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在機(jī)場(chǎng)反制無人機(jī)有什么解決方案？目前，多數(shù)機(jī)場(chǎng)依靠飛行員、地面工作人員和公眾的視覺觀察和告警。當(dāng)然，這種被動(dòng)的方法有一個(gè)主要的好處：它是**的。至少直到在2018年12月蓋特威克機(jī)場(chǎng)發(fā)生無人機(jī)事故，人們才意識(shí)到代價(jià)太昂貴了。據(jù)估計(jì)，由于機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，損失了數(shù)千萬至數(shù)億英鎊。沒有一個(gè)強(qiáng)的無人機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)意味著你沒有做出決定所需的信息。你收到的信息將是不可預(yù)測(cè)、不可靠和不穩(wěn)定的?！皢栴}：你想讓飛機(jī)駕駛員自己發(fā)現(xiàn)無人機(jī)空中接近事件，還是在飛機(jī)駕駛員發(fā)現(xiàn)之前告訴他有無人機(jī)接近他的飛機(jī)？”在機(jī)場(chǎng)環(huán)境中，安全性和不確定性并不能很好地結(jié)合在一起。其結(jié)果是，跑道或整個(gè)機(jī)場(chǎng)關(guān)閉的時(shí)間將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過必要的時(shí)間。...

雷達(dá)利用無線電能量探測(cè)物體的裝置。雷達(dá)發(fā)出信號(hào)并接收反射信號(hào)，從而測(cè)量方向和距離（位置）。多數(shù)雷達(dá)以脈沖的形式發(fā)送無線電信號(hào)，然后收聽“回聲”。幾乎所有的雷達(dá)都設(shè)計(jì)成不接收小目標(biāo)。它們?cè)O(shè)計(jì)用于型目標(biāo)，如客機(jī)。優(yōu)點(diǎn)：遠(yuǎn)程、持續(xù)、精度定位，可同時(shí)處理數(shù)百個(gè)目標(biāo)，可所有無人機(jī)，包括自主飛行無人機(jī)。不受視覺條件（白天、夜晚、霧等）影響缺點(diǎn)：探測(cè)范圍取決于無人機(jī)的小，多數(shù)不區(qū)分鳥和無人機(jī)，需要傳輸許可證和頻率檢查以防止干擾。 上海反無人機(jī)系統(tǒng)廠家哪家好？秦皇島多技術(shù)融合反無人機(jī)系統(tǒng)直銷 在機(jī)場(chǎng)反制無人機(jī)有什么解決方案？目前，多數(shù)機(jī)場(chǎng)依靠飛行員、地面工作人員和公眾的視覺觀察和告警。當(dāng)...

全球針對(duì)無人機(jī)探測(cè)和防范產(chǎn)品的需求在持續(xù)增長。相關(guān)的無人機(jī)危害事件被不斷地報(bào)道，以下是國外的一些案例：o一架美國F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)著陸時(shí)差一點(diǎn)撞上一只無人機(jī)。o加拿聯(lián)邦航空官員一周內(nèi)收到四次飛行員關(guān)于無人機(jī)干擾飛行的投訴。o在美國SiouxFall一架醫(yī)療救助直升飛機(jī)差一點(diǎn)撞上無人機(jī)。o在美國圣地亞哥縣由于在火場(chǎng)上空有無人機(jī)飛行，滅火飛機(jī)和直升機(jī)二次迫降。與此同時(shí)，亞利桑那州一架滅火飛機(jī)被無人機(jī)迫降，無人機(jī)操控者面臨14項(xiàng)重罪指控。加州消防局官員TonyMecham警告公眾無人機(jī)對(duì)加州滅火造成極危害。o澳利亞阿德萊德Parafield機(jī)場(chǎng)發(fā)生無人機(jī)接近飛機(jī)事件。o迪拜機(jī)場(chǎng)由于無人機(jī)...

防范無人機(jī)必須有行動(dòng)面對(duì)無人機(jī)的威脅，不作為不應(yīng)是一個(gè)選項(xiàng)，尤其是像機(jī)場(chǎng)這樣的安全要求非常的場(chǎng)合，不作為的代價(jià)是巨的。無人機(jī)干擾和攻擊現(xiàn)象會(huì)持續(xù)增長，而且會(huì)變得更準(zhǔn)確，和威力更強(qiáng)。面對(duì)一個(gè)新生的威脅，反威脅的手段不一定是完全的。安防的目標(biāo)是100%的安全，100%的萬無一失。從事安全事業(yè)的人應(yīng)該時(shí)刻牢記這個(gè)目標(biāo)。但實(shí)施和應(yīng)用過程中的任何產(chǎn)品和系統(tǒng)都不可能做到100%可靠的。即使是地面成熟的安防體系也時(shí)不時(shí)有漏洞出現(xiàn)。總比一點(diǎn)防不住好！蓋特威克機(jī)場(chǎng)至少安裝有反無人機(jī)系統(tǒng)，并且有效地發(fā)現(xiàn)了流氓無人機(jī)，避免了可能發(fā)生的飛行事故，只不過反制和打擊的手段或進(jìn)行打擊的法律法規(guī)還不夠成熟而已。有...

如果我們不能采取無人機(jī)反制手段，監(jiān)測(cè)的意義何在？問你一個(gè)問題：你家的煙霧報(bào)警器也能把火撲滅嗎？但你還是用了煙霧報(bào)警器，對(duì)不對(duì)？甚至把它拿走都是不負(fù)責(zé)任和危險(xiǎn)的。這看似陳詞濫調(diào)，但這是真的；你無法衡量的東西就無法管理。解決問題的步是了解問題；問題發(fā)生的頻率、發(fā)生的地點(diǎn)、出現(xiàn)的無人機(jī)類型以及它們的意圖是什么？你也應(yīng)該有一個(gè)當(dāng)事情發(fā)生時(shí)該怎么做的處理程序。結(jié)果就是根據(jù)以上問題的答案得出的。要做到這一點(diǎn)，你需要一個(gè)有效的無人機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。對(duì)于機(jī)場(chǎng)，我們建議至少混合使用無人機(jī)探測(cè)雷達(dá)和射頻設(shè)備，帶上視頻系統(tǒng)。這將為您提供雷達(dá)的遠(yuǎn)程、預(yù)警和精度，通過射頻設(shè)備識(shí)別無人機(jī)和控制器（操作者），以及視頻...

如果我們不能采取無人機(jī)反制手段，監(jiān)測(cè)的意義何在？問你一個(gè)問題：你家的煙霧報(bào)警器也能把火撲滅嗎？但你還是用了煙霧報(bào)警器，對(duì)不對(duì)？甚至把它拿走都是不負(fù)責(zé)任和危險(xiǎn)的。這看似陳詞濫調(diào)，但這是真的；你無法衡量的東西就無法管理。解決問題的步是了解問題；問題發(fā)生的頻率、發(fā)生的地點(diǎn)、出現(xiàn)的無人機(jī)類型以及它們的意圖是什么？你也應(yīng)該有一個(gè)當(dāng)事情發(fā)生時(shí)該怎么做的處理程序。結(jié)果就是根據(jù)以上問題的答案得出的。要做到這一點(diǎn)，你需要一個(gè)有效的無人機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。對(duì)于機(jī)場(chǎng)，我們建議至少混合使用無人機(jī)探測(cè)雷達(dá)和射頻設(shè)備，帶上視頻系統(tǒng)。這將為您提供雷達(dá)的遠(yuǎn)程、預(yù)警和精度，通過射頻設(shè)備識(shí)別無人機(jī)和控制器（操作者），以及視頻...

反無人機(jī)系統(tǒng)是一個(gè)多技術(shù)融合的綜合空間目標(biāo)感知，報(bào)警，取證和反制系統(tǒng)。考慮到無人機(jī)本身的物理特征及其侵?jǐn)_的多樣性，復(fù)雜性和不確定性，探測(cè)和反制本身就是一件很困難的事。系統(tǒng)一定要有能力實(shí)現(xiàn)多傳感器動(dòng)態(tài)組網(wǎng)，異構(gòu)設(shè)備兼容，多渠道數(shù)據(jù)無縫融合，綜合勢(shì)態(tài)分析和威脅評(píng)估能力，達(dá)到快速感知，效評(píng)判和決策，有效防范，打擊和處置的目的。模塊化根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景，系統(tǒng)可以靈活組配易升級(jí)一項(xiàng)投資長期有效性的方案。隨著威脅的演化有能力不斷升級(jí)設(shè)備和系統(tǒng)，而不至于棄之重來可靠應(yīng)對(duì)一年四季風(fēng)吹雨打，全天時(shí)，全天候可靠運(yùn)作便于安裝與集成安裝簡(jiǎn)便，并能順利集成到現(xiàn)有的安防系統(tǒng)中使用方便友善的用戶界面，簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可...

機(jī)場(chǎng)環(huán)境下的無人機(jī)有什么問題？在過去的幾年里，無人機(jī)在娛樂和商業(yè)上的使用呈式增長。它們變得價(jià)格實(shí)惠、容易獲得、飛行簡(jiǎn)單。這創(chuàng)造了新的機(jī)會(huì)，但也帶來了新的威脅。尤其是在機(jī)場(chǎng)。無人機(jī)使用的增長導(dǎo)致了機(jī)場(chǎng)空域非法飛行器接近航路事件的激增，增加了無人機(jī)干擾甚至與空中正常交通相撞的風(fēng)險(xiǎn)。這兩種情況已經(jīng)在世界范圍內(nèi)發(fā)生過好幾次。除了無人機(jī)運(yùn)營商不知道或選擇無視機(jī)場(chǎng)周圍的無人機(jī)安全規(guī)定而造成的意外中斷或碰撞之外，還有另一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)來自于那些故意制造混亂的人。這可以只是簡(jiǎn)單地操控?zé)o人機(jī)通過機(jī)場(chǎng)上空或故意操縱無人機(jī)進(jìn)入飛機(jī)起降航路上，意圖造成碰撞事件。它也可能來自一名分子，目的是將一個(gè)小型物送到停在登機(jī)...

機(jī)場(chǎng)環(huán)境下的無人機(jī)有什么問題？在過去的幾年里，無人機(jī)在娛樂和商業(yè)上的使用呈式增長。它們變得價(jià)格實(shí)惠、容易獲得、飛行簡(jiǎn)單。這創(chuàng)造了新的機(jī)會(huì)，但也帶來了新的威脅。尤其是在機(jī)場(chǎng)。無人機(jī)使用的增長導(dǎo)致了機(jī)場(chǎng)空域非法飛行器接近航路事件的激增，增加了無人機(jī)干擾甚至與空中正常交通相撞的風(fēng)險(xiǎn)。這兩種情況已經(jīng)在世界范圍內(nèi)發(fā)生過好幾次。除了無人機(jī)運(yùn)營商不知道或選擇無視機(jī)場(chǎng)周圍的無人機(jī)安全規(guī)定而造成的意外中斷或碰撞之外，還有另一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)來自于那些故意制造混亂的人。這可以只是簡(jiǎn)單地操控?zé)o人機(jī)通過機(jī)場(chǎng)上空或故意操縱無人機(jī)進(jìn)入飛機(jī)起降航路上，意圖造成碰撞事件。它也可能來自一名分子，目的是將一個(gè)小型物送到停在登機(jī)...

無人機(jī)的防范技術(shù)難度由于無人機(jī)的小，材質(zhì)，控制和信息傳遞方式，飛行目的，飛行姿態(tài)，天氣和地形條件等的不確定性，無人機(jī)威脅的形態(tài)變幻莫測(cè)，探測(cè)和處置的手段也必須多樣化。由于飛手通常遠(yuǎn)離無人機(jī)進(jìn)行遙控操作，甚至可以設(shè)置慣性導(dǎo)航飛行模式，探測(cè)和捕獲操控者的難度就更。到目前位置，蓋特威克機(jī)場(chǎng)事件的幕后操控者仍沒有被捕獲。機(jī)場(chǎng)方面甚至懸賞5萬英鎊來尋求線索，仍無結(jié)果。加上機(jī)場(chǎng)反無人機(jī)需要防范的空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過機(jī)場(chǎng)周界包圍的區(qū)域。基本上要求禁止無人機(jī)飛越的區(qū)域（所謂的禁飛區(qū)）需要在機(jī)場(chǎng)二各延伸出去15公里，二側(cè)延伸出去5-10公里。這是一個(gè)十分巨的區(qū)域。對(duì)這樣范圍的區(qū)域的可靠防范可想難度有多！ 上...

無源被動(dòng)雷達(dá)無源雷達(dá)被動(dòng)探測(cè)系統(tǒng)利用數(shù)字廣播電視信號(hào)進(jìn)行無源雷達(dá)被動(dòng)探測(cè)，探測(cè)低空飛行目標(biāo)，完成對(duì)探測(cè)區(qū)域內(nèi)飛行物體的發(fā)現(xiàn)與定位，有較的探測(cè)半徑，比無線電監(jiān)測(cè)和視頻監(jiān)控具有更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。由于不發(fā)射信號(hào)，在城市環(huán)境中更容易推廣。主要性能特點(diǎn):1)被動(dòng)探測(cè)，本身不產(chǎn)生信號(hào)源、無額外的電磁干擾;2)利用的是外部信號(hào)源，無需申請(qǐng)頻率;3)利用民用數(shù)字廣播電視信號(hào)，隱蔽性強(qiáng)4)該頻段有嚴(yán)格管制，干擾較小，比較干凈，檢測(cè)概率5)探測(cè)的是運(yùn)動(dòng)目標(biāo)，與目標(biāo)是否發(fā)射信號(hào)無關(guān);6)在在探測(cè)區(qū)域內(nèi)，可同時(shí)發(fā)現(xiàn)、多個(gè)目標(biāo);7)波長較低，探測(cè)距離可較遠(yuǎn)(于5公里)！ 反無人機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商哪家比較靠譜？西藏專業(yè)型...

反無人機(jī)技術(shù)之：基于精度目指的導(dǎo)航誘騙技術(shù)就GPS的工作原理而言，對(duì)GPS進(jìn)行定位誘騙可以從兩方面入手：給出虛假導(dǎo)航信息或者增加信號(hào)傳播時(shí)延。它們分別對(duì)應(yīng)于“產(chǎn)生式”和“轉(zhuǎn)發(fā)式”兩種誘騙體制，理論上，無論是產(chǎn)生式還是轉(zhuǎn)發(fā)式誘騙都可以改變接收機(jī)定位結(jié)果?！爱a(chǎn)生式”誘騙需要知道目標(biāo)坐標(biāo)、GPS的碼型以及衛(wèi)星的電文數(shù)據(jù)。當(dāng)前，C/A碼是公開的，對(duì)它進(jìn)行“產(chǎn)生式”誘騙是可行的。但碼通常采用各種加密（如M碼信號(hào)）或加擾（如Y碼信號(hào)）等手段，對(duì)于軍碼接收機(jī)可采用“轉(zhuǎn)發(fā)式”誘騙?！稗D(zhuǎn)發(fā)式”誘騙就是將接收到的GPS導(dǎo)航信號(hào)通過特定的策略進(jìn)行一定的延時(shí)、放后直接發(fā)送出去。轉(zhuǎn)發(fā)式誘騙信號(hào)與導(dǎo)航信號(hào)完全...

主動(dòng)雷達(dá)探測(cè) 雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。雷達(dá)發(fā)射電磁波對(duì)目標(biāo)進(jìn)行照射并接收 其回波，由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離、距離變化率(徑向速度)、方位、 度等信息。雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是白天黑夜均能探測(cè)遠(yuǎn)距離的目標(biāo)，且不受霧、云和雨 的阻擋，具有全天候、全天時(shí)的特點(diǎn)，并有一定的穿透能力。但雷達(dá)易受地雜波 干擾且對(duì)低空、小型、慢速目標(biāo)效果不好，容易出現(xiàn)虛警和漏警。 雷達(dá)系統(tǒng)主要由天線、發(fā)射/接收、信號(hào)處理等幾部分組成;天線應(yīng)從增益、 低副瓣、體積小等方面進(jìn)行考慮;發(fā)射機(jī)應(yīng)采用全固態(tài)發(fā)射，以保證其可靠性 和體積小的優(yōu)點(diǎn);接收機(jī)應(yīng)保證低噪聲系數(shù)、增益、動(dòng)態(tài)范圍;信號(hào)處理要 完成對(duì)回波信號(hào)的多普勒頻...

專業(yè)反無人機(jī)指揮控制平臺(tái)的性能要求：1、具有全局態(tài)勢(shì)顯示，地圖操作指揮，系統(tǒng)策略配置等功能，2、含雷達(dá)，頻譜，光電，反制等多控制模塊，具備異構(gòu)設(shè)備融合的能力；3、具備情報(bào)收集，態(tài)勢(shì)顯示，策略配置，用戶指令，設(shè)備控制，效能分析控制鏈閉環(huán)；4、實(shí)時(shí)顯示地圖和無人機(jī)軌跡 ??可以定位，和顯示飛手的位置；5、自定義多級(jí)預(yù)警區(qū)；6、分級(jí)警示進(jìn)入預(yù)警區(qū)的無人機(jī)；7、實(shí)時(shí)查看無人機(jī)的飛行參數(shù)和型號(hào)參數(shù)；8、設(shè)置低空探測(cè)雷達(dá)，頻譜探測(cè)設(shè)備，光電取證設(shè)備和干擾設(shè)備的工作參數(shù)。上海思捷科技公司專業(yè)致力于 反無人機(jī)系統(tǒng)銷售。天津KeeDas反無人機(jī)系統(tǒng)聯(lián)系方式 低空飛行器分類與傳統(tǒng)有人駕駛飛機(jī)類似，無人飛...

自主飛行：無人機(jī)操作員通常使用開箱即用的方式實(shí)時(shí)控制無人機(jī)。但也可以設(shè)置航向點(diǎn)，這樣無人機(jī)就可以自動(dòng)飛到預(yù)先設(shè)定的位置。許多無人機(jī)使用的一個(gè)安全特性是有一個(gè)初始位置設(shè)置，因此如果發(fā)生錯(cuò)誤，比如控制器信號(hào)丟失時(shí)，無人機(jī)可以自動(dòng)再次飛到預(yù)先設(shè)置的初始位置。無人機(jī)也可以被改造，這樣它們就不會(huì)傳輸任何數(shù)據(jù)。如果操作員希望無人機(jī)避開無線電探測(cè)系統(tǒng)，則可以使用此技術(shù)。集群無人機(jī)雖然我們主要談?wù)摰氖菃螣o人機(jī)，但成群結(jié)隊(duì)的無人機(jī)是非常現(xiàn)實(shí)的可能性。英特爾已經(jīng)推出了多達(dá)1000個(gè)無人機(jī)同步顯示，從一個(gè)單一的來源進(jìn)行預(yù)編程和控制所有無人機(jī)。俄羅斯在敘利亞的一個(gè)空軍基地遭到13架預(yù)編程序的無人機(jī)的襲擊，...

專業(yè)反無人機(jī)指揮控制平臺(tái)的性能要求??具有全局態(tài)勢(shì)顯示，地圖操作指揮，系統(tǒng)策略配置等功能??含雷達(dá)，頻譜，光電，反制等多控制模塊，具備異構(gòu)設(shè)備融合的能力??具備情報(bào)收集，態(tài)勢(shì)顯示，策略配置，用戶指令，設(shè)備控制，效能分析控制鏈閉環(huán)??實(shí)時(shí)顯示地圖和無人機(jī)軌跡??可以定位，和顯示飛手的位置??自定義多級(jí)預(yù)警區(qū)??分級(jí)警示進(jìn)入預(yù)警區(qū)的無人機(jī)??實(shí)時(shí)查看無人機(jī)的飛行參數(shù)和型號(hào)參數(shù)??設(shè)置低空探測(cè)雷達(dá)，頻譜探測(cè)設(shè)備，光電取證設(shè)備和干擾設(shè)備的工作參數(shù)！ 上海思捷科技公司專業(yè)致力于 反無人機(jī)系統(tǒng)銷售。西藏反恐反無人機(jī)系統(tǒng)操作 反無人機(jī)業(yè)務(wù)市場(chǎng)規(guī)模美咨詢公司弗洛斯特沙利文（Frost&S...

反無人機(jī)系統(tǒng)是指利用技術(shù)手段對(duì)無人機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、干擾、誘騙、控制、摧毀的一種裝置。反無人機(jī)防御系統(tǒng)主要由偵測(cè)探測(cè)單元、干擾壓制單元組成。偵測(cè)探測(cè)單元負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)采集無人機(jī)管控區(qū)域內(nèi)的無人機(jī)信號(hào)，一旦發(fā)現(xiàn)非法入侵無人機(jī)會(huì)即時(shí)產(chǎn)生告警信息并傳遞給干擾壓制單元，發(fā)射無人機(jī)干擾信號(hào)，將入侵的無人機(jī)進(jìn)行驅(qū)趕或者迫降。當(dāng)前，反無人機(jī)的技術(shù)手段主要有激光炮、信號(hào)干擾、信號(hào)欺騙、聲波干擾、技術(shù)、無線電控制以及反無人機(jī)無人機(jī)等。利用這些技術(shù)手段研制的反無人機(jī)系統(tǒng)體上可分為四類：一是監(jiān)測(cè)控制類，借助阻截?zé)o人機(jī)的使用的傳輸代碼控制無人機(jī)并引導(dǎo)其返航，同時(shí)避免無人機(jī)墜毀。二是直接摧毀類，主要是利用導(dǎo)彈、激光武器...

自主飛行無人機(jī)操作員通常使用開箱即用的方式實(shí)時(shí)控制無人機(jī)。但也可以設(shè)置航向點(diǎn)，這樣無人機(jī)就可以自動(dòng)飛到預(yù)先設(shè)定的位置。許多無人機(jī)使用的一個(gè)安全特性是有一個(gè)初始位置設(shè)置，因此如果發(fā)生錯(cuò)誤，比如控制器信號(hào)丟失時(shí)，無人機(jī)可以自動(dòng)再次飛到預(yù)先設(shè)置的初始位置。無人機(jī)也可以被改造，這樣它們就不會(huì)傳輸任何數(shù)據(jù)。如果操作員希望無人機(jī)避開無線電探測(cè)系統(tǒng)，則可以使用此技術(shù)。集群無人機(jī)雖然我們主要談?wù)摰氖菃螣o人機(jī)，但成群結(jié)隊(duì)的無人機(jī)是非常現(xiàn)實(shí)的可能性。英特爾已經(jīng)推出了多達(dá)1000個(gè)無人機(jī)同步顯示，從一個(gè)單一的來源進(jìn)行預(yù)編程和控制所有無人機(jī)。俄羅斯在敘利亞的一個(gè)空軍基地遭到13架預(yù)編程序的無人機(jī)的襲擊，這...

能激光器 一種功率的光學(xué)裝置，能產(chǎn)生非常聚焦的光束或激光束。激光通過破壞結(jié)構(gòu)和/或電子設(shè)備來擊毀無人機(jī)。 優(yōu)點(diǎn)：物理性阻止無人機(jī)。 缺點(diǎn)：成本，有附帶損害的風(fēng)險(xiǎn)，系統(tǒng)，多為實(shí)驗(yàn)技術(shù)。 猛禽方案 老鷹已經(jīng)接受了捕獲S-UAS和COTS無人機(jī)的訓(xùn)練。幾千年來，鳥類一直被人類用來狩獵。這個(gè)解決方案利用了鷹的自然捕獵本能。這可能是一個(gè)低科技的解決方案，但需要量的人力來訓(xùn)練(每只鳥至少一年)和飼養(yǎng)猛禽。 優(yōu)點(diǎn)：如果你手頭有猛禽，可以低附帶損害風(fēng)險(xiǎn)，快速和準(zhǔn)確攔截?zé)o人機(jī)。與軍犬(MWD)和K9訓(xùn)練小組有許多相似之處，因此有可能作為一個(gè)解決方案投入運(yùn)作。 缺點(diǎn)：由于現(xiàn)有鳥類數(shù)量有限，人力密集的訓(xùn)練和...

反無人機(jī)業(yè)務(wù)市場(chǎng)規(guī)模美咨詢公司弗洛斯特沙利文（Frost&Sullivan）近發(fā)表的一個(gè)新分析報(bào)告指出，盡管目前的反無人機(jī)市場(chǎng)（C-UAS）尚未形成共識(shí)，且面臨若干法律障礙，但到2024年該市場(chǎng)的規(guī)模有望超過20億美元。目前常見無人機(jī)通常以業(yè)余愛好者、商業(yè)或低航空靶標(biāo)為基礎(chǔ)，可相當(dāng)容易地升級(jí)換代；而現(xiàn)有的反無人機(jī)方案所使用的探測(cè)打擊手段則比較單一，很難針對(duì)不同類型的目標(biāo)無人機(jī)形成層次化的對(duì)抗體系。美國**部在2020財(cái)年計(jì)劃投資至少，以及至少2億美元用于反無人機(jī)裝備采購。2月12日，美國國會(huì)研究服務(wù)部發(fā)布《**部反無人機(jī)系統(tǒng)》報(bào)告，向國會(huì)提供了美國反無人機(jī)裝備技術(shù)進(jìn)展情況。從地理位...

當(dāng)有無人機(jī)飛入白宮，有無人機(jī)飛臨法國核電站，有無人機(jī)出現(xiàn)在福州監(jiān)獄內(nèi)，有無人機(jī)無阻礙地貼近重要人物進(jìn)行攻擊，有無人機(jī)出現(xiàn)在私宅的樓頂上，有無人機(jī)出現(xiàn)在成都機(jī)場(chǎng)的下降航道上...，這只人造的機(jī)器鳥給我們?cè)斐傻穆闊┦菍?shí)實(shí)在在呈現(xiàn)在我們眼前了。我們的安全受到了前所未有的嚴(yán)重威脅，我們脆弱的頭頂誰來保護(hù)啊? 原先投入巨資保護(hù)起來的地面設(shè)施，如機(jī)場(chǎng)，監(jiān)獄，機(jī)關(guān)，核設(shè)施，石油化工，自來水，數(shù)據(jù)中心，基地，重要活動(dòng)場(chǎng)所，乃至私宅等突然面臨了前所未有的危險(xiǎn)！一只幾千元的無人機(jī)會(huì)不會(huì)擾動(dòng)萬億級(jí)的安防市場(chǎng)? 上海反無人機(jī)系統(tǒng)電話哪家好？陜西實(shí)戰(zhàn)型反無人機(jī)系統(tǒng)解決方案反制無人機(jī)設(shè)備 反制可分為： ? 實(shí)際摧毀...

反無人飛行器系統(tǒng)一般由目標(biāo)探測(cè)系統(tǒng)、識(shí)別系統(tǒng)、防衛(wèi)反制系統(tǒng)、指揮控制系統(tǒng)和通信系統(tǒng)五個(gè)主要分系統(tǒng)及模塊構(gòu)成。 其中，目標(biāo)探測(cè)系統(tǒng)完成對(duì)任務(wù)區(qū)域低空目標(biāo)的發(fā)現(xiàn)及定位示功能，由搜索雷達(dá)和無線電頻譜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)構(gòu)成，兩種體制的搜索系統(tǒng)可根據(jù)環(huán)境**使用或配合起來使用以提探測(cè)性能； 識(shí)別系統(tǒng)完成對(duì)目標(biāo)的自動(dòng)及屬性識(shí)別功能，使得防衛(wèi)反制系統(tǒng)可以對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)和針對(duì)性選擇打擊方式； 防衛(wèi)反制系統(tǒng)用于完成對(duì)目標(biāo)無人機(jī)通信、圖傳和導(dǎo)航鏈路的干擾、壓制或誘騙功能，使得無人機(jī)失去控制，無法繼續(xù)飛行； 指揮控制系統(tǒng)主要完成系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備控制、態(tài)勢(shì)顯示及人機(jī)交互等功能； 通信系統(tǒng)完成系統(tǒng)設(shè)備組網(wǎng)、分布部署及數(shù)據(jù)...