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巴士媒體全車身發(fā)布，畫面覆蓋車體表面的所有可發(fā)布位置。這種發(fā)布形式，其視覺效果具有高度一體性，且畫面覆蓋車身的所有表面，比較大限度發(fā)揮巴士媒體的視覺優(yōu)勢。全車身發(fā)布形式適于發(fā)布整體性較強(qiáng)、視覺沖擊力較大的廣告信息。2、發(fā)布形式：雙側(cè)很負(fù)發(fā)布巴士媒體雙側(cè)橫幅發(fā)布...

公交車廣告投放效果還是很不錯(cuò)的，介紹下面三點(diǎn)獨(dú)有的優(yōu)勢，您來做個(gè)參考1、***可移動(dòng)的戶外媒體形式相對(duì)于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上**為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，...

由于公交車車體狹長的廣告版面規(guī)格，有別于一般廣告版面，需要一定距離才可觀看到廣告全貌，再加上公車具有移動(dòng)特性，所以在版面設(shè)計(jì)與編排設(shè)計(jì)上除考慮整體外，還要考慮傳播信息的完整性，套用一般平面廣告的設(shè)計(jì)理念并不適用于公交車車身廣告的設(shè)計(jì)。唯有透過良好的視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)...

共汽車站臺(tái)的廣告費(fèi)。公交站臺(tái)廣告費(fèi)用公交站臺(tái)廣告費(fèi)用并不是固定的，這主要跟當(dāng)?shù)氐娜肆髁壳闆r而結(jié)合。比如在**城市人流量大的地方，公交站臺(tái)廣告的費(fèi)用可能會(huì)達(dá)到15000元/年，而在一些人流量沒這么大的地方約為12000元/年。具體的價(jià)格還要根據(jù)當(dāng)?shù)氐娜肆髁壳闆r而...

理由8：廣告投放策略配合完美所有的廣告媒體投放都不是單一的一種媒體的投放，它需要多種媒體的組合才能彰顯更大的效果。公交廣告可以配合電視廣告、報(bào)紙廣告、戶外大牌廣告等媒體一起投放，效果更佳。理由9：消費(fèi)者與公交車身廣告的關(guān)系緊密據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，在全國30個(gè)城市普通居...

一、公交車廣告的四大優(yōu)勢：傳遞范圍廣公交車廣告是大眾化的宣傳媒介，它的信息是投向整個(gè)市場的，不受社會(huì)階層和經(jīng)濟(jì)狀況等條件的限制。公交車廣告的一大優(yōu)勢就是：每個(gè)人，只要走到戶外，無論他是誰，無論他有心無心，他必然會(huì)或多或少的接觸到公交車廣告所傳遞的信息。這也是公...

1.車身廣告的位置和大小至關(guān)重要車身廣告的對(duì)象是動(dòng)態(tài)中的行人及交通工具上的司乘人員，行人及司乘人員通過可視的廣告形象來接受商品信息，所以車身廣告設(shè)計(jì)要統(tǒng)盤考慮距離、視角、環(huán)境三個(gè)因素，在越來越擁堵的馬路上，車體上的關(guān)鍵字多大才合適呢?受眾在5到10米以內(nèi)的距離...

廣告受眾對(duì)廣告信息的接受是有選擇性的，消費(fèi)者在接收車身廣告信息時(shí)，必需先有視覺上的“看見”再反饋到“頭腦”經(jīng)過思考過程，留下記憶的印象，這種思維過程是直觀的、物化的簡單的信息加工過程，然后轉(zhuǎn)為信息儲(chǔ)存記憶之中，假以時(shí)日以待機(jī)率聯(lián)想起相關(guān)聯(lián)的物品。消費(fèi)者從主觀上...

想要宣傳自身企業(yè)，提高品牌價(jià)值嗎？想要在市場競爭中打敗競爭對(duì)手嗎？想要攻占市場，提高市場占有率嗎？想要自己的產(chǎn)品被更多人注意嗎？想要大家一眼萬年嗎？公交廣告宣傳是比較好的選擇！ 公交車作為大眾出行**普遍的交通工具，公交車廣告當(dāng)然是傳播**廣、**快的。當(dāng)人們...

公交車廣告的四大優(yōu)勢：靈活性強(qiáng)公交車廣告根據(jù)其所宣傳的內(nèi)容，有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境，這種靈活性有助于廣告主廣告方案實(shí)施，以同等甚至更少的廣告費(fèi)用發(fā)揮更大的實(shí)際效應(yīng)。其它媒介形式或限于時(shí)段，或限于空間等，難以做到公交車廣告這種有較強(qiáng)靈活性的媒介形式。交車廣告...

特點(diǎn)一、被動(dòng)受眾型廣告 同我們的網(wǎng)絡(luò)搜索不同，受眾不會(huì)主動(dòng)發(fā)起對(duì)某產(chǎn)品的請求。而是突然從面前出現(xiàn)一輛車，然后一車的廣告就這樣入了受眾的眼球，所以特點(diǎn)是受眾被打廣告，會(huì)有一定的反感，但現(xiàn)在人們觀念還是較開放，影響不是很大，但無論如何，這不能算是一種優(yōu)勢。特點(diǎn)二...

MPI（媒體伯樂）近期對(duì)一些主要城市的所有公交路線進(jìn)行了數(shù)碼攝像實(shí)測，并通過后期圖像處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)后，獲得了每條公交線路運(yùn)行期間車身廣告能夠接觸到的總?cè)舜危∣TS/Reach），同時(shí)通過固定樣本組的日記留置法的進(jìn)一步研究，獲得了公交車身廣告的平均接觸頻率（Fr...

三、貼近生活廣告沖擊力強(qiáng)可信度高一般廣告是給消費(fèi)者看的，那我們就要了解現(xiàn)如今的消費(fèi)者對(duì)廣告是一種怎樣的態(tài)度。以新生代消費(fèi)者為例，據(jù)而如今問題的關(guān)鍵所在是，如何讓廣告與消費(fèi)者形成如影隨形的親切感。消費(fèi)者對(duì)廣告的耳濡目染才真正能夠促進(jìn)廣告的銷售轉(zhuǎn)化，但前提是廣告內(nèi)...

戶外廣告形式多樣，巴士廣告是大家日常中比較忽略的一種，但是媒體價(jià)值和性價(jià)比都極高。巴士廣告的媒體主要優(yōu)勢4.視覺沖擊，震撼眼球，廣告發(fā)布面積巨大，廣告畫面清晰，有效傳播距離遠(yuǎn)。龐大的廣告畫面帶來強(qiáng)大的視覺沖擊效果，單層車面積大約50平方米，雙層車更超過70平方...

優(yōu)勢3：廣告發(fā)布面積巨大，畫面清晰，有效傳播距離遠(yuǎn)大面積的畫面展示是廣告信息有效傳播的前提條件，龐大的廣告畫面可以帶來強(qiáng)大的視覺沖擊效果。堪稱移動(dòng)的巨型廣告牌。優(yōu)勢4：適合各類產(chǎn)品發(fā)布車身廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。在以往的客戶中有食品、飲料、酒類、保健...

1.質(zhì)量品控高出色的巴士車身廣告體現(xiàn)在他的質(zhì)量品控方面，因?yàn)橛行?shí)力不強(qiáng)大的廣告公司會(huì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行一個(gè)偷工減料，這就很容易造成產(chǎn)品質(zhì)量劣質(zhì)，在使用過程中很容易出現(xiàn)損壞，而出色的巴士車身廣告公司就沒有這種問題，因?yàn)樗麄冇兄鴱?qiáng)大的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，這也是特有的一個(gè)技術(shù)。2....

城市大量的人口決定了公共交通的***重要性和未來的發(fā)達(dá)程度，同時(shí)，也給公交車身廣告的發(fā)展，提供了****的巨大空間。在廣告媒體形式越來越多元化的***，越來越多的廣告主頻頻選擇公交車身廣告作為發(fā)布廣告的媒體。那么，公交車身廣告到底具有哪些方面的優(yōu)勢呢，讓我們來...

對(duì)車身廣告進(jìn)行視覺設(shè)計(jì)研究，有助于規(guī)范車身廣告的內(nèi)容與設(shè)計(jì)，保障車身廣告健康快速發(fā)展。讓車身廣告成為城市中獨(dú)具特色的一道風(fēng)景線，使每個(gè)廣告在達(dá)到宣傳的目的的同時(shí)都能夠讓人賞心悅目。車身廣告是車載廣告**初就存在的表現(xiàn)形式，也是我國目前車載廣告表現(xiàn)形式選擇的重點(diǎn)...

針對(duì)品牌訴求、營銷區(qū)域、傳播需求等方面因素定制不同線路、不同區(qū)域、不同商圈的整合傳播策略，并制定品牌專屬的廣告創(chuàng)意。公交車身廣告大家應(yīng)該很熟悉，每天能將品牌信息帶到城市里的各個(gè)角落，可以說是一個(gè)移動(dòng)的廣告載體，可使產(chǎn)品的品牌信息直接展現(xiàn)在消費(fèi)者面前，極具投放價(jià)...

7、較低的千人成本（CPM）據(jù)夸克市場調(diào)研公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本低，但是，卻...

五、公交車燈箱廣告1、公交車燈箱廣告就是安裝在公交車車頂與車窗之間。2、燈箱廣告因?yàn)橛辛炼?，盡管處于車廂高處，也不會(huì)影響產(chǎn)品廣告宣傳，同樣很引人注目。六、公交車看板廣告1、公交車內(nèi)的看板廣告屬于公交車內(nèi)廣告投放面積比較大的廣告媒體。2、看板廣告的位置一般在公交...

筆者帶大家一起來回顧一些關(guān)于公交車身廣告投放的考慮因素：很多客戶在選擇投放公交廣告時(shí)，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過于單一，且黃金線路的價(jià)...

3，巴士處理程序產(chǎn)品或者服務(wù)廣告如果產(chǎn)品或者服務(wù)廣告是初在人類的上肢，每天的生活場景將共振，會(huì)增加產(chǎn)品或品牌的印象。與產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的公交車的價(jià)格低于其他巴士產(chǎn)品或者服務(wù)廣告。4，巴士座椅產(chǎn)品或者服務(wù)廣告首先，將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告頁放在椅子后面的透明中間層后面...

2、以多面立體展示方式傳播廣告信息，近距離接觸消費(fèi)者車身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位，有效增加接觸機(jī)會(huì)，確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。車身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過交叉路口時(shí)，畫面展示充分。車...

較低的千人成本(CPM)據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本比較低，相當(dāng)...

車身廣告是可以從多方向展示的立體的廣告展示方式。觀者在接觸廣告面時(shí),直觀可以看見一到二個(gè)廣告面。而在較為特殊的角度則可以看到三個(gè)廣告面。視線角度的不同，所看到的和接收到的廣告信息也不相同。當(dāng)人們路過或停留在馬路邊時(shí)，從車輛進(jìn)入視覺范圍內(nèi)開始到離開，以車輛在20...

***的移動(dòng)性戶外媒體形式相對(duì)于目前的所有廣告形式，通常只是固定在某處，只有當(dāng)用戶經(jīng)過或操作后之后才能將信息傳達(dá)出去，而公交車身廣告卻是以其固定頻率的流動(dòng)性，主動(dòng)進(jìn)入你的視線，將信息傳達(dá)給你。公交車流動(dòng)性大，接觸到的人群范圍非常大，產(chǎn)品的廣告尺寸也與公交車的大...

公交車廣告的四大優(yōu)勢：視覺傳達(dá)以城市街道為載體，公交車廣告作為***可移動(dòng)的戶外媒體，主動(dòng)進(jìn)入市民視覺空間，在其乘車、駕車、步行、等車時(shí)瞬間引起高度關(guān)注，公交車廣告，實(shí)際上就是一幅圖畫，經(jīng)過設(shè)計(jì)師的精心設(shè)計(jì)，無論從構(gòu)圖、造型、色彩都具有美感，為引起人們的購買欲...

車身兩側(cè)噴繪在創(chuàng)意空間上雖然沒有整車噴繪突出，但是在資金投入方面是**劃算的。從人的眼睛視習(xí)慣來看，在沒有特定的視覺對(duì)象時(shí)，人們習(xí)慣把視線放到與自己眼睛平衡高度，而公交車身兩側(cè)正好是視線平行的高度，而兩側(cè)的空間面積也足夠讓設(shè)計(jì)者清楚的表達(dá)商品的信息和發(fā)揮合適的...

交車廣告比較大的特點(diǎn)就是可以隨時(shí)移動(dòng)，具有流動(dòng)性，可接觸的受眾也比較多，傳播范圍和效率都比較大。與人們的日常生活、出行緊密相連，車身廣告盡情的展示在路人眼前，將品牌理念時(shí)時(shí)刻刻傳遞給大家，無聲無息的介入消費(fèi)者生活空間，搶占視覺要地，激情互動(dòng)，只要你在路上，你就...