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車身廣告設(shè)計(jì)1、色彩要與廣告內(nèi)容相一致(1)只要我們合理運(yùn)用符合廣告對(duì)象的色彩，比如茶葉是綠色，茶葉包裝、廣告通常也是綠色，這樣做就可以加深消費(fèi)者對(duì)商品的認(rèn)同度。(2)因?yàn)榇笞匀晃镔|(zhì)的色彩是有規(guī)律的，所以在消費(fèi)者的認(rèn)知心理也會(huì)有對(duì)應(yīng)的固定色彩。2、色彩要突出廣...

鏈接城市空間作為城市流動(dòng)風(fēng)景線，公交串聯(lián)起城市的不同區(qū)域，途徑賣場(chǎng)、銀行、建材城、學(xué)校、商業(yè)街、電器城、住宅區(qū)、超市、旅游景點(diǎn)、商業(yè)綜合體、行政中心等城市公共功能中心、商業(yè)運(yùn)營(yíng)中心以及生活服務(wù)、休閑中心。 眾所周知，在廣告投放方面，影響廣告主選擇啊重...

4、適當(dāng)?shù)牧舭?。在進(jìn)行印刷品設(shè)計(jì)的時(shí)候我們都會(huì)想到留白。轉(zhuǎn)化到車體上的道理是相通的。留白可以讓畫面安靜、給人思想的空間。5、受眾在5到10米以內(nèi)的間隔，看活動(dòng)的車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，其產(chǎn)品或者服務(wù)廣告要點(diǎn)字體的巨細(xì)在35公分至55公分會(huì)對(duì)比方便。所以說(shuō)，設(shè)計(jì)的...

公交廣告的形式也比較多樣化，可以是單純品牌提示型的，以品牌名稱和Logo為主，起到建立品牌記憶的目的;產(chǎn)品和促銷型的廣告，則以產(chǎn)品信息和服務(wù)信息內(nèi)容為主，適合新產(chǎn)品的市場(chǎng)投放和各種節(jié)假日促銷信息的發(fā)布。很多廣告主在啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)的時(shí)候，首先考慮采用的是當(dāng)...

公交車是城市里常見的交通工具，同時(shí)也是城市里傳播范圍廣的戶外媒體。公交車身廣告已經(jīng)形成了覆蓋全城的傳播網(wǎng)絡(luò)，可以在短時(shí)間內(nèi)形成宣傳聲勢(shì)，實(shí)現(xiàn)廣告信息的高曝光，高到達(dá)。公交車作為城市必備的交通工具，每天接觸上百萬(wàn)的消費(fèi)者，能快速打破圈層界限，實(shí)現(xiàn)廣告信息的傳遞。...

明日傳播***運(yùn)營(yíng)鄭州獨(dú)具特色的雙層公交巴士和18米BRT快速公交車身廣告,有效的形成覆蓋全城的公交媒體網(wǎng)絡(luò)。為客戶提供***的服務(wù)，縱向發(fā)掘客戶品牌魅力，橫向拓展客戶品牌價(jià)值，從而呈現(xiàn)客戶品牌愿景。雙層巴士實(shí)現(xiàn)廣告的花式宣傳公交車作為城市中人們出行的重要...

多面立體展示廣告信息，可視角度廣，近距離接觸消費(fèi)者，視覺感動(dòng)強(qiáng)。公交車身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位，有效的增加了接觸機(jī)會(huì)，確保了公交車身廣告的實(shí)際到達(dá)率。公交車身的兩側(cè)展示位，面積...

優(yōu)勢(shì)1：惟一可移動(dòng)的戶外媒體形式中國(guó)市場(chǎng)與媒體研究CMMS2003年調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在中國(guó)主要城市，至少75%的市民表示看過(guò)公交車身廣告。相對(duì)于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上較為"積極、主動(dòng)"。從人的注意力...

公交車車體廣告就是在公交車的車身外側(cè)四周投放廣告。公交車廣告是常見的廣告媒體中的天花板，也是受眾面積、輻射面積很廣的廣告媒體。因?yàn)楣卉噺V告不單單針對(duì)公交乘客，還包含了公交車線路上所遇到的人群。車體廣告的文字醒目、色彩絢麗，畫面清晰，廣告效應(yīng)強(qiáng)烈。公交車車門貼...

公交車身廣告只能夠做簡(jiǎn)短的品牌廣告，并不適合做有很多文字的產(chǎn)品廣告。因?yàn)槿藗兊囊曈X停留時(shí)間并不長(zhǎng)，公交停的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，所以說(shuō)在幾秒鐘的時(shí)間里，圖片是比文字更讓人容易接受的存在。在做廣告的時(shí)候應(yīng)該盡可能的多一些畫面，少一些文字。那些有明星、美女，...

公交車設(shè)計(jì)的第一步要依據(jù)間隔、視角、環(huán)境三要素來(lái)斷定產(chǎn)品或者服務(wù)廣告要素的方位。行人及乘車人員要經(jīng)過(guò)可視的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形象來(lái)承受商品信息，所以車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告規(guī)劃要統(tǒng)盤思考間隔、視角、環(huán)境三個(gè)要素。要知道消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告宣傳的留意值與畫面上信息...

廣告人群無(wú)法精確劃分，無(wú)法針對(duì)人們的年齡和社會(huì)屬性投放。解決這個(gè)問題的方法只能是，在投放之前，根據(jù)公交車線路經(jīng)過(guò)的地方，認(rèn)真做一個(gè)“人群針對(duì)方案”。因?yàn)橛行┚€路經(jīng)過(guò)的學(xué)校多，有些線路經(jīng)過(guò)的住宅區(qū)多，有些線路經(jīng)過(guò)的商業(yè)圈多等，人群屬性不一樣。公交車廣告適合做活動(dòng)...

較低的千人成本(CPM)據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本比較低，相當(dāng)...

城市大量的人口決定了公共交通的重要性和未來(lái)的發(fā)達(dá)程度，同時(shí)，也給公交車身廣告的發(fā)展，提供了的巨大空間。在廣告媒體形式越來(lái)越多元化的，越來(lái)越多的廣告主頻頻選擇公交車身廣告作為發(fā)布廣告的媒體。那么，公交車身廣告到底具有哪些方面的優(yōu)勢(shì)呢？相對(duì)于其他的戶外廣告媒體形式...

公交車廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息，何出此言呢？日常中，光小編看到過(guò)的就有：食品、飲料、酒類、化妝品、美容醫(yī)療、房地產(chǎn)、理財(cái)保險(xiǎn)、餐飲、首飾、教育培訓(xùn)......很多以往很少用公交車廣告的客戶已經(jīng)意識(shí)到公交車廣告的優(yōu)勢(shì)，開始爭(zhēng)先恐后地加入公交車廣告這個(gè)大部...

對(duì)于購(gòu)買周期較長(zhǎng)單次購(gòu)買投資大的消費(fèi)品，如：房地產(chǎn)等高值消費(fèi)品，公交車身廣告的投放可以采用提前發(fā)布，即在產(chǎn)品尚未正式上市之前就開始發(fā)布產(chǎn)品廣告或通過(guò)廣告對(duì)促銷活動(dòng)進(jìn)行提前預(yù)告。消費(fèi)者對(duì)這種產(chǎn)品種類的購(gòu)買特征一般是購(gòu)買決策周期長(zhǎng)。這種策略有助于新品牌新品種進(jìn)行市...

公交車廣告的3種發(fā)布形式公交車廣告類型多樣，從發(fā)布形式來(lái)看，公交車廣告可分為車身廣告和車內(nèi)廣告兩大類，其中車身廣告中又有全車身廣告、半車身廣告和車尾廣告這三種發(fā)布形式。全車身廣告是把車頭車尾和兩側(cè)車身覆蓋的廣告類型，能夠充分完整地表達(dá)廣告信息，加大了廣告的有效...

公交車車身廣告仍然是當(dāng)今**強(qiáng)大的戶外媒體，在沒有地鐵的城市廣告效果**為明顯。同時(shí)，我們也應(yīng)該知道，在廣告中，流量才是所有商業(yè)活動(dòng)的**終追求目標(biāo)，擁有**多的流量才能我觸及更廣闊的市場(chǎng)和更大的廣告紅利。然而，流量枯竭，流量昂貴，紅利減少已成為廣告商面臨的業(yè)...

公交廣告的曝光率可以滿足廣告主的需求。將信息傳遞給有限區(qū)域內(nèi)的無(wú)限消費(fèi)者。無(wú)論是等車的人，還是周圍的人，都容易強(qiáng)行記住路過(guò)的公交車廣告，增強(qiáng)傳播效果。公交廣告的特點(diǎn)之一是在本地投放，更多的是針對(duì)當(dāng)?shù)爻鞘芯用竦男麄?。因此，也?huì)有廣告主只提供一條線的需求。這種方式...

對(duì)于已經(jīng)有一定的度和市場(chǎng)占有率的產(chǎn)品，公交廣告的投放通常采用同步發(fā)布，即公交廣告投放與相關(guān)廣告活動(dòng)同步開始。如在產(chǎn)品上市與電視廣告同期發(fā)布或在促銷活動(dòng)開始的同時(shí)發(fā)布公交廣告。這種策略可以借助媒體廣告組合的放大效果，達(dá)到直接影響消費(fèi)者采取購(gòu)買行動(dòng)的效果。公交車身...

在這個(gè)信息多元化的時(shí)代，如果產(chǎn)品或者服務(wù)廣告做得好，大多數(shù)人都會(huì)接受一種商品。公交車作為一種交通工具，其產(chǎn)品或者服務(wù)廣告也已成為補(bǔ)貼公共交通的一部分，但作為一種好的公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，它需要一些能引起受眾關(guān)注的噱頭。產(chǎn)品或者服務(wù)廣告商可以根據(jù)目標(biāo)受眾分析目...

集中客戶注意力，傳播信息，這是公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的價(jià)值所在，選擇移動(dòng)流媒體，讓你的品牌直接瞄準(zhǔn)受眾，有針對(duì)性地選擇公交路線或車站，以便在目標(biāo)消費(fèi)者群體中達(dá)到大的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果。公司的大部分產(chǎn)品都離不開產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的宣傳。公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告具有許...

公交本身就是一個(gè)民生工程。是一個(gè)城市發(fā)達(dá)程度的衡量標(biāo)準(zhǔn)，是必須存在的，雖然連年虧損，但是在其他方面卻有自己的盈利方式。**補(bǔ)貼，廣告收入是其的主要收入。咱們?cè)诔俗粫r(shí)，就可以看到公交車身、內(nèi)部的電視以及候車廳等，都是廣告收入的來(lái)源，也是主要的收入來(lái)源。公交車...

公交車作為城市中人們出行的重要交通工具，也是一個(gè)性價(jià)比非常高的戶外廣告媒體平臺(tái)。在雙層巴士的車身進(jìn)行廣告設(shè)計(jì)，能夠在大限度實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意廣告的設(shè)計(jì)，也會(huì)帶來(lái)非常好宣傳效果。于其他戶外媒體形式，公交車廣告投放要完全具有“高大上”的宣傳優(yōu)勢(shì)。公交車投放要滿足以下特征，“...

鏈接城市空間，作為城市流動(dòng)風(fēng)景線，公交串聯(lián)起城市的不同區(qū)域，途徑賣場(chǎng)、銀行、建材城、學(xué)校、商業(yè)街、電器城、住宅區(qū)、超市、旅游景點(diǎn)、商業(yè)綜合體、行政中心等城市公共功能中心、商業(yè)運(yùn)營(yíng)中心以及生活服務(wù)、休閑中心。城市公交汽車是每個(gè)城市基礎(chǔ)的公共交通方式，也是早、貼近...

一、發(fā)布線路當(dāng)許多顧客選擇投放公共交通廣告時(shí)，他們往往把大部分預(yù)算集中在城市地區(qū)的黃金線路上，覆蓋城市地區(qū)的商業(yè)、商業(yè)中心和主要道路，以便盡可能覆蓋更多的人和交通。"雖然金線覆蓋了城市人流的集中區(qū)域，但所覆蓋的區(qū)域過(guò)于單一，金線價(jià)格偏高，這并不是針對(duì)所有地區(qū)，...

投放周期長(zhǎng)期投放長(zhǎng)期的廣告投放會(huì)更加傾向于品牌廣告，如價(jià)值高的耐用消費(fèi)品或消費(fèi)季節(jié)性不明顯的快速消費(fèi)品均可采用長(zhǎng)周期的發(fā)布策略。廣告主們?nèi)绻胍鲩L(zhǎng)期的廣告投放，那么一定要做到重復(fù)投放！廣告重復(fù)出現(xiàn)、隨處可見，會(huì)更容易引起用戶注意，也有利于打造品牌。短期投放短...

廣告制作要精良、環(huán)保廣告使用的材質(zhì)和制作工藝的水平直接影響廣告的效果與壽命。制作精良的廣告，看上去品質(zhì)上乘，色彩鮮艷，且抗損壞力強(qiáng)，傳播效果持久、良好。當(dāng)然材料的選擇受到成本，投放周期，以及投放媒體的特征等因素的影響，但也要注意特殊媒體的特殊情況。比如張貼在車...

公交車身廣告——積極主動(dòng)的廣告形式公交廣告是大眾化的宣傳媒介，它的信息是投向整個(gè)市場(chǎng)的，受眾不會(huì)受到各種條件的限制，走在街上就能完成了作為受眾的過(guò)程。不像其他媒介必須要進(jìn)行必要的程序，方能成為廣告受眾。公交車身是惟一可移動(dòng)的戶外媒體形式、絢麗的都市彩虹...

公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式多種多樣，但不是可以隨意投放的，每個(gè)城市對(duì)于公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告都是有規(guī)定的，畫面大小以及哪些位置不能貼，事先了解這方面的具體規(guī)定，避免走彎路。公交車線路也有級(jí)別之分，S為級(jí)佳，線路包含城市繁華商業(yè)圈、消費(fèi)水平也較高，A/A+/A++以...