jī),地刺阻擋器,自動(dòng)升降柱,路障機(jī)等。不同的路障具有不同的特性,如今的城市步行街多選擇在街口設(shè)立水...
機(jī)動(dòng)車輛阻擋裝置符合以下要求:升降柱的直徑≥217mm,材料壁厚宜≥8mm,抗沖擊能力應(yīng)≥65000J;升降柱工作高度應(yīng)≥600mm,立柱間距應(yīng)≤1000mm,升降時(shí)間應(yīng)≤6s。而翻板路障機(jī)的頂板鋼板壁厚宜≥20mm,擋板鋼板壁厚宜≥10mm,抗沖擊能力應(yīng)≥6...
機(jī)動(dòng)車阻擋裝置用于城市交通、及國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、機(jī)場、學(xué)校、停車場等場合。通過對(duì)過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。4、多用途廣場:白天路障機(jī)升起,禁止車輛進(jìn)入廣場,夜間利用廣場作為臨時(shí)停車場,放下路障機(jī),車輛可進(jìn)入停車。...
液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)...
CBD區(qū)域道路交通繁忙,通常以公共交通工具和小型車輛為主,而且建筑物入口(安裝阻車設(shè)備的位置)離主馬路較近,因此車輛沒有很好的加速條件,可能撞擊阻車設(shè)備的動(dòng)能不大,因此,很多場合沒有必要使用高防撞等級(jí)的反恐翻板路障機(jī)。通常,高防撞等級(jí)的產(chǎn)品既笨重又昂貴,能不用...
路障機(jī)是針對(duì)全球樓宇反恐發(fā)展的需要推出的地表安裝方式的機(jī)電型或液壓型安全路障,技術(shù)含量高,可以高速,高頻度用,含有普通型和K4及以上反恐級(jí)別。其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計(jì)研發(fā)的,具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。產(chǎn)品普遍用于城市交通、軍防...
記者從市教育局獲悉,根據(jù)2019年蕪湖市校園及周邊治安綜合治理工作的總體要求,我市各學(xué)校要因地制宜在校門口設(shè)置硬質(zhì)隔離和防沖撞路障機(jī)設(shè)備,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校周邊安全防控設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化校門及周邊區(qū)域安全防范能力。今年我市將按照《中小學(xué)、幼兒園安全技術(shù)防范系統(tǒng)要求》《...
2017年11月2日上午9點(diǎn)30分,“2017上海浦東新區(qū)消防反恐大演習(xí)”在上海環(huán)球金融中心展開,這次演習(xí)主要目的是對(duì)地標(biāo)超高層建筑突發(fā)火情的應(yīng)急處置,從火情發(fā)現(xiàn)、報(bào)警、人員疏散、高空作業(yè)撲滅、應(yīng)急救治等環(huán)節(jié)來看,均做到了快速應(yīng)急,有條不紊,體現(xiàn)了應(yīng)急技術(shù)和設(shè)...
防沖撞路障機(jī)產(chǎn)品分為民用級(jí)別和防恐級(jí)別兩種。對(duì)于民用級(jí)別的路阻產(chǎn)品,雖然性能及參數(shù)上相比防恐級(jí)別的略低,但其防護(hù)性能完全可以滿足民用安防的需求,因?yàn)槎际猩钪谐R娷囕v一般中小型車輛居多(4噸以下,行駛速度50km/h以下),所以抗沖撞等級(jí)較低(K4即可),同時(shí)...
液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)...
2013年10月28日中午時(shí)分,在北京故宮前金水橋邊發(fā)生汽車沖撞致人傷亡案件,肇事車內(nèi)3人死亡,另有2名游客死亡、40人受傷。五名在逃涉案人員被全部抓獲。該起事件是一起經(jīng)過嚴(yán)密策劃,有組織、有預(yù)謀的襲擊案件。人無遠(yuǎn)慮,必有近憂,特別是在人群密集公眾場所,更應(yīng)警...
本實(shí)用新型的目的在于提供一種路障機(jī),可以有效地控制車輛等的通行。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種路障機(jī),其包括翻板、預(yù)埋箱、電動(dòng)液壓馬達(dá)以及控制板;翻板的截面整體為三角形;翻板與預(yù)埋箱鉸接;預(yù)埋箱內(nèi)設(shè)置有液壓缸;液壓缸的兩端分別與翻板以及預(yù)埋箱...
為了防止汽車攻擊核電站、國家機(jī)關(guān)、各國領(lǐng)事館、重要的企事業(yè)、科研院校等單位,相關(guān)門通常是采取在相關(guān)部門的大門口設(shè)置混凝土路障、金屬欄桿、埋入地面的路樁、沙包路障等障礙,但由于混凝土路障、沙包路障一旦設(shè)置就很難移動(dòng),不只嚴(yán)重影響相關(guān)部門正常的運(yùn)輸出入工作,而且也...
既要完成相關(guān)部門提出的要求,又要選擇適合自己使用的設(shè)備才對(duì)。目前,路障機(jī)和升降柱都是相關(guān)部門認(rèn)可的反恐路障裝備,現(xiàn)實(shí)中,相關(guān)部門也不會(huì)有人強(qiáng)制要求項(xiàng)目方必須選用某種設(shè)備或提出必須是B級(jí)或K4等級(jí),況且,目前路障機(jī)的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)尚未制定,原因就是等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的不同,所對(duì)...
防沖撞設(shè)施有全自動(dòng)液壓翻板路障機(jī)、防沖撞快速升降柱、路樁阻車樁、防沖撞護(hù)欄、防沖撞破胎器、防沖撞路樁、防沖撞拒馬護(hù)欄、防沖撞圍欄、水泥混凝土護(hù)欄等。防沖撞設(shè)施可以防止失控車輛沖出路外,碰撞路外的其他設(shè)施,也可以防止車輛越過分隔帶闖入對(duì)向車道引起更大的交通事故。...
在大家的認(rèn)知里路障機(jī)是一個(gè)比較重要的路障設(shè)備,是一個(gè)深埋在地下的攔截機(jī)器,但是很少人能看到它像防撞升降柱一樣工作并且展現(xiàn)出它強(qiáng)大的攔截功能。人們看到更多的情景是它靜靜地臥于地面,幾乎讓人忘記它的存在。它不能跟全高旋轉(zhuǎn)閘一樣無人管理,是需要人為地啟動(dòng)才能發(fā)揮它的...
在大家的認(rèn)知里路障機(jī)是一個(gè)比較重要的路障設(shè)備,是一個(gè)深埋在地下的攔截機(jī)器,但是很少人能看到它像防撞升降柱一樣工作并且展現(xiàn)出它強(qiáng)大的攔截功能。人們看到更多的情景是它靜靜地臥于地面,幾乎讓人忘記它的存在。它不能跟全高旋轉(zhuǎn)閘一樣無人管理,是需要人為地啟動(dòng)才能發(fā)揮它的...
CBD 區(qū)域道路交通繁忙,通常以公共交通工具和小型車輛為主,而且建筑物入口(安裝阻車設(shè)備的位置)離主馬路較近,因此車輛沒有很好的加速條件,可能撞擊阻車設(shè)備的動(dòng)能不大,因此,很多場合沒有必要使用高防撞等級(jí)的反恐翻板路障機(jī)。通常,高防撞等級(jí)的產(chǎn)品既笨重又昂貴,能不...