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汽車(chē)模具的高速切削加工技術(shù)優(yōu)勢(shì)：1．使汽車(chē)模具修復(fù)過(guò)程變得更加方便：汽車(chē)模具在使用過(guò)程中，往往需要多次修復(fù)以延長(zhǎng)使用壽命，如果采用高速切削加工就可以更快地完成該工作，取得以銑代磨的加工效果，而且可使用原NC程序，無(wú)需重新編程，且能做到精確無(wú)誤。2．可加工形狀復(fù)...

汽車(chē)模具的發(fā)展趨勢(shì)：汽車(chē)模具的材料與表面處理技術(shù)將受到重用。模具材料的質(zhì)量和性能是影響模具質(zhì)量、壽命和成本的重要因素。近年來(lái)，除了不斷有多種高韌性和高耐磨性冷作模具鋼、火焰淬火冷作模具鋼、粉末冶金冷作模具鋼推出外，國(guó)外在大中型沖壓模具上選用鑄鐵材料，是一個(gè)值得...

汽車(chē)模具的異形鑲件生產(chǎn)工藝：工藝1。1）線切割加工：中絲割外形尺寸割準(zhǔn)（A/B視圖），拉片，厚度留余量磨床，成型處開(kāi)粗；2）磨床加工：磨厚度、斜度，成型；3）放電加工；4）拋光加工。工藝2。1）線切割加工：中絲割外形、鑲件孔，尺寸割準(zhǔn)（C視圖），掛臺(tái)及成型處開(kāi)...

近年來(lái)塑料模具產(chǎn)業(yè)在我國(guó)發(fā)展很快，隨之而來(lái)的是日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，加入WTO后，外資模具廠家進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，發(fā)展模具標(biāo)準(zhǔn)件、實(shí)施模具的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)至關(guān)重要。塑料模具生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展那些技術(shù)含量高的大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命模具，并大力開(kāi)發(fā)...

塑料模具驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是？符合一下要求就行啊一種用于壓塑、擠塑、注射、吹塑和低發(fā)泡成型的組合式塑料模具，它主要包括由凹模組合基板、凹模組件和凹模組合卡板組成的具有可變型腔的凹模，由凸模組合基板、凸模組件、凸模組合卡板、型腔截?cái)嘟M件和側(cè)截組合板組成的具有可變型芯的凸模...

塑料模具磁研磨拋光：加工的標(biāo)準(zhǔn)分為四級(jí)：AO=Ra0.008μm，A1=Ra0.016μm，A3=Ra0.032μm，A4=Ra0.063μm，由于電解拋光、流體拋光等方法很難精確控制零件的幾何精確度，而化學(xué)拋光、超聲波拋光、磁研磨拋光等方法的表面質(zhì)量又達(dá)不到...

新塑料模具在試模時(shí)的重點(diǎn)注意事項(xiàng)：試模前：先檢查模具是否組裝完成及原料是否烘干；換模前：生產(chǎn)中模具噴防銹劑在要下模具內(nèi),換下模具并歸位及填寫(xiě)記錄表；上模時(shí)：應(yīng)對(duì)對(duì)準(zhǔn)模具中心點(diǎn)，再進(jìn)行架模具工作；模具必須鎖緊并檢查高壓鎖模是否有效，鎖模力依模具大小而決定，大模具...

塑料模具，是塑料加工工業(yè)中和塑料成型機(jī)配套，賦予塑料制品以完整構(gòu)型和精確尺寸的工具。由于塑料品種和加工方法繁多，塑料成型機(jī)和塑料制品的結(jié)構(gòu)又繁簡(jiǎn)不一，所以，塑料模具的種類(lèi)和結(jié)構(gòu)也是多種多樣的。我國(guó)塑料模具在高技術(shù)驅(qū)動(dòng)和支柱產(chǎn)業(yè)應(yīng)用需求的推動(dòng)下，形成了一個(gè)巨大的...

油漆桶模具用鋼應(yīng)滿足以下要求：1）耐熱性能。隨著高速成型機(jī)械的出現(xiàn)，塑料制品運(yùn)行速度加快。由于成型溫度在200--350℃之間，如果塑料流動(dòng)性不好，成形速度又快，會(huì)使模具部分成型表面溫度在極短時(shí)間內(nèi)超過(guò)400℃。為保證模具在使用時(shí)的精度及變形微小，模具鋼應(yīng)有較...

周轉(zhuǎn)箱模具設(shè)計(jì)的精度比較重要，即避卡、精定位、導(dǎo)柱、定位銷(xiāo)等。周轉(zhuǎn)箱模具試模中常見(jiàn)問(wèn)題：表面光澤差解決問(wèn)題的方法與順序：物料干燥處理→檢查材料是否污染→提高物料溫度→增大注射壓力→升高模具溫度→拋光模具表面→增大澆道與澆口的尺寸。試模中常見(jiàn)問(wèn)題：凹痕解決問(wèn)題的...

汽車(chē)模具依據(jù)產(chǎn)品加工方法的不同，可將模具分成沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類(lèi)。1.沖剪模具：是以剪切作用完成工作的，常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模、修邊沖模、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具。2.彎曲模具：是將平整的毛胚彎成一個(gè)角...

根據(jù)對(duì)塑料模具制造行業(yè)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、市場(chǎng)情況、行業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品以及進(jìn)出口等情況分析，塑料模具相關(guān)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)未來(lái)我國(guó)塑料模具制造行業(yè)的發(fā)展方向究竟在哪里，到底我國(guó)塑料模具制造行業(yè)有多大的發(fā)展?jié)摿?，這些都是需要去驗(yàn)證的。塑料模具制品熔合紋的概述：熔合紋又稱(chēng)熔...

根據(jù)澆注系統(tǒng)型制的不同可將塑料模具分為三類(lèi)：⑴大水口模具：流道及澆口在分模線上，與產(chǎn)品在開(kāi)模時(shí)一起脫模，設(shè)計(jì)較簡(jiǎn)單，容易加工，成本較低，所以較多人采用大水口系統(tǒng)作業(yè)。⑵細(xì)水口模具：流道及澆口不在分模線上，一般直接在產(chǎn)品上，所以要設(shè)計(jì)多一組水口分模線，設(shè)計(jì)較為復(fù)...

汽車(chē)模具依據(jù)產(chǎn)品加工方法的不同，可將模具分成沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類(lèi)。1.沖剪模具：是以剪切作用完成工作的，常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模、修邊沖模、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具。2.彎曲模具：是將平整的毛胚彎成一個(gè)角...

汽車(chē)模具的撐頭設(shè)計(jì)：1、撐頭放置的位置不能太靠近方鐵，應(yīng)放在產(chǎn)品的下方和主進(jìn)膠口下方附近，后模變形的力主要是注塑機(jī)的注塑壓力；2、撐頭與頂針之間的距離要有5mm以上，撐頭與撐頭間距80-120mm左右，3、撐頭直徑設(shè)計(jì)時(shí)比未加工的圓棒料小2mm；4、撐頭設(shè)計(jì)時(shí)...

時(shí)效硬化型塑料模具鋼。開(kāi)發(fā)了低鈷、無(wú)鈷、低鎳的馬氏體時(shí)效鋼，MASI是一種典型的馬氏時(shí)效鋼。經(jīng)8150C固溶處理后，硬度為28—32HRC，叮進(jìn)行機(jī)械加工，再經(jīng)4800C時(shí)效，時(shí)效時(shí)折出Ni3Mo、Ni3Ti等金屬間化合物，使硬度達(dá)到48—52HRC。鋼的強(qiáng)韌...

汽車(chē)模具的加工精度要求：模具尺寸的制造精度應(yīng)在0.005～0.02mm范圍內(nèi)；垂直度要求在0.01～0.02mm范圍內(nèi)；同軸度要求在0.01～0.03mm范圍內(nèi)；動(dòng)、定模分型面的上、下兩平面的平行度要求在0.01～0.03mm范圍內(nèi)。合模后，分型面之間的間隙小...

高發(fā)泡聚苯乙烯成型模具是應(yīng)用可發(fā)性聚苯乙烯(由聚苯乙烯和發(fā)泡劑組成的珠狀料)原料來(lái)成型各種所需形狀的泡沫塑料包裝材料的一種模具。其原理是可發(fā)聚苯乙烯在模具內(nèi)能入蒸汽成型，包括簡(jiǎn)易手工操作模具和液壓機(jī)直通式泡沫塑料模具兩種類(lèi)型，主要用來(lái)生產(chǎn)工業(yè)品方面的包裝產(chǎn)品。...

隨著塑料工業(yè)的飛速發(fā)展和通用與工程塑料在強(qiáng)度等方面的不斷提高，塑料制品的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大，塑料產(chǎn)品的用量也正在上升，因此，塑料模具應(yīng)運(yùn)而生。塑料模具，是塑料加工工業(yè)中和塑料成型機(jī)配套，賦予塑料制品以完整構(gòu)型和精確尺寸的工具。由于塑料品種和加工方法繁多，塑料...

注射成型是塑料加工中較普遍采用的方法。該方法適用于全部熱塑性塑料和部分熱固性塑料，制得的塑料制品數(shù)量之大是其它成型方法望塵莫及的，作為注射成型加工的主要工具之一的注塑模具，在質(zhì)量精度、制造周期以及注射成型過(guò)程中的生產(chǎn)效率等方面水平高低，直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)量...

汽車(chē)模具的滑塊座加工工藝：1）備材料；2）磨床加工：磨六面角尺，外形尺寸磨準(zhǔn)；3）銑床加工：鉆穿絲孔，鉆、攻螺絲孔；：4）線割加工：快絲割外形，留預(yù)留磨床；5）磨床加工：磨六面角尺，外形尺寸磨準(zhǔn)；6）線切割加工：快絲加工斜導(dǎo)柱孔；7）CNC精加工：成型處尺寸銑...

汽車(chē)模具的高速切削加工技術(shù)：汽車(chē)模具高速切削加工技術(shù)在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)模具制造行業(yè)得到了普遍的應(yīng)用，并且已取得了巨大的效益，但是，高速切削加工的機(jī)理和相關(guān)理論至今仍不完善，針對(duì)汽車(chē)模具的高速切削數(shù)據(jù)庫(kù)尚未建立。高速加工技術(shù)集有效、低耗于一身，已成為國(guó)際模具制造工藝中...

汽車(chē)模具需要線割?yuàn)A具或電極，批量脈沖的工件：對(duì)于部分的工件（比如：多功能兩插插孔的芯子）需要線割?yuàn)A具或電極，批量脈沖的工件的加工流程如下：1）CNC出排位圖；2）線割取圖依尺寸加工夾具或電極；3）線割加工完成后，如電極還需CNC加工將電極交于CNC，將夾具轉(zhuǎn)交...

汽車(chē)模具的設(shè)計(jì)原理：1、修飾，如果使用機(jī)械式水平鋸鋸掉塑件的夾持邊，在高度方向上，至少要有6～8mm的余量。其他的修整工作，如磨削、激光切削或射流，也必須留有余量。刀口模切割線間的間隙較小，沖孔模修整時(shí)的分布寬度也很小，這些都是要注意的。2、收縮量，在制造吸塑...

汽車(chē)模具的高速切削加工技術(shù)優(yōu)勢(shì)：1．可獲得高質(zhì)量的加工表面：由于采取了極小的步距和切深，高速切削加工可獲得很高的表面質(zhì)量，甚至可以省去鉗工修光的工序。2．簡(jiǎn)化加工工序：常規(guī)銑削加工只能在淬火之前進(jìn)行，淬火造成的變形必須要經(jīng)手工修整或采用電加工的成形。現(xiàn)在則可以...

汽車(chē)模具的壓塊生產(chǎn)工藝：1）備材料；2）銑床加工：鉆螺絲過(guò)孔，成型處開(kāi)粗（單邊預(yù)留0.3-0.5,磨床）；3）磨床加工：磨六面角尺，外形尺寸磨準(zhǔn)，成型。汽車(chē)模具有網(wǎng)格狀加強(qiáng)筋的安裝架的后模加工工藝：此類(lèi)安裝架后模具筋位的加工根據(jù)不同的模具類(lèi)別，選擇不同的加工工...

汽車(chē)模具行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)：(1)向智能化、可視化和協(xié)同作業(yè)方向發(fā)展。(2)虛擬仿真技術(shù)在設(shè)計(jì)、加工、裝配、成型等工序中普遍使用。(3)模具加工、檢測(cè)設(shè)備向高精度、有效和多功能方向發(fā)展。具體表現(xiàn)為高速、多軸、高精度的模具加工設(shè)備的使用，日益精密、有效的檢測(cè)設(shè)備...

汽車(chē)模具依據(jù)產(chǎn)品加工方法的不同，可將模具分成沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類(lèi)。1.沖剪模具：是以剪切作用完成工作的，常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模、修邊沖模、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具。2.彎曲模具：是將平整的毛胚彎成一個(gè)角...

汽車(chē)模具塑件的各向異性是質(zhì)量的問(wèn)題之一，應(yīng)采用一切可能措施，盡量減小。壓縮成型俗稱(chēng)壓制成型，是早成型塑件的方法之一。壓縮成型是將塑料直接加入到具有一定溫度的敞開(kāi)的模具型腔內(nèi)，然后閉合模具，在熱與壓力作用下塑料熔融變成流動(dòng)狀態(tài)。由于物理及化學(xué)作用，而使塑料硬化成...

汽車(chē)模具的異形鑲件生產(chǎn)工藝：工藝1。1）線切割加工：中絲割外形尺寸割準(zhǔn)（A/B視圖），拉片，厚度留余量磨床，成型處開(kāi)粗；2）磨床加工：磨厚度、斜度，成型；3）放電加工；4）拋光加工。工藝2。1）線切割加工：中絲割外形、鑲件孔，尺寸割準(zhǔn)（C視圖），掛臺(tái)及成型處開(kāi)...