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彩色電泳加工的話,就其本身來講的話也就是要注意應(yīng)該是要清掃影響以上兩個聯(lián)絡(luò)的要素,也正是因?yàn)槿绱?,就黑色彩色電泳加工來講,在很大的程度行其實(shí)也就是會專門針對黑色彩色電泳來進(jìn)行加工,鑒于如此,就黑色彩色電泳加工上的主要作用也就是需要我們來進(jìn)行注意。彩色電泳加工與...
鋁陽極氧化設(shè)備是怎么進(jìn)行工作的?鋁陽極氧化具有較強(qiáng)的吸附才能、良好的抗蝕性和電絕緣性及高的熱絕緣性。鋁陽極氧化產(chǎn)品之所以被許多行業(yè)所應(yīng)用,是由于它具有很多優(yōu)勢,而且也隨著科技的開展在更新?lián)Q代。鋁陽極氧化主要的用處:進(jìn)步零件的耐磨、耐蝕性、耐氣候腐蝕。氧化生成的...
陽極氧化的原理是什么?陽極氧化是在鋁及其合金表面上生成裝飾及保護(hù)膜的一種過程從原理上講,版在鋁上形成氧化權(quán)膜的過程實(shí)際就是一種電化學(xué)反應(yīng),即電流在足夠的電壓下經(jīng)過一種合適的酸電解質(zhì),在鋁表面形成多孔的氧化膜層。整個反應(yīng)機(jī)理如下:陽極氧化在陰極上:H2:2H+2...
為了克服鋁合金表面硬度、耐磨損性等方面的缺陷,擴(kuò)大應(yīng)用范圍,延長使用壽命,表面處理技術(shù)成為鋁合金使用中不可缺少的一環(huán),而陽極氧化技術(shù)是應(yīng)用很廣且很成功的。是不是所有鋁合金都可以做陽極氧化呢?回答是肯定的。而且目前所有金屬內(nèi)唯有鋁合金是適合做陽極氧化處理。當(dāng)然,...
一般來講陽極都是用鋁或者鋁合金當(dāng)作陽極,陰極則選取鉛板,把鋁和鉛板一起放在水溶液,這里面有硫酸、草酸、鉻酸等,進(jìn)行電解,讓鋁和鉛板的表面形成一種氧化膜。在這些酸中,較為普遍的是用硫酸進(jìn)行的陽極氧化。除金屬外,其他物質(zhì)做陽極所引起的氧化作用,也稱為“陽極氧化”。...
用陽極氧化設(shè)備進(jìn)行陽極氧化后的鋁或其合金,其硬度和耐磨性可達(dá)250千克/平方毫米~500千克/平方毫米;良好的耐熱性使硬質(zhì)陽極氧化膜的熔點(diǎn)高達(dá)2320℃;而好的絕緣性也使其耐擊穿電壓高達(dá)2000V。如此“百毒不侵”的抗腐蝕能力,能讓鋁在鹽霧中經(jīng)幾千小時不腐蝕。...
透明汽車件電泳漆使用操作注意事項(xiàng):與電鍍的前處理相同,看似不同的是金屬及所帶的油污來定。經(jīng)過拋光的工件因含有臘要進(jìn)行超聲波及電解除油。一般來說在前處理后,工件不應(yīng)有破裂水膜。在電解除油后,必須中和及徹底水洗,再于純水中浸洗。堿性物質(zhì)一定不能帶入汽車件電泳會發(fā)生...
陽極氧化早就在工業(yè)上得到普遍應(yīng)用。冠以不同名稱的方法繁多,歸納起來有以下幾種分類方法:按電流型式分有:直流電陽極氧化、交流電陽極氧化、以及可縮短達(dá)到要求厚度的生產(chǎn)時間,膜層既厚又均勻致密,且抗蝕性顯著提高的脈沖電流陽極氧化。按電解液分有:硫酸、草酸、鉻酸、混合...
彩色電泳加工。彩色電泳涂裝的防腐材質(zhì)要素.簡單來說涂裝的時候他在前期所花成本會大一些,其實(shí)因?yàn)閷Ρ砻娴囊蟊容^的高,而且他的前期費(fèi)用要比涂料費(fèi)用來的高,而且我們可以用低表面的處理來用高性能的防腐材質(zhì),我們只要用手工來進(jìn)行除銹就可以很好的縮減成本。涂膜他的壽命對...
彩色電泳加工的優(yōu)點(diǎn)詳說:流平性好,漆膜感強(qiáng),漆膜滑感好。高透明度及飽滿度,具有光澤及透明性,涂裝后具有高立體成效,底材顏色表露無遺。耐變色及防腐性能佳,當(dāng)烘烤溫度達(dá)到180℃-190℃工件也不變色,產(chǎn)品色澤艷麗,耐腐成效佳。彩色電泳加工均一性好,漆膜均勻平坦,...
彩色電泳加工的話,就其本身來講的話也就是要注意應(yīng)該是要清掃影響以上兩個聯(lián)絡(luò)的要素,也正是因?yàn)槿绱?,就黑色彩色電泳加工來講,在很大的程度行其實(shí)也就是會專門針對黑色彩色電泳來進(jìn)行加工,鑒于如此,就黑色彩色電泳加工上的主要作用也就是需要我們來進(jìn)行注意。彩色電泳加工與...
汽車件電泳加工的優(yōu)點(diǎn)詳說:1、高透明度及飽滿度,具有光澤及透明性,涂裝后具有高立體成效,底材顏色表露無遺。2、高硬度,當(dāng)溫度為150℃烘烤時,硬度可達(dá)到3-4H。3、流平性好,漆膜感強(qiáng),漆膜滑感好。4、具有較強(qiáng)的結(jié)合力及滲透力,涂料無孔不入,濕膜及干膜結(jié)合力強(qiáng)...
五金彩色電泳技術(shù)一般都是有一般能控制電路密封的耐腐蝕性,再加上它的模塊式結(jié)構(gòu),因此在后期的維修程序上會很簡單,相應(yīng)的維修成本也會有所減少。其次它能雙重控制,它可以根據(jù)不同需求實(shí)現(xiàn)近控制和遠(yuǎn)控制,靈活方便,另外他的啟動時間也比較短,一般而言啟動柔軟時間一般都在0...
汽車件電泳設(shè)備對于機(jī)械設(shè)備的涂層做的還是非常的漂亮,因?yàn)樗募庸ず腿斯は啾刃Ч麜枚視拥木鶆?。汽車件電泳設(shè)備工作中常見的特點(diǎn)有:汽車件電泳時間:漆膜厚度隨著汽車件電泳設(shè)備時間的延長而增加,但當(dāng)漆膜達(dá)到一定厚度時,繼續(xù)延長時間,也不能增加厚度,反而會加劇...
鋸片汽車件電泳工藝,不只很好的解決了防腐防銹這一問題,而且也有著更多亮麗的色彩,外觀得到了一定的提升。我司專業(yè)汽車件電泳鋸片工藝十余載,有著非常成熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。汽車件電泳加工的話,就其本身來講的話也就是要注意應(yīng)該是要清掃影響以上兩個聯(lián)絡(luò)的要素,也正是因?yàn)槿绱?..
汽車件電泳涂料的PH值:汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性。PH值過高,新沉積的涂膜會再溶解,漆膜變薄,汽車件電泳后沖洗會脫膜。PH值過低,工件表面光澤不一致,漆液的穩(wěn)定性不好,已溶解的樹脂會析出,漆膜表面粗糙,附著能力會降低。一般要求施工過程中,PH...
五金汽車件電泳技術(shù)一般都是有一般能控制電路密封的耐腐蝕性,再加上它的模塊式結(jié)構(gòu),因此在后期的維修程序上會很簡單,相應(yīng)的維修成本也會有所減少。其次它能雙重控制,它可以根據(jù)不同需求實(shí)現(xiàn)近控制和遠(yuǎn)控制,靈活方便,另外他的啟動時間也比較短,一般而言啟動柔軟時間一般都在...
汽車件電泳涂料的固體分和顏基比。市售的汽車件電泳涂料的固體分一般為50%左右,施工時,需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%~15%。固體含量太低,漆膜的遮蓋力不好,顏料易沉淀,涂料的穩(wěn)定性差。固體分過高,粘度提高,會造成漆膜粗糙疏松,附著力差。一般顏基比為1比2...
汽車件電泳加工。汽車件電泳涂裝的防腐材質(zhì)要素.簡單來說涂裝的時候他在前期所花成本會大一些,其實(shí)因?yàn)閷Ρ砻娴囊蟊容^的高,而且他的前期費(fèi)用要比涂料費(fèi)用來的高,而且我們可以用低表面的處理來用高性能的防腐材質(zhì),我們只要用手工來進(jìn)行除銹就可以很好的縮減成本。涂膜他的壽...
電泳涂裝的發(fā)展越來越被更多的行業(yè)看好,憑借其優(yōu)良的性能,簡單.的操作,其普及率從汽車行業(yè)逐漸滲透到小五金、日用百貨等行業(yè),從單純的汽車底漆發(fā)展到日用百貨、小五金等有高要求及多彩裝飾性表面上的應(yīng)用,成為眾多企業(yè)提升企業(yè)競爭力的選擇。彩電電泳在不銹鋼上的應(yīng)用:工藝...
在彩色當(dāng)汽車件電泳加工在進(jìn)行涂裝的時候,其實(shí)就是把涂膜還有表層的阻礙物都清理掉。把對他們有影響的污漬都清理。這樣汽車件電泳加工的導(dǎo)電效果才會好,平整度也會比較高,涂件的表面還是很濕潤的,這樣會讓電沉積更加容易些。預(yù)涂件的表面有很高的潔凈度,不會讓汽車件電泳槽受...
汽車件電泳涂覆層的耐蝕性能優(yōu)良(能通過中性鹽霧試驗(yàn)400H以上)、抗變色性能強(qiáng);與基體金屬的結(jié)合好,可進(jìn)行各種機(jī)械加工;并且涂覆層色彩鮮艷,根據(jù)用戶的要求可以配制成各種顏色,常見的有金、咖啡色、色、黑色等;與油漆工藝相比,施工性能好、對環(huán)境的污染和危害顯著減少...
彩色電泳的優(yōu)勢:涂料的利用率高。由于槽液的固體含量低、黏度小,被徐物帶出的涂料少,尤其是超濾技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)施涂裝過程封閉循環(huán),涂料回收率高。涂膜的防腐蝕能力強(qiáng),彩色電泳涂裝由于在電場作用下成膜均勻,因此采用彩色電泳涂裝法能使工件的內(nèi)腔、焊縫、邊緣耐腐蝕性明顯提...
汽車件電泳涂裝,電鍍與汽車件電泳相結(jié)合的金屬表面處理工藝。如制件在電鍍光亮鎳后,再用陽極或陰極汽車件電泳技術(shù)使之形成紅、綠、藍(lán)、紫、仿金或古銅色等覆蓋層。具有一定的耐磨性。汽車件電泳有豐富的顏色可以選擇,甚至在液體環(huán)境加工過程中,它可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)表面處理,...
在彩色當(dāng)彩色電泳加工在進(jìn)行涂裝的時候,其實(shí)就是把涂膜還有表層的阻礙物都清理掉。把對他們有影響的污漬都清理。這樣彩色電泳加工的導(dǎo)電效果才會好,平整度也會比較高,涂件的表面還是很濕潤的,這樣會讓電沉積更加容易些。預(yù)涂件的表面有很高的潔凈度,不會讓彩色電泳槽受到污染...
采用汽車件電泳工藝對不銹鋼進(jìn)行著色處理.通過正交試驗(yàn)優(yōu)化了不銹鋼除油,化學(xué)拋光以及電泳著色的工藝條件.實(shí)驗(yàn)得出,不銹鋼除油的較優(yōu)條件為80g/L氫氧化鈉,35g/L碳酸鈉,10g/L硅酸鈉,θ為70℃;化學(xué)拋光的較優(yōu)條件為25%硫酸,5%硝酸,7%磷酸,0.5...
汽車件電泳設(shè)備現(xiàn)在使用的情況比較多,和人工相比它有自己的特點(diǎn)而且工作效率非常高,很多人對于汽車件電泳設(shè)備的特點(diǎn)不是很了解,汽車件電泳設(shè)備具有的特點(diǎn):具有自動穩(wěn)定電壓與軟起動的功能,可避免大電流沖擊;具有穩(wěn)壓限流的功能,整流器在穩(wěn)壓狀態(tài)下工作時,若因負(fù)載變化使負(fù)...
汽車件電泳加工的優(yōu)點(diǎn)詳說:流平性好,漆膜感強(qiáng),漆膜滑感好。高透明度及飽滿度,具有光澤及透明性,涂裝后具有高立體成效,底材顏色表露無遺。耐變色及防腐性能佳,當(dāng)烘烤溫度達(dá)到180℃-190℃工件也不變色,產(chǎn)品色澤艷麗,耐腐成效佳。汽車件電泳加工均一性好,漆膜均勻平...
汽車件電泳設(shè)備的關(guān)鍵配件:槽液循環(huán)攪拌系統(tǒng)。用設(shè)置在槽底部槽液循環(huán)噴管將槽液吹出,進(jìn)行槽內(nèi)攪拌保持槽內(nèi)涂料均一,防止顏料的沉淀冷卻發(fā)熱的涂裝面,除去擴(kuò)散的電解氣泡,由循環(huán)泵、槽內(nèi)配管、吹出噴嘴等組成槽內(nèi)配管。噴嘴使用塑料制品,槽外配管使用不銹鋼材,以防止電蝕。...
汽車件電泳涂料的PH值:汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性。PH值過高,新沉積的涂膜會再溶解,漆膜變薄,汽車件電泳后沖洗會脫膜。PH值過低,工件表面光澤不一致,漆液的穩(wěn)定性不好,已溶解的樹脂會析出,漆膜表面粗糙,附著力降低。一般要求施工過程中,PH值控...