液壓原理在一定的機械、電子系統(tǒng)內(nèi),依靠液體介質(zhì)的靜壓力,完成能量的積壓、傳遞、放大,實現(xiàn)機械功能的輕巧化、科學化、大化。利用液壓原理,可以構(gòu)建液壓傳動系統(tǒng),也可以構(gòu)建液壓控制系統(tǒng)。對于小型潤滑系統(tǒng),可利用和設備規(guī)定的液壓油相同的油品進行清洗工作。清洗過后的油不...
液壓動力單元液壓泵的工作壓力是指液壓泵的工作壓力隨外載的增加而增加,當工作壓力增加到液壓泵本身零件的強度允許值和允許的泄漏量時,液壓泵的工作壓力就不再增加了,這時液壓泵的工作壓力為工作壓力。液壓泵的額定壓力是指液壓泵在工作中允許達到的**工作壓力,即在液壓泵銘...
傳統(tǒng)的修復方法是將損壞的部件進行拆卸后外協(xié)修復,或是進行刷鍍及表面的整體刮研,但修復周期長,修復費用高。針對上述問題,當代新維修方法是采用高分子復合材料,應用多的有美國美嘉華應用技術(shù)在現(xiàn)場進行劃傷尺寸的恢復修復。其材料優(yōu)異的附著力和良好的抗壓能力,不但能夠滿足...
液壓系統(tǒng)組成:一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和工作介質(zhì)。動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。動力元件指液壓系統(tǒng)中的液壓泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵...
液壓油缸故障診斷及處理:1、誤動作或動作失靈。原因和處理方法有以下幾種:(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗...
液壓動力單元液壓站又稱液壓泵站,是單獨的液壓裝置,它按驅(qū)動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下。液壓動力單元液壓動力單元,是一種微小型集成式的液壓站。它是由電機、油泵、集成閥塊、閥塊、液壓閥及各種液壓...
液壓系統(tǒng)控制壓力太低??刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當,控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時應檢查控制壓力源,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。液壓系統(tǒng)中進入空氣。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾...
齒輪泵的馬達特點:1、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成,前、后蓋內(nèi)各壓裝兩個DU軸承,DU材料是齒輪泵的理想軸承材料,可較大提高齒輪泵的壽命。2、工作可靠。壓力板是徑向和軸向壓力補償?shù)闹?..
從組成結(jié)構(gòu)開看,其實動力單元首要包含有三個部分,別離為動力體系、液壓體系及電氣體系。其間的動力體系首要是由發(fā)動機、分動箱、進氣散熱器、蓄電池、中心冷卻器、空氣濾清器、消音器機燃油箱組成。液壓體系則包含有液壓油冷卻器、液壓油箱、液壓泵及調(diào)理油缸等部件。那么,詳細...
直流電動機是依靠直流工作電壓運行的電動機,普遍應用于收錄機、錄像機、影碟機、電動剃須刀、電子表、玩具等。電磁式直流電動機由定子磁極、轉(zhuǎn)子(電樞)、換向器(俗稱整流子)、電刷、機殼、軸承等構(gòu)成,電磁式直流電動機的定子磁極(主磁極)由鐵心和勵磁繞組構(gòu)成。根據(jù)其勵磁...
一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置、液體介質(zhì)。液壓由于其傳遞動力大,易于傳遞及配置等特點,在工業(yè)、民用行業(yè)應用普遍。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件(液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,從而獲得需要的直線往復運動...
鐵譜技術(shù)能有效地應用于工程機械液壓系統(tǒng)油液污染程度的檢測,監(jiān)控,磨損過程的分析和故障診斷,并且具有直觀、準確、信息多等優(yōu)點。因此,他已成為對機械工程液壓系統(tǒng)故障進行診斷分析的有力工具。利用故障現(xiàn)象與故障原因相關(guān)分析表查找液壓故障,根據(jù)工作實踐,總結(jié)出故障現(xiàn)象與...
什么是液壓動力單元?跟著全球氣候變暖、動力緊缺加重,人們對節(jié)能降耗、清潔環(huán)保、低碳排放的要求不斷提高,離散式液壓動力單元的結(jié)構(gòu)逐步顯現(xiàn)出一些難以克服的缺點,首要表現(xiàn)在以下幾個方面:1、功率較低。電動機、液壓泵、油箱等單獨部件多處銜接使液壓動力單元結(jié)構(gòu)雜亂,能量...
開關(guān)磁阻電動機是一種新型調(diào)速電動機,結(jié)構(gòu)極其簡單且堅固,成本低,調(diào)速性能優(yōu)異,是傳統(tǒng)控制電動機強有力競爭者,具有強大的市場潛力。無刷直流電動機的機械特性和調(diào)節(jié)特性的線性度好,調(diào)速范圍廣,壽命長,維護方便噪聲小,不存在因電刷而引起的一系列問題,所以這種電動機在控...
為了增加油缸的回油量,線路設計時應該特別注意。在0.5m/min以下低速運轉(zhuǎn)時,將會影響到動作性(特別是振動),所以,低速運轉(zhuǎn)時,應該進行洽談。運轉(zhuǎn):運轉(zhuǎn)初期,必須完全排清油缸內(nèi)的空氣。殘留空氣的場合,采取低速充分運轉(zhuǎn),排除空氣。如果油缸內(nèi)殘留空氣受急劇夾壓時...
液壓油缸修復工藝如下:材料固化后,用細磨石或刮刀,將高出表面的材料修復平整,施工完畢。活塞桿表面劃傷的修復;活塞桿表面因內(nèi)部或外部原因?qū)е轮本€劃傷、碰傷等;內(nèi)部原因主要有:液壓油的污染,液壓系統(tǒng)有異物,進入到油缸內(nèi)部;外部原因主要有:惡劣環(huán)境作業(yè),礦山、山區(qū)、...
從組成結(jié)構(gòu)開看,其實動力單元首要包含有三個部分,別離為動力體系、液壓體系及電氣體系。其間的動力體系首要是由發(fā)動機、分動箱、進氣散熱器、蓄電池、中心冷卻器、空氣濾清器、消音器機燃油箱組成。液壓體系則包含有液壓油冷卻器、液壓油箱、液壓泵及調(diào)理油缸等部件。那么,詳細...
因齒輪泵齒輪嚙合的重疊系數(shù)接近于1,只有在無根切的條件下,才能保證齒輪連續(xù)傳動,并使齒面在嚙合過程中對高低壓區(qū)起到連續(xù)隔離作用,若產(chǎn)生了根切,將會使重疊系數(shù)小于1,其結(jié)果是:1、破壞了傳動的連續(xù)性,產(chǎn)生撞擊和噪聲。2、在出現(xiàn)不連續(xù)傳動的瞬時,還會使高壓腔的介質(zhì)...
齒輪泵的維修方法:1、齒輪泵軸磨損后的維修。齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車后,軸承部位...
減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機分類:1、大功率齒輪減速電機;2、同軸式斜齒輪減速電機;3、平行軸斜齒輪減速電機;4、螺旋錐齒輪減速電機;5、YCJ系...
動力單元是供油裝置中重要的組成部分。并在實際的應用中,采用比較好的組裝技術(shù),科學合理的結(jié)構(gòu)設計,從而使其更加的穩(wěn)定可靠,并在使用中更加便捷。同時動力單元也作為一種單獨的密封動力源裝置應用于各個場合中。在動力單元中,振動和噪聲是其運行中經(jīng)常發(fā)生的兩種現(xiàn)象。振動是...
動力單元是供油裝置中重要的組成部分。并在實際的應用中,采用比較好的組裝技術(shù),科學合理的結(jié)構(gòu)設計,從而使其更加的穩(wěn)定可靠,并在使用中更加便捷。動力單元用作供油裝置,它通過外部的管路系統(tǒng)與數(shù)個液壓油缸相連以控制多組閥門動作。油箱、油泵和蓄能器組成單獨的密閉的動力油...
對于液壓系統(tǒng)這三大頑疾,有人進行了總結(jié):“發(fā)燒、拉稀帶得瑟”。液壓系統(tǒng)用于升降機,挖掘機,泵站,強夯機,起重機,等等大型工業(yè),建筑,工廠,企業(yè),還有升降機,升降平臺,登車橋等等行業(yè)。在液壓系統(tǒng)圖分析排除故障時,主要方法是“抓兩頭”——即抓動力源(液壓泵)和執(zhí)行...
馬達的燃油泵及控制電路故障:如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障,也會造成供油系統(tǒng)沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常,燃油也不能正常噴射。檢查方法是:用短接線連接診斷插端子+B和FP然后接通點火開關(guān)(不啟動),檢查進油軟管中有無壓力。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲,說明...
從組成結(jié)構(gòu)開看,其實動力單元首要包含有三個部分,別離為動力體系、液壓體系及電氣體系。其間的動力體系首要是由發(fā)動機、分動箱、進氣散熱器、蓄電池、中心冷卻器、空氣濾清器、消音器機燃油箱組成。液壓體系則包含有液壓油冷卻器、液壓油箱、液壓泵及調(diào)理油缸等部件。那么,詳細...
動力單元應用范圍:現(xiàn)如今動力單元用途之廣,已經(jīng)滲透到我們生活中的方方面面,包括但不限于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、海洋、航空、等都會用到動力單元,因為動力單元簡便易行且占用空間小,非常靈活;同時還具有動力輸出消耗少利用率高、節(jié)省資源等特點,更是擴大了動力單元的使用范圍。動力單...
液壓動力單元液壓泵的工作壓力是指液壓泵的工作壓力隨外載的增加而增加,當工作壓力增加到液壓泵本身零件的強度允許值和允許的泄漏量時,液壓泵的工作壓力就不再增加了,這時液壓泵的工作壓力為工作壓力。液壓泵的額定壓力是指液壓泵在工作中允許達到的**工作壓力,即在液壓泵銘...
對于液壓系統(tǒng)這三大頑疾,有人進行了總結(jié):“發(fā)燒、拉稀帶得瑟”。液壓系統(tǒng)用于升降機,挖掘機,泵站,強夯機,起重機,等等大型工業(yè),建筑,工廠,企業(yè),還有升降機,升降平臺,登車橋等等行業(yè)。在液壓系統(tǒng)圖分析排除故障時,主要方法是“抓兩頭”——即抓動力源(液壓泵)和執(zhí)行...
在齒輪泵的吸入端隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),氣壓會逐漸降低,有的液體可能會汽化,融入液體的空氣也會分離出來,當氣泡隨著液體被輸送到高壓的排出端時,氣泡就會破裂,這種現(xiàn)象叫做汽蝕。汽蝕現(xiàn)象使液體以高速進入氣泡空間,就會產(chǎn)生局部的壓力波動,對泵表面產(chǎn)生強度高的撞擊,產(chǎn)生的沖力...
齒輪泵廠家零件制造要求:1、齒輪泵中使用的鑄件,不得有縮孔、砂眼、裂紋、氣孔和疏松等缺陷。2、齒輪泵中使用的鑄件表面應根據(jù)不同材質(zhì)用噴砂、拋丸以及酸洗等方法進行清理,應對鑄件的飛邊、澆口、冒口、結(jié)瘤等進行清理并修整。3、齒輪泵中的鑄件應進行消除內(nèi)應力處理。4、...