海運的注意事項:海運主要有班輪運輸和租船運輸。1.班輪運輸?shù)奶攸c:(1)班輪運輸有固定的船期、航線、??扛劭诤拖鄬潭ǖ倪\費率;(2)班輪運費中包括裝卸費,故班輪的港口裝卸由船方負責(zé);(3)班輪承運貨物的數(shù)量比較靈活,貨主按需訂艙,特別適合于一般件雜貨和集裝箱貨物的運輸。2、租船運輸?shù)奶攸c:(1)租船運輸是根據(jù)租船合同組織運輸?shù)?,租船合同條款由船東和租方雙方共同商定。(2)一般由船東與租方通過各自或共同的租船經(jīng)紀人洽談成交租船業(yè)務(wù)。(3)不定航線,不定船期。船東對于船舶的航線、航行時間和貨載種類等按照租船人的要求來確定,提供相應(yīng)的船舶,經(jīng)租船人同意進行調(diào)度安排。(4)租金率或運費率是根據(jù)租船市...
和海運貨代合作要注意:1.往來業(yè)務(wù)要采用書面形式,忌諱口頭操作和委托。保留往來文件,包括核對的單證文本、郵件等。2.注意提單等文件的簽收,明確責(zé)任。凡委托一家貨代,而被要求將運費轉(zhuǎn)入另一家貨代,要對方出具委托書。3.出具保函要慎重,并要留副本,忌諱空白文件。訂艙前要確認費用,特別是國外客戶指定的貨代,屬于不合理收費的,要及時投訴。4.簽發(fā)貨代提單的,要注意簽單單位,并要求貨代出具體一份“保證國外憑單放貨”的保函(中、英文均可),約束其國外代理根據(jù)提單放貨。不能隨意與來路不明的、用低價吸引客戶攬貨的貨代合作。總而言之,貨代合作到質(zhì)量好的貨主不容易,貨主找到合作的貨代也不容易,要且行且珍惜哦。貨物...
海運流程:1.先向店家客服確定商品是否可以運輸,并確定包裝注意事項。(個人和公司都可以收貨,無需進出口權(quán),我們?nèi)看鸀橥瓿桑?2.發(fā)貨到我司倉庫,確定貨物的數(shù)量和貨物價值,提供貨物清單于我司,清單模板由我司提供(裝箱單里面的貨物名稱、價格、數(shù)量、收貨人信息、地址一定要填寫正確)。3.貨物齊全安排裝柜,請告知運費支付方式。預(yù)付及到付,如果是預(yù)付,請在兩天內(nèi)支付運費,如果沒有及時支付運費,到時候產(chǎn)生延誤不送貨裝箱集港:1.產(chǎn)地裝箱:船公司根據(jù)貨主要求,把空集裝箱運至托運人的倉庫或工廠將貨物裝箱后,海運貨代直接將集裝箱運至集裝箱堆場或直接集港。2.工廠送貨:工廠或托運人將貨物發(fā)運到船公司指定的集裝箱...
海運的運輸手續(xù):海運辦理危險品運輸手續(xù)較簡單。在進行危險品運輸?shù)臅r候,需要辦理的相關(guān)手續(xù)是非常的復(fù)雜的,因為對于危險品的管理是非常的嚴格的,手續(xù)也是很多,但是相對于其他的運輸方式來講,危險品海運辦理的手續(xù)就要簡單的多,是較簡單也是比較容易進行審核的。在進行承運危險品海運的時候,只要要求運輸物品的單據(jù)齊全,證件齊全,一般是不會拒絕承運的,而且還能夠夠有效的保證運輸?shù)膶嵭Ш拖鄬ν晟频姆?wù),所以采用海運的方法是現(xiàn)在進行運輸危險品較常見的方法了。危險品海運的好處還是比較多的,但是在進行運輸?shù)臅r候,找一個好的物流公司也是非常重要的,因為運輸?shù)氖欠耥樌?,和物流公司有很大的關(guān)系。海運選擇正規(guī)的公司,是有一定...
海運要注意:1.對于客戶委托的船公司,如果條件允許應(yīng)當(dāng)親自拜訪或者電話了解一下背景。2.保險要及時,并且根據(jù)貨物的不同進行補充保險。3.貨物有木制托盤注意對方海關(guān)是否有熏蒸要求。4.小型船公司價格便宜,但是會有消失的風(fēng)險。對企業(yè)海運而言,利益的目的,我們需要考慮兩個情況,一是比較現(xiàn)實的問題,委托方需要盡量降低自己的成本。如果一次運費成本遠高于這一單生意所能帶來的盈利,也就沒必要繼續(xù)合作或者做海外的生意了。其次就是合作的國際貨運代理公司的實力問題,盡量建議選擇像上海久爍供應(yīng)鏈管理有限公司這樣有**度的貨運代理公司,不管是在物流運輸?shù)陌踩陨?,還是之后的成交方面,都是有極高的信譽,長久的合作還能根...
海運代理公司的選擇:國際海運代理公司基本只為國內(nèi)公司服務(wù)的一個主要原因就是成本問題,一趟運輸來回不談相關(guān)進出口報關(guān)以及人工費用,單獨是運費就不是一個普通人能夠承受的,如果國際貨運代理公司為了單獨去為一個人去服務(wù)的話,到頭來不虧本已是大幸,而且像這樣能夠單獨以個人名義讓國際貨運代理公司運輸物品的人,估計也是屈指可數(shù)并且沒有太大的必要。所以國際貨運代理公司必須要對接企業(yè),接大量的貨大量的單才能夠像物流公司一樣正常運作,保持盈利。選擇好的貨代,比選擇一個好的船公司更有價值。海洋運輸船隊是**的重要后備力量。金華海運至納米比亞運費要多少海運集裝箱類型:1、干貨集裝箱裝運一般成件、貴重、、易碎等貨物。 ...
海運流程:1.先向店家客服確定商品是否可以運輸,并確定包裝注意事項。(個人和公司都可以收貨,無需進出口權(quán),我們?nèi)看鸀橥瓿桑?2.發(fā)貨到我司倉庫,確定貨物的數(shù)量和貨物價值,提供貨物清單于我司,清單模板由我司提供(裝箱單里面的貨物名稱、價格、數(shù)量、收貨人信息、地址一定要填寫正確)。3.貨物齊全安排裝柜,請告知運費支付方式。預(yù)付及到付,如果是預(yù)付,請在兩天內(nèi)支付運費,如果沒有及時支付運費,到時候產(chǎn)生延誤不送貨裝箱集港:1.產(chǎn)地裝箱:船公司根據(jù)貨主要求,把空集裝箱運至托運人的倉庫或工廠將貨物裝箱后,海運貨代直接將集裝箱運至集裝箱堆場或直接集港。2.工廠送貨:工廠或托運人將貨物發(fā)運到船公司指定的集裝箱...
海運費用是需要自己注意詢問和對比的。當(dāng)你需要進行海運時,你勢必需要和海運公司進行價格咨詢,那有沒有什么海運詢價小技巧呢?快來一起看!每當(dāng)集裝箱出口量大,艙位緊張時,船公司會采用各種手段不斷提高運價,外貿(mào)企業(yè)的運輸成本很大增加。如何在簽定貿(mào)易合同前,對運輸成本能夠作出合理判斷,成為廣大外貿(mào)貨主較關(guān)注的事。其實,貨主可以利用自己的貨運量來降低運價,并注意部分航線運輸?shù)膶嶋H運價因貨物種類而有所不同。一般來說,國際貨運業(yè)務(wù)的大部分操作都由貨代企業(yè)完成,廣大貨主企業(yè),尤其是開展進出口業(yè)務(wù)時間不長的生產(chǎn)企業(yè),對運價環(huán)節(jié)的把握并不完全確定,造成了在核算運輸成本時缺乏決策依據(jù)。海洋運輸船隊是**的重要后備力量...
海運優(yōu)勢有哪些?1.國家對海運發(fā)展的重視:國內(nèi)海運經(jīng)過十多年的發(fā)展,以及國家對海上運輸?shù)闹匾?,海運效率變的更高、班次更多、成本更低、大船直達更安全。2.多年的海運操作經(jīng)驗:公司早就在國家拉大內(nèi)需的政策支持下,在國內(nèi)海運操作還不是很成熟的時候,開始運作國內(nèi)海運,專業(yè)打造國內(nèi)海運,我們在支持和推動了國內(nèi)海運的發(fā)展,同時積累了寶貴的操作經(jīng)驗。3.細心周到,全程呵護:擁有著一批素質(zhì)高,能力強,誠懇敬業(yè),經(jīng)驗豐富的業(yè)務(wù)操作人員,以客戶為中心以“各方面,全天候”的工作理念,竭誠地為客戶提供準確,及時,文明,周到的服務(wù),讓客人放心,貼心。海運注意事項:對于客戶委托的船公司,如果條件允許應(yīng)當(dāng)親自拜訪或者電話了...
海運,即海洋運輸,是國際物流中較主要的運輸方式,它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式。國際貿(mào)易總運量中的2/3以上,中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。海洋運輸?shù)倪\量大,海運費用低,航道四通八達,是其優(yōu)勢所在。海運業(yè)是資金密集型行業(yè),發(fā)展我國家因缺少資金,大多數(shù)進出口貨物運輸都不得不受控于發(fā)達國家的船隊,我國也未能免遭這一厄運。伴隨著我國工業(yè)化進程的發(fā)展和加快,這一問題會越來越突出。如果解決不好,會形成不良循環(huán)。隨著國民經(jīng)濟和對外貿(mào)易高速增長,我國海上交通運輸業(yè)得到了持續(xù)快速發(fā)展。海運量不斷增長,我國海運在國際上的影響力不斷增強,已成為繁榮全球海運的...
海運關(guān)于品名貨值申報:品名貨值必須真實填寫申報,瞞報/虛報/少報會有以下風(fēng)險:一個是海關(guān)查貨的話發(fā)現(xiàn)貨值與貨物不對版,要求提供支付憑證,會有罰款,萬一產(chǎn)生這個罰款,需由貨主承擔(dān)的。二個是國際長途運輸,貨物需要多次轉(zhuǎn)場,萬一貨物有損壞或者丟失,也會參照申報貨值進行賠償?shù)?,望知悉根?jù)海運運價的組成,業(yè)內(nèi)人士提醒貨主,咨詢運價時應(yīng)注意:某一航線可能有幾家船公司經(jīng)營,在選擇合適船期的船公司后,要注意為你提供貨運服務(wù)的貨代企業(yè)是否與這家船公司簽有協(xié)議運價,如有,你便可以享受到比較低的運價;如果你有較穩(wěn)定的長期貨量,可以直接與船公司簽定一個協(xié)議運價,由船公司指定它的代理為你提供貨運服務(wù);PSS、GRI這兩...
海運的費用:海運拼箱貨比整箱貨的費用更高。在通常情況下,海運貨物中整箱貨運輸?shù)倪\雜費用一般包括運費、運輸附加費和港雜費三項。拼箱貨與整箱貨的運費及運輸附加費應(yīng)該是一樣的,其費用的差別只在于運輸貨物在裝運港的拼裝以及在目的港的拆箱等項費用上。按理,這兩筆費用也不應(yīng)該很高,但是,由于世界各國、各地區(qū)之間的勞務(wù)費用水平千差萬別,而出口人對于那些具體的差別又知之甚少,甚至完全不知,本來拼箱貨比整箱貨的運雜費用,在整體一致的基礎(chǔ)上再加上一定比例的拼箱、拆箱費和存?zhèn)}費用就很合理了,但承運人為了賺取更高的利潤,往往運用“模糊學(xué)”的手段,在報價里并不具體列明什么項目收費多少,而只是籠統(tǒng)地按那個種類的商品運到哪...
海運的發(fā)展:中國的港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均已居世界一位;世界集裝箱吞吐量前5大港口中,中國占了3個。隨著中國經(jīng)濟影響力的不斷擴大,世界航運中心正在逐步從西方轉(zhuǎn)移到東方,中國海運業(yè)已經(jīng)進入世界海運競爭舞臺的前列。世界經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境發(fā)生了很大的變化,世界經(jīng)濟中心已經(jīng)開始向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移,世界經(jīng)濟的發(fā)展也將會在西太平洋海岸掀起一股新的熱潮,而且進一步加強區(qū)域經(jīng)濟和跨國集團的開發(fā)都在為中國的港口建設(shè)和海運業(yè)的發(fā)展提供有利條件。海洋運輸是依靠航?;顒拥膶嵺`來實現(xiàn)的。海運至亞喀巴海運海運:海運服務(wù)業(yè)是一種基于傳統(tǒng)港海運輸業(yè)的衍生效勞產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)稱。海運效勞業(yè)在學(xué)界或業(yè)界尚未有統(tǒng)一的概念和產(chǎn)業(yè)范圍界定,作為海...
海運的操作基本流程有哪些?接受貨主委托-租船訂艙-裝箱集港-報關(guān)-制作提單-寄提單和核銷退稅單據(jù)。海運接到貨主委托的之后,應(yīng)該先從以下幾個方面進行確認,包括該單位在出口地海關(guān)備案(年審)情況;報關(guān)單據(jù)是否齊備(全套報關(guān)單據(jù)有委托報關(guān)協(xié)議、出口貨物報關(guān)單、裝箱單、發(fā)票、合同、出口收匯核銷單及海關(guān)監(jiān)管條件涉及的各種證件);海關(guān)監(jiān)管條件中所要求的各種證件是否齊備;該票貨物配哪種什么樣的集裝箱;看看有無特殊要求等內(nèi)容。海運如果與賬單核對有少件需要當(dāng)場告知派送員。海運至巴塞羅那大概多少錢海運海運流程:1.先向店家客服確定商品是否可以運輸,并確定包裝注意事項。(個人和公司都可以收貨,無需進出口權(quán),我們?nèi)?..
海上運輸?shù)慕?jīng)營方式有哪些?海上運輸?shù)慕?jīng)營方式主要有班輪運輸和租船運輸兩大類。班輪運輸又稱定期船運輸,租船運輸又稱不定期船運輸。班輪運輸指船舶在特定的航線上和既定的港口之間,按照事先規(guī)定的船期表進行有規(guī)律的、反復(fù)的航行,以從事貨物運輸業(yè)務(wù)并按照事先公布的費率表收取運費的一種運輸方式。其服務(wù)對象是非特定的、分散的眾多貨主,班輪公司具有公共承運人的性質(zhì)。租船是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運輸?shù)囊环N方式,通常適用于大宗貨物運輸。有關(guān)航線和港口、運輸貨物的種類以及航行的時間等,都按照承租人的要求,由船舶所有人確認。租船人與出租人之間的權(quán)利義務(wù)以雙方簽訂的租船合同確定。海運公司要怎么選擇呢?上海海運至巴...
海運要注意:1.對于客戶委托的船公司,如果條件允許應(yīng)當(dāng)親自拜訪或者電話了解一下背景。2.保險要及時,并且根據(jù)貨物的不同進行補充保險。3.貨物有木制托盤注意對方海關(guān)是否有熏蒸要求。4.小型船公司價格便宜,但是會有消失的風(fēng)險。對企業(yè)海運而言,利益的目的,我們需要考慮兩個情況,一是比較現(xiàn)實的問題,委托方需要盡量降低自己的成本。如果一次運費成本遠高于這一單生意所能帶來的盈利,也就沒必要繼續(xù)合作或者做海外的生意了。其次就是合作的國際貨運代理公司的實力問題,盡量建議選擇像上海久爍供應(yīng)鏈管理有限公司這樣有**度的貨運代理公司,不管是在物流運輸?shù)陌踩陨希€是之后的成交方面,都是有極高的信譽,長久的合作還能根...
海運的重要性:海運就是海洋運輸,海洋運輸又稱“國際海洋貨物運輸”,是國際物流中較主要的運輸方式。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式,在國際貨物運輸中使用較普遍。國際貿(mào)易總運量中的2/3以上,中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。海洋運輸對世界的改變是巨大的。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國已經(jīng)成為世界上較重要的海運大國之一。全球有19%的大宗海運貨物運往中國,有20%的集裝箱運輸來自中國;而新增的大宗貨物海洋運輸之中,有60%至70%是運往中國的。海運在良好的海況情況下能夠保證貨物平穩(wěn),不受損傷。海運至馬賽哪家靠譜海運海運是比較可靠的。這是因為:1、當(dāng)集...
海洋貨物運輸是國際貿(mào)易運輸?shù)闹饕绞?。為什么越來越多的大企業(yè)選擇使用集裝箱海運,集裝箱海運優(yōu)勢又有哪些?1、省錢省心:內(nèi)海運相對于傳統(tǒng)的公路汽車運輸,鐵路運輸,海運成本是汽車鐵運的一半左右;門對門運輸,提供上門提貨送貨上門,客戶只要負責(zé)裝卸貨,其他的事情都是由我們?nèi)谈M。2、專業(yè),覆蓋廣網(wǎng)點多:在全國各大港口都有自己的車隊,送貨方便準時,滿足客戶在時間上對貨物的控制;比如在珠三角、長三角開設(shè)了內(nèi)河駁船,在降低了運輸成本的同時也方便了客戶對運費方案的更多選擇。海洋運輸船隊是**的重要后備力量。洛陽海運至梅爾辛公司海運海運:海運服務(wù)業(yè)是一種基于傳統(tǒng)港海運輸業(yè)的衍生效勞產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)稱。海運效勞業(yè)在學(xué)界...
為什么那么多的人都會選擇海運?這是因為危險品的特殊性,很多的運輸方式并不是很合適,那么面對大量的危險品還是需要進行運輸?shù)?,那么怎么辦呢?應(yīng)該怎樣進行運輸呢?應(yīng)該采用什么樣的運輸方式才是較合理的呢?就目前來看,在進行運輸這類貨物的時候,危險品海運的方式是比較常見的,那么為什么這類物品要采用海運的方式來進行運輸呢?采用這種方式進行運輸又有哪些好處呢?相對比較的安全。對于危險品很多的物流公司是不會進行承運的,因為危險系數(shù)比較的高,一不小心或者是出現(xiàn)任何的紕漏都可能造成嚴重的后果,為什么很多的危險品運輸采用海運的方式來進行運輸呢?其中較主要的原因就是因為海運的運輸方式相對于其他的運輸方式來說,比較的安...
海運關(guān)于品名貨值申報:品名貨值必須真實填寫申報,瞞報/虛報/少報會有以下風(fēng)險:一個是海關(guān)查貨的話發(fā)現(xiàn)貨值與貨物不對版,要求提供支付憑證,會有罰款,萬一產(chǎn)生這個罰款,需由貨主承擔(dān)的。二個是國際長途運輸,貨物需要多次轉(zhuǎn)場,萬一貨物有損壞或者丟失,也會參照申報貨值進行賠償?shù)?,望知悉根?jù)海運運價的組成,業(yè)內(nèi)人士提醒貨主,咨詢運價時應(yīng)注意:某一航線可能有幾家船公司經(jīng)營,在選擇合適船期的船公司后,要注意為你提供貨運服務(wù)的貨代企業(yè)是否與這家船公司簽有協(xié)議運價,如有,你便可以享受到比較低的運價;如果你有較穩(wěn)定的長期貨量,可以直接與船公司簽定一個協(xié)議運價,由船公司指定它的代理為你提供貨運服務(wù);PSS、GRI這兩...
海運的注意事項:1.租整船是需要專業(yè)的人員參與,不要認為自己的資格足夠可以應(yīng)付繁復(fù)的條文合同?;ㄐ╁X請專業(yè)人員是值得的。2.談包干合作的時候要落實到文字,并且在付款的時候要堅持不支付其他費用。3.選擇好的貨代,比選擇一個好的船公司更有價值。4.電放是給良好信譽的客戶提供的,一般不會給陌生的客戶做電放。5.倒簽提單是一種欺騙行為,雖然比較普遍,但是仍然說明了生產(chǎn)備貨階段的管理混亂。應(yīng)當(dāng)避免。6.對于客戶委托的船公司,如果條件可能應(yīng)當(dāng)親自拜訪或者電話了解一下背景。7.保險要及時,并且根據(jù)貨物的不同進行補充保險。海運中海關(guān)在審核報價格過程中有以下情形的,可以要求補充申報:1、經(jīng)審查,認為買賣雙方的特...
海運關(guān)于預(yù)約派送時間:代理通常會提前24小時致電預(yù)約派送時間,在貨物到港后,收貨人務(wù)必保持手機暢通。另外,外出派貨,是按照之前預(yù)約派送地址所設(shè)定線路沿途派送多個收貨人的貨物,輕易不會更改,如有特殊情況者,在電話預(yù)約時務(wù)必提前說明。準時派送,一直是我司追求的目標,但是在遭遇惡劣天、機車故障、道路阻塞、或者上個地址派送不暢的情況下,有可能導(dǎo)致當(dāng)前貨物派送延遲據(jù)介紹,海運運價包括幾部分,以上海港為例,出口集裝箱整箱運價中就包括海運基本運價(指船公司對外公布的運價)、BAF(燃油附加費)、SPS(上海港口附加費)、PSS(旺季附加費)、GRI(一般性漲價)。其中,海運基本運價船公司各不相同,但對于貨主...
海運收貨時,收貨人必須在現(xiàn)場,且必須核對好件數(shù)以及確保貨物外包裝無損壞無拆解痕跡才能簽字確認;如果與賬單核對有少件需要當(dāng)場告知派送員,并在派送單上注明已收到件數(shù),且第1時間告知客服;如果發(fā)現(xiàn)貨物外包有破損或者有拆解痕跡,第1時間拍照留證,然后拆開檢查,如果貨物有損,立馬拍照留證,并第1時間告知客服。集裝箱海運追蹤管理技術(shù):在道路上行駛時,有關(guān)部門可以按照其運輸情況和行駛距離進行收費。識別系統(tǒng)的計算機工作站的軟件能夠?qū)π畔⑻幚頇C上的圖像數(shù)據(jù)進行解析,其性能可通過車牌照和集裝箱編碼的識別正確率和偵錯率進行評價。當(dāng)系統(tǒng)不能完成某一識別時將向操作員提醒,操作員將根據(jù)實際情況進行糾正。當(dāng)數(shù)據(jù)報告被送到客...
海運:海運服務(wù)業(yè)是一種基于傳統(tǒng)港海運輸業(yè)的衍生效勞產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)稱。海運效勞業(yè)在學(xué)界或業(yè)界尚未有統(tǒng)一的概念和產(chǎn)業(yè)范圍界定,作為海運效勞業(yè)子類的現(xiàn)代航運效勞業(yè)面臨同樣的概念和產(chǎn)業(yè)范圍界定問題。因而,現(xiàn)代航運效勞業(yè)做一個概念和產(chǎn)業(yè)范圍界定。之所以在海運效勞業(yè)前增加“現(xiàn)代”二字,是由于該類產(chǎn)業(yè)匯合中的各類產(chǎn)業(yè)具有先進化、復(fù)合化、海運要素集聚才能強等特性,詳細的產(chǎn)業(yè)有包括海運保險、融資和衍生品的海運金融業(yè)、與海事糾葛處置有關(guān)的海事仲裁業(yè)、與船舶買賣租賃有關(guān)的船舶經(jīng)紀業(yè)、與船舶運營有關(guān)的船舶管理業(yè)、與海運產(chǎn)業(yè)研討有關(guān)的海事信息咨詢業(yè)等。海運費用是需要自己注意詢問和對比的。新鄉(xiāng)日韓區(qū)域海運大概多少錢海運為什么那...
和海運貨代合作要注意:1.往來業(yè)務(wù)要采用書面形式,忌諱口頭操作和委托。保留往來文件,包括核對的單證文本、郵件等。2.注意提單等文件的簽收,明確責(zé)任。凡委托一家貨代,而被要求將運費轉(zhuǎn)入另一家貨代,要對方出具委托書。3.出具保函要慎重,并要留副本,忌諱空白文件。訂艙前要確認費用,特別是國外客戶指定的貨代,屬于不合理收費的,要及時投訴。4.簽發(fā)貨代提單的,要注意簽單單位,并要求貨代出具體一份“保證國外憑單放貨”的保函(中、英文均可),約束其國外代理根據(jù)提單放貨。不能隨意與來路不明的、用低價吸引客戶攬貨的貨代合作??偠灾洿献鞯劫|(zhì)量好的貨主不容易,貨主找到合作的貨代也不容易,要且行且珍惜哦。貨物...
貨物海運進出口需要緊盯各種環(huán)節(jié),一不小心就會出現(xiàn)貨損,失蹤等問題,那么如何才能更好地規(guī)避這些風(fēng)險?1.不要委托不熟悉的貨代,盡管許諾多多。2.對于運輸價格應(yīng)該盡可能文字確認,實際上不要擔(dān)心貨代的利潤,你只要考慮你貿(mào)易的成本。3.提單要仔細檢查,一定要和合同,和LC對應(yīng)檢查,出現(xiàn)錯誤,及時修改。精心規(guī)劃頭程運輸在FOB條件下,同樣涉及裝船前的頭程運輸安排問題。因為是買家指定二程運輸?shù)膰H貨運公司,發(fā)貨人沒有選擇的余地。而不同國際貨運公司對此的解釋會不同。有的是要求貨主支付裝船前所有費用:裝箱費、碼頭費、拖車費;有的是只需支付倉庫至碼頭的拖車費用;有的會在拖車費用上根據(jù)倉庫所在地址不同而要求收取不...
海運要注意:1.對于客戶委托的船公司,如果條件允許應(yīng)當(dāng)親自拜訪或者電話了解一下背景。2.保險要及時,并且根據(jù)貨物的不同進行補充保險。3.貨物有木制托盤注意對方海關(guān)是否有熏蒸要求。4.小型船公司價格便宜,但是會有消失的風(fēng)險。對企業(yè)海運而言,利益的目的,我們需要考慮兩個情況,一是比較現(xiàn)實的問題,委托方需要盡量降低自己的成本。如果一次運費成本遠高于這一單生意所能帶來的盈利,也就沒必要繼續(xù)合作或者做海外的生意了。其次就是合作的國際貨運代理公司的實力問題,盡量建議選擇像上海久爍供應(yīng)鏈管理有限公司這樣有**度的貨運代理公司,不管是在物流運輸?shù)陌踩陨?,還是之后的成交方面,都是有極高的信譽,長久的合作還能根...
海上運輸?shù)慕?jīng)營方式有哪些?海上運輸?shù)慕?jīng)營方式主要有班輪運輸和租船運輸兩大類。班輪運輸又稱定期船運輸,租船運輸又稱不定期船運輸。班輪運輸指船舶在特定的航線上和既定的港口之間,按照事先規(guī)定的船期表進行有規(guī)律的、反復(fù)的航行,以從事貨物運輸業(yè)務(wù)并按照事先公布的費率表收取運費的一種運輸方式。其服務(wù)對象是非特定的、分散的眾多貨主,班輪公司具有公共承運人的性質(zhì)。租船是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運輸?shù)囊环N方式,通常適用于大宗貨物運輸。有關(guān)航線和港口、運輸貨物的種類以及航行的時間等,都按照承租人的要求,由船舶所有人確認。租船人與出租人之間的權(quán)利義務(wù)以雙方簽訂的租船合同確定。海運在配船要小心,不要因為沒有注意...
國際海洋貨物運輸雖然存在速度較低、風(fēng)險較大的不足,但是由于它的通過能力大、運量大、運費低,以及對貨物適應(yīng)性強等長處,加上全球特有的地理條件,使它成為國際貿(mào)易中主要的運輸方式。我國進出口貨物運輸總量的80%~90%是通過海洋運輸進行的,由于集裝箱運輸?shù)呐d起和發(fā)展,不只使貨物運輸向化、合理化方向發(fā)展,而且節(jié)省了貨物包裝用料和運雜費,減少了貨損貨差,保證了運輸質(zhì)量,縮短了運輸時間,從而降低了運輸成本。海運單,是指證明海上貨物運輸合同和承運人接收貨物或者已將貨物裝船的不可轉(zhuǎn)讓的單證。海運單的正面內(nèi)容與提單的基本一致,但是印有“不可轉(zhuǎn)讓”的字樣。有的海運單在背面訂有貨方定義條款、承運人責(zé)任、義務(wù)與免責(zé)條...
國際海洋貨物運輸雖然存在速度較低、風(fēng)險較大的不足,但是由于它的通過能力大、運量大、運費低,以及對貨物適應(yīng)性強等長處,加上全球特有的地理條件,使它成為國際貿(mào)易中主要的運輸方式。我國進出口貨物運輸總量的80%~90%是通過海洋運輸進行的,由于集裝箱運輸?shù)呐d起和發(fā)展,不只使貨物運輸向化、合理化方向發(fā)展,而且節(jié)省了貨物包裝用料和運雜費,減少了貨損貨差,保證了運輸質(zhì)量,縮短了運輸時間,從而降低了運輸成本。海運單,是指證明海上貨物運輸合同和承運人接收貨物或者已將貨物裝船的不可轉(zhuǎn)讓的單證。海運單的正面內(nèi)容與提單的基本一致,但是印有“不可轉(zhuǎn)讓”的字樣。有的海運單在背面訂有貨方定義條款、承運人責(zé)任、義務(wù)與免責(zé)條...