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清洗時(shí)應(yīng)將其拆下分解,外殼和濾芯放到汽油盆內(nèi)清洗,并用壓縮空氣將濾芯上的污物吹凈。裝復(fù)時(shí),應(yīng)將濾芯上部浸蘸機(jī)油,再倒翻過來,等機(jī)油流下,待全部濾芯沾滿后,再將多余的機(jī)油擦去(不要保留過多的機(jī)油)。裝復(fù)空氣濾清器時(shí),車載空壓機(jī)廠家,要注意嚴(yán)密性,合肥車載空壓機(jī),...
永磁變頻螺桿式空壓機(jī)的變流量控制:變頻驅(qū)動(dòng)的空壓機(jī)只能在一個(gè)排氣量內(nèi)工作,變頻空壓機(jī)可以在很大的排氣量范圍內(nèi)工作。變頻器根據(jù)實(shí)際用氣量實(shí)時(shí)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,控制排氣量。當(dāng)耗氣量較低時(shí),空壓機(jī)也能自動(dòng)休眠,減少了能量損失。優(yōu)化后的控制策略可以進(jìn)一步提高節(jié)能效果。永磁...
英格索蘭螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿式空氣壓縮機(jī)由螺桿機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)、油氣分離桶、冷卻系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、安全閥及控制系統(tǒng)等組成。整機(jī)裝在1個(gè)箱體內(nèi),自成一體,直接放在平整的水泥地面上即可,無需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。螺桿機(jī)頭是1種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)頭。1...
空壓機(jī)冷凝水需要注意些什么:空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié),特別是在潮濕天氣,當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露1點(diǎn)或停機(jī)冷卻時(shí),會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會(huì)造成潤滑油的乳化,影響機(jī)器的安全運(yùn)行,如:1、造成壓縮機(jī)主機(jī)潤滑不良;2、油氣分離效果...
當(dāng)然,管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少,則壓力損失越??;反之,則壓力損失就越大。因此,當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話,可在用氣端就近安裝。...
空壓機(jī)濾芯的功能是將主機(jī)產(chǎn)生的含油壓縮空氣進(jìn)入冷卻器,經(jīng)機(jī)械分離進(jìn)入油氣濾芯進(jìn)行過濾,對氣體中的油霧進(jìn)行攔截和聚合,形成油滴集中在濾芯底部經(jīng)回油管返回到壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng),使壓縮機(jī)排出更加純凈,壓縮空氣;簡單說就是除去壓縮空氣中的固態(tài)塵埃、油氣粒子和液態(tài)物質(zhì)的裝置...
如果空壓機(jī)油溫度長期處于過高的狀態(tài)下的話,油質(zhì)將會(huì)變差,從而使空壓機(jī)油起不到想要的效果,會(huì)加大設(shè)備的磨損,使設(shè)備壽命縮短。導(dǎo)致空壓機(jī)油溫過高的原因主要有:環(huán)境溫度過高(主要發(fā)生在夏季),循環(huán)冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞;出口壓力過高等??刂朴蜏剡^高的方法有:...
汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機(jī)五大作用使用汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機(jī)能達(dá)到以下效果:1、汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機(jī)占地面積小,功能齊備。2、要求噴漆迅速,可連續(xù)作業(yè),噴霧沒有凝結(jié);3、汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機(jī)能使得噴漆表面要保證外觀良好,耐腐蝕,有光澤感;4、要求噴霧充分有效作用,空壓...
低壓節(jié)能空壓機(jī)的排氣量對于壓縮空氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者,特別是對使用客戶來講都是一個(gè)非常重要的參數(shù),而這么重要的參數(shù)卻沒有一個(gè)節(jié)能螺桿空壓機(jī)上能夠指示出來。這個(gè)問題一直困擾著與低壓節(jié)能空壓機(jī)打交道的每一個(gè)人。能否用簡單的方法測算出低壓節(jié)能空壓機(jī)的排氣量,本文介紹幾種簡...
永磁變頻螺桿式空壓機(jī)的變流量控制:變頻驅(qū)動(dòng)的空壓機(jī)只能在一個(gè)排氣量內(nèi)工作,變頻空壓機(jī)可以在很大的排氣量范圍內(nèi)工作。變頻器根據(jù)實(shí)際用氣量實(shí)時(shí)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,控制排氣量。當(dāng)耗氣量較低時(shí),空壓機(jī)也能自動(dòng)休眠,減少了能量損失。優(yōu)化后的控制策略可以進(jìn)一步提高節(jié)能效果。永磁...
隨著國家對能源的節(jié)約力度和污染物排量的降低的監(jiān)管力度不斷加大,車載空壓機(jī),很多公司越來越關(guān)注空壓機(jī)產(chǎn)品的節(jié)能性能。變頻空壓機(jī)為公司的產(chǎn)品制造提供動(dòng)力,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的快慢是通過對配備的變頻部件來實(shí)現(xiàn)的,車載空壓機(jī)品牌,可以按照客戶具體的用氣量來產(chǎn)生氣體,降低頻率減少...
憑借產(chǎn)品性能的不斷改進(jìn)和技術(shù)的不斷升級(jí),內(nèi)資企業(yè)的市場占有率也逐年提高。以螺桿式空壓機(jī)為例,2009-2011年,螺桿空壓機(jī)銷量由1.48萬臺(tái)增值3.28萬,年復(fù)合增長率為48.87%,市場占有率由2009年的14.10%增至19.40%;銷量由0.08萬臺(tái)增...
修正系數(shù)。主要考慮氣動(dòng)元件、管接頭等處的漏損、氣動(dòng)系統(tǒng)耗氣量的估算誤差、多臺(tái)氣動(dòng)設(shè)備不同時(shí)使用的利用率以及增添新的氣動(dòng)設(shè)備的可能性等因素。一般k=1.5~2.0前列與離峰的需求風(fēng)量。若比較高與比較低使用壓力差達(dá)3bar時(shí),就必須考慮“高低壓分流”,然后根據(jù)尖、...
惰性氣體是一種對環(huán)境不起化學(xué)作用的氣體,標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體??諝獾男再|(zhì):干空氣成分:氮?dú)猓?8.08%),氧氣(20.93%),二氧化碳(0.03%)。在容積式壓縮機(jī)中,每經(jīng)過一次工作腔壓縮后,氣體便進(jìn)入冷卻器中進(jìn)行一次冷...
同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。氣路循環(huán)系統(tǒng)[2]空氣壓縮機(jī)(20張)壓縮機(jī)工作時(shí),空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動(dòng)清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮,經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入...
Ⅲ多邊曲線壓縮(實(shí)際使用的壓縮方法):它是把產(chǎn)生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。(壓力比、壓比)Ⅰ內(nèi)壓縮比(即內(nèi)壓力比)氣體經(jīng)內(nèi)壓縮后的終了壓力(絕壓)與起始?jí)毫Γń^壓)的比值。Ⅱ外壓縮比(即外壓力比)壓縮機(jī)的出口排氣壓力...
空壓機(jī)的控制技術(shù)日新月異,“多機(jī)連鎖”、“變頻變速”及“遠(yuǎn)程監(jiān)控”等技術(shù),能有效離心式的BOV及螺旋式的空車?yán)速M(fèi)(節(jié)約電費(fèi)25-40%),減少備機(jī)容量與投資(15-30%),穩(wěn)定供氣壓力(正負(fù)0.1bar)[5]。6.運(yùn)轉(zhuǎn)效率不能只比較型錄上的標(biāo)稱馬力與風(fēng)量,...
至于,冷卻方法有氣冷與水冷兩種,氣冷是不必額外投資冷卻塔雨水,但必須有良好的通風(fēng):水冷是運(yùn)轉(zhuǎn)溫度不受環(huán)境的影響,有利空壓機(jī)的壽命,唯有結(jié)冰爆裂與阻塞的缺點(diǎn)[5]。9.電源規(guī)劃電壓需求與電壓降的穩(wěn)定必須要求,離心機(jī)通常為高電壓,完全不能移動(dòng),啟動(dòng)時(shí)對電網(wǎng)會(huì)造成沖...
通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力[2]。Ⅲ工作壓力吸、排氣壓力,是指空壓機(jī)吸、排氣的壓力壓縮機(jī)首級(jí)汽缸工作腔進(jìn)氣法蘭和末級(jí)汽缸工作腔排氣法蘭接管處測得的氣體壓力稱為壓縮機(jī)的吸、排氣壓力[2]。在某些場合,壓縮機(jī)的排氣壓力也稱“背壓”螺桿空壓機(jī)吸、排氣壓...
壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器,然后進(jìn)入一級(jí)后冷器,二級(jí)后冷器,再進(jìn)入排氣主管道。水路循環(huán)系統(tǒng)[2]冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)...
天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。液體-活塞式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓...
在清掃散熱片時(shí),不得用燃燒方法管道油污。清洗、緊固等保養(yǎng)工作必須在停機(jī)后進(jìn)行。用壓縮空氣吹洗零件時(shí),嚴(yán)禁將風(fēng)口對準(zhǔn)人體或其他設(shè)備,以防傷人毀物[4]。9、定期(每周)對貯氣罐安全閥進(jìn)行一次手動(dòng)排氣試驗(yàn),保證安全閥的安全有效性[4]。10、搞好機(jī)器的清潔工作,空...
空壓機(jī)長期運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致設(shè)備被水垢堵塞,將會(huì)使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時(shí)地,就會(huì)面臨設(shè)備維修、停機(jī)或者報(bào)廢更換的危險(xiǎn)。長期以來傳統(tǒng)的清洗方式如機(jī)械方法(刮、刷)、高壓水、化學(xué)清洗(酸洗)等在對空壓機(jī)清洗時(shí)出現(xiàn)很多問題。不能徹底水垢等沉積物,并...
通常我們所說的PPM為重量比。(1kg的百萬分之一為毫克)1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)一般噴油螺桿空壓機(jī)的排氣含油量為5PPM以下,但離心機(jī)和無油機(jī)排氣氣體是無油的,考慮到空氣中本來含有的油顆粒,達(dá)到100%是絕不...
軸流式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。混合流式壓縮機(jī)——也屬速度型壓縮機(jī)。其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。噴射式壓縮機(jī)——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力...
壓力**,是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力**。大氣**,是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度。在空壓機(jī)行業(yè)中,表示的是氣體的干燥程度。溫度是指衡量某一物質(zhì)...
屏保護(hù)系統(tǒng)信號(hào)裝置分為事故信號(hào)和預(yù)告信號(hào)兩種。事故信號(hào)的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí),能及時(shí)地發(fā)出音響信號(hào),并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號(hào)閃光。預(yù)告信號(hào)的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異?,F(xiàn)象時(shí),瞬時(shí)或延時(shí)發(fā)出音響信號(hào),并使光字牌顯示出異?,F(xiàn)象的內(nèi)容。PZ32系列全自...
穩(wěn)定持續(xù)的排氣量(通常用L/MIN表示):是指額定工作壓力情況下每分鐘氣體流量多少升,而且要保證持續(xù)穩(wěn)定的氣體流量,因此對空壓機(jī)工作穩(wěn)定性要求非常高。無油空壓機(jī)是優(yōu)先:無油空壓機(jī)機(jī)器本身材料不含油性物質(zhì),工作時(shí)也不用添加任何潤滑油,因此提高了所排出空氣的質(zhì)量,...
同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。氣路循環(huán)系統(tǒng)[2]空氣壓縮機(jī)(20張)壓縮機(jī)工作時(shí),空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動(dòng)清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮,經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入...
更換部件盡量采用原裝公司部件,否則出現(xiàn)匹配問題,供應(yīng)商不會(huì)負(fù)責(zé)[4]。清潔散熱空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右,為散熱表面灰塵,需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開,用吹塵對冷卻器進(jìn)行吹掃,直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重,難以吹掃干凈,可將冷卻器卸下,...