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記者從市教育局獲悉，根據(jù)2019年蕪湖市校園及周邊治安綜合治理工作的總體要求，我市各學(xué)校要因地制宜在校門(mén)口設(shè)置硬質(zhì)隔離和防沖撞路障機(jī)設(shè)備，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校周邊安全防控設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化校門(mén)及周邊區(qū)域安全防范能力。我市將按照《中小學(xué)、幼兒園安全技術(shù)防范系統(tǒng)要求》《中小...

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種路障機(jī)，可以有效地控制車(chē)輛等的通行。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：一種路障機(jī)，其包括翻板、預(yù)埋箱、電動(dòng)液壓馬達(dá)以及控制板；翻板的截面整體為三角形；翻板與預(yù)埋箱鉸接；預(yù)埋箱內(nèi)設(shè)置有液壓缸；液壓缸的兩端分別...

防沖撞路障機(jī)產(chǎn)品分為民用級(jí)別和防恐級(jí)別兩種。對(duì)于民用級(jí)別的路阻產(chǎn)品，雖然性能及參數(shù)上相比防恐級(jí)別的略低，但其防護(hù)性能完全可以滿(mǎn)足民用安防的需求，因?yàn)槎际猩钪谐Ｒ?jiàn)車(chē)輛一般中小型車(chē)輛居多（4噸以下，行駛速度50km/h以下），所以抗沖撞等級(jí)較低（K4即可），同時(shí)...

我們要考慮到今后的運(yùn)營(yíng)與維護(hù)，對(duì)于物業(yè)使用部門(mén)而言，選用那種設(shè)備很關(guān)鍵。路障機(jī)和升降柱都是室外安裝的設(shè)備，氣候與環(huán)境對(duì)產(chǎn)品的正常使用及壽命影響很大。尤其是，常年處于地埋狀態(tài)。路障機(jī)電機(jī)組放置在地面控制箱，地埋部分為箱體及機(jī)械傳動(dòng)部分，地埋深度300mm以?xún)?nèi)，根...

2017年11月2日上午9點(diǎn)30分，“2017上海浦東新區(qū)消防反恐大演習(xí)”在上海環(huán)球金融中心展開(kāi)，這次演習(xí)主要目的是對(duì)地標(biāo)超高層建筑突發(fā)火情的應(yīng)急處置，從火情發(fā)現(xiàn)、報(bào)警、人員疏散、高空作業(yè)撲滅、應(yīng)急救治等環(huán)節(jié)來(lái)看，均做到了快速應(yīng)急，有條不紊，體現(xiàn)了應(yīng)急技術(shù)和設(shè)...

總所周知，在美國(guó)的9·11事件,2001年9月11日上午（美國(guó)東部時(shí)間），兩架被劫持的民航客機(jī)分別撞向美國(guó)紐約世界貿(mào)易中心一號(hào)樓和世界貿(mào)易中心二號(hào)樓，兩座建筑在遭到攻擊后相繼倒塌，世界貿(mào)易中心其余5座建筑物也受震而坍塌損毀；9時(shí)許，另一架被劫持的客機(jī)撞向位于美...

機(jī)動(dòng)車(chē)阻擋裝置用于城市交通、及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門(mén)及周邊、步行街、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)合。通過(guò)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。4、多用途廣場(chǎng)：白天升降柱升起，禁止車(chē)輛進(jìn)入廣場(chǎng)，夜間利用廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，放下升降柱，車(chē)輛...

機(jī)動(dòng)車(chē)阻擋裝置用于城市交通、及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門(mén)及周邊、步行街、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)合。3、通過(guò)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。4、多用途廣場(chǎng)：白天升降柱升起，禁止車(chē)輛進(jìn)入廣場(chǎng)，夜間利用廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，放下升降柱，...

升降柱產(chǎn)品分為民用級(jí)別和防恐級(jí)別兩種。對(duì)于民用級(jí)別的升降柱，雖然性能及參數(shù)上相比防恐級(jí)別的升降柱略低，但其防護(hù)性能完全可以滿(mǎn)足民用安防的需求，因?yàn)槎际猩钪谐Ｒ?jiàn)車(chē)輛一般中小型車(chē)輛居多（4噸以下，行駛速度50km/h以下），所以抗沖撞等級(jí)較低（K4即...

記者從市教育局獲悉，根據(jù)2019年蕪湖市校園及周邊治安綜合治理工作的總體要求，我市各學(xué)校要因地制宜在校門(mén)口設(shè)置硬質(zhì)隔離和防沖撞設(shè)施，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校周邊安全防控設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化校門(mén)及周邊區(qū)域安全防范能力。今年我市將按照《中小學(xué)、幼兒園安全技術(shù)防范系統(tǒng)要...

定向反射聲束驅(qū)鳥(niǎo)系統(tǒng)是科技的一代驅(qū)鳥(niǎo)系統(tǒng)，系統(tǒng)通過(guò)向鳥(niǎo)和鳥(niǎo)群發(fā)射出非常集中和壓反射聲束，反射聲束迅速喚起和刺激鳥(niǎo)類(lèi)腦中的聲驚反應(yīng)，能讓鳥(niǎo)類(lèi)因?yàn)轶@嚇恐懼而迅速離開(kāi)需要受保護(hù)的機(jī)場(chǎng)區(qū)域。任何鳥(niǎo)類(lèi)都不會(huì)對(duì)壓反射聲束產(chǎn)生適應(yīng)性，從而確保了反射射聲束驅(qū)鳥(niǎo)系統(tǒng)...

機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)害防治工作的措施和重要性1、鳥(niǎo)害防治工作必須有基礎(chǔ)性工作的支持。從多年來(lái)我們鳥(niǎo)害防治工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，正是在鳥(niǎo)防人員的培訓(xùn)，鳥(niǎo)情觀測(cè)數(shù)據(jù)的收集，鳥(niǎo)情信息管理系統(tǒng)的運(yùn)用等這些基礎(chǔ)性工作的前提下，才有可能采用針對(duì)性的措施進(jìn)行鳥(niǎo)擊防范工作。2、鳥(niǎo)...

鳥(niǎo)情自動(dòng)探測(cè)系統(tǒng)的必要性 當(dāng)下在機(jī)場(chǎng)中應(yīng)用的所有防范鳥(niǎo)擊和無(wú)人機(jī)入侵的系統(tǒng)都是基于探測(cè)/監(jiān)視技術(shù)。 探測(cè)工作通常由機(jī)場(chǎng)員工人工和/或雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，由此觸發(fā)后續(xù)的反制系統(tǒng)和危機(jī)處理程序。然而，當(dāng)下機(jī)場(chǎng)應(yīng)用的探測(cè)系統(tǒng)并不足以確保有效的管理。人工難以提供必須的信...

自主飛行無(wú)人機(jī)操作員通常使用開(kāi)箱即用的方式實(shí)時(shí)控制無(wú)人機(jī)。但也可以設(shè)置航向點(diǎn)，這樣無(wú)人機(jī)就可以自動(dòng)飛到預(yù)先設(shè)定的位置。許多無(wú)人機(jī)使用的一個(gè)安全特性是有一個(gè)初始位置設(shè)置，因此如果發(fā)生錯(cuò)誤，比如控制器信號(hào)丟失時(shí)，無(wú)人機(jī)可以自動(dòng)再次飛到預(yù)先設(shè)置的初始位置...

反無(wú)人飛行器系統(tǒng)一般由目標(biāo)探測(cè)系統(tǒng)、識(shí)別系統(tǒng)、防衛(wèi)反制系統(tǒng)、指揮控制系統(tǒng)和通信系統(tǒng)五個(gè)主要分系統(tǒng)及模塊構(gòu)成。其中，目標(biāo)探測(cè)系統(tǒng)完成對(duì)任務(wù)區(qū)域低空目標(biāo)的發(fā)現(xiàn)及定位示功能，由搜索雷達(dá)和無(wú)線(xiàn)電頻譜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)構(gòu)成，兩種體制的搜索系統(tǒng)可根據(jù)環(huán)境**使用或配合起...

全球針對(duì)無(wú)人機(jī)探測(cè)和防范產(chǎn)品的需求在持續(xù)增長(zhǎng)。相關(guān)的無(wú)人機(jī)危害事件被不斷地報(bào)道，以下是國(guó)外的一些案例：o一架美國(guó)F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)著陸時(shí)差一點(diǎn)撞上一只無(wú)人機(jī)。o加拿聯(lián)邦航空官員一周內(nèi)收到四次飛行員關(guān)于無(wú)人機(jī)干擾飛行的投訴。o在美國(guó)SiouxFall...

反無(wú)人機(jī)技術(shù)之：基于人工智能算法的視頻動(dòng)目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)業(yè)界的光學(xué)無(wú)人機(jī)探測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。它使用功能強(qiáng)的人工智能視頻分析軟件，快速可靠地實(shí)時(shí)檢測(cè)、和分類(lèi)位于數(shù)公里外的多架無(wú)人機(jī)。系統(tǒng)由多達(dá)四個(gè)檢測(cè)模塊組成，每個(gè)模塊提供90°的覆蓋范圍，以及一個(gè)強(qiáng)的360°...

反無(wú)人機(jī)技術(shù)：基于人工智能算法的視頻動(dòng)目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng) 業(yè)界的光學(xué)無(wú)人機(jī)探測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。它使用功能強(qiáng)的人工智能視頻分析軟件，快速可靠地實(shí)時(shí)檢測(cè)、和分類(lèi)位于數(shù)公里外的多架無(wú)人機(jī)。 系統(tǒng)由多達(dá)四個(gè)檢測(cè)模塊組成，每個(gè)模塊提供90°的覆蓋范圍，以及一個(gè)強(qiáng)的360°云臺(tái)攝像機(jī)...

反無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)市場(chǎng)規(guī)模美咨詢(xún)公司弗洛斯特沙利文（Frost&Sullivan）近發(fā)表的一個(gè)新分析報(bào)告指出，盡管目前的反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)（C-UAS）尚未形成共識(shí)，且面臨若干法律障礙，但到2024年該市場(chǎng)的規(guī)模有望超過(guò)20億美元。目前常見(jiàn)無(wú)人機(jī)通常以業(yè)余愛(ài)好...

路障機(jī)和升降柱都是道路防沖撞設(shè)備，也是普遍使用的，當(dāng)?shù)缆窢顩r出現(xiàn)比較特殊情況下，如設(shè)備安裝位沒(méi)有預(yù)埋空間或安裝位不允許基坑開(kāi)挖等問(wèn)題時(shí)，路障機(jī)和升降柱顯然不適合使用了，如何解決呢。一款防暴反恐欄桿機(jī)的出現(xiàn)，就可以解決這個(gè)問(wèn)題。該款產(chǎn)品外形類(lèi)似傳統(tǒng)的欄桿機(jī)，不同...

為什么要求學(xué)校安裝防沖撞路障機(jī)設(shè)施。換句話(huà)說(shuō)，我們?yōu)槭裁匆惭b防沖撞路障機(jī)設(shè)施?，F(xiàn)在部分學(xué)校將防沖撞設(shè)施安裝到了學(xué)校大門(mén)內(nèi)外，緊靠大門(mén)。這就是沒(méi)明白安裝防沖撞設(shè)施的真正目的。如果這樣，換上一個(gè)厚鐵門(mén)或者結(jié)實(shí)點(diǎn)的大門(mén)不就萬(wàn)事大吉了。其實(shí)，學(xué)校門(mén)口安裝...

為什么要求學(xué)校安裝防沖撞路障機(jī)設(shè)施。換句話(huà)說(shuō)，我們?yōu)槭裁匆惭b防沖撞路障機(jī)設(shè)施?，F(xiàn)在部分學(xué)校將防沖撞設(shè)施安裝到了學(xué)校大門(mén)內(nèi)外，緊靠大門(mén)。這就是沒(méi)明白安裝防沖撞設(shè)施的真正目的。如果這樣，換上一個(gè)厚鐵門(mén)或者結(jié)實(shí)點(diǎn)的大門(mén)不就萬(wàn)事大吉了。其實(shí)，學(xué)校門(mén)口安裝防沖撞設(shè)施的...

為什么要求學(xué)校安裝防沖撞路障機(jī)設(shè)施。換句話(huà)說(shuō)，我們?yōu)槭裁匆惭b防沖撞路障機(jī)設(shè)施?，F(xiàn)在部分學(xué)校將防沖撞設(shè)施安裝到了學(xué)校大門(mén)內(nèi)外，緊靠大門(mén)。這就是沒(méi)明白安裝防沖撞設(shè)施的真正目的。如果這樣，換上一個(gè)厚鐵門(mén)或者結(jié)實(shí)點(diǎn)的大門(mén)不就萬(wàn)事大吉了。其實(shí)，學(xué)校門(mén)口安裝防沖撞設(shè)施的...

“護(hù)校安園”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)從強(qiáng)化校園內(nèi)部安全防范入手，所有校園不只要落實(shí)硬隔離措施，還要加強(qiáng)人防、物防、技防建設(shè)。學(xué)校門(mén)口必須設(shè)置隔離欄、升降柱、路障機(jī)等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施，學(xué)校周邊圍墻上應(yīng)設(shè)置防攀爬設(shè)施，城市校園監(jiān)控探頭和一鍵式報(bào)警裝置安裝率要達(dá)到100%，視頻監(jiān)控系...

路障機(jī)是針對(duì)全球樓宇反恐發(fā)展的需要推出的地表安裝方式的機(jī)電型或液壓型安全路障，技術(shù)含量高，可以高速，高頻度用，含有普通型和K4及以上反恐級(jí)別。其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車(chē)輛強(qiáng)行闖入而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)研發(fā)的，具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。產(chǎn)品普遍用于城市交通、軍防...

液壓一體翻板路障機(jī)是為社會(huì)公共安全所設(shè)計(jì)，廣泛應(yīng)用于道路交通管制和防恐防爆領(lǐng)域。路障機(jī)的特點(diǎn)是全自動(dòng)的升降，升降速度快并且當(dāng)它完全升到位的時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛攔截，路障機(jī)根據(jù)客戶(hù)需求可訂制。地處上海商務(wù)區(qū)的浦東陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)，矗立有國(guó)內(nèi)高樓-上海中心大廈，環(huán)球金...

路障機(jī)作為現(xiàn)代城市步行街配套基礎(chǔ)設(shè)施的組成部分發(fā)揮著重要的標(biāo)識(shí)、阻擋作用。路障的種類(lèi)很多,首先，用于人車(chē)分離的鐵質(zhì)柵欄，鐵馬樁，大理石墩；其次，用于阻擋車(chē)輛的欄桿機(jī)，地刺阻擋器，自動(dòng)升降柱，路障機(jī)等。不同的路障具有不同的特性,如今的城市步行街多選擇在街口設(shè)立水...

防沖撞設(shè)施有全自動(dòng)液壓翻板路障機(jī)、防沖撞快速升降柱、路樁阻車(chē)樁、防沖撞護(hù)欄、防沖撞破胎器、防沖撞路樁、防沖撞拒馬護(hù)欄、防沖撞圍欄、水泥混凝土護(hù)欄等。防沖撞設(shè)施可以防止失控車(chē)輛沖出路外，碰撞路外的其他設(shè)施，也可以防止車(chē)輛越過(guò)**分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道引起...

與路障機(jī)功能類(lèi)似的一款設(shè)備路阻破胎器，以通常的8m阻車(chē)路障為例，裝有158枚硬質(zhì)壓鑄鋅合金釘?shù)娜谴提樅烷冱S色的固定套，在遠(yuǎn)距離就展現(xiàn)出一道醒目而不可逾越的警戒線(xiàn)，可在緊急的情況下，迅速而有效的阻斷路面，是道路強(qiáng)行控制車(chē)輛移動(dòng)的通常選擇的器材，就功能特性而言，...

實(shí)際上路障機(jī)雖然笨重，但卻是一個(gè)靈活的胖子，可以在1到3秒內(nèi)做到快速?gòu)堥_(kāi)升降部分，只要監(jiān)控的人能夠及時(shí)反應(yīng)，車(chē)輛就無(wú)法突破強(qiáng)行闖入，它是可以有效攔截大型貨車(chē)沖擊的，所以才會(huì)被重點(diǎn)安防單位所采用。只是它不能像全高旋轉(zhuǎn)閘一樣做到全自動(dòng)，還需要人為去判斷...