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公交車車身廣告為品牌創(chuàng)造了合作機(jī)會(huì)。公交車車身廣告通常與城市的公共交通系統(tǒng)和相關(guān)機(jī)構(gòu)合作，進(jìn)一步拓展了品牌合作和推廣的機(jī)會(huì)。公交車車身廣告能夠通過(guò)地理位置定向，觸達(dá)目標(biāo)受眾。品牌可以根據(jù)不同地區(qū)的特點(diǎn)和需求，選擇在特定地區(qū)或線路上投放廣告，提高品牌傳播和效果。公交車車身廣告能夠擴(kuò)大品牌的影響范圍。當(dāng)公交車行駛到城市的不同區(qū)域或鄉(xiāng)村地區(qū)時(shí)，品牌的廣告同樣可以獲得曝光，擴(kuò)大品牌的影響力和覆蓋面。公交車車身廣告提供了多樣的廣告尺寸和形式選擇。無(wú)論是小型巴士還是大型城市公交車，都有各種尺寸和形式的廣告面板可供選擇，滿足品牌不同的廣告需求和預(yù)算。公交車車身廣告為品牌創(chuàng)造了合作機(jī)會(huì)。公交車車身廣告通常與城...

1、盡量放大主題圖片。在擁擠的場(chǎng)地里面一定要有一幅主要的圖片來(lái)說(shuō)明主題，也可以叫做吸引眼球或者強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，后面的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告內(nèi)容真的就沒(méi)有人會(huì)關(guān)心了，這一點(diǎn)至關(guān)重要！2、必須有一個(gè)貫穿整車的紋樣或者圖案。剛才說(shuō)到圖片盡量要大、主體盡量要突出，其實(shí)這些做的還不夠。紋樣可以加強(qiáng)各元素之間的聯(lián)系，把分布在車體左中右的零散內(nèi)容穿起來(lái)，使其看得更加整體。3、依據(jù)車體空位合理安排元素。圖片占據(jù)一些車窗是沒(méi)有問(wèn)題的(全封閉空調(diào)車要好辦得多)盡量擴(kuò)大圖片所占空間;車尾部有較大的通風(fēng)口會(huì)降低圖片展示效果，那就安排文字?？傊屑?xì)分析車體每個(gè)部分的功能和結(jié)構(gòu)，合理安排設(shè)計(jì)元素。4、適當(dāng)?shù)牧舭?。在進(jìn)行印刷...

常見(jiàn)的公交廣告有兩種形式，公交車身廣告和公交站牌廣告。公交車身廣告投放價(jià)格略高，主要優(yōu)勢(shì)是“行走的廣告牌”，根據(jù)廣告畫面尺寸不同，分為多種廣告形式，如單層機(jī)車廣告，雙層機(jī)車廣告。單層機(jī)車廣告廣告位分布在車頭、車位或車身兩側(cè)，雙層機(jī)車廣告主要是全包車廣告，畫面較為震撼。公交車身廣告按照單輛單月投放，根據(jù)線路級(jí)別不同，價(jià)格各有不同。隨著網(wǎng)絡(luò)客戶的發(fā)展，生活中到處充斥著各種廣告，無(wú)論是電視上還是網(wǎng)絡(luò)上，那大家有注意戶外廣告嗎，比如公交車廣告，每個(gè)城市都會(huì)有公交車，一般都會(huì)有各種廣告，而公交車廣告算得上是戶外廣告行業(yè)中跑的“快”、“遠(yuǎn)”、“穩(wěn)”的戶外廣告類型了，那它對(duì)城市帶來(lái)哪些影響呢，蘇州市...

公交車身廣告的發(fā)展，是由中國(guó)大量的人口決定了它的重要性和未來(lái)的發(fā)達(dá)程度，公交車與人們的日常生活息息相關(guān)，制作精良的公交車廣告不僅能滿足企業(yè)傳遞廣告信息的功能，同時(shí)對(duì)于企業(yè)形象提升有同樣效果。很多商家以大手筆、大制作選擇公交車這一城市流動(dòng)風(fēng)景線，緊抓都市人群流動(dòng)方針，挑選適合產(chǎn)品的精品線路，使產(chǎn)品和品牌形象傳播連接城市經(jīng)濟(jì)圈，溶于日常生活中，刺激消費(fèi)者感官、貼近了品牌與消費(fèi)者之間的距離，如某產(chǎn)品由于線路經(jīng)過(guò)多間商城與該行業(yè)的博覽城，更加能夠吸引到經(jīng)銷商客戶的關(guān)注，挖掘潛在商機(jī)。在眾多媒體中，公交車身廣告和其他廣告媒體相比而言，效果獨(dú)樹一幟，其流動(dòng)路線固定而且較長(zhǎng)，因此流動(dòng)性導(dǎo)致公交廣告能...

如今的廣告媒體形式越來(lái)越多元化，許多廣告主頻頻選擇公交車廣告作為發(fā)布廣告的載體。為何公交車廣告會(huì)受到廣大客戶的青睞呢？常見(jiàn)的公交廣告有兩種形式，公交車身廣告和公交站牌廣告。公交車身廣告投放價(jià)格略高，主要優(yōu)勢(shì)是“行走的廣告牌”，根據(jù)廣告畫面尺寸不同，分為多種廣告形式，如單層機(jī)車廣告，雙層機(jī)車廣告。單層機(jī)車廣告廣告位分布在車頭、車位或車身兩側(cè)，雙層機(jī)車廣告主要是全包車廣告，畫面較為震撼。公交車身廣告按照單輛單月投放，根據(jù)線路級(jí)別不同，價(jià)格各有不同。一、公交車廣告可以幫助品牌“一鳴驚人“公交車作為城市中出行必備的工具，每天能夠接觸到上百萬(wàn)的消費(fèi)者，由此便可實(shí)現(xiàn)信息的大范圍傳遞。二、公交車廣告...

公交車車身廣告能夠通過(guò)地標(biāo)建筑或特定景點(diǎn)進(jìn)行定向宣傳。在公交車車身廣告中加入地標(biāo)建筑或特定景點(diǎn)的元素，能夠吸引更多目光并與城市地標(biāo)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，提高品牌的曝光度。公交車車身廣告可以針對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行對(duì)比展示。通過(guò)將自身品牌與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行對(duì)比，公交車車身廣告可以突出品牌的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知和選擇意愿。公交車車身廣告可以增加品牌的社會(huì)責(zé)任形象。通過(guò)公交車車身廣告宣傳和展示品牌在環(huán)境保護(hù)、公益事業(yè)等方面的社會(huì)責(zé)任舉措，提升品牌的社會(huì)形象和聲譽(yù)。公交車車身廣告能夠?yàn)槠放频男麄骰顒?dòng)提供移動(dòng)平臺(tái)。公交車作為移動(dòng)媒體，能夠?qū)⑵放茝V告帶到更多人群中，為品牌的宣傳活動(dòng)提供更多的曝光機(jī)會(huì)。公交車車身廣告能...

一、品牌公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告人群覆蓋面很廣，但是人們普遍對(duì)于公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的視覺(jué)停留時(shí)間并不長(zhǎng)，所以文案設(shè)計(jì)過(guò)于復(fù)雜冗長(zhǎng)的產(chǎn)品產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，不能***時(shí)間吸引用戶的視線，留下印象的話，就是無(wú)效的曝光了，所以比較好是做簡(jiǎn)短精彩的內(nèi)容，讓人們注意到車身畫面的幾秒鐘里面，迅速捕捉到產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的重點(diǎn)。而圖片比文字更容易讓人記憶，所以在做公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告時(shí)，應(yīng)把重心放在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告畫面上，文字則要盡可能的簡(jiǎn)明扼要。二、制度和路線分級(jí)公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式多種多樣，但不是可以隨意投放的，每個(gè)城市對(duì)于公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告都是有規(guī)定的，畫面大小以及哪些位置不能...

公交媒體廣告是一個(gè)有極強(qiáng)流動(dòng)性并極具號(hào)召力和影響力的區(qū)域性廣告媒體，它具有生動(dòng)完美的視覺(jué)形象、深刻持久的傳播效果、強(qiáng)烈的現(xiàn)代感和不可抗拒的視覺(jué)沖擊力。那么公交車廣告的投放攻略有哪些呢？公交車車身廣告是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又高效的宣傳方式，尤其適合在城市中開展廣告營(yíng)銷活動(dòng)。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司的專業(yè)團(tuán)隊(duì)將根據(jù)客戶需求，量身定制**方案，從廣告制作到投放全程一站式服務(wù)，讓廣告投入得到**的價(jià)值回報(bào)。如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少，消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息，效果會(huì)大打折扣，廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。1、公交車身廣告：公交車身、公交車兩側(cè)、公家車尾部其中當(dāng)人們說(shuō)起公交車廣...

公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告是置于相對(duì)固定的公共空間內(nèi)，這種優(yōu)勢(shì)是公交媒體專有的，不兼顧其他訊息的發(fā)布，不像電視、報(bào)紙等必須以主要時(shí)間或版面用于非常性質(zhì)的內(nèi)容，因而公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告可以有一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間專門發(fā)布某一個(gè)信息。人們由于出行需要，不斷的往來(lái)于同一產(chǎn)品或者服務(wù)廣告前，頻頻接收到產(chǎn)品或者服務(wù)廣告上的信息，經(jīng)年累月，會(huì)留下極深刻的印象。公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告是置于相對(duì)固定的公共空間內(nèi)，這種優(yōu)勢(shì)是公交媒體專有的，不兼顧其他訊息的發(fā)布，不像電視、報(bào)紙等必須以主要時(shí)間或版面用于非常性質(zhì)的內(nèi)容，因而公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告可以有一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間專門發(fā)布某一個(gè)信息。人們由于出行需要，不斷的往來(lái)于同...

1、盡量放大主題圖片。在擁擠的場(chǎng)地里面一定要有一幅主要的圖片來(lái)說(shuō)明主題，也可以叫做吸引眼球或者強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，后面的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告內(nèi)容真的就沒(méi)有人會(huì)關(guān)心了，這一點(diǎn)至關(guān)重要！2、必須有一個(gè)貫穿整車的紋樣或者圖案。剛才說(shuō)到圖片盡量要大、主體盡量要突出，其實(shí)這些做的還不夠。紋樣可以加強(qiáng)各元素之間的聯(lián)系，把分布在車體左中右的零散內(nèi)容穿起來(lái)，使其看得更加整體。3、依據(jù)車體空位合理安排元素。圖片占據(jù)一些車窗是沒(méi)有問(wèn)題的(全封閉空調(diào)車要好辦得多)盡量擴(kuò)大圖片所占空間;車尾部有較大的通風(fēng)口會(huì)降低圖片展示效果，那就安排文字?？傊屑?xì)分析車體每個(gè)部分的功能和結(jié)構(gòu)，合理安排設(shè)計(jì)元素。4、適當(dāng)?shù)牧舭?。在進(jìn)行印刷...

公交車是一種流動(dòng)性很強(qiáng)的傳播媒體，而公交廣告因其所能營(yíng)造的醒目、生動(dòng)的視覺(jué)形象，往往可以達(dá)到更深刻持久的傳播效果。在充分了解公交車身廣告功能特點(diǎn)的基如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少，消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息，效果會(huì)大打折扣，廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。礎(chǔ)上，我們能更好地從更專業(yè)的角度去設(shè)計(jì)更能吸睛的廣告。簡(jiǎn)單總結(jié)了幾大要點(diǎn)：如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少，消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息，效果會(huì)大打折扣，廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。1、布局簡(jiǎn)單大方不僅公交車身廣告，所有的廣告在基礎(chǔ)的布局構(gòu)圖上，都要遵循的基本原則：簡(jiǎn)單大方。廣告也有“高帥富”和“矮矬窮”之分，多數(shù)失敗...

自1895年首輛輛巴士出現(xiàn)以來(lái)，巴士之風(fēng)蔓延整個(gè)世界。如今，它已成為人們生活中不可或缺的一部分。隨著巴士的出現(xiàn)，巴士廣告也逐漸發(fā)展起來(lái)。1898年，出現(xiàn)在倫敦街頭紅色雙頭巴土上的廣告也許是*早的巴士廣告了。經(jīng)過(guò)百年的洗禮，如今的巴士廣告可謂五花八門，千姿百態(tài)。創(chuàng)意人用自己智慧的大腦和滿足的精神在巴士這個(gè)舞臺(tái)上活躍著他們的思考。其中*有名的便是車身廣告媒體，相對(duì)于巴士廣告的發(fā)展歷程而言，屬于傳統(tǒng)的廣告媒體形式。在中國(guó)的城市，眾多的人口決定了車身廣告的重要性，同時(shí)，也為其發(fā)展提供了巨大的展示空間。作為移動(dòng)的戶外廣告載體，車身廣告有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì):首先，相對(duì)于其他廣告?zhèn)鞑ソ橘|(zhì)來(lái)說(shuō)，其傳播形式是極...

公交車?yán)之a(chǎn)品或者服務(wù)廣告當(dāng)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告創(chuàng)意與人的上肢運(yùn)動(dòng)巧妙結(jié)合，引起日常生活情景共鳴的時(shí)候，會(huì)給人留下深刻的印象，增加產(chǎn)品或品牌的好感度。投放公交車?yán)之a(chǎn)品或者服務(wù)廣告的價(jià)格也是比其他公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告價(jià)格低的。投放公交車?yán)之a(chǎn)品或者服務(wù)廣告的價(jià)格也是比其他公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告價(jià)格低的。公交車車載電視產(chǎn)品或者服務(wù)廣告：公交車電視媒體產(chǎn)品或者服務(wù)廣告也是比較強(qiáng)力的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告?zhèn)鞑ネ緩?，可以在公交路途中通過(guò)音頻和視頻像乘客傳遞信息，因?yàn)樵诔塑囘^(guò)程中，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息大，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告表現(xiàn)形式豐富、公益和盈利性產(chǎn)品或者服務(wù)廣告交替播放，更能達(dá)到產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的傳播效果。...

如今的廣告媒體形式越來(lái)越多元化，許多廣告主頻頻選擇公交車廣告作為發(fā)布廣告的載體。為何公交車廣告會(huì)受到廣大客戶的青睞呢？常見(jiàn)的公交廣告有兩種形式，公交車身廣告和公交站牌廣告。公交車身廣告投放價(jià)格略高，主要優(yōu)勢(shì)是“行走的廣告牌”，根據(jù)廣告畫面尺寸不同，分為多種廣告形式，如單層機(jī)車廣告，雙層機(jī)車廣告。單層機(jī)車廣告廣告位分布在車頭、車位或車身兩側(cè)，雙層機(jī)車廣告主要是全包車廣告，畫面較為震撼。公交車身廣告按照單輛單月投放，根據(jù)線路級(jí)別不同，價(jià)格各有不同。一、公交車廣告可以幫助品牌“一鳴驚人“公交車作為城市中出行必備的工具，每天能夠接觸到上百萬(wàn)的消費(fèi)者，由此便可實(shí)現(xiàn)信息的大范圍傳遞。二、公交車廣告...

在這個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代，廣告行業(yè)也在不斷地更新。到目前為止，在眾多廣告媒體形式中，公交車廣告媒體的獨(dú)特性和先天優(yōu)勢(shì)使得它仍然具有自己獨(dú)特的魅力的不可替代的性質(zhì)。為了順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展軌跡以及客戶千變?nèi)f化的要求，公交車廣告媒體將成為戶外媒體的常青樹。由于公交車總是出現(xiàn)在人流量很大的城市區(qū)域，可大面積覆蓋消費(fèi)者的出行場(chǎng)景，因此便順理成章地成為了交通類戶外廣告中的佼佼者。根據(jù)公交車廣告的展示特性，我們認(rèn)為公交車廣告更適合做簡(jiǎn)短的品牌廣告，它并不適合做有很多文字的產(chǎn)品廣告。因?yàn)楣卉嚧蠖鄶?shù)時(shí)間都是移動(dòng)著的，在站點(diǎn)處停留的時(shí)間較短，通過(guò)放大產(chǎn)品或人物形象，更具有視覺(jué)沖擊力，也更容易吸引路人的關(guān)注。在廣...

公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告人群覆蓋面很廣，但是人們普遍對(duì)于公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的視覺(jué)停留時(shí)間并不長(zhǎng)，所以文案設(shè)計(jì)過(guò)于復(fù)雜冗長(zhǎng)的產(chǎn)品產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，不能時(shí)間吸引用戶的視線，留下印象的話，就是無(wú)效的曝光了，所以是做簡(jiǎn)短精彩的內(nèi)容，讓人們注意到車身畫面的幾秒鐘里面，迅速捕捉到產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的重點(diǎn)。而圖片比文字更容易讓人記憶，所以在做公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告時(shí)，應(yīng)把重心放在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告畫面上，文字則要盡可能的簡(jiǎn)明扼要。二、制度和路線分級(jí)公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式多種多樣，但不是可以隨意投放的，每個(gè)城市對(duì)于公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告都是有規(guī)定的，畫面大小以及哪些位置不能貼，事先了解這方面的具體規(guī)定，避...

公交廣告的受眾群體大部分都是流動(dòng)的車輛或者行人，那么在設(shè)計(jì)中就要考慮到受眾經(jīng)過(guò)廣告的位置和時(shí)間。如果公交廣告是繁瑣的畫面，行人是不愿意接受的，只有出奇制勝、具有獨(dú)特性的簡(jiǎn)潔的畫面和具有揭示性的形式引起行人注意，才能吸引受眾觀看廣告。所以公交廣告設(shè)計(jì)更要注重提示性，圖文并茂，以圖像為主導(dǎo)，文字為輔助，使用文字要簡(jiǎn)單明快。讓廣告環(huán)境參與互動(dòng)，制造錯(cuò)覺(jué)，產(chǎn)生幽默、詼諧的廣告效果，使廣告別有風(fēng)味，更具吸引力，在諸多的廣告信息里，真正給消費(fèi)者留下深刻印象的，只有極少數(shù)，這就要求公交廣告的設(shè)計(jì)，必須以視覺(jué)沖擊力引起受眾的注意和興趣。借助想象，對(duì)物象所具備的功能進(jìn)行蓄意的夸張，用表現(xiàn)主義的手法在構(gòu)圖...

1、盡量放大主題圖片。在擁擠的場(chǎng)地里面一定要有一幅主要的圖片來(lái)說(shuō)明主題，也可以叫做吸引眼球或者強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，后面的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告內(nèi)容真的就沒(méi)有人會(huì)關(guān)心了，這一點(diǎn)至關(guān)重要！2、必須有一個(gè)貫穿整車的紋樣或者圖案。剛才說(shuō)到圖片盡量要大、主體盡量要突出，其實(shí)這些做的還不夠。紋樣可以加強(qiáng)各元素之間的聯(lián)系，把分布在車體左中右的零散內(nèi)容穿起來(lái)，使其看得更加整體。3、依據(jù)車體空位合理安排元素。圖片占據(jù)一些車窗是沒(méi)有問(wèn)題的(全封閉空調(diào)車要好辦得多)盡量擴(kuò)大圖片所占空間;車尾部有較大的通風(fēng)口會(huì)降低圖片展示效果，那就安排文字?？傊屑?xì)分析車體每個(gè)部分的功能和結(jié)構(gòu)，合理安排設(shè)計(jì)元素。4、適當(dāng)?shù)牧舭?。在進(jìn)行印刷...

互聯(lián)網(wǎng)人口紅利消退，流量獲取成本攀升，廣告轉(zhuǎn)化難度提高。而逐漸融入數(shù)據(jù)、技術(shù)能力，并且與消費(fèi)者生活軌跡相銜接的公交廣告，價(jià)值凸顯，獲得廣告主的關(guān)注和青睞。在過(guò)去幾年中，公交廣告有效拉動(dòng)線下廣告規(guī)模增長(zhǎng)。公交廣告誕生于場(chǎng)景之中，并隨著場(chǎng)景的延展、創(chuàng)新和更替而改變著發(fā)展軌跡，成為現(xiàn)階段ZUI具營(yíng)銷價(jià)值的場(chǎng)景之一。公交廣告未來(lái)的發(fā)展變化主要取決于技術(shù)的賦能，程序化、LBS和AR三大技術(shù)將是未來(lái)重要的賦能趨勢(shì)。市場(chǎng)體系的完善和媒體資源的規(guī)模化整合，新技術(shù)的融入和賦能，近年來(lái)一系列的市場(chǎng)環(huán)境變化，將進(jìn)一步帶給戶外廣告創(chuàng)造力的展現(xiàn)形式，彰顯出線XIA流量的價(jià)值。隨著發(fā)展的推進(jìn)，戶外廣告的相關(guān)數(shù)據(jù)維...

所有的創(chuàng)意都是策劃者思想的結(jié)晶，單純的比較很難區(qū)分出孰優(yōu)孰劣，但是要時(shí)刻牢記廣告創(chuàng)意是為產(chǎn)品所服務(wù)的，只有在更短的時(shí)間吸引受眾的注意力，引起受眾的共鳴，激發(fā)受眾的消費(fèi)欲望，使產(chǎn)品迅速地被受眾所接受，才能使廣告主獲得回報(bào)，才是有價(jià)值的廣告創(chuàng)意。常見(jiàn)的公交廣告有兩種形式，公交車身廣告和公交站牌廣告。公交車身廣告投放價(jià)格略高，主要優(yōu)勢(shì)是“行走的廣告牌”，根據(jù)廣告畫面尺寸不同，分為多種廣告形式，如單層機(jī)車廣告，雙層機(jī)車廣告。單層機(jī)車廣告廣告位分布在車頭、車位或車身兩側(cè)，雙層機(jī)車廣告主要是全包車廣告，畫面較為震撼。公交車身廣告按照單輛單月投放，根據(jù)線路級(jí)別不同，價(jià)格各有不同。所以廣告創(chuàng)意不單單是...

二、強(qiáng)大的震撼力車身兩側(cè)巨大的展示面，以及近距離的接觸，可以將廣告畫面充分展示出來(lái)，能夠有效消除人的視覺(jué)盲區(qū)。如此醒目的車身廣告，很大程度上延伸了廣告的有效可視距離和角度。三、傳播具有針對(duì)性車身廣告的可以有針對(duì)性地靠近指定場(chǎng)所進(jìn)行傳播。公交線路覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，是廣告的覆蓋范圍更廣，使其能夠接觸到更多的目標(biāo)人群。戶外廣告作為與影視、平面、廣播等并列的媒體，它在發(fā)布時(shí)間上有一定優(yōu)勢(shì)---特續(xù)、穩(wěn)定，但是隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益劇烈，重點(diǎn)地段的戶外廣告投放的費(fèi)用越來(lái)越高，這給很多想用戶外廣告進(jìn)行品牌推廣的企業(yè)造成了困惑。下面，小編就來(lái)分享一下戶外廣告投放方案及技巧。為彰顯實(shí)力、樹立強(qiáng)勢(shì)品牌形象、建...

一、公交車媒體廣告的優(yōu)勢(shì)：1.***曝光能力：公交車作為城市的主要交通工具，每天都會(huì)覆蓋廣大區(qū)域，數(shù)量龐大的乘客將成為您品牌宣傳的目標(biāo)受眾。我們的公交車線路遍布蘇州各個(gè)繁華地段，為您的廣告提供了***的曝光能力，讓您的品牌信息深入人心。2.高頻次接觸機(jī)會(huì)：公交車往返于城市優(yōu)勢(shì)地段，行駛路線覆蓋商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、辦公區(qū)等多個(gè)重點(diǎn)區(qū)域。您的廣告信息將伴隨乘客的出行，為他們帶來(lái)高頻次的接觸機(jī)會(huì)，增加品牌記憶度和認(rèn)知度。不論是上下班的白領(lǐng)、購(gòu)物的消費(fèi)者，還是居民和游客，他們都有機(jī)會(huì)在公交車上與您的品牌建立聯(lián)系。3.長(zhǎng)時(shí)間持久效果：相比電視、廣播等傳統(tǒng)媒體，公交車媒體廣告的展示時(shí)間更長(zhǎng)。每輛公...

戶外廣告形式多樣，公交廣告被稱為“移動(dòng)的廣告牌”，深受廣大廣告主喜愛(ài)，那么，公交廣告值得投放嗎？投放有沒(méi)有效果？帶著這些疑惑，我們來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下公交廣告的投放效果問(wèn)題，為大家答疑解難。常見(jiàn)的公交廣告有兩種形式，公交車身廣告和公交站牌廣告。公交車身廣告投放價(jià)格略高，主要優(yōu)勢(shì)是“行走的廣告牌”，根據(jù)廣告畫面尺寸不同，分為多種廣告形式，如單層機(jī)車廣告，雙層機(jī)車廣告。單層機(jī)車廣告廣告位分布在車頭、車位或車身兩側(cè)，雙層機(jī)車廣告主要是全包車廣告，畫面較為震撼。公交車身廣告按照單輛單月投放，根據(jù)線路級(jí)別不同，價(jià)格各有不同。公交站牌廣告是地域性極強(qiáng)的廣告形式，我們可以根據(jù)自己想要投放的區(qū)域，選擇區(qū)域內(nèi)...

2.高頻次接觸機(jī)會(huì)：公交車往返于城市優(yōu)勢(shì)地段，行駛路線覆蓋商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、辦公區(qū)等多個(gè)重點(diǎn)區(qū)域。您的廣告信息將伴隨乘客的出行，為他們帶來(lái)高頻次的接觸機(jī)會(huì)，增加品牌記憶度和認(rèn)知度。不論是上下班的白領(lǐng)、購(gòu)物的消費(fèi)者，還是居民和游客，他們都有機(jī)會(huì)在公交車上與您的品牌建立聯(lián)系。3.長(zhǎng)時(shí)間持久效果：相比電視、廣播等傳統(tǒng)媒體，公交車媒體廣告的展示時(shí)間更長(zhǎng)。每輛公交車每天運(yùn)營(yíng)時(shí)間較長(zhǎng)，在不同時(shí)段都能為您的廣告信息提供穩(wěn)定的展示機(jī)會(huì)。這種長(zhǎng)時(shí)間持久效果能夠讓您的品牌信息更好地滲透進(jìn)消費(fèi)者的潛意識(shí)，營(yíng)造品牌的長(zhǎng)期認(rèn)知。4.地域定向傳播：我們的公交車線路覆蓋蘇州市內(nèi)主要區(qū)域，可以針對(duì)性地選擇投放廣告。...

自1895年第YI輛巴士出現(xiàn)以來(lái)，巴士之風(fēng)蔓延整個(gè)世界。如今，它已成為人們生活中不可或缺的一部分。隨著巴士的出現(xiàn)，巴士廣告也逐漸發(fā)展起來(lái)。1898年，出現(xiàn)在倫敦街頭紅色雙頭巴土上的廣告也許是ZUI早的巴士廣告了。經(jīng)過(guò)百年的洗禮，如今的巴士廣告可謂五花八門，千姿百態(tài)。創(chuàng)意人用自己智慧的大腦和永BU滿足的精神在巴士這個(gè)舞臺(tái)上活躍著他們的思考。常見(jiàn)的公交廣告有兩種形式，公交車身廣告和公交站牌廣告。公交車身廣告投放價(jià)格略高，主要優(yōu)勢(shì)是“行走的廣告牌”，根據(jù)廣告畫面尺寸不同，分為多種廣告形式，如單層機(jī)車廣告，雙層機(jī)車廣告。單層機(jī)車廣告廣告位分布在車頭、車位或車身兩側(cè)，雙層機(jī)車廣告主要是全包車廣告...

優(yōu)勢(shì)之四：震撼力***多角度、大面積的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告展現(xiàn)方式近距離接觸消費(fèi)者車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視范圍為270度，從根本上消除了視角盲區(qū)。車身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，畫面展示充分。車尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并**延伸了產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視距離與角度。同時(shí)，針對(duì)駕車者和行人，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告特別醒目，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息近距離的傳播給受眾，達(dá)到比較大的可視機(jī)會(huì)。公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告優(yōu)勢(shì)之五：精細(xì)度***可精確操控的受眾人群針對(duì)性車身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所...

受眾量大較低的千人成本（CPM):較高的客流使公交廣告成為擁有比較大被迫受眾群的廣告媒體。據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為，其次是電視廣告，報(bào)紙廣告，電臺(tái)廣告，車身廣告。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本比較低，相當(dāng)有有競(jìng)爭(zhēng)力。公交廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸**多的廣告媒體，同時(shí)消費(fèi)者乘公交車的頻率很高，平均每月20次，16個(gè)小時(shí)，廣告?zhèn)鞑デ罆惩?，認(rèn)可度高，宣傳效果自然好。從實(shí)力媒體***的調(diào)研結(jié)果來(lái)看：戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車身廣告比較高38%，其次是候車亭廣告23%，大牌廣告14%，地鐵廣告9%，同時(shí)有81%的人每...

場(chǎng)景營(yíng)銷徹底改造巴士?jī)?nèi)部空間，自內(nèi)而外地打造巴士的全新生態(tài)。以創(chuàng)意方式構(gòu)建品牌專屬空間，將場(chǎng)景營(yíng)銷與互動(dòng)體驗(yàn)融為一體，構(gòu)建完整的體驗(yàn)閉環(huán)，讓品牌的被感受，讓巴士成為移動(dòng)的戶外營(yíng)銷新玩法。第二種形式：創(chuàng)意發(fā)布為短期活動(dòng)車輛進(jìn)行大面積全車上畫，進(jìn)行公交車內(nèi)外的整體全包，強(qiáng)勢(shì)出街，震撼宣傳。相比傳統(tǒng)公交畫面，其視覺(jué)形象更為立體，能帶來(lái)觀者的更多矚目。第三種形式：公益IP公共交通服務(wù)千家萬(wàn)戶，承擔(dān)著更多社會(huì)責(zé)任。我方可圍繞當(dāng)下國(guó)家政策如垃圾分類，或者互敬斑馬線等話題，打造公益IP，傳達(dá)社會(huì)正能量。通過(guò)公益行為品牌化，實(shí)現(xiàn)品牌商業(yè)價(jià)值和社會(huì)美譽(yù)度的雙提升。上海公交廣告戶外廣告渠道？高新區(qū)公交廣告模板公交...

隨著人們休閑活動(dòng)的日益增多，現(xiàn)代都市人越來(lái)越喜愛(ài)旅游和運(yùn)動(dòng)等戶外活動(dòng)。據(jù)調(diào)查顯示，消費(fèi)者比以前更少呆在家里，顯然，人們生活方式的變化對(duì)戶外廣告更加有利。于是，越來(lái)越多的企業(yè)開始將廣告資金投向公交媒體。據(jù)中國(guó)香港市場(chǎng)研究公司對(duì)中國(guó)2700個(gè)樣本、126個(gè)品牌的測(cè)試結(jié)果表明，在建立品牌廣告知*度方面，戶外廣告已躍居為JIN次于電視的第二大媒體。近年來(lái)，隨著5G等新技術(shù)的加速推廣普及，公交廣告將為消費(fèi)者帶來(lái)更好的消費(fèi)體驗(yàn)；而借助“新基建”的推進(jìn)，候車亭、站臺(tái)，甚至洗手間都可以開發(fā)成全新的智能廣告投放地。新的智能候車亭等設(shè)施，可以兼容5G信號(hào)傳輸系統(tǒng)，支持4k廣告播放，更大程度滿足了廣告主和受...

場(chǎng)景營(yíng)銷徹底改造巴士?jī)?nèi)部空間，自內(nèi)而外地打造巴士的全新生態(tài)。以創(chuàng)意方式構(gòu)建品牌專屬空間，將場(chǎng)景營(yíng)銷與互動(dòng)體驗(yàn)融為一體，構(gòu)建完整的體驗(yàn)閉環(huán)，讓品牌的被感受，讓巴士成為移動(dòng)的戶外營(yíng)銷新玩法。第二種形式：創(chuàng)意發(fā)布為短期活動(dòng)車輛進(jìn)行大面積全車上畫，進(jìn)行公交車內(nèi)外的整體全包，強(qiáng)勢(shì)出街，震撼宣傳。相比傳統(tǒng)公交畫面，其視覺(jué)形象更為立體，能帶來(lái)觀者的更多矚目。第三種形式：公益IP公共交通服務(wù)千家萬(wàn)戶，承擔(dān)著更多社會(huì)責(zé)任。我方可圍繞當(dāng)下國(guó)家政策如垃圾分類，或者互敬斑馬線等話題，打造公益IP，傳達(dá)社會(huì)正能量。通過(guò)公益行為品牌化，實(shí)現(xiàn)品牌商業(yè)價(jià)值和社會(huì)美譽(yù)度的雙提升。明日傳播代理公交車廣告。太倉(cāng)設(shè)計(jì)公交廣告重視公交...