鍍鋅C型鋼是指采用高強(qiáng)度鋼板,經(jīng)過(guò)冷彎,輥壓成型,具有壁厚均勻、截面性能優(yōu)良,強(qiáng)度高的新型鋼材。因鍍鋅C型鋼所具有的特點(diǎn),所以它***用于鋼結(jié)構(gòu)建筑的檁條、墻梁,亦可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構(gòu)件,還可用于機(jī)械輕工制造中的柱、梁和臂等。而我們的抗震支吊架中,也以鍍鋅C型鋼為主要材料。C型鋼經(jīng)熱卷板冷彎加工而成,壁薄自重輕,截面性能優(yōu)良,強(qiáng)度高,與傳統(tǒng)槽鋼相比,同等強(qiáng)度可節(jié)約材料30%。通過(guò)上述的介紹,鍍鋅C型鋼具有規(guī)格尺寸可調(diào)、抗壓強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)冷彎成型的型鋼,其斷面尺寸雖然輕巧,卻極符合屋面檁條的受力特點(diǎn),使鋼材的力學(xué)效能得到充分發(fā)揮利用。多種配件還可連接成不同的組合方式,外...
C型鋼一般是用鋼帶或卷板為原料,在常溫下經(jīng)輥式冷彎成型,是帶鋼或卷板的深加工產(chǎn)品,是一種***,經(jīng)濟(jì)型材.C型鋼***用于鋼結(jié)構(gòu)建筑的檁條,墻梁,也可自行組合成輕量型屋架,托架等建筑構(gòu)件.此外,還可用于機(jī)械輕工制造中的柱,梁和臂等.使用在不同的領(lǐng)域.產(chǎn)品以規(guī)格多,質(zhì)量好,價(jià)格優(yōu),良好的口碑享譽(yù)業(yè)內(nèi)。C型鋼柃條按高度不同分為80,100,120,140,160五種規(guī)格,長(zhǎng)度可根據(jù)工程設(shè)計(jì)確定,但考慮到運(yùn)輸和安裝等條件,全長(zhǎng)一般不超過(guò)12米。C型鋼都是由c型鋼機(jī)自動(dòng)加工成型的.c型鋼成型機(jī)根據(jù)給定的C型鋼尺寸就可以自動(dòng)完成C型鋼的成型工藝.C型鋼經(jīng)熱卷板冷彎加工而成,壁薄自重96-757輕,...
為什么要用抗震支架1.減少地震引起的次生災(zāi)害的發(fā)生地震中建筑機(jī)電設(shè)備的損壞(消防管道、噴淋系統(tǒng)、排系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等)會(huì)直接導(dǎo)致消防功能的失效。從而引發(fā)火災(zāi)、濃能此生災(zāi)害。使傷亡人數(shù)**增加。甚至超過(guò)建筑物倒塌等直接災(zāi)害導(dǎo)致的傷亡數(shù)量。2.地震時(shí)有效保護(hù)機(jī)電系統(tǒng),確保震后快速恢復(fù)工作狀態(tài)。2015年國(guó)家住房城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布實(shí)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50981-2014《建筑機(jī)電工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》中,明確規(guī)定了抗震支吊架的設(shè)計(jì)與使用。該標(biāo)準(zhǔn)自2015年8月1日起實(shí)施,這意味著在此日期后的建筑機(jī)電工程必須考慮抗震支架的應(yīng)用和設(shè)計(jì)了。建筑機(jī)電工程設(shè)施包含的范圍比較廣,主要包括建筑給水、供暖通風(fēng)與空調(diào)、電氣、燃...
Z型鋼和C型鋼的角度不一樣,C型鋼成90度而Z型鋼小于90度,所以一定坡度的屋面采用檁條時(shí)就要結(jié)合受力知識(shí)、考慮檁條的角度問(wèn)題,坡度大的采用Z型鋼可以充分利用其的抗彎性能。二、C型鋼截面與Z型鋼截面相比,強(qiáng)弱軸的力學(xué)性能差異較大,且與鋼架的連接多為螺栓鉸接,計(jì)算時(shí)須按簡(jiǎn)支考慮。故從受力狀態(tài),構(gòu)造以及計(jì)算結(jié)果等角度看,后者更合理一些所以除門(mén)窗洞口以及其它特殊節(jié)點(diǎn)處理需要外,應(yīng)優(yōu)先選用Z型鋼截面。三、在屋面坡度較小時(shí),Z型鋼檁條抗彎截面模量稍大于C型鋼檁條,但差別不大,當(dāng)屋面坡度增大,Z型檁條對(duì)稱(chēng)于豎直方向的抗彎截面模量利用率增大。因此Z型檁條適用于坡度較大的屋面。四、對(duì)于墻面,選擇Z型鋼或者...
C型鋼目前規(guī)格分為3種,分別為80C、100C、120C,厚度,通過(guò)**連接件斜連接和直連接固定,可以做到15米跨度無(wú)需立柱,上雙層膜等特點(diǎn)。雙膜骨架安裝快,目前的大棚骨架通常是采用人工焊接連接焊接工序麻煩,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大,組建大棚的施工效率低,焊接會(huì)破壞骨架材料的鍍鋅防銹保護(hù)層每到使用壽命縮短。而雙膜骨架是一種費(fèi)焊接組裝式雙膜溫室大棚骨架。由于其建造容易、使用方便、雙膜骨架大棚被世界各國(guó)普遍采用。專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì),生產(chǎn),機(jī)器沖孔切斷一次成型!雙膜骨架大棚棚內(nèi)無(wú)需立柱支撐,主梁架設(shè)計(jì)采用國(guó)標(biāo)熱鍍鋅雙梁,全鋼架雙梁結(jié)構(gòu),梁架間距一般在,堅(jiān)固耐用,使用壽命較長(zhǎng),棚面承重力與抗風(fēng)雪能力強(qiáng)。...
輕質(zhì)樓蓋系統(tǒng)樓頂蓋由冷彎薄壁C型鋼樓面梁與鋪于樓面梁上的結(jié)構(gòu)面板組成。樓面梁一般跨度為,樓面梁高為200~300mm,樓面梁間距為600毫米。樓面梁腹板上預(yù)開(kāi)孔,這樣對(duì)于管線的穿越與布置極為方便。結(jié)構(gòu)面板通常采用定向刨花板;也可以選擇在定向刨花板上再澆筑40mm的細(xì)石混凝土。輕質(zhì)樓蓋根據(jù)不同的設(shè)計(jì)要求,每平方米可承受比較大500公斤的荷載。墻體結(jié)構(gòu)承重墻由立柱、頂導(dǎo)梁和底導(dǎo)梁、支撐、墻體結(jié)構(gòu)面板組成。立柱為C形輕鋼構(gòu)件,其壁厚根據(jù)所受的荷載而定,通常為,立柱間距一般為400~600mm,立柱的下端為開(kāi)口朝上的底導(dǎo)梁,立柱上端為開(kāi)口向下的頂導(dǎo)梁;為提高墻柱的穩(wěn)定性,一般墻柱高度范圍內(nèi)設(shè)1~2...
同時(shí)我國(guó)在冷彎型鋼發(fā)展過(guò)程中應(yīng)加大以下工作力度:1.開(kāi)口冷彎型鋼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已制訂,但斷面形狀需補(bǔ)充修改,在出版設(shè)計(jì)圖中給予修訂;2.壓形板雖有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。但已不能使用,需要重新修訂;3.在承重梁柱材料中,熱軋H型鋼適合于做梁,方矩管適合于做柱。根據(jù)國(guó)外調(diào)查資料顯示,H型鋼與方矩管的比例為1:1,而我國(guó)一直沿用熱軋H型鋼為主,產(chǎn)量近200萬(wàn)噸。而方矩管制造規(guī)格小,箱型梁制造工藝落后,方矩管數(shù)量遠(yuǎn)低于熱軋H型鋼,是極不合理的現(xiàn)象。應(yīng)集中開(kāi)發(fā)大型方矩管研究以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,根據(jù)國(guó)情研究的結(jié)論是:350×350mm,t=8-16mm方管以下宜采用一次成型直縫焊管生產(chǎn),350×350-800×8...
型材截面特性的CAD計(jì)算方法目前,很多門(mén)窗軟件附帶型材截面特性的計(jì)算功能,但采用AutoCAD查詢(xún)型材截面特性操作還是比較方便一、型材慣性矩、抵抗矩的物理參數(shù)查詢(xún)1、從CAD中調(diào)出門(mén)窗校核對(duì)象中主受力構(gòu)件梃(或組合構(gòu)件)的截面圖(制圖比例必須為1:1);2、在你的CAD中調(diào)出“實(shí)體”快捷鍵,其中包括“差集”、“并集”;3、取截面的面域:點(diǎn)擊“面域”->用鼠標(biāo)選取整個(gè)截面輪廓;4、驗(yàn)證選取面域是否成功:點(diǎn)擊每個(gè)輪廓線時(shí)都是連續(xù)的、封閉的,說(shuō)明成功,否則,需要檢查截面圖,找出不連續(xù)位置后修改,再重復(fù)選擇面域;5.差集(將實(shí)體中的空缺刪除,*保留實(shí)體部分):下圖為是4個(gè)截面的組合,每個(gè)截面...
鋼板樁我國(guó)目前市場(chǎng)尚未開(kāi)發(fā)完全,目前國(guó)內(nèi)*一萬(wàn)噸的產(chǎn)量,并且基本都用于出口。鋼板樁是一種新型節(jié)約型鋼材,有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),在國(guó)外大量運(yùn)用于水利、土建上,在我國(guó)尚屬空白,亟待開(kāi)發(fā)?!笆晃濉睂⒅攸c(diǎn)開(kāi)發(fā)鋼板樁市場(chǎng),預(yù)測(cè)鋼板樁需求量將達(dá)到50萬(wàn)噸;輸電鐵塔用鋼目前國(guó)內(nèi)*2000噸,大部分輸電鐵塔尚在使用熱軋角鋼型材,而冷彎型鋼則因具有經(jīng)濟(jì)、防腐、形狀多樣等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn),替代熱軋角鋼建造輸電鐵塔已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。“十一五”期間,這部分冷彎型鋼需求也將達(dá)到50萬(wàn)噸。此外還有農(nóng)業(yè)機(jī)械、蔬菜大棚、貨架等其他用途,目前國(guó)內(nèi)需求約為10萬(wàn)噸,“十一五”期間將達(dá)到20萬(wàn)噸。當(dāng)前冷彎型鋼市場(chǎng)需求量只占目前國(guó)內(nèi)鋼產(chǎn)量...
冷彎型鋼是指用鋼板或帶鋼在冷狀態(tài)下彎曲成的各種斷面形狀的成品鋼材。冷彎型鋼是一種經(jīng)濟(jì)的截面輕型薄壁鋼材,也稱(chēng)為鋼制冷彎型材或冷彎型材。 冷彎型鋼是制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料。它具有熱軋所不能生產(chǎn)的各種特薄、形狀合理而復(fù)雜的截面。與熱軋型鋼相比較,在相同截面面積的情況下,回轉(zhuǎn)半徑可增大50~60%,截面慣性矩可增大0.5~3.0倍,因而能較合理地利用材料強(qiáng)度;與普通鋼結(jié)構(gòu)(即由傳統(tǒng)的工字鋼、槽鋼、角鋼和鋼板制作的鋼結(jié)構(gòu))相比較,可節(jié)約鋼材30~50%左右。冷彎型鋼的重要特點(diǎn)是:它是經(jīng)濟(jì)斷面鋼材,可以生產(chǎn)出各種復(fù)雜的斷面,它主要是通過(guò)改變型鋼斷面形狀來(lái)提高型鋼強(qiáng)度的.抗震支架雙內(nèi)卷源頭廠家,推薦無(wú)錫...
型材截面特性的CAD計(jì)算方法目前,很多門(mén)窗軟件附帶型材截面特性的計(jì)算功能,但采用AutoCAD查詢(xún)型材截面特性操作還是比較方便一、型材慣性矩、抵抗矩的物理參數(shù)查詢(xún)1、從CAD中調(diào)出門(mén)窗校核對(duì)象中主受力構(gòu)件梃(或組合構(gòu)件)的截面圖(制圖比例必須為1:1);2、在你的CAD中調(diào)出“實(shí)體”快捷鍵,其中包括“差集”、“并集”;3、取截面的面域:點(diǎn)擊“面域”->用鼠標(biāo)選取整個(gè)截面輪廓;4、驗(yàn)證選取面域是否成功:點(diǎn)擊每個(gè)輪廓線時(shí)都是連續(xù)的、封閉的,說(shuō)明成功,否則,需要檢查截面圖,找出不連續(xù)位置后修改,再重復(fù)選擇面域;5.差集(將實(shí)體中的空缺刪除,*保留實(shí)體部分):下圖為是4個(gè)截面的組合,每個(gè)截面...
輕質(zhì)樓蓋系統(tǒng)樓頂蓋由冷彎薄壁C型鋼樓面梁與鋪于樓面梁上的結(jié)構(gòu)面板組成。樓面梁一般跨度為,樓面梁高為200~300mm,樓面梁間距為600毫米。樓面梁腹板上預(yù)開(kāi)孔,這樣對(duì)于管線的穿越與布置極為方便。結(jié)構(gòu)面板通常采用定向刨花板;也可以選擇在定向刨花板上再澆筑40mm的細(xì)石混凝土。輕質(zhì)樓蓋根據(jù)不同的設(shè)計(jì)要求,每平方米可承受比較大500公斤的荷載。墻體結(jié)構(gòu)承重墻由立柱、頂導(dǎo)梁和底導(dǎo)梁、支撐、墻體結(jié)構(gòu)面板組成。立柱為C形輕鋼構(gòu)件,其壁厚根據(jù)所受的荷載而定,通常為,立柱間距一般為400~600mm,立柱的下端為開(kāi)口朝上的底導(dǎo)梁,立柱上端為開(kāi)口向下的頂導(dǎo)梁;為提高墻柱的穩(wěn)定性,一般墻柱高度范圍內(nèi)設(shè)1~2...
鋼板樁我國(guó)目前市場(chǎng)尚未開(kāi)發(fā)完全,目前國(guó)內(nèi)*一萬(wàn)噸的產(chǎn)量,并且基本都用于出口。鋼板樁是一種新型節(jié)約型鋼材,有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),在國(guó)外大量運(yùn)用于水利、土建上,在我國(guó)尚屬空白,亟待開(kāi)發(fā)?!笆晃濉睂⒅攸c(diǎn)開(kāi)發(fā)鋼板樁市場(chǎng),預(yù)測(cè)鋼板樁需求量將達(dá)到50萬(wàn)噸;輸電鐵塔用鋼目前國(guó)內(nèi)*2000噸,大部分輸電鐵塔尚在使用熱軋角鋼型材,而冷彎型鋼則因具有經(jīng)濟(jì)、防腐、形狀多樣等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn),替代熱軋角鋼建造輸電鐵塔已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。“十一五”期間,這部分冷彎型鋼需求也將達(dá)到50萬(wàn)噸。此外還有農(nóng)業(yè)機(jī)械、蔬菜大棚、貨架等其他用途,目前國(guó)內(nèi)需求約為10萬(wàn)噸,“十一五”期間將達(dá)到20萬(wàn)噸。當(dāng)前冷彎型鋼市場(chǎng)需求量只占目前國(guó)內(nèi)鋼產(chǎn)量...
為什么要用抗震支架1.減少地震引起的次生災(zāi)害的發(fā)生地震中建筑機(jī)電設(shè)備的損壞(消防管道、噴淋系統(tǒng)、排系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等)會(huì)直接導(dǎo)致消防功能的失效。從而引發(fā)火災(zāi)、濃能此生災(zāi)害。使傷亡人數(shù)**增加。甚至超過(guò)建筑物倒塌等直接災(zāi)害導(dǎo)致的傷亡數(shù)量。2.地震時(shí)有效保護(hù)機(jī)電系統(tǒng),確保震后快速恢復(fù)工作狀態(tài)。2015年國(guó)家住房城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布實(shí)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50981-2014《建筑機(jī)電工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》中,明確規(guī)定了抗震支吊架的設(shè)計(jì)與使用。該標(biāo)準(zhǔn)自2015年8月1日起實(shí)施,這意味著在此日期后的建筑機(jī)電工程必須考慮抗震支架的應(yīng)用和設(shè)計(jì)了。建筑機(jī)電工程設(shè)施包含的范圍比較廣,主要包括建筑給水、供暖通風(fēng)與空調(diào)、電氣、燃...
主要特點(diǎn):冷彎型鋼是以熱軋或冷軋帶鋼為坯料經(jīng)彎曲成型制成的各種截面形狀尺寸的型鋼。冷彎型鋼具有以下特點(diǎn):1.截面經(jīng)濟(jì)合理,節(jié)省材料。冷彎型鋼的截面形狀可以根據(jù)需要設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)合理,單位重量的截面系數(shù)高于熱軋型鋼。在同樣負(fù)荷下,可減輕構(gòu)件重量,節(jié)約材料。冷彎型鋼用于建筑結(jié)構(gòu)可比熱軋型鋼節(jié)約金屬38-50%,用于農(nóng)業(yè)機(jī)械和車(chē)輛可節(jié)約金屬15-60%。方便施工,降低綜合費(fèi)用。2.品種繁多,可以生產(chǎn)用一般熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻、截面形狀復(fù)雜的各種型材和各種不同材質(zhì)的冷彎型鋼。3.產(chǎn)品表面光潔,外觀好,尺寸精確,而且長(zhǎng)度也可以根據(jù)需要靈活調(diào)整,全部按定尺或倍尺供應(yīng),提高材料的利用率。4.生產(chǎn)中還...
C型鋼都是由C型鋼成型機(jī)自動(dòng)加工成型的???**用于鋼結(jié)構(gòu)建筑的檁條、墻梁,也可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構(gòu)件。那么C型鋼應(yīng)用于抗震支架有哪些優(yōu)點(diǎn)與特點(diǎn)?,可以和各種零部件靈活配置,形成完整的結(jié)構(gòu)支撐體系;2.可以和墻體、地面、天花板、混凝土、鋼結(jié)構(gòu)等各種結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行連接;3.新穎的軸向加筋設(shè)計(jì)增加了C型槽鋼的抗拉強(qiáng)度;,可以有效抗滑、抗沖擊、抗剪、方便整個(gè)系統(tǒng)可靠連接,能方便現(xiàn)場(chǎng)安裝加工,背面腰形孔方便安裝調(diào)節(jié);6.成型后表面熱浸鋅處理或環(huán)氧噴涂處理,后期一般不需要維護(hù),外觀美觀;7.各種附件與C型鋼可任意搭配,安全性能高。哪家廠家生產(chǎn)抗震支架雙內(nèi)卷,推薦無(wú)錫九馳金屬制品有限公司...
C型鋼預(yù)埋件***用于建筑幕墻,工業(yè)廠房建筑,橋梁和隧道管道支架,緊固件等嵌入式部件的錨固。產(chǎn)品的應(yīng)用范圍:冶金,建筑,電力,鐵路,核反應(yīng)堆和其他套環(huán)。..C型鋼預(yù)埋件的基本技術(shù)要求:1。C型鋼和I型鋼均熱軋;2。材質(zhì)為Q235B;Q345B3。C型鋼預(yù)埋件可以定制4。表面經(jīng)過(guò)熱浸鍍鋅處理,鋅層厚度不小于75um;熱鍛T型螺栓的基本技術(shù)要求:經(jīng)過(guò)鍛造和回火;2。T型螺栓和C型槽嵌入式部件的抗拉強(qiáng)度不小于80KN;3。該線程符合GB196和GB197標(biāo)準(zhǔn);4。表面經(jīng)過(guò)鍍鋅和鈍化處理,鍍鋅厚度不小于75um;C型鋼預(yù)埋件的特征:1。哈芬槽的嵌入部件由質(zhì)量鋼熱軋C形槽鋼和I形鋼制成,經(jīng)過(guò)多次程序和嚴(yán)...
由卸瓦機(jī)的真空吸盤(pán)吸取,并轉(zhuǎn)位放置在輸送線的瓦托上。Z/C型鋼機(jī)并可根據(jù)用戶(hù)要求進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)制造,同時(shí)對(duì)用戶(hù)進(jìn)行指導(dǎo)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試維修彩鋼設(shè)備一條龍服務(wù)。Z/C型鋼機(jī)與玻璃瓦機(jī)不一樣,它是液壓動(dòng)力,而且功率很大,一般在22KW左右,類(lèi)似于剪板折彎?rùn)C(jī),一般控制過(guò)程復(fù)雜,多采用PLC控制。Z/C型鋼機(jī)工藝流程:帶鋼從設(shè)備的尾部送入,經(jīng)過(guò)各種壓輥壓制成Z/C型鋼機(jī)從頭部送出。傳統(tǒng)工藝中,C型鋼壓制成型后需要人工進(jìn)行定長(zhǎng)切斷,再搬運(yùn)到?jīng)_孔設(shè)備按照客戶(hù)要求的尺寸打孔,生產(chǎn)不能連續(xù),效率不高。經(jīng)過(guò)逐步改進(jìn)生產(chǎn)工藝,**終實(shí)現(xiàn)了全工藝過(guò)程自動(dòng)控制,飛躍性地提高了生產(chǎn)效率,增加了客戶(hù)設(shè)備的技術(shù)含量和...
C型鋼是一種***用于鋼結(jié)構(gòu)建筑的檁條、墻梁,也可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構(gòu)件。此外,還可用于機(jī)械輕工制造中的柱、梁和臂等。是一種常用的建筑鋼材,在鋼結(jié)構(gòu)廠房和鋼結(jié)構(gòu)工程中被***的使用。C型鋼有許多品種,品種名稱(chēng):鍍鋅C型鋼、熱鍍鋅電纜橋架C型鋼、玻璃卡槽C型鋼、玻璃幕墻C型鋼、走線槽C型鋼、加筋C型鋼、雙抱C型鋼、單邊C型鋼、手動(dòng)叉車(chē)C型鋼、不等邊C型鋼、直邊C型鋼、斜邊C型鋼、內(nèi)卷邊C型鋼、內(nèi)斜邊C型鋼、屋面(墻面)檁條C型鋼、汽車(chē)型材C型鋼、高速公路立柱C型鋼、太陽(yáng)能支架C型鋼、模板支撐C型鋼、設(shè)備用精密C型鋼......而我們抗震支吊架中所用的C型鋼通常是經(jīng)過(guò)鍍鋅表...
冷彎型鋼是指用鋼板或帶鋼在冷狀態(tài)下彎曲成的各種斷面形狀的成品鋼材。冷彎型鋼是一種經(jīng)濟(jì)的截面輕型薄壁鋼材,也稱(chēng)為鋼制冷彎型材或冷彎型材。 冷彎型鋼是制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料。它具有熱軋所不能生產(chǎn)的各種特薄、形狀合理而復(fù)雜的截面。與熱軋型鋼相比較,在相同截面面積的情況下,回轉(zhuǎn)半徑可增大50~60%,截面慣性矩可增大0.5~3.0倍,因而能較合理地利用材料強(qiáng)度;與普通鋼結(jié)構(gòu)(即由傳統(tǒng)的工字鋼、槽鋼、角鋼和鋼板制作的鋼結(jié)構(gòu))相比較,可節(jié)約鋼材30~50%左右。冷彎型鋼的重要特點(diǎn)是:它是經(jīng)濟(jì)斷面鋼材,可以生產(chǎn)出各種復(fù)雜的斷面,它主要是通過(guò)改變型鋼斷面形狀來(lái)提高型鋼強(qiáng)度的.哪家廠家生產(chǎn)抗震支架雙內(nèi)卷,歡迎...
主要特點(diǎn):冷彎型鋼是以熱軋或冷軋帶鋼為坯料經(jīng)彎曲成型制成的各種截面形狀尺寸的型鋼。冷彎型鋼具有以下特點(diǎn):1.截面經(jīng)濟(jì)合理,節(jié)省材料。冷彎型鋼的截面形狀可以根據(jù)需要設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)合理,單位重量的截面系數(shù)高于熱軋型鋼。在同樣負(fù)荷下,可減輕構(gòu)件重量,節(jié)約材料。冷彎型鋼用于建筑結(jié)構(gòu)可比熱軋型鋼節(jié)約金屬38-50%,用于農(nóng)業(yè)機(jī)械和車(chē)輛可節(jié)約金屬15-60%。方便施工,降低綜合費(fèi)用。2.品種繁多,可以生產(chǎn)用一般熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻、截面形狀復(fù)雜的各種型材和各種不同材質(zhì)的冷彎型鋼。3.產(chǎn)品表面光潔,外觀好,尺寸精確,而且長(zhǎng)度也可以根據(jù)需要靈活調(diào)整,全部按定尺或倍尺供應(yīng),提高材料的利用率。4.生產(chǎn)中還...
日光溫室大棚已成為廣大種植戶(hù),養(yǎng)殖戶(hù)的快速致富門(mén)路,然而傳統(tǒng)溫室大棚骨架多采用竹木結(jié)構(gòu),水泥構(gòu)件及鋼制骨架。但在大棚特定的高溫高濕環(huán)境中,竹木易腐蝕,使用壽命短,難免常修常換,尤其風(fēng)雪天,棚塌架斷時(shí)有發(fā)生,讓人擔(dān)憂(yōu),同時(shí)還需多根頂柱支撐,這樣不但嚴(yán)重地影響棚內(nèi)操作和使用面積,而且還增加了建造成本。水泥構(gòu)件太笨重,運(yùn)輸安裝極不方便。新型鍍鋅C型鋼大棚骨架廠家不但成本低,而且克服了銹蝕及灼傷棚膜難以克服的缺點(diǎn),尤其國(guó)家近年來(lái)高度重視農(nóng)業(yè)的發(fā)展,加大了投資力度,還因我國(guó)入世,各地豐富的農(nóng)業(yè)資源和強(qiáng)大的市場(chǎng)需求空間也使眾多的國(guó)際商業(yè)巨頭和港臺(tái)巨商夾勢(shì)而來(lái),這就更加促使日光溫室的快速發(fā)展。為此人...
鍍鋅C型鋼是指采用高強(qiáng)度鋼板,經(jīng)過(guò)冷彎,輥壓成型,具有壁厚均勻、截面性能優(yōu)良,強(qiáng)度高的新型鋼材。因鍍鋅C型鋼所具有的特點(diǎn),所以它***用于鋼結(jié)構(gòu)建筑的檁條、墻梁,亦可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構(gòu)件,還可用于機(jī)械輕工制造中的柱、梁和臂等。而我們的抗震支吊架中,也以鍍鋅C型鋼為主要材料。C型鋼經(jīng)熱卷板冷彎加工而成,壁薄自重輕,截面性能優(yōu)良,強(qiáng)度高,與傳統(tǒng)槽鋼相比,同等強(qiáng)度可節(jié)約材料30%。通過(guò)上述的介紹,鍍鋅C型鋼具有規(guī)格尺寸可調(diào)、抗壓強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)冷彎成型的型鋼,其斷面尺寸雖然輕巧,卻極符合屋面檁條的受力特點(diǎn),使鋼材的力學(xué)效能得到充分發(fā)揮利用。多種配件還可連接成不同的組合方式,外...
傳統(tǒng)重力支架與抗震支架的區(qū)別:傳統(tǒng)支吊架*承受豎向荷載,發(fā)生地震時(shí)側(cè)向擺動(dòng)大,極易破壞臨近設(shè)施,造成建筑機(jī)電工程系統(tǒng)遭受損壞,加大后期維護(hù)難度??拐鹬У跫茉诎惭b形式上利用了三角形的穩(wěn)定性原理,把地震時(shí)的縱向力和橫向力進(jìn)行綜合承載,改變管線系統(tǒng)動(dòng)力特性由柔變剛。使設(shè)備、管道更牢固,減少因地震引起的次生災(zāi)害??拐鹬У跫軓氖芰Ψ较蛏戏譃榭v向(與管線中心線平行)、側(cè)向支吊架(與管線中心線垂直),縱、側(cè)向支吊架??拐鹬У跫苁抢喂踢B接于建筑結(jié)構(gòu)體上以地震力為主要荷載的支撐系統(tǒng)。當(dāng)建筑物遭遇到設(shè)防烈度的地震時(shí),通過(guò)抗震支吊架將管道及設(shè)備產(chǎn)生的地震作用力傳到結(jié)構(gòu)體上,以達(dá)到小震不損、中震可修、大...
我國(guó)鐵路貨車(chē)上應(yīng)用冷彎型鋼雖然已有十多年的歷史,但與俄羅斯、美國(guó)等國(guó)家相比,在品種和數(shù)量上都相差很多,在冷彎型鋼的制造工藝和產(chǎn)品裝車(chē)使用上存在以下問(wèn)題:一是冷彎型鋼作為成品存在較大的內(nèi)應(yīng)力。在冷彎型鋼加工前期,開(kāi)卷、滾剪、閉卷再開(kāi)卷、平板后進(jìn)行冷彎,增加了內(nèi)應(yīng)力。在冷彎過(guò)程中,其加工方式屬于機(jī)械強(qiáng)制變形,成形后勢(shì)必存在很大的內(nèi)應(yīng)力。冷彎后雖然有校正工序,但也只是對(duì)型鋼外形尺寸予以精確,對(duì)消除內(nèi)應(yīng)力效果并不大。其成品存放一段時(shí)間后時(shí)效變形很明顯,這說(shuō)明冷彎型鋼確實(shí)有很大的內(nèi)應(yīng)力存在。二是裝車(chē)前的處理使冷彎型鋼產(chǎn)生較大變形。由于冷彎型鋼交貨狀態(tài)下是沒(méi)有預(yù)涂底漆的,這就要求裝車(chē)前要進(jìn)行...
主要特點(diǎn):冷彎型鋼是以熱軋或冷軋帶鋼為坯料經(jīng)彎曲成型制成的各種截面形狀尺寸的型鋼。冷彎型鋼具有以下特點(diǎn):1.截面經(jīng)濟(jì)合理,節(jié)省材料。冷彎型鋼的截面形狀可以根據(jù)需要設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)合理,單位重量的截面系數(shù)高于熱軋型鋼。在同樣負(fù)荷下,可減輕構(gòu)件重量,節(jié)約材料。冷彎型鋼用于建筑結(jié)構(gòu)可比熱軋型鋼節(jié)約金屬38-50%,用于農(nóng)業(yè)機(jī)械和車(chē)輛可節(jié)約金屬15-60%。方便施工,降低綜合費(fèi)用。2.品種繁多,可以生產(chǎn)用一般熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻、截面形狀復(fù)雜的各種型材和各種不同材質(zhì)的冷彎型鋼。3.產(chǎn)品表面光潔,外觀好,尺寸精確,而且長(zhǎng)度也可以根據(jù)需要靈活調(diào)整,全部按定尺或倍尺供應(yīng),提高材料的利用率。4.生產(chǎn)中還...
鐵道車(chē)輛采用**耐候鋼和擴(kuò)大使用冷彎型鋼。根據(jù)國(guó)外資料,鐵道車(chē)輛采用的冷彎型鋼有67種,每節(jié)貨車(chē)用量。占車(chē)廂重量的20%。而我國(guó)使用品種為18~20種,每節(jié)車(chē)廂用量,占車(chē)廂重量的。各車(chē)輛廠應(yīng)在設(shè)計(jì)中盡量擴(kuò)大冷彎型鋼使用量,充分發(fā)揮冷彎型鋼輕型、薄壁、***的特點(diǎn)。輸電鐵塔著重研究用冷彎型鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的熱軋角鋼,提高鐵塔綜合性能,降低成本。在高壓長(zhǎng)距輸電鐵塔中,**耐腐結(jié)構(gòu)鋼管當(dāng)前已在大連、廣州、無(wú)錫、上海等地試用,不久將召開(kāi)推廣應(yīng)用會(huì)。通訊鐵塔采用冷彎型鋼制造的三角形鐵塔結(jié)構(gòu)也正在抓緊研制中。鋼板樁鋼板樁的應(yīng)用,在國(guó)外很普遍,主要用于江河及海邊護(hù)堤、建筑基礎(chǔ)和管溝施工。但我國(guó)既無(wú)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),...
型鋼預(yù)埋件用于建筑幕墻,工業(yè)廠房建筑,橋梁和隧道管道支架,緊固件等嵌入式部件的錨固。產(chǎn)品的應(yīng)用范圍:冶金,建筑,電力,鐵路,核反應(yīng)堆和其他套環(huán)。..C型鋼預(yù)埋件的基本技術(shù)要求:1。C型鋼和I型鋼均熱軋;2。材質(zhì)為Q235B;Q345B3。C型鋼預(yù)埋件可以定制4。表面經(jīng)過(guò)熱浸鍍鋅處理,鋅層厚度不小于75um;熱鍛T型螺栓的基本技術(shù)要求:經(jīng)過(guò)鍛造和回火;2。T型螺栓和C型槽嵌入式部件的抗拉強(qiáng)度不小于80KN;3。該線程符合GB196和GB197標(biāo)準(zhǔn);4。表面經(jīng)過(guò)鍍鋅和鈍化處理,鍍鋅厚度不小于75um;C型鋼預(yù)埋件的特征:1。哈芬槽的嵌入部件由質(zhì)量鋼熱軋C形槽鋼和I形鋼制成,經(jīng)過(guò)多次程序和嚴(yán)格...
為什么要用抗震支架1.減少地震引起的次生災(zāi)害的發(fā)生地震中建筑機(jī)電設(shè)備的損壞(消防管道、噴淋系統(tǒng)、排系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等)會(huì)直接導(dǎo)致消防功能的失效。從而引發(fā)火災(zāi)、濃能此生災(zāi)害。使傷亡人數(shù)**增加。甚至超過(guò)建筑物倒塌等直接災(zāi)害導(dǎo)致的傷亡數(shù)量。2.地震時(shí)有效保護(hù)機(jī)電系統(tǒng),確保震后快速恢復(fù)工作狀態(tài)。2015年國(guó)家住房城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布實(shí)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50981-2014《建筑機(jī)電工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》中,明確規(guī)定了抗震支吊架的設(shè)計(jì)與使用。該標(biāo)準(zhǔn)自2015年8月1日起實(shí)施,這意味著在此日期后的建筑機(jī)電工程必須考慮抗震支架的應(yīng)用和設(shè)計(jì)了。建筑機(jī)電工程設(shè)施包含的范圍比較廣,主要包括建筑給水、供暖通風(fēng)與空調(diào)、電氣、燃...
鍍鋅C型鋼是指采用高強(qiáng)度鋼板,經(jīng)過(guò)冷彎,輥壓成型,具有壁厚均勻、截面性能優(yōu)良,強(qiáng)度高的新型鋼材。因鍍鋅C型鋼所具有的特點(diǎn),所以它***用于鋼結(jié)構(gòu)建筑的檁條、墻梁,亦可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構(gòu)件,還可用于機(jī)械輕工制造中的柱、梁和臂等。而我們的抗震支吊架中,也以鍍鋅C型鋼為主要材料。C型鋼經(jīng)熱卷板冷彎加工而成,壁薄自重輕,截面性能優(yōu)良,強(qiáng)度高,與傳統(tǒng)槽鋼相比,同等強(qiáng)度可節(jié)約材料30%。通過(guò)上述的介紹,鍍鋅C型鋼具有規(guī)格尺寸可調(diào)、抗壓強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)冷彎成型的型鋼,其斷面尺寸雖然輕巧,卻極符合屋面檁條的受力特點(diǎn),使鋼材的力學(xué)效能得到充分發(fā)揮利用。多種配件還可連接成不同的組合方式,外...