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紅旗H5出現(xiàn)很多故障嗎？紅旗H5故障率到底有多高，“紅旗”汽車(chē)曾經(jīng)一度是我們老百姓心目中可望不可即的汽車(chē)品牌，但是自從紅旗H5推出之后，14萬(wàn)的起售價(jià)大幅降低了紅旗的購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻，讓老百姓也能開(kāi)得起紅旗牌汽車(chē)。然而不少人還是對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量抱有懷疑，那么究竟紅旗H5出現(xiàn)很多故障嗎？紅旗H5出現(xiàn)很多故障嗎？為了確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性，我們從第三方汽車(chē)質(zhì)量投訴平臺(tái)“車(chē)質(zhì)網(wǎng)”中可以了解到，紅旗H5車(chē)型在2020年的投訴總量如下圖所示：從圖中可以看到，這款車(chē)的故障數(shù)總計(jì)有43個(gè)，其中典型故障類(lèi)型主要為后備箱故障、車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)故障、輪胎鼓包、影音系統(tǒng)故障等。從這些投訴中可以看到，紅旗H5的故障率并不高，...

煥發(fā)出動(dòng)感與鋒芒。不過(guò)引擎蓋上顯眼的紅色立標(biāo)，還是在提醒著我們，這是一款紅旗轎車(chē)?？傮w來(lái)說(shuō)，全新傳祺GA8與紅旗H5都在為新一代年輕消費(fèi)者做出改變，中國(guó)品牌轎車(chē)的時(shí)尚潮流。傳祺GA8定位C級(jí)車(chē)，“三大件”更壕氣上文已經(jīng)提到，傳祺GA8是C級(jí)轎車(chē)，相比B級(jí)轎車(chē)紅旗H5定位高出一級(jí)，但是從車(chē)身尺寸來(lái)看，GA8和H5這兩款溜背轎車(chē)的身材差異并不大——GA8車(chē)身長(zhǎng)5米，軸距，而H5車(chē)身長(zhǎng)度約，軸距，另外二者的車(chē)身寬度與高度也都比較接近。順便說(shuō)一句，紅旗H5提供19吋雙五幅大輪圈，在視覺(jué)上也會(huì)給人更加霸氣的觀感。全新傳祺GA8的售價(jià)區(qū)間為，新款紅旗H5即將上市，參考目前現(xiàn)款H5的售價(jià)，這兩款車(chē)還...

這款車(chē)受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。根據(jù)此前紅旗發(fā)布的2021年產(chǎn)品矩陣，紅旗還有一款H6沒(méi)有揭開(kāi)紅幕布，這款H6有可能會(huì)是紅旗H5運(yùn)動(dòng)版概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型。這款紅旗H5運(yùn)動(dòng)版采用了X型前保險(xiǎn)杠，尾部是雙邊共四出的排氣管，全車(chē)四周都采用了黑色的包圍件，尾箱蓋上還有一個(gè)黑色的小鴨尾，將運(yùn)動(dòng)的氛圍營(yíng)造至。內(nèi)飾的造型和普通版的紅旗H5相同，但在方向盤(pán)、儀表臺(tái)、座椅、檔把、甚至啟動(dòng)按鈕等位置采用了撞色搭配。動(dòng)力方面紅旗官方?jīng)]有公布任何信息，目前紅旗H5普通版搭載的是一臺(tái)，比較高可以輸出178馬力和250N·m，這款紅旗H5運(yùn)動(dòng)版的終量產(chǎn)車(chē)型有可能也會(huì)采用這套動(dòng)力。不過(guò)也有媒體猜測(cè)這款車(chē)會(huì)搭載紅旗HS5的，...

紅旗車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為一套基于互聯(lián)網(wǎng)在線開(kāi)放的生態(tài)系統(tǒng)，集成了語(yǔ)音助手、導(dǎo)航、想聽(tīng)、想聊、車(chē)服務(wù)等汽車(chē)生態(tài)服務(wù)，是新型的車(chē)上社交模式，讓用戶在車(chē)內(nèi)也能安全便捷的進(jìn)行社交，解決傳統(tǒng)車(chē)載軟件單一的娛樂(lè)模式，實(shí)現(xiàn)不一樣的出行體驗(yàn)。而在全新紅旗H5變化大的動(dòng)力部分，我們首先看之前曝光的工信部油耗信息：全新紅旗H5將提供，其中大功率為124kW，與之匹配的是7速雙離合變速箱，車(chē)輛的綜合油耗水平為。新款，而且油耗表現(xiàn)也要比現(xiàn)款，動(dòng)力方面相比老款。大功率為145kW，相較現(xiàn)款車(chē)型參數(shù)有所提升，并且將加入48V輕混系統(tǒng)，與之匹配的是6AT變速箱，車(chē)輛的綜合油耗水平為。而，而這部分對(duì)消費(fèi)者的吸引力不言而喻，影...

日產(chǎn)天籟，雖然不如紅旗H5那樣有爆發(fā)力，但整體的動(dòng)力輸出還是穩(wěn)定有力的，并且油耗也稍微低一些。再說(shuō)一下配置，我感覺(jué)從日產(chǎn)天籟和紅旗H5同價(jià)位車(chē)型對(duì)比中，基本可以看出日產(chǎn)天籟在配置方面減配還是挺多的，基本上是用配置換低價(jià)和性價(jià)比，日產(chǎn)天籟搭載了7英寸和8英寸的觸控液晶屏，除了低配車(chē)型以外功能還是挺多的；而紅旗H5的優(yōu)勢(shì)就是有一塊更大的10英寸觸控液晶屏，除了低配兩款車(chē)型功能也是非常不錯(cuò)的。雖然兩款車(chē)的多媒體配置都不算差，但是如果讓我選出一個(gè)比較好的來(lái)，我會(huì)選擇紅旗H5，原因也很簡(jiǎn)單，那就是屏大、價(jià)格低！總結(jié)：日產(chǎn)天籟和紅旗H5都是不錯(cuò)的中型車(chē)，兩款車(chē)的銷(xiāo)量也都很好，紅旗H5作為國(guó)民心中的...

紅旗H5采用前麥弗遜式懸架與后多連桿懸架，在結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上和阿特茲基本保持一致，只是在的方向上紅旗H5依舊是以往的舒適且柔韌，與阿特茲硬朗化的運(yùn)動(dòng)完全不同。紅旗H5三大件怎么樣發(fā)動(dòng)機(jī)方面，紅旗H5搭載了一款，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是一汽自主研發(fā)的產(chǎn)品。，最大功率137KW，峰值扭矩250Nm，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)與市場(chǎng)上主流的。要知道目前吉利博越，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)才是主流?？傮w來(lái)說(shuō)，H5在發(fā)動(dòng)機(jī)上不占優(yōu)勢(shì)。變速箱方面，紅旗H5低配搭載一汽自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱，中高配車(chē)型則搭載愛(ài)信6AT變速箱?？傮w來(lái)說(shuō)，愛(ài)信6AT無(wú)論是平順性或者換擋邏輯來(lái)說(shuō)，都要比低配車(chē)型的7速雙離合。H5雙離合在低速時(shí)會(huì)...

在主動(dòng)安全上則有Bosch的、AEB主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的加持。好了！來(lái)到大家都比較關(guān)心的動(dòng)力部分，因?yàn)榧t旗H5在許多地方都詮釋了運(yùn)動(dòng)的概念，而且H5由紅旗5系平臺(tái)開(kāi)發(fā)而成，這個(gè)平臺(tái)可是對(duì)標(biāo)ABB來(lái)研發(fā)的。但是如果你問(wèn)我這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)運(yùn)動(dòng)么？我只能“呵呵”了。紅旗H5搭載，帶有自動(dòng)啟停功能，最大功率131千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配愛(ài)信三代6速自動(dòng)變速箱，賬面數(shù)據(jù)看著沒(méi)什么劣勢(shì)，但也沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。但是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)動(dòng)力輸出很一般，渦輪增壓的介入稍微有些遲滯，就連換成S擋，把油門(mén)踩到底，我都沒(méi)有感覺(jué)到明顯的動(dòng)力提升，動(dòng)力一直都特別溫柔，特別不僅不慢的，導(dǎo)致超車(chē)的時(shí)候一定要打...

之前試駕的一款車(chē)上有6個(gè)USB接口，現(xiàn)在看來(lái)真的是良心賣(mài)家。真的沖這點(diǎn)兒，我就會(huì)選擇別的車(chē)了。還有個(gè)我覺(jué)得挺匪夷所思的設(shè)計(jì)就是把一個(gè)尾廂的開(kāi)啟按鈕設(shè)計(jì)在擋把的右邊且占據(jù)了一個(gè)很大的按鈕位置，有點(diǎn)兒浪費(fèi)。另外，我們這也是頂配車(chē)型了，后排只給了空調(diào)出風(fēng)口，但連調(diào)節(jié)風(fēng)量的鈕都沒(méi)有，感覺(jué)后排乘客好沒(méi)地位。幸虧，后排還有電加熱座椅，任意一側(cè)還可以控制兩側(cè)車(chē)窗，前排副駕座椅側(cè)面還有老板鍵，總算扳回一局。配有11個(gè)喇叭的BOSE音響給紅旗H5的豪華程度加分不少，也在這個(gè)級(jí)別比較少見(jiàn)，視聽(tīng)效果不錯(cuò)。有新意的設(shè)計(jì)我反而覺(jué)得是車(chē)門(mén)拉手那里，竟然不是全封閉的，挺有意思。車(chē)頂燈和天窗的按鈕居然是觸控式的，...

而使用的全新的設(shè)計(jì)。在中控臺(tái)配備了一塊懸浮式的觸摸屏，還在下方配備了觸控板，科技感十足。而方向盤(pán)則是采用了平底式的設(shè)計(jì)，加上中間的紅旗標(biāo)準(zhǔn)，特別有牌面。而紅旗H5的動(dòng)力方面表現(xiàn)也是十分不錯(cuò)，搭載了，匹配6速手自一體變速器，最大功率達(dá)137KW，最大扭矩250米，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都非常不錯(cuò)。國(guó)家公務(wù)人員開(kāi)的公務(wù)車(chē)是國(guó)家的臉面，以前沒(méi)得選，只能開(kāi)合資車(chē)，現(xiàn)在國(guó)家可以開(kāi)自己的國(guó)產(chǎn)車(chē)。紅旗作為國(guó)車(chē)，被采購(gòu)為警車(chē)足以表達(dá)其質(zhì)量上的優(yōu)，要是質(zhì)量不過(guò)關(guān)也不會(huì)被采購(gòu)為警車(chē)。噴上警車(chē)的涂裝后的紅旗更是大氣磅礴，比起老式的大眾普桑桑塔納好看不知道多少倍。不過(guò)依筆者見(jiàn)，紅旗應(yīng)該更適合作為公務(wù)車(chē)使用，而不是作為警車(chē)，...

不過(guò)紅旗H5上市都好幾年了，銷(xiāo)量一直不溫不火，身邊還有不少朋友不太喜歡紅旗H5，那么2020款的紅旗H5口碑為何不好？其實(shí)紅旗H5口碑不好的主要問(wèn)題在于三大件需要提升，下面就和大家詳細(xì)分析一下。1、油耗高，動(dòng)力也不強(qiáng)這個(gè)可以說(shuō)是紅旗H5比較大的毛病了。紅旗H5提供了，而。這臺(tái)，最大扭矩為258牛米，動(dòng)力參數(shù)看上去并不差。但是在實(shí)際體驗(yàn)中，由于發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入比較遲，因此實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間超過(guò)10秒，動(dòng)力體驗(yàn)真的不太好。其次，這臺(tái)，市區(qū)綜合油耗普遍在，相比起同級(jí)別車(chē)型完全沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力可言。同時(shí)這臺(tái)，這無(wú)形中增加了不少用車(chē)成本。2、雙離合變速箱頓挫明顯其實(shí)我也承認(rèn)，現(xiàn)在很多雙離合變速箱已經(jīng)...

要說(shuō)讓人矚目的車(chē)企，非紅旗莫屬，別的車(chē)企都是在苦惱銷(xiāo)量下降了多少，紅旗面對(duì)動(dòng)輒100%以上的銷(xiāo)量暴增都樂(lè)開(kāi)了花，銷(xiāo)量上的增長(zhǎng)讓紅旗成為了今年大家關(guān)注得多的車(chē)企之一。趁熱打鐵之下紅旗也在近期帶來(lái)了兩款新車(chē)，其中的一款就是中期改款的紅旗H5。紅旗H5可謂是紅旗銷(xiāo)量增長(zhǎng)的支柱車(chē)型，每月穩(wěn)穩(wěn)有5000輛以上的銷(xiāo)量。中期改款后的紅旗H5，勢(shì)必也會(huì)給它帶來(lái)更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，可惜的是新款H5并沒(méi)有出現(xiàn)在粵港澳大灣區(qū)車(chē)展上，不過(guò)它具體的參數(shù)、配置等方面的東西問(wèn)題不大。新紅旗H5有什么亮點(diǎn)呢？由于是中期改款，所以紅旗H5在外觀上與現(xiàn)款的差別并不大，只是有一些細(xì)節(jié)處的變化，我們等等再聊，還是來(lái)看一下它大的亮點(diǎn)...

盡管這些年來(lái)，紅旗確實(shí)有些不盡如人意的地方，但是紅旗畢竟是紅旗，天生自帶光環(huán)，有著眾多自主品牌無(wú)法企及的家世背景，它只要在那里存在著就好了，不需要做什么。這有點(diǎn)兒像是國(guó)家足球隊(duì)存在的感覺(jué)一樣，大家對(duì)它又愛(ài)有恨，這么多年來(lái)很少讓人滿意過(guò)，罵聲一片，但是一旦有比賽，大家依然會(huì)大喊著“中國(guó)隊(duì)，加油！”，雖然深知道結(jié)局會(huì)如何，但那種精神力量的支撐很難言喻。所以，我一直在想，“紅旗”這樣的品牌還需要試駕？大家應(yīng)該都是去朝圣才對(duì)。我確實(shí)是帶著朝圣的心態(tài)來(lái)看這款紅旗H5的。這款車(chē)是紅旗在它年初發(fā)布品牌戰(zhàn)略之后的款車(chē)型。什么樣的戰(zhàn)略就不多說(shuō)了，拿出有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品才叫真本事。要樹(shù)立“”B級(jí)轎車(chē)價(jià)值”...

煥發(fā)出動(dòng)感與鋒芒。不過(guò)引擎蓋上顯眼的紅色立標(biāo)，還是在提醒著我們，這是一款紅旗轎車(chē)?？傮w來(lái)說(shuō)，全新傳祺GA8與紅旗H5都在為新一代年輕消費(fèi)者做出改變，中國(guó)品牌轎車(chē)的時(shí)尚潮流。傳祺GA8定位C級(jí)車(chē)，“三大件”更壕氣上文已經(jīng)提到，傳祺GA8是C級(jí)轎車(chē)，相比B級(jí)轎車(chē)紅旗H5定位高出一級(jí)，但是從車(chē)身尺寸來(lái)看，GA8和H5這兩款溜背轎車(chē)的身材差異并不大——GA8車(chē)身長(zhǎng)5米，軸距，而H5車(chē)身長(zhǎng)度約，軸距，另外二者的車(chē)身寬度與高度也都比較接近。順便說(shuō)一句，紅旗H5提供19吋雙五幅大輪圈，在視覺(jué)上也會(huì)給人更加霸氣的觀感。全新傳祺GA8的售價(jià)區(qū)間為，新款紅旗H5即將上市，參考目前現(xiàn)款H5的售價(jià)，這兩款車(chē)還...

紅旗H5就是紅旗旗下的入門(mén)車(chē)款，這款車(chē)年輕運(yùn)動(dòng)的外觀也吸引了很多年輕人的注意。外觀上刀鋒似的前大燈配上如閃電般的青川藍(lán)給人眼前一亮的感覺(jué)。而后尾燈如同一面紅旗又類(lèi)似翅膀也是和前燈做了呼應(yīng)。配置上真的可謂是很高了，全系都是17寸以上的輪轂（高配是19寸輪轂），這對(duì)一款十幾萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)算是很厚道了，而且更大尺寸的輪轂也讓整車(chē)的外觀風(fēng)格看上起更加運(yùn)動(dòng)更加戰(zhàn)斗。動(dòng)力上紅旗H5用的是，在同價(jià)位同級(jí)中也是性價(jià)比超高了。并且內(nèi)飾的真皮包裹、多功能觸控液晶屏搭配BOSS音響的配置在合資車(chē)上也肯定是買(mǎi)不到的。但是就算是這樣一款國(guó)民品牌的車(chē)，也必然不是完全沒(méi)有缺點(diǎn)的，該說(shuō)的咱們還是要說(shuō)的。比如內(nèi)飾雖然真...

在紅旗hs5上使用配合一體式的中控屏增添了豪華感。而動(dòng)力則是采用H7上面的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在H7上可以輸出204馬力以及260N·m扭矩，而變速箱也同樣是H7上的6擋手自一體。并且這臺(tái)，對(duì)于喜歡并且打算入手的小伙伴來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的消息。隨著人民生活質(zhì)量的不斷提高，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)購(gòu)車(chē)無(wú)疑是一件值得自豪的事情，畢竟汽車(chē)不僅可以有效的提升自己的生活質(zhì)量，還能彰顯自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。買(mǎi)車(chē)作為目前購(gòu)車(chē)的主流方式，很多消費(fèi)者都會(huì)選擇用這種方式購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，超過(guò)85%的消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)都是選擇了。但是買(mǎi)車(chē)的這種方式會(huì)產(chǎn)生一定的利息，這種方式購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)要比一次性付清貨款所支付的多。買(mǎi)車(chē)雖然可以讓我們提...

其中保養(yǎng)和使用方式有很大原因，如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)損壞，就要去檢查一下是否是機(jī)油粘度的問(wèn)題，如果機(jī)油粘度沒(méi)有按照說(shuō)明書(shū)上使用的話，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損程度會(huì)加劇。這些問(wèn)題在一時(shí)半刻是不會(huì)顯示出來(lái)的，只有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間累積才會(huì)慢慢出現(xiàn)。所以發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)去4s店維修。紅旗H5一經(jīng)推出，很多一直關(guān)注紅旗的朋友終于下定決心要出手了。買(mǎi)車(chē)之前逛逛論壇是很多人都會(huì)做的事，不過(guò)論壇上充斥著很多差異很大的言論，有的人說(shuō)紅旗H5非常值得買(mǎi)，而有的人則對(duì)紅旗H5嗤之以鼻，那么究竟買(mǎi)紅旗H5要謹(jǐn)慎是為什么？買(mǎi)紅旗H5要謹(jǐn)慎是為什么？1、保養(yǎng)、售后不方便細(xì)心觀察的小伙伴會(huì)發(fā)現(xiàn)，不論是大小城市中紅旗汽車(chē)的4S...

紅旗車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為一套基于互聯(lián)網(wǎng)在線開(kāi)放的生態(tài)系統(tǒng)，集成了語(yǔ)音助手、導(dǎo)航、想聽(tīng)、想聊、車(chē)服務(wù)等汽車(chē)生態(tài)服務(wù)，是新型的車(chē)上社交模式，讓用戶在車(chē)內(nèi)也能安全便捷的進(jìn)行社交，解決傳統(tǒng)車(chē)載軟件單一的娛樂(lè)模式，實(shí)現(xiàn)不一樣的出行體驗(yàn)。而在全新紅旗H5變化大的動(dòng)力部分，我們首先看之前曝光的工信部油耗信息：全新紅旗H5將提供，其中大功率為124kW，與之匹配的是7速雙離合變速箱，車(chē)輛的綜合油耗水平為。新款，而且油耗表現(xiàn)也要比現(xiàn)款，動(dòng)力方面相比老款。大功率為145kW，相較現(xiàn)款車(chē)型參數(shù)有所提升，并且將加入48V輕混系統(tǒng)，與之匹配的是6AT變速箱，車(chē)輛的綜合油耗水平為。而，而這部分對(duì)消費(fèi)者的吸引力不言而喻，影...

中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證，是具有國(guó)際影響力和互認(rèn)性的產(chǎn)品認(rèn)證項(xiàng)目，已經(jīng)成為國(guó)家推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的重要手段。能夠通過(guò)中國(guó)環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證的產(chǎn)品，要質(zhì)量合格，而且在生產(chǎn)、使用和處理處置過(guò)程中，要求符合特定的環(huán)境保護(hù)要求，與同類(lèi)產(chǎn)品相比，具有低毒少害、節(jié)約資源等優(yōu)勢(shì)。這標(biāo)志著紅旗H5符合《中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則輕型汽車(chē)》要求，也體現(xiàn)了紅旗品牌在環(huán)保方面的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。01國(guó)內(nèi)搭載超級(jí)電容的乘用車(chē)量產(chǎn)車(chē)型：超級(jí)電容是一種新興儲(chǔ)能部件，具有超高的功率密度和循環(huán)壽命，特別適用于啟停和能量回收系統(tǒng)。紅旗H5（現(xiàn)款“國(guó)六”車(chē)型）上搭載了超級(jí)電容，成為國(guó)內(nèi)搭載超級(jí)電容的乘用車(chē)量產(chǎn)車(chē)型?！t旗H5是國(guó)內(nèi)搭載超...

煥發(fā)出動(dòng)感與鋒芒。不過(guò)引擎蓋上顯眼的紅色立標(biāo)，還是在提醒著我們，這是一款紅旗轎車(chē)?？傮w來(lái)說(shuō)，全新傳祺GA8與紅旗H5都在為新一代年輕消費(fèi)者做出改變，中國(guó)品牌轎車(chē)的時(shí)尚潮流。傳祺GA8定位C級(jí)車(chē)，“三大件”更壕氣上文已經(jīng)提到，傳祺GA8是C級(jí)轎車(chē)，相比B級(jí)轎車(chē)紅旗H5定位高出一級(jí)，但是從車(chē)身尺寸來(lái)看，GA8和H5這兩款溜背轎車(chē)的身材差異并不大——GA8車(chē)身長(zhǎng)5米，軸距，而H5車(chē)身長(zhǎng)度約，軸距，另外二者的車(chē)身寬度與高度也都比較接近。順便說(shuō)一句，紅旗H5提供19吋雙五幅大輪圈，在視覺(jué)上也會(huì)給人更加霸氣的觀感。全新傳祺GA8的售價(jià)區(qū)間為，新款紅旗H5即將上市，參考目前現(xiàn)款H5的售價(jià)，這兩款車(chē)還...

其中保養(yǎng)和使用方式有很大原因，如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)損壞，就要去檢查一下是否是機(jī)油粘度的問(wèn)題，如果機(jī)油粘度沒(méi)有按照說(shuō)明書(shū)上使用的話，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損程度會(huì)加劇。這些問(wèn)題在一時(shí)半刻是不會(huì)顯示出來(lái)的，只有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間累積才會(huì)慢慢出現(xiàn)。所以發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)去4s店維修。紅旗H5一經(jīng)推出，很多一直關(guān)注紅旗的朋友終于下定決心要出手了。買(mǎi)車(chē)之前逛逛論壇是很多人都會(huì)做的事，不過(guò)論壇上充斥著很多差異很大的言論，有的人說(shuō)紅旗H5非常值得買(mǎi)，而有的人則對(duì)紅旗H5嗤之以鼻，那么究竟買(mǎi)紅旗H5要謹(jǐn)慎是為什么？買(mǎi)紅旗H5要謹(jǐn)慎是為什么？1、保養(yǎng)、售后不方便細(xì)心觀察的小伙伴會(huì)發(fā)現(xiàn)，不論是大小城市中紅旗汽車(chē)的4S...

就是這款，雖然日常駕駛完全足夠，但對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)還是缺乏點(diǎn)激情的。作為中型車(chē)空間足夠大，就是后排中間地臺(tái)隆起比較高紅旗H5的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4945*1845*1470MM，在2875MM的軸距下車(chē)輛有著寬敞的空間表現(xiàn)，但比較可惜的就是作為前驅(qū)車(chē)后排中間地臺(tái)居然嚴(yán)重凸起，如果在滿載的情況下后排中間乘客的乘坐舒適性就大打折扣了。車(chē)輛沒(méi)什么不滿意的，性價(jià)比非常高作為一款主打家用的車(chē)，紅旗H5的官方指導(dǎo)價(jià)在，這個(gè)價(jià)格對(duì)于大部分家庭來(lái)說(shuō)都能接受，而且這款車(chē)配置也相對(duì)齊全，和同級(jí)別的合資車(chē)相比有著較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)紅旗的品牌在某種角度上看也并不屬于合資車(chē)。城市道路駕駛油耗偏高，售后保養(yǎng)不太...

紅旗H5備受青睞，新紅旗品牌戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，新紅旗以創(chuàng)新姿態(tài)不斷探索品牌與產(chǎn)品的年輕化表達(dá)，不斷拉近與市場(chǎng)和消費(fèi)者的距離，而在上市的H5也同樣備受消費(fèi)者和行業(yè)內(nèi)關(guān)注。事實(shí)上，作為“雙車(chē)”戰(zhàn)略的重要組成，紅旗H5逐漸成長(zhǎng)為新紅旗品牌旗下的大銷(xiāo)量，屢創(chuàng)佳績(jī)，更是一舉奪得自主品牌B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量桂冠。想要贏得消費(fèi)者的認(rèn)可，除了新紅旗品牌發(fā)展戰(zhàn)略的布局以及創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)的持續(xù)發(fā)力，也和紅旗H5過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力密不可分。紅旗H5擁有高顏值外觀和精良內(nèi)飾。紅旗H5的動(dòng)感設(shè)計(jì)，迎合并凸顯了年輕一代的審美主張；內(nèi)飾方面，紅旗H5在做工、材料、造型上都展現(xiàn)出極高水準(zhǔn)；而在智能方面，全新紅旗H5還具備強(qiáng)大的智能控制技術(shù)，...

就是這款，雖然日常駕駛完全足夠，但對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)還是缺乏點(diǎn)激情的。作為中型車(chē)空間足夠大，就是后排中間地臺(tái)隆起比較高紅旗H5的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4945*1845*1470MM，在2875MM的軸距下車(chē)輛有著寬敞的空間表現(xiàn)，但比較可惜的就是作為前驅(qū)車(chē)后排中間地臺(tái)居然嚴(yán)重凸起，如果在滿載的情況下后排中間乘客的乘坐舒適性就大打折扣了。車(chē)輛沒(méi)什么不滿意的，性價(jià)比非常高作為一款主打家用的車(chē)，紅旗H5的官方指導(dǎo)價(jià)在，這個(gè)價(jià)格對(duì)于大部分家庭來(lái)說(shuō)都能接受，而且這款車(chē)配置也相對(duì)齊全，和同級(jí)別的合資車(chē)相比有著較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)紅旗的品牌在某種角度上看也并不屬于合資車(chē)。城市道路駕駛油耗偏高，售后保養(yǎng)不太...

紅旗H5是一汽紅旗推出的一款B級(jí)轎車(chē)，同時(shí)也是紅旗品牌的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。日前，從一汽紅旗官微獲悉，紅旗H5（現(xiàn)款“國(guó)六”車(chē)型）榮獲中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證，該車(chē)在涂裝方面使用了水性漆和2K清漆，工藝極為考究。和溶劑型漆相比，水性漆的材料大部分由水構(gòu)成，材料更環(huán)保，對(duì)人體無(wú)害。同時(shí)還擁有不污染環(huán)境，具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、干燥快、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。紅旗H5（現(xiàn)款國(guó)六車(chē)型）車(chē)身噴涂的原輔材料就采用了這種水性漆，從源頭上減少“三廢”產(chǎn)生。一般的水性涂料有機(jī)溶劑(占涂料)在5%～15%之間，而紅旗H5采用的陰極電泳涂料已降至，涂裝工具亦可用水清洗，大幅降低了清洗溶劑的消耗，并有效減少對(duì)施工人員的傷...

盡管這些年來(lái)，紅旗確實(shí)有些不盡如人意的地方，但是紅旗畢竟是紅旗，天生自帶光環(huán)，有著眾多自主品牌無(wú)法企及的家世背景，它只要在那里存在著就好了，不需要做什么。這有點(diǎn)兒像是國(guó)家足球隊(duì)存在的感覺(jué)一樣，大家對(duì)它又愛(ài)有恨，這么多年來(lái)很少讓人滿意過(guò)，罵聲一片，但是一旦有比賽，大家依然會(huì)大喊著“中國(guó)隊(duì)，加油！”，雖然深知道結(jié)局會(huì)如何，但那種精神力量的支撐很難言喻。所以，我一直在想，“紅旗”這樣的品牌還需要試駕？大家應(yīng)該都是去朝圣才對(duì)。我確實(shí)是帶著朝圣的心態(tài)來(lái)看這款紅旗H5的。這款車(chē)是紅旗在它年初發(fā)布品牌戰(zhàn)略之后的款車(chē)型。什么樣的戰(zhàn)略就不多說(shuō)了，拿出有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品才叫真本事。要樹(shù)立“”B級(jí)轎車(chē)價(jià)值”...

紅旗H5備受青睞，新紅旗品牌戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，新紅旗以創(chuàng)新姿態(tài)不斷探索品牌與產(chǎn)品的年輕化表達(dá)，不斷拉近與市場(chǎng)和消費(fèi)者的距離，而在上市的H5也同樣備受消費(fèi)者和行業(yè)內(nèi)關(guān)注。事實(shí)上，作為“雙車(chē)”戰(zhàn)略的重要組成，紅旗H5逐漸成長(zhǎng)為新紅旗品牌旗下的大銷(xiāo)量，屢創(chuàng)佳績(jī)，更是一舉奪得自主品牌B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量桂冠。想要贏得消費(fèi)者的認(rèn)可，除了新紅旗品牌發(fā)展戰(zhàn)略的布局以及創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)的持續(xù)發(fā)力，也和紅旗H5過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力密不可分。紅旗H5擁有高顏值外觀和精良內(nèi)飾。紅旗H5的動(dòng)感設(shè)計(jì)，迎合并凸顯了年輕一代的審美主張；內(nèi)飾方面，紅旗H5在做工、材料、造型上都展現(xiàn)出極高水準(zhǔn)；而在智能方面，全新紅旗H5還具備強(qiáng)大的智能控制技術(shù)，...

在主動(dòng)安全上則有Bosch的、AEB主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的加持。好了！來(lái)到大家都比較關(guān)心的動(dòng)力部分，因?yàn)榧t旗H5在許多地方都詮釋了運(yùn)動(dòng)的概念，而且H5由紅旗5系平臺(tái)開(kāi)發(fā)而成，這個(gè)平臺(tái)可是對(duì)標(biāo)ABB來(lái)研發(fā)的。但是如果你問(wèn)我這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)運(yùn)動(dòng)么？我只能“呵呵”了。紅旗H5搭載，帶有自動(dòng)啟停功能，最大功率131千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配愛(ài)信三代6速自動(dòng)變速箱，賬面數(shù)據(jù)看著沒(méi)什么劣勢(shì)，但也沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。但是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)動(dòng)力輸出很一般，渦輪增壓的介入稍微有些遲滯，就連換成S擋，把油門(mén)踩到底，我都沒(méi)有感覺(jué)到明顯的動(dòng)力提升，動(dòng)力一直都特別溫柔，特別不僅不慢的，導(dǎo)致超車(chē)的時(shí)候一定要打...

行駛質(zhì)感有待提升雖然紅旗H5搭載了一臺(tái)，但是該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并不出眾，169匹的馬力和258牛米的扭矩在同級(jí)別車(chē)型中不占優(yōu)勢(shì)。行駛質(zhì)感方面，其次這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力輸出不夠平順，渦輪介入比較突兀，這使得車(chē)輛在低速行駛時(shí)比較不友好。4、底盤(pán)調(diào)校松散，乘坐舒適性不佳紅旗H5在過(guò)減速帶時(shí)顛簸感較強(qiáng)，車(chē)輛對(duì)于細(xì)碎路面的濾震效果甚至不如本田飛度，乘坐舒適性沒(méi)太大優(yōu)勢(shì)。雖然車(chē)?yán)锱鋫淞丝诒诲e(cuò)的愛(ài)信6AT變速箱，但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合并不好，導(dǎo)致這臺(tái)6AT變速箱在高速需要降檔超車(chē)時(shí)動(dòng)作總會(huì)慢半拍，體驗(yàn)感較差。紅旗H5維修費(fèi)驚人是真的嗎？在談?wù)摼S修費(fèi)時(shí)，我們要先了解一下紅旗H5的零整比，紅旗H5的零...

乘坐舒適性沒(méi)太大優(yōu)勢(shì)。雖然車(chē)?yán)锱鋫淞丝诒诲e(cuò)的愛(ài)信6AT變速箱，但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合并不好，導(dǎo)致這臺(tái)6AT變速箱在高速需要降檔超車(chē)時(shí)動(dòng)作總會(huì)慢半拍，體驗(yàn)感較差。5、后排中間地臺(tái)隆起較高雖然紅旗H5定位為中型轎車(chē)，但車(chē)輛后排的中間地臺(tái)卻有著比較嚴(yán)重的凸起，這對(duì)于追求空間的家庭用戶來(lái)說(shuō)比較不友好，車(chē)輛在滿載的情況下后排中間乘客坐姿會(huì)比較難受。6、油耗高紅旗H5的NEDC綜合油耗在，但是大家都知道這個(gè)油耗標(biāo)準(zhǔn)是建立在理想條件下的，車(chē)主的實(shí)際油耗高達(dá)，如果你喜歡激烈駕駛的話，百公里油耗甚至可能超過(guò)10L。以上就是紅旗H5口碑為何不好的原因所在了，其實(shí)國(guó)內(nèi)的中型家用轎車(chē)長(zhǎng)期被凱美瑞、雅...

紅旗H5出現(xiàn)很多故障嗎？紅旗H5故障率到底有多高，“紅旗”汽車(chē)曾經(jīng)一度是我們老百姓心目中可望不可即的汽車(chē)品牌，但是自從紅旗H5推出之后，14萬(wàn)的起售價(jià)大幅降低了紅旗的購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻，讓老百姓也能開(kāi)得起紅旗牌汽車(chē)。然而不少人還是對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量抱有懷疑，那么究竟紅旗H5出現(xiàn)很多故障嗎？紅旗H5出現(xiàn)很多故障嗎？為了確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性，我們從第三方汽車(chē)質(zhì)量投訴平臺(tái)“車(chē)質(zhì)網(wǎng)”中可以了解到，紅旗H5車(chē)型在2020年的投訴總量如下圖所示：從圖中可以看到，這款車(chē)的故障數(shù)總計(jì)有43個(gè)，其中典型故障類(lèi)型主要為后備箱故障、車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)故障、輪胎鼓包、影音系統(tǒng)故障等。從這些投訴中可以看到，紅旗H5的故障率并不高，...