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2006年，中國共有風電機組6469臺，其中兆瓦級機組占21.2%，2007年，這個比例躍升為38.1%，提高了16.9個百分點。2007年，全球風力發(fā)電的累計裝機容量已達9.41萬兆瓦，比上一年的7.42萬兆瓦增加27%。2007年，中國風電裝機為605萬千瓦，提**年實現2010年的規(guī)劃目標；2001年到2007年的6年間，中國風電裝機增長了14倍；2007年一年，中國風電裝機就增加344.9萬千瓦，比中國風電有史以來的累積總量還多。隨著風電產業(yè)的高速發(fā)展，風電設備供不應求。中國正逢風電(正逢風電市場調研)發(fā)展的大好時機，風電設備市場需求增加。另外，除了風電設備整機需求不斷增加之外，葉片、...

機械連接與功率傳遞：水平軸風機槳葉通過齒輪箱及其高速軸與彈性聯軸節(jié)相連,將轉矩傳遞到發(fā)電機的傳動軸,此聯軸節(jié)應按具有很好的吸收阻尼和震動的特性，表現為吸收適量的徑向、軸向和一定角度的偏移，并且聯軸器可阻止機械裝置的過載。另一種為直驅型風機槳葉不通過齒輪箱直接與電機相連風機電機類型。機艙：機艙包容著風力發(fā)電機的關鍵設備，包括齒輪箱、發(fā)電機。維護人員可以通過風力發(fā)電機塔進入機艙。機艙左端是風力發(fā)電機轉子，即轉子葉片及軸。轉子葉片：捉獲風，并將風力傳送到轉子軸心。現代600千瓦風力發(fā)電機上，每個轉子葉片的測量長度大約為20米，而且被設計得很象飛機的機翼。軸心：轉子軸心附著在風力發(fā)電機的低速軸上。人們...

液壓系統(tǒng)：用于重置風力發(fā)電機的空氣動力閘。冷卻元件：包含一個風扇，用于冷卻發(fā)電機。此外，它包含一個油冷卻元件，用于冷卻齒輪箱內的油。一些風力發(fā)電機具有水冷發(fā)電機。塔：風力發(fā)電機塔載有機艙及轉子。通常高的塔具有優(yōu)勢，因為離地面越高，風速越大?，F代600千瓦風汽輪機的塔高為40至60米。它可以為管狀的塔，也可以是格子狀的塔。管狀的塔對于維修人員更為安全，因為他們可以通過內部的梯子到達塔頂。格狀的塔的優(yōu)點在于它比較便宜。風速計及風向標：用于測量風速及風向尾舵：常見于水平軸上風向的小型風力發(fā)電機（一般在10KW及以下）。位于回轉體后方，與回轉體相連。主要作用一為調節(jié)風機轉向，使風機正對風向。作用二是在...

2006年，中國共有風電機組6469臺，其中兆瓦級機組占21.2%，2007年，這個比例躍升為38.1%，提高了16.9個百分點。2007年，全球風力發(fā)電的累計裝機容量已達9.41萬兆瓦，比上一年的7.42萬兆瓦增加27%。2007年，中國風電裝機為605萬千瓦，提**年實現2010年的規(guī)劃目標；2001年到2007年的6年間，中國風電裝機增長了14倍；2007年一年，中國風電裝機就增加344.9萬千瓦，比中國風電有史以來的累積總量還多。隨著風電產業(yè)的高速發(fā)展，風電設備供不應求。中國正逢風電(正逢風電市場調研)發(fā)展的大好時機，風電設備市場需求增加。另外，除了風電設備整機需求不斷增加之外，葉片、...

風力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮，因為風力發(fā)電沒有燃料問題，也不會產生輻射或空氣污染。風力發(fā)電在芬蘭、丹麥等國家很流行；我國也在西部地區(qū)大力提倡。小型風力發(fā)電系統(tǒng)效率很高，但它不是只由一個發(fā)電機頭組成的，而是一個有一定科技含量的小系統(tǒng)：風力發(fā)電機+充電器+數字逆變器。風力發(fā)電機由機頭、轉體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要，各部分功能為：葉片用來接受風力并通過機頭轉為電能；尾翼使葉片始終對著來風的方向從而獲得大的風能；轉體能使機頭靈活地轉動以實現尾翼調整方向的功能；機頭的轉子是永磁體，定子繞組切割磁力線產生電能。風力發(fā)電機因風量不穩(wěn)定，故其輸出的是13～25V變化的交流電，須經充電器整流，再對蓄...

液壓系統(tǒng)：用于重置風力發(fā)電機的空氣動力閘。冷卻元件：包含一個風扇，用于冷卻發(fā)電機。此外，它包含一個油冷卻元件，用于冷卻齒輪箱內的油。一些風力發(fā)電機具有水冷發(fā)電機。塔：風力發(fā)電機塔載有機艙及轉子。通常高的塔具有優(yōu)勢，因為離地面越高，風速越大?，F代600千瓦風汽輪機的塔高為40至60米。它可以為管狀的塔，也可以是格子狀的塔。管狀的塔對于維修人員更為安全，因為他們可以通過內部的梯子到達塔頂。格狀的塔的優(yōu)點在于它比較便宜。風速計及風向標：用于測量風速及風向尾舵：常見于水平軸上風向的小型風力發(fā)電機（一般在10KW及以下）。位于回轉體后方，與回轉體相連。主要作用一為調節(jié)風機轉向，使風機正對風向。作用二是在...

由于風電屬于新能源范疇，無論是成本還是技術同傳統(tǒng)的火電、水電相比還有較大的差距，因而風電的快速發(fā)展需要國家政策的大力扶持?？v觀風電發(fā)展迅速的國家如德國、西班牙、印度，無一例外地都給予風電產業(yè)巨大的政策優(yōu)惠。中國對風電的政策支持由來已久，力度也越來越大，政策支持的對象也由過去的注重發(fā)電轉向了注重扶持國內風電設備制造。國家的政策支持將是風電設備制造業(yè)迅猛發(fā)展的根本保障，隨著中國國產風機設備的自主制造能力不斷加強，國家的政策支持力度也將越來越大，風電設備制造業(yè)面臨難得的歷史發(fā)展機遇。2020年10月27日，在距離長江口南支航道0.7海里的風機塔上，東海航海保障中心上海航標處27日順利完成臨港海上風電...

70年代初期，由于“石油危機”，出現了能源緊張的問題，人們認識到常規(guī)礦物能源供應的不穩(wěn)定性和有限性，于是尋求清潔的可再生能源遂成為現代世界的一個重要課題。風能作為可再生的、無污染的自然能源又重新引起了人們重視。是將風能轉換為機械能，機械能轉換為電能的電力設備。廣義地說，它是一種以太陽為熱源，以大氣為工作介質的熱能利用發(fā)動機。風力發(fā)電利用的是自然能源。相對柴油發(fā)電要好的多。但是若應急來用的話，還是不如柴油發(fā)電機。風力發(fā)電不可視為備用電源，但是卻可以長期利用。風力發(fā)電的原理，是利用風力帶動風車葉片旋轉，再透過增速機將旋轉的速度提升，來促使發(fā)電機發(fā)電。依據目前的風力發(fā)電機技術，大約是每秒三公尺的微風...

風力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮，因為風力發(fā)電沒有燃料問題，也不會產生輻射或空氣污染。風力發(fā)電在芬蘭、丹麥等國家很流行；我國也在西部地區(qū)大力提倡。小型風力發(fā)電系統(tǒng)效率很高，但它不是只由一個發(fā)電機頭組成的，而是一個有一定科技含量的小系統(tǒng)：風力發(fā)電機+充電器+數字逆變器。風力發(fā)電機由機頭、轉體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要，各部分功能為：葉片用來接受風力并通過機頭轉為電能；尾翼使葉片始終對著來風的方向從而獲得大的風能；轉體能使機頭靈活地轉動以實現尾翼調整方向的功能；機頭的轉子是永磁體，定子繞組切割磁力線產生電能。風力發(fā)電機因風量不穩(wěn)定，故其輸出的是13～25V變化的交流電，須經充電器整流，再對蓄...

由于風電屬于新能源范疇，無論是成本還是技術同傳統(tǒng)的火電、水電相比還有較大的差距，因而風電的快速發(fā)展需要國家政策的大力扶持。縱觀風電發(fā)展迅速的國家如德國、西班牙、印度，無一例外地都給予風電產業(yè)巨大的政策優(yōu)惠。中國對風電的政策支持由來已久，力度也越來越大，政策支持的對象也由過去的注重發(fā)電轉向了注重扶持國內風電設備制造。國家的政策支持將是風電設備制造業(yè)迅猛發(fā)展的根本保障，隨著中國國產風機設備的自主制造能力不斷加強，國家的政策支持力度也將越來越大，風電設備制造業(yè)面臨難得的歷史發(fā)展機遇。2020年10月27日，在距離長江口南支航道0.7海里的風機塔上，東海航海保障中心上海航標處27日順利完成臨港海上風電...

低速軸：風力發(fā)電機的低速軸將轉子軸心與齒輪箱連接在一起。在現代600千瓦風力發(fā)電機上，轉子轉速相當慢，大約為19至30轉每分鐘。軸中有用于液壓系統(tǒng)的導管，來激發(fā)空氣動力閘的運行。齒輪箱：齒輪箱左邊是低速軸，它可以將高速軸的轉速提高至低速軸的50倍。高速軸及其機械閘：高速軸以1500轉每分鐘運轉，并驅動發(fā)電機。它裝備有緊急機械閘，用于空氣動力閘失效時，或風力發(fā)電機被維修時。發(fā)電機：通常被稱為感應電機或異步發(fā)電機。在現代風力發(fā)電機上，大電力輸出通常為500至1500千瓦。偏航裝置：借助電動機轉動機艙，以使轉子正對著風。偏航裝置由電子控制器操作，電子控制器可以通過風向標來感覺風向。通常，在風改變其方...

機械連接與功率傳遞：水平軸風機槳葉通過齒輪箱及其高速軸與彈性聯軸節(jié)相連,將轉矩傳遞到發(fā)電機的傳動軸,此聯軸節(jié)應按具有很好的吸收阻尼和震動的特性，表現為吸收適量的徑向、軸向和一定角度的偏移，并且聯軸器可阻止機械裝置的過載。另一種為直驅型風機槳葉不通過齒輪箱直接與電機相連風機電機類型。機艙：機艙包容著風力發(fā)電機的關鍵設備，包括齒輪箱、發(fā)電機。維護人員可以通過風力發(fā)電機塔進入機艙。機艙左端是風力發(fā)電機轉子，即轉子葉片及軸。轉子葉片：捉獲風，并將風力傳送到轉子軸心。現代600千瓦風力發(fā)電機上，每個轉子葉片的測量長度大約為20米，而且被設計得很象飛機的機翼。軸心：轉子軸心附著在風力發(fā)電機的低速軸上。風力...

低速軸：風力發(fā)電機的低速軸將轉子軸心與齒輪箱連接在一起。在現代600千瓦風力發(fā)電機上，轉子轉速相當慢，大約為19至30轉每分鐘。軸中有用于液壓系統(tǒng)的導管，來激發(fā)空氣動力閘的運行。齒輪箱：齒輪箱左邊是低速軸，它可以將高速軸的轉速提高至低速軸的50倍。高速軸及其機械閘：高速軸以1500轉每分鐘運轉，并驅動發(fā)電機。它裝備有緊急機械閘，用于空氣動力閘失效時，或風力發(fā)電機被維修時。發(fā)電機：通常被稱為感應電機或異步發(fā)電機。在現代風力發(fā)電機上，大電力輸出通常為500至1500千瓦。偏航裝置：借助電動機轉動機艙，以使轉子正對著風。偏航裝置由電子控制器操作，電子控制器可以通過風向標來感覺風向。通常，在風改變其方...

21世紀初由中國、日本、歐洲幾乎同時發(fā)明的一種新型風力發(fā)電機，有別于早的垂直軸風力發(fā)電機（達里厄型），效率高于水平軸風力發(fā)電機，無噪音和轉向機構，維護簡單。已成為歐美市場中小型風力發(fā)電機的。世界上目前大功率是由上海模斯電子設備有限公司（MUCE）生產的50千瓦垂直軸風力發(fā)電機，日本大功率30千瓦，英美國家生產的功率在1千瓦到10千瓦之間。近，國內外多家公司提出了建造超大型垂直軸風力發(fā)電機的計劃（10MW），此項計劃得到落實后，由于成本遠低于目前的風力發(fā)電機，必將逐步取代水平軸風力發(fā)電機，成為世界新能源的主力軍！研究表明提高風力發(fā)電機可靠性的途徑主要包括以下內容 。由于風電屬于新能源范疇，無論是...

2006年，中國共有風電機組6469臺，其中兆瓦級機組占21.2%，2007年，這個比例躍升為38.1%，提高了16.9個百分點。2007年，全球風力發(fā)電的累計裝機容量已達9.41萬兆瓦，比上一年的7.42萬兆瓦增加27%。2007年，中國風電裝機為605萬千瓦，提**年實現2010年的規(guī)劃目標；2001年到2007年的6年間，中國風電裝機增長了14倍；2007年一年，中國風電裝機就增加344.9萬千瓦，比中國風電有史以來的累積總量還多。隨著風電產業(yè)的高速發(fā)展，風電設備供不應求。中國正逢風電(正逢風電市場調研)發(fā)展的大好時機，風電設備市場需求增加。另外，除了風電設備整機需求不斷增加之外，葉片、...

21世紀初由中國、日本、歐洲幾乎同時發(fā)明的一種新型風力發(fā)電機，有別于早的垂直軸風力發(fā)電機（達里厄型），效率高于水平軸風力發(fā)電機，無噪音和轉向機構，維護簡單。已成為歐美市場中小型風力發(fā)電機的。世界上目前大功率是由上海模斯電子設備有限公司（MUCE）生產的50千瓦垂直軸風力發(fā)電機，日本大功率30千瓦，英美國家生產的功率在1千瓦到10千瓦之間。近，國內外多家公司提出了建造超大型垂直軸風力發(fā)電機的計劃（10MW），此項計劃得到落實后，由于成本遠低于目前的風力發(fā)電機，必將逐步取代水平軸風力發(fā)電機，成為世界新能源的主力軍！研究表明提高風力發(fā)電機可靠性的途徑主要包括以下內容 。通常人們認為，風力發(fā)電的功率完...

風力發(fā)電機組的組件提供商必須使正規(guī)的測試成為常規(guī)，以確保配件的可靠性，同時，對于風力發(fā)電機組原型裝配測試也是必要的?？煽啃栽囼灥哪康氖潜M早發(fā) 現潛在的問題，并終使系統(tǒng)滿足其可靠性?？煽啃詼y試應在多個層次進行，尤其是復雜的系統(tǒng)應在組件、組裝過程、子系統(tǒng)和系統(tǒng)的各個層面開展測試。如應先測試各組件，測試通過后再進行整體測試，從而降低項目風險。系統(tǒng)可靠性測試中，在每個級別測試后都應產生可靠性故障報告，再進行分析和糾正，這樣可提高可靠性試驗的水平。雖然這種測試要花費大量的時間和費用，但是這些比起在實際運行中因故障而長期停機和由于產品的 不穩(wěn)定所造成的損失，還是值得的。對于海上風力發(fā)電機,這種測試更需要嚴...

21世紀初由中國、日本、歐洲幾乎同時發(fā)明的一種新型風力發(fā)電機，有別于早的垂直軸風力發(fā)電機（達里厄型），效率高于水平軸風力發(fā)電機，無噪音和轉向機構，維護簡單。已成為歐美市場中小型風力發(fā)電機的。世界上目前大功率是由上海模斯電子設備有限公司（MUCE）生產的50千瓦垂直軸風力發(fā)電機，日本大功率30千瓦，英美國家生產的功率在1千瓦到10千瓦之間。近，國內外多家公司提出了建造超大型垂直軸風力發(fā)電機的計劃（10MW），此項計劃得到落實后，由于成本遠低于目前的風力發(fā)電機，必將逐步取代水平軸風力發(fā)電機，成為世界新能源的主力軍！研究表明提高風力發(fā)電機可靠性的途徑主要包括以下內容 。2015年11月，我國海上大風...

使用風力發(fā)電機，就是源源不斷地把風能變成我們家庭使用的標準市電，其節(jié)約的程度是明顯的，一個家庭一年的用電只需20元電瓶液的代價。而現在的風力發(fā)電機比幾年前的性能有很大改進，以前只是在少數邊遠地區(qū)使用，風力發(fā)電機接一個15W的燈泡直接用電，一明一暗并會經常損壞燈泡。而現在由于技術進步，采用先進的充電器、逆變器，風力發(fā)電成為有一定科技含量的小系統(tǒng)，并能在一定條件下代替正常的市電。山區(qū)可以借此系統(tǒng)做一個常年不花錢的路燈；高速公路可用它做夜晚的路標燈；山區(qū)的孩子可以在日光燈下晚自習；城市小高層樓頂也可用風力電機，這不但節(jié)約而且是真正綠色電源。家庭用風力發(fā)電機，不但可以防止停電，而且還能增加生活情趣。風...

機械連接與功率傳遞：水平軸風機槳葉通過齒輪箱及其高速軸與彈性聯軸節(jié)相連,將轉矩傳遞到發(fā)電機的傳動軸,此聯軸節(jié)應按具有很好的吸收阻尼和震動的特性，表現為吸收適量的徑向、軸向和一定角度的偏移，并且聯軸器可阻止機械裝置的過載。另一種為直驅型風機槳葉不通過齒輪箱直接與電機相連風機電機類型。機艙：機艙包容著風力發(fā)電機的關鍵設備，包括齒輪箱、發(fā)電機。維護人員可以通過風力發(fā)電機塔進入機艙。機艙左端是風力發(fā)電機轉子，即轉子葉片及軸。轉子葉片：捉獲風，并將風力傳送到轉子軸心?，F代600千瓦風力發(fā)電機上，每個轉子葉片的測量長度大約為20米，而且被設計得很象飛機的機翼。軸心：轉子軸心附著在風力發(fā)電機的低速軸上。低速...

21世紀初由中國、日本、歐洲幾乎同時發(fā)明的一種新型風力發(fā)電機，有別于早的垂直軸風力發(fā)電機（達里厄型），效率高于水平軸風力發(fā)電機，無噪音和轉向機構，維護簡單。已成為歐美市場中小型風力發(fā)電機的。世界上目前大功率是由上海模斯電子設備有限公司（MUCE）生產的50千瓦垂直軸風力發(fā)電機，日本大功率30千瓦，英美國家生產的功率在1千瓦到10千瓦之間。近，國內外多家公司提出了建造超大型垂直軸風力發(fā)電機的計劃（10MW），此項計劃得到落實后，由于成本遠低于目前的風力發(fā)電機，必將逐步取代水平軸風力發(fā)電機，成為世界新能源的主力軍！研究表明提高風力發(fā)電機可靠性的途徑主要包括以下內容 。在旅游景區(qū)、邊防、學校、**乃...

70年代初期，由于“石油危機”，出現了能源緊張的問題，人們認識到常規(guī)礦物能源供應的不穩(wěn)定性和有限性，于是尋求清潔的可再生能源遂成為現代世界的一個重要課題。風能作為可再生的、無污染的自然能源又重新引起了人們重視。是將風能轉換為機械能，機械能轉換為電能的電力設備。廣義地說，它是一種以太陽為熱源，以大氣為工作介質的熱能利用發(fā)動機。風力發(fā)電利用的是自然能源。相對柴油發(fā)電要好的多。但是若應急來用的話，還是不如柴油發(fā)電機。風力發(fā)電不可視為備用電源，但是卻可以長期利用。風力發(fā)電的原理，是利用風力帶動風車葉片旋轉，再透過增速機將旋轉的速度提升，來促使發(fā)電機發(fā)電。依據目前的風力發(fā)電機技術，大約是每秒三公尺的微風...

機械連接與功率傳遞：水平軸風機槳葉通過齒輪箱及其高速軸與彈性聯軸節(jié)相連,將轉矩傳遞到發(fā)電機的傳動軸,此聯軸節(jié)應按具有很好的吸收阻尼和震動的特性，表現為吸收適量的徑向、軸向和一定角度的偏移，并且聯軸器可阻止機械裝置的過載。另一種為直驅型風機槳葉不通過齒輪箱直接與電機相連風機電機類型。機艙：機艙包容著風力發(fā)電機的關鍵設備，包括齒輪箱、發(fā)電機。維護人員可以通過風力發(fā)電機塔進入機艙。機艙左端是風力發(fā)電機轉子，即轉子葉片及軸。轉子葉片：捉獲風，并將風力傳送到轉子軸心?，F代600千瓦風力發(fā)電機上，每個轉子葉片的測量長度大約為20米，而且被設計得很象飛機的機翼。軸心：轉子軸心附著在風力發(fā)電機的低速軸上。20...

使用風力發(fā)電機，就是源源不斷地把風能變成我們家庭使用的標準市電，其節(jié)約的程度是明顯的，一個家庭一年的用電只需20元電瓶液的代價。而現在的風力發(fā)電機比幾年前的性能有很大改進，以前只是在少數邊遠地區(qū)使用，風力發(fā)電機接一個15W的燈泡直接用電，一明一暗并會經常損壞燈泡。而現在由于技術進步，采用先進的充電器、逆變器，風力發(fā)電成為有一定科技含量的小系統(tǒng)，并能在一定條件下代替正常的市電。山區(qū)可以借此系統(tǒng)做一個常年不花錢的路燈；高速公路可用它做夜晚的路標燈；山區(qū)的孩子可以在日光燈下晚自習；城市小高層樓頂也可用風力電機，這不但節(jié)約而且是真正綠色電源。家庭用風力發(fā)電機，不但可以防止停電，而且還能增加生活情趣。風...

由于風電屬于新能源范疇，無論是成本還是技術同傳統(tǒng)的火電、水電相比還有較大的差距，因而風電的快速發(fā)展需要國家政策的大力扶持。縱觀風電發(fā)展迅速的國家如德國、西班牙、印度，無一例外地都給予風電產業(yè)巨大的政策優(yōu)惠。中國對風電的政策支持由來已久，力度也越來越大，政策支持的對象也由過去的注重發(fā)電轉向了注重扶持國內風電設備制造。國家的政策支持將是風電設備制造業(yè)迅猛發(fā)展的根本保障，隨著中國國產風機設備的自主制造能力不斷加強，國家的政策支持力度也將越來越大，風電設備制造業(yè)面臨難得的歷史發(fā)展機遇。2020年10月27日，在距離長江口南支航道0.7海里的風機塔上，東海航海保障中心上海航標處27日順利完成臨港海上風電...

機械連接與功率傳遞：水平軸風機槳葉通過齒輪箱及其高速軸與彈性聯軸節(jié)相連,將轉矩傳遞到發(fā)電機的傳動軸,此聯軸節(jié)應按具有很好的吸收阻尼和震動的特性，表現為吸收適量的徑向、軸向和一定角度的偏移，并且聯軸器可阻止機械裝置的過載。另一種為直驅型風機槳葉不通過齒輪箱直接與電機相連風機電機類型。機艙：機艙包容著風力發(fā)電機的關鍵設備，包括齒輪箱、發(fā)電機。維護人員可以通過風力發(fā)電機塔進入機艙。機艙左端是風力發(fā)電機轉子，即轉子葉片及軸。轉子葉片：捉獲風，并將風力傳送到轉子軸心?，F代600千瓦風力發(fā)電機上，每個轉子葉片的測量長度大約為20米，而且被設計得很象飛機的機翼。軸心：轉子軸心附著在風力發(fā)電機的低速軸上。使用...

液壓系統(tǒng)：用于重置風力發(fā)電機的空氣動力閘。冷卻元件：包含一個風扇，用于冷卻發(fā)電機。此外，它包含一個油冷卻元件，用于冷卻齒輪箱內的油。一些風力發(fā)電機具有水冷發(fā)電機。塔：風力發(fā)電機塔載有機艙及轉子。通常高的塔具有優(yōu)勢，因為離地面越高，風速越大?，F代600千瓦風汽輪機的塔高為40至60米。它可以為管狀的塔，也可以是格子狀的塔。管狀的塔對于維修人員更為安全，因為他們可以通過內部的梯子到達塔頂。格狀的塔的優(yōu)點在于它比較便宜。風速計及風向標：用于測量風速及風向尾舵：常見于水平軸上風向的小型風力發(fā)電機（一般在10KW及以下）。位于回轉體后方，與回轉體相連。主要作用一為調節(jié)風機轉向，使風機正對風向。作用二是在...

風力發(fā)電機組的組件提供商必須使正規(guī)的測試成為常規(guī)，以確保配件的可靠性，同時，對于風力發(fā)電機組原型裝配測試也是必要的?？煽啃栽囼灥哪康氖潜M早發(fā) 現潛在的問題，并終使系統(tǒng)滿足其可靠性?？煽啃詼y試應在多個層次進行，尤其是復雜的系統(tǒng)應在組件、組裝過程、子系統(tǒng)和系統(tǒng)的各個層面開展測試。如應先測試各組件，測試通過后再進行整體測試，從而降低項目風險。系統(tǒng)可靠性測試中，在每個級別測試后都應產生可靠性故障報告，再進行分析和糾正，這樣可提高可靠性試驗的水平。雖然這種測試要花費大量的時間和費用，但是這些比起在實際運行中因故障而長期停機和由于產品的 不穩(wěn)定所造成的損失，還是值得的。對于海上風力發(fā)電機,這種測試更需要嚴...

在旅游景區(qū)、邊防、學校、**乃至落后的山區(qū)，風力發(fā)電機正在成為人們的采購熱點。無線電愛好者可用自己的技術在風力發(fā)電方面為山區(qū)人民服務，使人們看電視及照明用電與城市同步，也能使自己勞動致富。近年來，新興市場的風電發(fā)展迅速。在國家政策支持和能源供應緊張的背景下，中國的風電特別是風電設備制造業(yè)也迅速崛起，已經成為全球風電為活躍的場所。2006年全球風電資金中9%投向了中國，總額達16.2億歐元（約162.7億元人民幣）。2007年，中國風電裝機容量已排名世界第五。中國巨大的風電市場以及廉價的勞動力成本，吸引了大量國外風電巨頭紛紛在中國設廠，或采取與國內企業(yè)合資的方式，生產的產品都被貼上了中國制造的標...

由于風電屬于新能源范疇，無論是成本還是技術同傳統(tǒng)的火電、水電相比還有較大的差距，因而風電的快速發(fā)展需要國家政策的大力扶持。縱觀風電發(fā)展迅速的國家如德國、西班牙、印度，無一例外地都給予風電產業(yè)巨大的政策優(yōu)惠。中國對風電的政策支持由來已久，力度也越來越大，政策支持的對象也由過去的注重發(fā)電轉向了注重扶持國內風電設備制造。國家的政策支持將是風電設備制造業(yè)迅猛發(fā)展的根本保障，隨著中國國產風機設備的自主制造能力不斷加強，國家的政策支持力度也將越來越大，風電設備制造業(yè)面臨難得的歷史發(fā)展機遇。2020年10月27日，在距離長江口南支航道0.7海里的風機塔上，東海航海保障中心上海航標處27日順利完成臨港海上風電...