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齒輪泵的機(jī)械密封由高精度零件組成，在正確的使用條件下，密封性能十分良好，但由于使用條件比較復(fù)雜，加之密封結(jié)構(gòu)形式和材料選擇不當(dāng)，機(jī)械密封的性能會(huì)遭到破壞。因此應(yīng)根據(jù)使用條件選擇合理的結(jié)構(gòu)和材料。此外，還應(yīng)正確安裝和維護(hù)。泵在安裝機(jī)械密封前，應(yīng)達(dá)到下列指標(biāo)要求：1、軸彎曲度較大不超過0.05mm。2、軸的動(dòng)環(huán)安裝處附近徑向跳動(dòng)不大于0.01mm。3、軸的軸向串動(dòng)量小于0.05mm。4、安裝機(jī)械密封處軸心粗糙度1.6，尺寸公差h8。齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)：使用壽命長，較大減少了維修工作量。浙江外嚙合齒輪泵齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的原因：①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。②泵內(nèi)有污物。解體以清理異物。③裝配有...

齒輪泵的齒輪齒形采用漸開線形或圓弧齒形，這是一對(duì)共軛齒形，在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中兩個(gè)齒輪能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，并且能實(shí)現(xiàn)密封，液體不能從嚙合處泄露。齒輪泵開機(jī)后，進(jìn)出口管道都是空氣，隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)口管道的空氣隨著齒谷被帶到出口端，通過兩個(gè)齒輪的嚙合將齒谷中的空氣擠出。如此循環(huán)往復(fù)，進(jìn)口管道中的氣壓越來越低，出口管道中氣壓升高，部分空氣也會(huì)通過齒輪周圍的間隙從出口端泄露到進(jìn)口端。每一臺(tái)泵的間隙在初用時(shí)都是一定的，即當(dāng)被排出的空氣和泄露回來的空氣是一定的，進(jìn)口端的氣壓就會(huì)越來越穩(wěn)定，間隙越小，泄露回來的空氣就會(huì)越少，進(jìn)口端的氣壓就會(huì)越低，液體在大氣壓的作用下就會(huì)順著進(jìn)口管道進(jìn)入泵中。齒輪泵在設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)齒輪泵的流...

齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，若其過流部分的局部區(qū)域，因?yàn)槟撤N原因，低壓腔的一定壓力下降到當(dāng)時(shí)溫度下的汽化壓力時(shí)，液體便在該處開始汽化，產(chǎn)生蒸汽，形成氣泡。這些氣泡隨液體向高壓腔轉(zhuǎn)移。氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇縮小，以致破裂。在氣泡破裂的同時(shí)，液體質(zhì)點(diǎn)將以高速填充空穴大多會(huì)在齒輪表面形成強(qiáng)有力的撞擊和噪聲，會(huì)使齒輪表面受到破壞，上述產(chǎn)生氣泡和氣泡破裂使過流部件遭到破壞的過程就是氣蝕的過程，汽蝕對(duì)齒輪泵有相當(dāng)?shù)奈：?。齒輪泵的馬達(dá)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。雙向葉片泵設(shè)計(jì)齒輪泵作為容積泵的一種，是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板＂隔開。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)其中外齒齒輪...

齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的原因：①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。②泵內(nèi)有污物。解體以清理異物。③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng)。正確的方法是，邊轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪泵邊擰緊螺釘，結(jié)尾配鉆銷孔并打入銷子。④泵與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在0.1mm以內(nèi)。⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂。修理或更換。⑦工作油輸出口被堵塞。清理異物。齒輪泵有帶安全閥和不帶安全閥兩種，不戴安全閥的泵應(yīng)在出口管路設(shè)置安全溢流閥。天津不銹鋼葉片泵光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須嚴(yán)密而元...

因齒輪泵齒輪嚙合的重疊系數(shù)接近于1，只有在無根切的條件下，才能保證齒輪連續(xù)傳動(dòng)，并使齒面在嚙合過程中對(duì)高低壓區(qū)起到連續(xù)隔離作用，若產(chǎn)生了根切，將會(huì)使重疊系數(shù)小于1，其結(jié)果是：1、破壞了傳動(dòng)的連續(xù)性，產(chǎn)生撞擊和噪聲。2、在出現(xiàn)不連續(xù)傳動(dòng)的瞬時(shí)，還會(huì)使高壓腔的介質(zhì)流回低壓腔，使容積效率下降。3、削弱了齒根的強(qiáng)度。為了避免根切，應(yīng)對(duì)齒輪進(jìn)行修正，修正方法有以下幾種：1、在不改變齒數(shù)和模數(shù)的前提下，改變刀具與齒坯之間的距離，避免產(chǎn)生根切。2、增大刀具壓力角，采用這種方法，則需要具有各種不同壓力角的刀具。隨著工況條件對(duì)齒輪泵的密封要求越來越高，機(jī)械密封已成為齒輪泵的常用密封。液壓葉片泵液壓齒輪泵廠家零件...

齒輪泵的概念是比較簡單的，它的較基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似"8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，結(jié)尾在兩齒嚙合時(shí)排出。在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地...

齒輪泵選型要遵循的第1原則就是適用性，并不是齒輪泵的精度越高越好、間隙越小越好，所要選的泵只要適用于工況條件就是較好的。比如說輸送高溫的液體，間隙小可能會(huì)抱死；輸送高粘度的液體，間隙小了，可能會(huì)發(fā)熱，機(jī)械效會(huì)降低；輸送沒有腐蝕性的液體，密封材料就不適用聚四氟乙烯；輸送常溫的液體，一定用不著金屬波紋管密封；輸送沒有腐蝕性，有潤滑性的液體，也用不到不銹鋼材質(zhì)。因此說，齒輪泵乃至所有產(chǎn)品的選型，要遵循的第1原則就是適用性。什么樣的產(chǎn)品叫好產(chǎn)品？再好的產(chǎn)品，如果不適用于工況條件，也是一個(gè)錯(cuò)誤的選擇！齒輪泵常見的密封形式有骨架密封、機(jī)械密封和填料密封這幾種。浙江流量葉片泵齒輪泵的馬達(dá)特點(diǎn)：1、結(jié)構(gòu)緊湊、...

齒輪泵的排量與模數(shù)的平方成正比，與齒數(shù)成正比，與齒輪寬度成正比，所以在設(shè)計(jì)齒輪泵的時(shí)候，若要增大排量，采用增大模數(shù)的辦法比增加齒數(shù)更為有利。若要保持排量不變，要使泵的體積變小，則應(yīng)增大模數(shù)并減少齒數(shù)，減少齒數(shù)可減小泵的外形尺寸，但齒數(shù)也不能太少，否則不只會(huì)使流量脈動(dòng)嚴(yán)重，甚至?xí)过X輪嚙合的重疊系數(shù)小于1，這是不允許的。一般齒輪泵的齒數(shù)會(huì)取6-30，對(duì)于流量的均勻性要求不高。泵的尺寸要求較小，可以采用較少的齒數(shù)，反之應(yīng)該采取多一點(diǎn)齒數(shù)。齒數(shù)少時(shí)，會(huì)產(chǎn)生跟切現(xiàn)象，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪（齒頂系數(shù)高為1，壓力角20°），不產(chǎn)生根切的較少齒數(shù)為17。當(dāng)齒數(shù)少于較少齒數(shù)時(shí)，則應(yīng)采取措施避免根切。齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)：在使...

齒輪泵是分為比較多種的，根據(jù)不同的分類方法可以分出不同的種類。根據(jù)嚙合方式齒輪泵可分為內(nèi)嚙合和外嚙合齒輪泵兩種。外嚙合齒輪泵有直齒、斜齒、人字齒三種齒輪，一般采用漸開線齒形或圓弧齒形，內(nèi)嚙合齒輪泵采用圓弧-擺線齒形或漸開線齒形。齒輪泵的安裝形式有臥式和立式齒輪泵兩種。齒輪泵的軸端密封油機(jī)械密封、填料密封、磁力密封齒輪泵三種密封形式。齒輪泵的軸承有滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承，分為內(nèi)潤滑式和外潤滑式齒輪泵。內(nèi)潤滑式是用輸送的介質(zhì)自動(dòng)潤滑的。外潤滑式是單獨(dú)進(jìn)行潤滑的。齒輪泵有帶安全閥和不帶安全閥兩種，不戴安全閥的泵應(yīng)在出口管路設(shè)置安全溢流閥。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒的各種液體，可作滑油泵、燃油泵、輸液泵...

新安裝的齒輪泵為什么流量達(dá)不到且噪聲大？在詢問了現(xiàn)場(chǎng)安裝及故障后，初步判斷泵的進(jìn)口管道出現(xiàn)了問題，但是通過電話無法確切定位問題所在，只好派員前往。維修人員經(jīng)過對(duì)進(jìn)口管道仔細(xì)的檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)油管口距油箱底面只有5cm的距離，嚴(yán)重影響了泵的充分吸入，并且使泵產(chǎn)生了吸空現(xiàn)象，造成流量達(dá)不到要求且噪聲大。在維修人員的建議下，客戶提高了進(jìn)油管口與油箱底面的距離，并把進(jìn)油管口切成45度角，增大了吸油面積。果然泵的噪聲減小，流量也達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)要求。通過此案例，建議客戶在安裝時(shí)，仔細(xì)閱讀使用說明書，以免造成不必要的麻煩，所有客戶可能都希望能把油箱底部的油抽凈，盡量把進(jìn)油管口安裝的靠近油箱底部，但必須要保障齒輪泵的充...

齒輪泵常見的密封形式有骨架密封、機(jī)械密封和填料密封這幾種。密封處發(fā)熱一般都發(fā)生在填料密封的泵上，發(fā)熱主要有一下幾種原因：一、泵的中心與電機(jī)的中心位置不在同一條中心線上，并相差的太多，造成密封處發(fā)熱。二、泵的密封函內(nèi)一般要裝了3-5片柔性石墨環(huán)，泵出廠時(shí)一般都不會(huì)壓緊。用戶應(yīng)在實(shí)際使用當(dāng)中，根據(jù)情況，慢慢調(diào)整壓緊螺絲，切不可一次性壓的過緊，這樣泵的密封處就會(huì)產(chǎn)生熱量。三、密封函的孔徑不能與密封片的外徑配合過緊，要有一定的間隙，一般控制在0.3-0.5mm之間。密封主要是靠密封環(huán)的內(nèi)徑和端面夾緊密封的，而不是靠外徑。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。高溫葉片泵的價(jià)格齒輪泵...

齒輪泵的概念是比較簡單的，它的較基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似"8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，結(jié)尾在兩齒嚙合時(shí)排出。在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地...

隨著工況條件對(duì)齒輪泵的密封要求越來越高，機(jī)械密封已成為齒輪泵的常用密封。機(jī)械密封是指由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力的作用以及輔助密封的配合下保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)而構(gòu)成的防止流體泄露的裝置。由于其主要密封面是端面，因此也稱為端面密封，它是一種旋轉(zhuǎn)軸用動(dòng)密封，但在軸靜止時(shí)也同樣能夠起密封作用。機(jī)械密封是比較先進(jìn)和用途較廣的一種旋轉(zhuǎn)軸密封，與填料密封相比，具有如下一些優(yōu)點(diǎn)：1、泄露量少，材料損耗小，使用可靠。2、在使用過程中不需要調(diào)整。3、摩擦功率損耗小，一般為填料密封的20%左右。4、使用壽命長，較大減少了維修工作量。5、軸不會(huì)受到磨損。6、適用范圍廣，通常選用不同結(jié)構(gòu)形式及...

齒輪泵的概念是比較簡單的，它的較基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似"8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，結(jié)尾在兩齒嚙合時(shí)排出。在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地...

齒輪泵的維修方法：1、齒輪泵泵體磨損后的維修。泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求。2、齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修。齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨...

在齒輪泵的吸入端隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，氣壓會(huì)逐漸降低，有的液體可能會(huì)汽化，融入液體的空氣也會(huì)分離出來，當(dāng)氣泡隨著液體被輸送到高壓的排出端時(shí)，氣泡就會(huì)破裂，這種現(xiàn)象叫做汽蝕。汽蝕現(xiàn)象使液體以高速進(jìn)入氣泡空間，就會(huì)產(chǎn)生局部的壓力波動(dòng)，對(duì)泵表面產(chǎn)生強(qiáng)度高的撞擊，產(chǎn)生的沖力可以超過了金屬的抗拉強(qiáng)度，使其腐蝕。如果任其腐蝕，汽蝕現(xiàn)象能使齒輪和內(nèi)壁上產(chǎn)生凹點(diǎn)，還能引起軸承失效甚至軸的斷裂。另外汽蝕現(xiàn)象還能引起噪音、振動(dòng)和排量的損失。泵越大，噪聲越大，振動(dòng)越強(qiáng)烈。降低系統(tǒng)的吸入高度，增加管道直徑，簡化吸入管結(jié)構(gòu)，能夠有效減少汽蝕。再者，解決這個(gè)問題的較好辦法就是選擇大而轉(zhuǎn)速慢的泵，這就給了液體更多的時(shí)間來填補(bǔ)吸入...

隨著工況條件對(duì)齒輪泵的密封要求越來越高，機(jī)械密封已成為齒輪泵的常用密封。機(jī)械密封是指由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力的作用以及輔助密封的配合下保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)而構(gòu)成的防止流體泄露的裝置。由于其主要密封面是端面，因此也稱為端面密封，它是一種旋轉(zhuǎn)軸用動(dòng)密封，但在軸靜止時(shí)也同樣能夠起密封作用。機(jī)械密封是比較先進(jìn)和用途較廣的一種旋轉(zhuǎn)軸密封，與填料密封相比，具有如下一些優(yōu)點(diǎn)：1、泄露量少，材料損耗小，使用可靠。2、在使用過程中不需要調(diào)整。3、摩擦功率損耗小，一般為填料密封的20%左右。4、使用壽命長，較大減少了維修工作量。5、軸不會(huì)受到磨損。6、適用范圍廣，通常選用不同結(jié)構(gòu)形式及...

齒輪泵廠家零件制造要求：1、齒輪泵中的零件，對(duì)水壓試驗(yàn)后有砂眼、氣孔等缺陷的零件，除關(guān)鍵部位外，可用補(bǔ)焊或其他方法修補(bǔ)，修補(bǔ)后應(yīng)按較高工作壓力的1.75倍試驗(yàn)壓力進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。2、配前的齒輪泵的零部件均須檢驗(yàn)合格，外購件、外協(xié)件須有質(zhì)量合格證書，不得將因保管運(yùn)輸?shù)仍蛟斐勺冃巍P蝕、碰傷的零部件用于裝配。3、齒輪泵的安全閥的密封面應(yīng)對(duì)研、以保證其密封性能。4、齒輪泵裝配前，所有零部件均應(yīng)除銹，以保證其密封性能。齒輪泵材料的選擇應(yīng)考慮的因素：固體顆粒的磨損。山東流量齒輪泵齒輪泵廠家零件制造要求：1、齒輪泵中使用的鑄件，不得有縮孔、砂眼、裂紋、氣孔和疏松等缺陷。2、齒輪泵中使用的鑄件表面應(yīng)根據(jù)不同材質(zhì)...

導(dǎo)控（氣動(dòng)或液壓）卸載閥是操縱方式的一種改進(jìn)，因?yàn)榇祟愰y可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。其較大的進(jìn)展是采用電氣或電子開關(guān)控制的電磁閥，它不只可用遠(yuǎn)程控制，而且可用微機(jī)自動(dòng)控制，通常認(rèn)為這種簡單的卸載技術(shù)是應(yīng)用的較佳情況。人工操縱卸載元件常用于為快速動(dòng)作而需大流量及快速動(dòng)作而需大流量及為精確控制而減少流量的回路，例如快速伸縮的起重臂回路。回路的卸載閥無操縱信號(hào)作用時(shí)，回路一直輸出大流量。對(duì)于常開閥，在常態(tài)下回路將輸出小流量。齒輪泵適用于各個(gè)行業(yè)，輸送的介質(zhì)范圍比較普遍。福建擺線齒輪泵不論齒輪油泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量。在這種回路中，泵的輸出流量必須大于...

新安裝的齒輪泵為什么流量達(dá)不到且噪聲大？在詢問了現(xiàn)場(chǎng)安裝及故障后，初步判斷泵的進(jìn)口管道出現(xiàn)了問題，但是通過電話無法確切定位問題所在，只好派員前往。維修人員經(jīng)過對(duì)進(jìn)口管道仔細(xì)的檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)油管口距油箱底面只有5cm的距離，嚴(yán)重影響了泵的充分吸入，并且使泵產(chǎn)生了吸空現(xiàn)象，造成流量達(dá)不到要求且噪聲大。在維修人員的建議下，客戶提高了進(jìn)油管口與油箱底面的距離，并把進(jìn)油管口切成45度角，增大了吸油面積。果然泵的噪聲減小，流量也達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)要求。通過此案例，建議客戶在安裝時(shí)，仔細(xì)閱讀使用說明書，以免造成不必要的麻煩，所有客戶可能都希望能把油箱底部的油抽凈，盡量把進(jìn)油管口安裝的靠近油箱底部，但必須要保障齒輪泵的充...

齒輪泵的清潔度非常重要，因?yàn)榇蟛糠值凝X輪泵都用輸送的介質(zhì)進(jìn)行潤滑，包括齒輪、軸承、密封。如果齒輪泵的清潔度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求，就比較可能造成齒輪、軸承、軸及密封的損壞，必須引起高度重視。齒輪泵的清潔度的檢測(cè)方法如下：1、將性能試驗(yàn)合格后入庫的泵，進(jìn)行拆卸，檢驗(yàn)清潔度。2、用毛刷清掃并用清潔無色的煤油清洗泵腔及泵內(nèi)各零部件，將收集到的顆粒、雜物、鐵屑、面紗及污染物用160目濾網(wǎng)過濾，在80℃下烘干。3、將被烘干的全部雜物稱量，所得的毫克數(shù)即該泵清潔度的實(shí)測(cè)值。齒輪泵適用于各個(gè)行業(yè)，輸送的介質(zhì)范圍比較普遍。黑龍江高溫齒輪泵使用齒輪泵的同時(shí)應(yīng)該避免些什么？齒輪泵適用于各個(gè)行業(yè)，輸送的介質(zhì)范圍比較普遍，...

齒輪采用國際九十年代先進(jìn)水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，較突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時(shí)可另行安裝。齒輪泵中使用的鑄件，不得有縮孔、砂眼、裂紋、氣孔和疏松等缺陷。福建高壓葉片泵齒輪泵是分為比較多種的，根據(jù)不同的分類方法可以分出不同的種類。根據(jù)嚙合方式齒...

齒輪泵廠家零件制造要求：1、齒輪泵中的零件，對(duì)水壓試驗(yàn)后有砂眼、氣孔等缺陷的零件，除關(guān)鍵部位外，可用補(bǔ)焊或其他方法修補(bǔ)，修補(bǔ)后應(yīng)按較高工作壓力的1.75倍試驗(yàn)壓力進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。2、配前的齒輪泵的零部件均須檢驗(yàn)合格，外購件、外協(xié)件須有質(zhì)量合格證書，不得將因保管運(yùn)輸?shù)仍蛟斐勺冃巍P蝕、碰傷的零部件用于裝配。3、齒輪泵的安全閥的密封面應(yīng)對(duì)研、以保證其密封性能。4、齒輪泵裝配前，所有零部件均應(yīng)除銹，以保證其密封性能。齒輪泵適用于各個(gè)行業(yè)，輸送的介質(zhì)范圍比較普遍。圓弧齒輪泵批發(fā)聚四氟乙烯是齒輪泵的常用密封材料之一，可以做成盤根，可以做成動(dòng)力密封，也可以做成墊片，也可以做成機(jī)械密封的輔助密封圈，用途非常普遍...

壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置，無論達(dá)到預(yù)定壓力還是流量，都會(huì)卸載。設(shè)備在空轉(zhuǎn)或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量，故降低了所需的功率。因?yàn)榇朔N回路具有較寬的負(fù)載和速度變化范圍，故常用于挖掘設(shè)備。具有功率綜合的壓力傳感卸載回路，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成，兩組泵由同一原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，每臺(tái)泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號(hào)。此種傳感方式稱之為交互傳感，它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個(gè)回路特殊的壓力調(diào)整，以使一臺(tái)或兩臺(tái)泵卸載。此方案減少了功率需求，故可采用小容量價(jià)廉原動(dòng)機(jī)。齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)：摩擦功率損耗小，一般為填料密封...

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。實(shí)際上，在泵內(nèi)有比較少量的流體損失，因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達(dá)到9...

用戶新安裝的齒輪泵發(fā)現(xiàn)不吸油，主要原因及解決方案有以下幾方面：1、首先檢查齒輪泵的轉(zhuǎn)向是否正確。安裝時(shí)要使齒輪泵的轉(zhuǎn)向與泵上轉(zhuǎn)向箭頭所指的方向一致。2、吸油側(cè)管路漏油。齒輪泵吸入端的每一個(gè)法蘭、閥門、接頭及管路的聯(lián)接處都不能有半點(diǎn)漏氣現(xiàn)象。3、齒輪泵的安裝位置超出了泵的吸程要求。應(yīng)在管路設(shè)置和安裝時(shí)，盡量降低泵與油箱的高度及管道長度的距離。4、油的粘度過高。齒輪泵選用轉(zhuǎn)速要與油的實(shí)際粘度相匹配，油的粘度過高，齒輪泵的選用轉(zhuǎn)速應(yīng)相應(yīng)的降低，但過于降低了也同樣吸不上油，這就要求選型要合適。5、吸油管道太細(xì)或太粗。吸油管道不能過細(xì)或過粗，應(yīng)與齒輪泵的吸入腔口徑相等。6、齒輪泵的質(zhì)量問題。這種情況比較...

齒輪泵的維修方法：1、齒輪泵泵體磨損后的維修。泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求。2、齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修。齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨...

對(duì)于旁路流量控制，不論泵的轉(zhuǎn)速或工作壓力高低，泵總按預(yù)定較大值向系統(tǒng)供液，多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制進(jìn)入系統(tǒng)的流量，使其具有較佳性能。其優(yōu)點(diǎn)是，通過回路規(guī)模來控制較大調(diào)整流量，降低成本；將泵和閥組合成一體，并通過泵的旁通控制，使回路壓力降至較低，從而減少管路及其泄漏。旁路流量控制閥可與限定工作流量（工作速度）范圍的中團(tuán)式負(fù)載傳感控制閥一起設(shè)計(jì)。此種型式的齒輪泵回路，常用于限制液壓操縱以使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)較佳速度的垃圾運(yùn)載卡車或動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵回路中，也可用于固定式機(jī)械設(shè)備。齒輪泵的流量是指泵在單位時(shí)間內(nèi)排出液體的體積，一般指平均理論流量。河北內(nèi)嚙合齒輪泵齒輪泵材料的選擇應(yīng)考慮的因素：1、介質(zhì)的腐...

齒輪泵的維修方法：1、齒輪泵泵體磨損后的維修。泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求。2、齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修。齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨...

齒輪泵的修繕知識(shí)跟著運(yùn)用工夫的增進(jìn)，齒輪泵會(huì)呈現(xiàn)泵油缺乏，甚至不出油等毛病，首要緣由是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有自動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中間孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。光滑油泵磨損后其首要技能目標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將其拆開分化，查清磨損部位及水平，接納響應(yīng)方法予以修復(fù)。自動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)齒輪泵自動(dòng)軸與襯套磨損后，其共同間隙增大，必將影響泵的油量?？刹捎眯拮詣?dòng)軸或襯套的辦法恢復(fù)其正常的共同間隙。若自動(dòng)軸磨損細(xì)微，只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套，共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局限。若自動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)峻且共同間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時(shí)，不只要改換襯套，并且自動(dòng)軸也使用鍍鉻或振動(dòng)堆焊...