廢舊車輛只適用于更強(qiáng)的報(bào)廢汽車回收公司汽車制造商擁有單獨(dú)的逆向物流回收系統(tǒng),企業(yè)本身負(fù)責(zé)報(bào)廢汽車回收。汽車制造商可以拆卸和處理報(bào)廢汽車。然而很明顯,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)很高,甚至可能影響主營(yíng)業(yè)務(wù)的收入。它只適用于更大更強(qiáng)的報(bào)廢汽車回收公司。汽車制造商聯(lián)合回收模式:許...
汽車開多少年才算夠本?一種是10年以上沒人要;一種是買輛車一直開到報(bào)廢;一種是開到三五年就想著換車。同時(shí),車市里還有種說法叫做車開到5年以上賣不上價(jià)格了,這樣一些車主可為難了,到底一輛車開多少年才算是夠本?某汽車二手市場(chǎng)評(píng)估師分析說:二手車市場(chǎng)上,10年以上的...
云南老陳再生資源有限公司主要位于昆明盤龍區(qū)茨壩街道迎春巷17號(hào)區(qū)域的東南方位。云南老陳以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、合作共贏的理念,在公平競(jìng)爭(zhēng)和互惠互利的原則下,讓閑置的資產(chǎn)動(dòng)起來,變廢為寶,環(huán)保、創(chuàng)收!我們真誠(chéng)期待和各廠家的合作,我們將竭誠(chéng)為您提供更是快速、高質(zhì)量、熱情、周到...
國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車處理應(yīng)注意發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制和經(jīng)濟(jì)杠桿的作用要充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制和經(jīng)濟(jì)杠桿的作用,逐步理順資源性產(chǎn)品和再制造產(chǎn)品間的關(guān)系,允許再制造后的產(chǎn)品經(jīng)標(biāo)記后在市場(chǎng)出售,并可適當(dāng)提高資源性產(chǎn)品價(jià)格、大幅度降低再制造產(chǎn)品價(jià)格,來提升再制造產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)家和地方應(yīng)鼓勵(lì)...
達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車如何辦理注銷登記業(yè)務(wù)?機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)將車輛交售給有資質(zhì)的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解公司;機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)提供需要報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車登記證書、行駛證、號(hào)牌(一副);由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按照規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記...
在今后的發(fā)展中,我們將本著程序科學(xué)、作業(yè)環(huán)保、再生、低能低耗的原則,不斷提高回收拆解效率和再生質(zhì)量,及時(shí)將廢舊資源轉(zhuǎn)化為科技產(chǎn)品,拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,積極構(gòu)建集拆解、加工、制造于一體的全新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)模式。公司拆解設(shè)備齊全,場(chǎng)地寬闊,交通方便,設(shè)備完善,是報(bào)廢車回收拆解的...
從資源獲取的途徑看,除了開采、儲(chǔ)備,還有一個(gè)重要途徑是再生。當(dāng)我們從地下、海底、山區(qū)找礦產(chǎn)越來越難時(shí),其實(shí)很多礦產(chǎn)資源就在我們的身邊,只是它已經(jīng)不再以“資源”的形式出現(xiàn),而是堆在我們周圍的“廢舊物資”。精明的猶太人早就說過,再好的鐵礦也不如廢鋼,世上有多少新,...
多年來,公司認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》,遵守各項(xiàng)方針及有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)持誠(chéng)信為本、規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保護(hù)環(huán)境、服務(wù)社會(huì)的理念,制訂完善了一系列管理辦法和操作流程,促進(jìn)報(bào)廢汽車回收行業(yè)的健康發(fā)展。通過電話預(yù)約,主動(dòng)上門,代理手續(xù)等方式,為車主、為社會(huì)誠(chéng)信服務(wù)...
《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》規(guī)定:國(guó)家對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度。未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定,任何單位或者個(gè)人不得從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng)。未取得資質(zhì)認(rèn)定,擅自從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng)的,由負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理的部門沒收非法回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”和其...
云南老陳再生資源有限公司明確了報(bào)廢汽車處理流程,即車主———回收公司———拆解公司———破碎公司———更是終處理公司。對(duì)于各個(gè)環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)的責(zé)任和承擔(dān)的費(fèi)用等也都進(jìn)行了詳盡的說明。此外,在實(shí)際的回收過程中還引進(jìn)了先進(jìn)的電子目錄系統(tǒng),通過對(duì)每一輛車進(jìn)行標(biāo)號(hào),確保...
取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資質(zhì)認(rèn)定,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:(一)具有企業(yè)法人資格;(二)拆解經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地符合所在地城市總體規(guī)劃或者國(guó)土空間規(guī)劃及安全要求,不得建在居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內(nèi);(三)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(GB...
云南老陳再生資源有限公司是我國(guó)認(rèn)證的具有特種行業(yè)資質(zhì)的報(bào)廢汽車解體企業(yè),是交管局車管所指定的汽車解體單位,回收社會(huì)地方車輛、各企事業(yè)單位、個(gè)人及編外報(bào)廢汽車,并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)的汽車報(bào)廢手續(xù),拆解設(shè)備齊全規(guī)摸大實(shí)力強(qiáng),我們有豐富的報(bào)廢汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理...
報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)未如實(shí)記錄本企業(yè)回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”等主要部件的數(shù)量、型號(hào)、流向等信息并上傳至報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收信息系統(tǒng)的,由負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理的部門責(zé)令改正,并處1萬元以上5萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)違反環(huán)境保護(hù)法...
汽車已經(jīng)報(bào)廢還需不需要去車管所注銷?如果說已經(jīng)把車報(bào)廢了,這輛車就不屬于你了嗎?事實(shí)顯然是沒有那么簡(jiǎn)單的。汽車報(bào)廢與否和車主沒有太大的關(guān)系,不會(huì)影響到駕駛證的使用,但是卻會(huì)影響到上牌,比如你后面再買一輛新車,由于你原來的車雖然已經(jīng)報(bào)廢,但是你沒去車管所注銷車輛...
第幾年賣舊車較劃算?誰也不希望花了十多二十萬元買來的車,換車轉(zhuǎn)賣時(shí)折價(jià)太狠。對(duì)于一輛車的殘值,目前汽車業(yè)內(nèi)普遍用"十年折舊法"計(jì)算:前面的三年每年按價(jià)值減少15%算;中間四年每年按價(jià)值減少10%來計(jì)算;后三年每年按價(jià)值減少5%計(jì)算。再綜合新車車價(jià)變化、折舊率和...
云南老陳再生資源有限公司可出具正規(guī)的《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢證明》和《報(bào)廢汽車回收證明》,協(xié)助車主辦理銷戶手續(xù)及其它相關(guān)手續(xù),符合補(bǔ)貼條件的,協(xié)助車主申請(qǐng)領(lǐng)取補(bǔ)貼資金。公司報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,回收渠道暢通,報(bào)廢程序簡(jiǎn)捷,補(bǔ)貼申請(qǐng)及時(shí)。竭誠(chéng)歡迎各界朋友到公司進(jìn)行業(yè)務(wù)合作交流,以優(yōu)...
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條,已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢:經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的。其實(shí)排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí),才...
機(jī)動(dòng)車異地報(bào)廢業(yè)務(wù)流程1、機(jī)動(dòng)車所有人向當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車回收企業(yè)交售機(jī)動(dòng)車,并提交《機(jī)動(dòng)車登記證書》(原件)、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌(一副)、機(jī)動(dòng)車行駛證(原件);2、機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)確認(rèn)機(jī)動(dòng)車并解體,向機(jī)動(dòng)車所有人出具《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》;3、機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)將申請(qǐng)表、機(jī)動(dòng)車登...
云南老陳再生資源有限公司是經(jīng)成都市的批準(zhǔn),以國(guó)有資本為主導(dǎo),通過資源優(yōu)化整合,承擔(dān)投資、建設(shè)、營(yíng)運(yùn)成都汽車循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目,整合成都地區(qū)報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)的全市一家具有報(bào)廢汽車回收拆解資質(zhì)、經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門批準(zhǔn)的重點(diǎn)企業(yè)。公司主要內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu):服務(wù)中心、回收服務(wù)中心、...
變更使用性質(zhì)或轉(zhuǎn)移登記的機(jī)動(dòng)車按照下列規(guī)定確定使用年限?1、營(yíng)運(yùn)載客汽車與非營(yíng)運(yùn)載客汽車相互轉(zhuǎn)換的,按照營(yíng)運(yùn)載客汽車的規(guī)定報(bào)廢,但小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車和大型非營(yíng)運(yùn)轎車轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)載客汽車的,應(yīng)按照公式核算累計(jì)使用年限(累計(jì)使用年限=原狀態(tài)已使用年+(1-原狀態(tài)已...
很多剛面臨汽車報(bào)廢的車主,對(duì)于整個(gè)報(bào)廢過程需要做哪些工作,還是一頭霧水。下面簡(jiǎn)單介紹一下,要將汽車進(jìn)行報(bào)廢的車主需要準(zhǔn)備哪些,報(bào)廢機(jī)動(dòng)車辦理車主需提供的資料:個(gè)人車輛:1.登記證書原件2.行駛證原件3.車主身份證原件4.委托書和告知書5.聯(lián)系方式和銀行卡號(hào)公戶...
目前中國(guó)常規(guī)回收渠道報(bào)廢汽車的程序復(fù)雜,需要各類認(rèn)證材料和多部門審批,補(bǔ)貼支付周期長(zhǎng)。繁瑣的報(bào)廢程序帶來的不便嚴(yán)重影響了車主依法報(bào)廢的積極性。其次,我國(guó)現(xiàn)行政策規(guī)定,五大汽車總成只能作為廢舊金屬低價(jià)出售,不能再制造,這嚴(yán)重影響了報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)的利潤(rùn)空間和...
機(jī)動(dòng)車異地報(bào)廢業(yè)務(wù)流程1、機(jī)動(dòng)車所有人向當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車回收企業(yè)交售機(jī)動(dòng)車,并提交《機(jī)動(dòng)車登記證書》(原件)、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌(一副)、機(jī)動(dòng)車行駛證(原件);2、機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)確認(rèn)機(jī)動(dòng)車并解體,向機(jī)動(dòng)車所有人出具《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》;3、機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)將申請(qǐng)表、機(jī)動(dòng)車登...
1.小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年,中型出租客運(yùn)汽車使用10年,大型出租客運(yùn)汽車使用12年;2.租賃載客汽車使用15年;3.小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;4.公交客運(yùn)汽車使用13年;5.其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽...
經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的;請(qǐng)注意機(jī)動(dòng)車使用年限起始日期按照注冊(cè)登記日期...
汽車報(bào)廢回收現(xiàn)代化辦公的優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)化的辦公模式說直接一點(diǎn)就是通過電話,到現(xiàn)場(chǎng)了解情況,再走程序。而如今的現(xiàn)代化辦公模式說直接一點(diǎn)就是辦事人員通過相對(duì)應(yīng)的軟件了解對(duì)方的情況,然后根據(jù)相對(duì)應(yīng)的處理預(yù)案進(jìn)行程序的辦理。所以我們要通過利用現(xiàn)代化設(shè)備,通過現(xiàn)代化辦公模式,...
報(bào)廢車回收的發(fā)展還任重道遠(yuǎn)當(dāng)前我國(guó)汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)遵循的還是2001年由國(guó)家部門頒布的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》,其中對(duì)不同車型的使用年限進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。按照這一規(guī)定,包括摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車在內(nèi)的汽車,如果達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),或者雖未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)但如發(fā)動(dòng)機(jī)或者底...
在今后的發(fā)展中,我們將本著程序科學(xué)、作業(yè)環(huán)保、再生、低能低耗的原則,不斷提高回收拆解效率和再生質(zhì)量,及時(shí)將廢舊資源轉(zhuǎn)化為科技產(chǎn)品,拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,積極構(gòu)建集拆解、加工、制造于一體的全新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)模式。公司拆解設(shè)備齊全,場(chǎng)地寬闊,交通方便,設(shè)備完善,是報(bào)廢車回收拆解的...
從資源獲取的途徑看,除了開采、儲(chǔ)備,還有一個(gè)重要途徑是再生。當(dāng)我們從地下、海底、山區(qū)找礦產(chǎn)越來越難時(shí),其實(shí)很多礦產(chǎn)資源就在我們的身邊,只是它已經(jīng)不再以“資源”的形式出現(xiàn),而是堆在我們周圍的“廢舊物資”。精明的猶太人早就說過,再好的鐵礦也不如廢鋼,世上有多少新,...
在《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》中明確指出汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架等“五大總成”可以再制造、再利用,“五大總成”松綁,將成為影響汽車回收定價(jià)的關(guān)鍵因素。對(duì)車主而言,這可以有效提高報(bào)廢車輛的價(jià)格。與以往的回收“論斤賣”相比,細(xì)則確認(rèn)允許將具有...